2017 MAZDA MODEL CX-5 Instruktionsbog (in Danish)

4–101
Tijdens het rijden
Remmen
OPMERKING
  De EPB kan niet aangetrokken of
vrijgezet worden wanneer de accu
van de auto uitgeput is.
  Als de EPB veelvuldig achtereen
wordt aangetrokken en vrijgezet,
bestaat de kans dat de werking ervan
wordt stopgezet om oververhitting
van de motor te voorkomen. Wacht
in dit geval ongeveer 1 minuut
alvorens de EPB schakelaar opnieuw
te bedienen.
  Tijdens het aantrekken of vrijzetten
van de EPB is een werkingsgeluid
hoorbaar, echter dit duidt niet op een
defect.
  Als de EPB gedurende langere
tijd niet wordt gebruikt, wordt
terwijl de auto geparkeerd staat
een automatische inspectie van
het systeem uitgevoerd. Er is een
werkingsgeluid hoorbaar, echter dit
duidt niet op een probleem.
  Wanneer de EPB wordt aangetrokken
en het contact op OFF wordt gezet,
is er een werkingsgeluid hoorbaar,
echter dit duidt niet op een probleem.
  Het is mogelijk dat het rempedaal
beweegt terwijl de EPB wordt
aangetrokken of vrijgezet, echter dit
duidt niet op een probleem.
  Als tijdens het rijden continu aan de
EPB schakelaar wordt getrokken,
wordt de EPB aangetrokken en
wordt de waarschuwingszoemer
van de EPB geactiveerd. Wanneer
de schakelaar wordt losgelaten,
wordt de EPB vrijgezet en stopt de
zoemtoon.
OPMERKING
  Als de EPB wordt aangetrokken
terwijl het contact uit staat of in de
stand ACC staat, is het mogelijk
dat het EPB indicatielampje in
de instrumentengroep en het
indicatielampje in de schakelaar
gedurende 15 seconden gaan
branden.
  Wanneer u de auto door een
automatische autowasinstallatie laat
rijden, kan het nodig zijn het contact
uit te zetten en de handrem vrij te
zetten, afhankelijk van het type
automatische autowasinstallatie.
Aantrekken van de EPB
De EPB kan worden aangetrokken
ongeacht de stand van de
contactschakelaar.
Trap het rempedaal stevig in en trek de
EPB schakelaar omhoog.
De EPB wordt aangetrokken en het EPB
indicatielampje en het indicatielampje van
de EPB schakelaar gaan branden.
Zie Waarschuwings-/indicatielampjes op
pagina 4-53 .

4–102
Tijdens het rijden
Remmen
Vrijzetten van de EPB
De EPB kan vrijgezet worden terwijl
het contact op ON staat of de motor
draait. Wanneer de EPB wordt vrijgezet,
gaan het EPB indicatielampje en het
indicatielampje van de EPB schakelaar uit.
Handmatig vrijzetten van EPB
Trap het rempedaal stevig in en druk de
EPB schakelaar omlaag.


Trap het rempedaal stevig in en druk de
EPB schakelaar in.
Als de EPB schakelaar wordt
ingedrukt zonder het rempedaal in te
trappen, waarschuwt de display of het
indicatielampje in de instrumentengroep
de bestuurder dat het rempedaal niet is
ingetrapt.
(Type A instrumentengroep)
Er wordt een bericht getoond in de multi-
informatiedisplay in de instrumentengroep.
Zie Berichten die verschijnen op de multi-
informatiedisplay op pagina 7-67 . (Type B instrumentengroep)
Het indicatielampje van
rempedaalbediening vereist (groen) in de
instrumentengroep gaat branden.

(Groen)
Automatisch vrijzetten van EPB
Als het gaspedaal wordt ingetrapt terwijl
de EPB is aangetrokken en aan alle
onderstaande voorwaarden is voldaan,
wordt de handrem automatisch vrijgezet.
 


 Wanneer de motor draait.



 Het bestuurdersportier is gesloten.



 De veiligheidsgordel van de bestuurder
is vastgemaakt.

(Handgeschakelde versnellingsbak) 



 De versnellingshendel staat in een
andere stand dan neutraal.
 


 Het koppelingspedaal wordt halverwege
ingetrapt

(Automatische transmissie) 



 De keuzehendel staat in stand D, M of R

4–103
Tijdens het rijden
Remmen
OPMERKING
Als het gaspedaal door iets, zoals
de voet van de bestuurder, wordt
aangeraakt terwijl de motor draait en de
EPB is aangetrokken, is het mogelijk dat
de handrem automatisch wordt vrijgezet.
Als u niet van plan bent meteen weg te
rijden, zet dan de versnellingshendel
(handgeschakelde versnellingsbak) in
de neutraalstand of zet de keuzehendel
(automatische transmissie) in de stand
P of N.
Waarschuwingslampje
Het waarschuwingslampje gaat branden
als het systeem defect is.
Zie Waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampjes op pagina 4-54 .
Remblokslijtage-indicator
Wanneer de schijfremblokken
versleten raken, komen de ingebouwde
slijtageindicators in aanraking met de
remschijven. Dit veroorzaakt een piepend
geluid dat als waarschuwing dient dat de
remblokken vernieuwd moeten worden.

Indien u tijdens het rijden dit geluid
hoort, dient u de remblokken zo spoedig
mogelijk door een deskundige reparateur,
bij voorkeur een of¿ ciële Mazda
reparateur te laten controleren en zonodig
te laten vernieuwen.
WAARSCHUWING
Rijd niet met versleten
schijfremblokken:
Rijden met versleten remblokken
is gevaarlijk. De remmen kunnen
weigeren, waardoor u het risico
van een ernstig ongeluk loopt.
Raadpleeg een deskundige reparateur,
bij voorkeur een of¿ ciële Mazda
reparateur zodra u een piepend geluid
hoort.
Rembekrachtiging
Wanneer het bij het afremmen
in noodsituaties nodig is het
rempedaal met een grotere kracht
dan normaal in te drukken, biedt het
rembekrachtigingsysteem remassistentie
voor een verbetering van het
remvermogen.

Wanneer het rempedaal krachtig wordt
ingedrukt of sneller wordt ingedrukt,
zullen de remmen krachtiger in werking
treden.

4–104
Tijdens het rijden
Remmen
OPMERKING
  Wanneer het rempedaal krachtig
wordt ingedrukt of sneller wordt
ingedrukt, zal het pedaal zachter
aanvoelen, echter de remmen
zullen krachtiger in werking treden.
Dit is een normaal verschijnsel
bij het in werking treden van de
rembekrachtigingsfunctie en duidt
niet op een defect.
  Wanneer het rempedaal krachtig
wordt ingedrukt of sneller wordt
ingedrukt, is er mogelijk een motor/
pomp-werkingsgeluid hoorbaar.
Dit is een normaal verschijnsel
bij het in werking treden van de
rembekrachtiging en duidt niet op
een defect.
  Het rembekrachtigingsysteem is
ondergeschikt aan de werking van
het hoofdremsysteem van de auto.

4–105
Tijdens het rijden
Remmen
AUTOHOLD
Met de AUTOHOLD functie blijft de auto stilstaan, zelfs als u uw voet van het
rempedaal haalt. Deze functie kan het beste worden gebruikt wanneer u in een ¿ le staat
of bij een stoplicht. De remmen worden automatisch vrijgezet wanneer u weer gaat
rijden (koppelingspedaal loslaten terwijl auto in versnelling staat (handgeschakelde
versnellingsbak), of gaspedaal intrappen (automatische transmissie)).
WAARSCHUWING
Vertrouw niet blindelings op de AUTOHOLD functie:
De AUTOHOLD functie is alleen bedoeld om de remmen te bekrachtigen terwijl de
tot stilstand wordt gebracht. De remmen niet gebruiken en overmatig vertrouwen op
het AUTOHOLD systeem is gevaarlijk en kan ongevallen veroorzaken als de snelheid
van de auto ineens toeneemt. Gebruik de remmen zoals gepast gezien de weg en
omgevingsomstandigheden.

Haal uw voet niet van het rempedaal terwijl de auto op een steile helling tot stilstand is
gebracht:
Er is altijd het risico dat de auto niet in stilstand kan worden gehouden door de
AUTOHOLD functie, waardoor de auto onverwacht kan gaan rijden en een ongeluk
kan veroorzaken.

Gebruik de AUTOHOLD functie niet bij het rijden op gladde wegen zoals met ijs of
sneeuw bedekte wegen of onverharde wegen:
Zelfs als de auto in stilstand kan worden gehouden door de AUTOHOLD functie,
kan de auto toch onverwacht gaan rijden en een ongeluk veroorzaken. Bedien het
gaspedaal, de remmen of het stuurwiel zoals de omstandigheden voorschrijven.

4–106
Tijdens het rijden
Remmen
WAARSCHUWING
Trap in de volgende gevallen direct het rempedaal in:
Omdat de AUTOHOLD functie geforceerd wordt geannuleerd, kan de auto toch
onverwacht gaan rijden en een ongeluk veroorzaken.
 
 Het waarschuwingslampje rempedaalbediening vereist (rood) gaat knipperen en
tegelijkertijd wordt het waarschuwingsgeluid geactiveerd.
(Rood)   [Brake Hold Unavailable Depress Brake to Hold Position] wordt in het multi-
informatiedisplay aangegeven en tegelijkertijd wordt het waarschuwingsgeluid
geactiveerd.

Trek altijd de elektrische handrem (EPB) aan bij het parkeren van de auto:
Als u de elektrische handrem (EPB) niet aantrekt bij het parkeren van de auto kan de
auto onverwacht gaan rijden en een ongeluk veroorzaken. Zet bij het parkeren van
de auto de keuzehendel in stand P (automatische transmissie) en trek de elektrische
parkeerrem (EPB) aan.
OPGELET
Als u het gaspedaal niet meer bedient voordat de auto gaat rijden, kan de kracht die de
auto in de stilstandpositie houdt afnemen. Trap het rempedaal krachtig in of trap het
gaspedaal in om te accelereren.

4–107
Tijdens het rijden
Remmen
OPMERKING
  Onder de volgende omstandigheden treedt een probleem met de AUTOHOLD functie
op. Laat uw auto zo spoedig mogelijk door een deskundige reparateur, bij voorkeur een
of¿ ciële Mazda-reparateur, inspecteren.




 Het waarschuwingslampje rempedaalbediening vereist (rood) in de
instrumentengroep gaat knipperen en het waarschuwingsgeluid wordt ongeveer vijf
seconden geactiveerd terwijl de AUTOHOLD functie actief is of wanneer op de
AUTOHOLD schakelaar wordt gedrukt.
 


 Er wordt een bericht getoond in de multi-informatiedisplay en een
waarschuwingsgeluid wordt ongeveer vijf seconden geactiveerd terwijl de
AUTOHOLD functie actief is of wanneer op de AUTOHOLD schakelaar wordt
gedrukt.
 
 Als het contact op OFF is gezet terwijl de AUTOHOLD functie nog actief is, wordt de
elektrische parkeerrem (EPB) automatisch aangetrokken en de versnellingshendel in
stand R gezet.
  (Voertuig met automatische transmissie)  De AUTOHOLD functie wordt geannuleerd wanneer de versnellingshendel naar
stand R wordt verplaatst terwijl de auto op een horizontale ondergrond staat of met de
voorzijde naar een helling is gericht (zie hieronder).
Vlakke ondergrond
: Achteruit rijden (keuzehendel in R)
Auto kantelt voorwaartsAuto kantelt achterwaarts
AUTOHOLD:
WerktAUTOHOLD:
Werkt niet,
geannuleerd AUTOHOLD:
Werkt niet,
geannuleerd

4–10 8
Tijdens het rijden
Remmen
AUTOHOLD is ingeschakeld
Druk op de AUTOHOLD schakelaar;
wanneer het indicatielampje AUTOHOLD
stand-by gaat branden, wordt de
AUTOHOLD functie ingeschakeld.

Indicatielampje
AUTOHOLD stand-by

OPMERKING
Wanneer aan alle onderstaande
voorwaarden is voldaan, gaat het
indicatielampje AUTOHOLD stand-
by branden wanneer de AUTOHOLD
schakelaar wordt ingedrukt en wordt de
AUTOHOLD functie ingeschakeld.
 
 Het contact wordt op ON gezet
(motor draait of wordt gestopt door
i-stop).
  De veiligheidsgordel van de
bestuurder is vastgemaakt.
  Het bestuurdersportier is gesloten. 
 Er is geen probleem met de
AUTOHOLD functie.
AUTOHOLD inschakelen en remmen
geactiveerd houden
1. Trap het rempedaal in en breng de auto
volledig tot stilstand.
2. Het indicatielampje AUTOHOLD
actief in de instrumentengroep
gaat branden en de remmen blijven
geactiveerd.


3. De auto blijft in de stilstandpositie
staan, zelfs wanneer het rempedaal
wordt losgelaten.