Page 345 of 452

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ ДАН-
НЫЕ .....................344
Идентификационный номер автомобиля
(VIN)......................344
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ДЛЯ КОЛЕС В
СБОРЕ....................345
Моменты затяжки.............345
ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ — БЕН-
ЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ........346
Двигатель3,6л...............346
Двигатель5,7л...............346
Двигатель объемом 6,4 л.........347
Метанол ...................347
Этанол ....................348Бензин улучшенного состава......348
Использование топлива E-85 для
автомобилей не с многотопливной
системой...................348
Модификации топливной системы
питания на сжатом природном газе и
жидком пропане..............349
Присадки к топливу............349
Предостережения об опасности
отравления угарным газом.......349ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ - ДИ-
ЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ........350
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ НЕ-
SRT......................351ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ SRT . .352
ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕ-
РИАЛЫ НЕ-SRT.............352
Двигатель ..................352
Шасси.....................353
ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕ-
РИАЛЫ-SRT...............354
Двигатель ..................354
Шасси.....................355
ПРИНАДЛЕЖНОСТИ MOPAR. . . .356
Фирменные аксессуары MOPAR. . . .356
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
343
Page 346 of 452
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ
ДАННЫЕ
Идентификационный номер
автомобиля (VIN)
Идентификационный номер транспорт-
ного средства (VIN) находится на плас-
тине в переднем левом углу щитка при-
борной панели. Его можно увидеть
снаружи через лобовое стекло. Этот но-
мер также проштампован на правой пе-
редней части кузова, за правым перед-
ним сиденьем. Сдвиньте правое
переднее сиденье вперед, чтобы можно
было лучше увидеть напечатанный но-
мер VIN. Этот номер также можно увидеть
на информационной табличке транспорт-
ного средства, которая приклеена к
стеклу вашего автомобиля. Сохраните
эту табличку для удобства получения
идентификационного номера автомо-
биля и сведений о дополнительном обо-
рудовании.ПРИМЕЧАНИЕ:
Удалять или вносить изменения в иденти-
фикационный номер автомобиля запре-
щено.
Расположение VINРасположение VIN в правой
передней части кузова
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
344
Page 347 of 452

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ДЛЯ
КОЛЕС В СБОРЕ
Для правильной установки колеса на
автомобиль очень важно обеспечить над-
лежащую затяжку зажимных гаек/болтов.
Каждый раз после демонтажа и повтор-
ной установки колеса на автомобиль сле-
дует выполнить затяжку зажимных гаек/
болтов с помощью надлежащим образом
откалиброванного динамометрического
ключа.
Моменты затяжки
Базовая модель автомобиля
Момент затяжки
зажимной
гайки/болта**Размер
зажимной
гайки/
болтаРазмер
гнезда
под за-
жимную
гайку/
болт
130 фут-фунтов
(176 Н·м)M14 x 1,50 22 мм
Модель автомобиля SRT
Момент затяжки
зажимной
гайки/болта**Размер
зажимной
гайки/
болтаРазмер
гнезда
под за-
жимную
гайку/
болт
110 фут-фунтов
(149 Н·м)M14 x 1,50 22 мм
**Используйте только зажимные гайки/
болты, рекомендованные официальным
дилером. Прежде чем производить за-
тяжку, очистите поверхности от грязи и
масла.
Приступайте к установке колес только
после осмотра монтажных поверхностей.
При необходимости, очистите поверх-
ности от следов коррозии и незакреплен-
ных деталей.
Затягивайте зажимные гайки/болты в
звездообразном порядке, пока каждая
гайка/болт не будет затянут дважды.ПРИМЕЧАНИЕ:
При возникновении сомнений в правиль-
ности затяжки гаек обратитесь для про-
верки к авторизованному дилеру или на
станцию техобслуживания.
Через 25 миль (40 км) движения про-
верьте момент затяжки зажимных гаек/
болтов, чтобы убедиться, что все гайки/
болты надежно сидят на своих местах.
Схема затяжки
345
Page 348 of 452

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Во избежание соскальзывания автомо-
биля с домкрата не затягивайте зажим-
ные гайки полностью, пока автомобиль
не будет опущен на землю. Несоблю-
дение этого требования может при-
вести к травмам.
ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ
— БЕНЗИНОВЫЕ
ДВИГАТЕЛИ
Двигатель 3,6 л
Эти двигатели рассчитаны на соблюде-
ние всех норм по выбросам вредных ве-
ществ и обеспечивают отличную топлив-
ную экономичность и эксплуатационные
характеристики при использовании высо-
кокачественного неэтилированного бен-
зина с минимальным исследовательским
октановым числом 91.
Легкая детонация на малых оборотах не
опасна для вашего двигателя. Однако
продолжительная тяжелая детонация набольшой скорости может повредить, и
требуется непосредственное техничес-
кое обслуживание. Бензин низкого ка-
чества может вызвать проблемы, такие
как трудности при запуске двигателя, воз-
можность заглохнуть и неровный ход.
Если вы чувствуете эти признаки, попро-
буйте другую марку бензина, перед тем
как отправить автомобиль на техническое
обслуживание.
Эксплуатируйте ваш автомобиль только
на неэтилированном бензине с соответс-
твующим октановым числом, который со-
держит моющие присадки, препятствую-
щие загрязнению топливной системы,
ингибиторы коррозии и стабилизирую-
щие присадки. Эксплуатируйте ваш авто-
мобиль только на неэтилированном бен-
зине с соответствующим октановым
числом, который содержит моющие при-
садки, препятствующие загрязнению топ-
ливной системы, ингибиторы коррозии и
стабилизирующие присадки, замедляю-
щие старение топлива. Эксплуатация
автомобиля на таких бензинах способс-
твует поддержанию высокой топливнойэкономичности и тягово-динамических
свойств автомобиля, а также уменьше-
нию вредных выбросов в атмосферу.
Применение низкокачественного топлива
может стать причиной затрудненного
пуска и неустойчивой работы двигателя,
вплоть до его остановки. Если на вашем
автомобиле появились перечисленные
признаки некорректной работы двига-
теля, попробуйте другую марку бензина,
перед тем как отправить автомобиль на
техническое обслуживание.
Двигатель 5,7 л
Эти двигатели рассчитаны на соблюде-
ние всех норм по выбросам вредных ве-
ществ и обеспечивают соответствующую
топливную экономичность и эксплуатаци-
онные характеристики при использова-
нии высококачественного неэтилирован-
ного бензина с исследовательским
октановым числом 91–95. Изготовитель
рекомендует использование бензина с
исследовательским октановым числом 95
для достижения оптимальной производи-
тельности.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
346
Page 349 of 452

Легкая детонация на малых оборотах не
опасна для вашего двигателя. Однако
продолжительная тяжелая детонация на
большой скорости может повредить, и
требуется непосредственное техничес-
кое обслуживание. Бензин низкого ка-
чества может вызвать проблемы, такие
как трудности при запуске двигателя, воз-
можность заглохнуть и неровный ход.
Если вы чувствуете эти признаки, попро-
буйте другую марку бензина, перед тем
как отправить автомобиль на техническое
обслуживание.
Эксплуатируйте ваш автомобиль только на
неэтилированном бензине с соответствую-
щим октановым числом, который содержит
моющие присадки, препятствующие загряз-
нению топливной системы, ингибиторы кор-
розии и стабилизирующие присадки. Экс-
плуатируйте ваш автомобиль только на
неэтилированном бензине с соответствую-
щим октановым числом, который содержит
моющие присадки, препятствующие загряз-
нению топливной системы, ингибиторы кор-
розии и стабилизирующие присадки, замед-
ляющие старение топлива. Эксплуатация
автомобиля на таких бензинах способствуетподдержанию высокой топливной экономич-
ности и тягово-динамических свойств авто-
мобиля, а также уменьшению вредных вы-
бросов в атмосферу.
Применение низкокачественного топлива
может стать причиной затрудненного
пуска и неустойчивой работы двигателя,
вплоть до его остановки. Если на вашем
автомобиле появились перечисленные
признаки некорректной работы двига-
теля, попробуйте другую марку бензина,
перед тем как отправить автомобиль на
техническое обслуживание.
Двигатель объемом 6,4 л
Данный автомобиль рассчитан на соблюде-
ние всех норм по выбросам вредных ве-
ществ и обеспечивает превосходную топ-
ливную экономичность и эксплуатационные
характеристики при использовании высоко-
качественного неэтилированного бензина с
исследовательским октановым числом
(RON) 98 или выше. Изготовитель рекомен-
дует использование бензина с исследова-
тельским октановым числом 98 (RON) или
выше для достижения оптимальной произ-
водительности.
Легкая детонация на малых оборотах не
опасна для вашего двигателя. Однако
продолжительная тяжелая детонация на
большой скорости может вызвать пов-
реждения и потребовать немедленного
технического обслуживания. Бензин низ-
кого качества может вызвать проблемы,
такие как трудности при запуске двига-
теля, возможность заглохнуть и неровный
ход. Если вы чувствуете эти признаки,
попробуйте другую марку бензина, перед
тем как отправить автомобиль на техни-
ческое обслуживание.
Метанол
(метиловый спирт) используется в различ-
ных концентрациях для смеси с неэтилиро-
ванным бензином. Вы можете встретить топ-
ливо, содержащее наряду с различными
спиртами, так называемыми вспомогатель-
ными растворителями, метанол в концент-
рации 3% или выше. Изготовитель не несет
ответственности за проблемы, которые воз-
никают вследствие применения смесей
метанола/бензина. Хотя МТБЭ является ок-
сигенатом, произведенным из метанола, он
не имеет его отрицательных эффектов.
347
Page 350 of 452

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Запрещается применять бензин, со-
держащий метанол. Использование
этих смесей может привести к пробле-
мам запуска, проблемам управляе-
мости и может повредить важные ком-
поненты топливной системы.
Этанол
Изготовитель рекомендует, чтобы в ва-
шем автомобиле использовалось топ-
ливо, содержащее не более 15% этанола.
Покупка топлива у зарекомендовавшего
себя поставщика может уменьшить риск
превышения этого 15%-ого предела и/или
использования топлива с несоответству-
ющими свойствами. Также надо отме-
тить, что при использовании топливной
смеси с этанолом увеличивается расход
топлива из-за более низкого содержания
энергии в этаноле. Изготовитель не несет
ответственности за проблемы, которые
возникают после использования смесей
метанола/бензина или смесей этанола
E-85.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Использование топлива с уровнем эта-
нола выше 15% может привести к неис-
правностям, затрудненной работе двига-
теля и ухудшению свойств материалов.
Эти неблагоприятные эффекты могут се-
рьезно повредить ваш автомобиль.
Бензин улучшенного состава
Во многих областях страны необходимо
использовать более «чистый» при сжига-
нии бензин, называемый бензином улуч-
шенного состава. Бензин улучшенного
состава содержит оксигенаты и имеет
специальный состав, чтобы снизить вы-
хлопы автомобиля и улучшить качество
воздуха.
Рекомендуется использование бензина
улучшенного состава. Бензин улучшен-
ного состава со специальными ингреди-
ентами обеспечит улучшение производи-
тельности и срока службы двигателя и
компонентов топливной системы.
Использование топлива E-85 для
автомобилей не с многотопливной
системой
Для автомобилей не с многотопливной
системой (FFV) можно использовать бен-
зин, содержащий не более 15% этанола.
Использование бензина с более высоким
уровнем этанола может привести к анну-
лированию ограниченной гарантии на но-
вый автомобиль.
Если для автомобиля не с многотоплив-
ной системой используется топливо E-85,
будут проявляться некоторые или все ни-
жеуказанные симптомы относительно
двигателя.
• Работа двигателя в режиме обеднен-
ной топливной смеси.
• Включение индикатора указателя не-
исправности системы OBD II.
• Плохая производительность двига-
теля.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
348
Page 351 of 452

• Нарушение запуска холодного двига-
теля, а также плохая управляемость
автомобилем при запуске холодного
двигателя.
•
Повышенный риск возникновения корро-
зии компонентов топливной системы.
Модификации топливной системы
питания на сжатом природном газе
и жидком пропане
Модификации, которые позволяют двига-
телю поработать на сжатом природном
газе и сжиженном нефтяном газе (СПГ)
или жидком пропане (LP), могут привести
к повреждению компонентов двигателя,
выхлопной и топливной систем. Изготови-
тель не несет ответственности за про-
блемы, которые возникают при работе на
СПГ или LP. Возникающие при этом пов-
реждения автомобиля не подпадают под
действие ограниченной гарантии на но-
вый автомобиль.
Присадки к топливу
Избегайте беспорядочного использова-
ния моющих присадок к топливу. Моющие
присадки, предназначенные для удале-
ния смолистых и лаковых отложений, мо-
гут содержать в своем составе агрессив-
ные растворители или аналогичные
вещества. Подобные химические компо-
ненты могут повредить уплотнительные
прокладки и аналогичные детали узлов
топливной системы.
Предостережения об опасности
отравления угарным газом
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Угарный газ (CО) в выхлопных газах
смертелен. Соблюдайте следующие
меры предосторожности, чтобы предо-
твратить отравление с угарным газом:
• Не вдыхайте выхлопные газы. Они
содержат смертельно ядовитый угар-
ный газ, не имеющий цвета и запаха.
Всегда глушите двигатель в закрытых
помещениях, например в гараже, и
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
никогда надолго не оставайтесь в
припаркованном автомобиле при ра-
ботающем двигателе. Если автомо-
биль остановлен на короткое время
на открытой местности при работаю-
щем двигателе, установите регуля-
тор воздухозаборника на принятие
свежего воздуха окружающей среды.
• Защищайтесь от появления угарного
газа правильным уходом за автомо-
билем. Проверяйте систему выхлоп-
ных газов при каждом поднятии авто-
мобиля в автосервисе. Любые
неисправности устраняйте немед-
ленно. До устранения неисправнос-
тей следует двигаться с полностью
открытыми боковыми окнами.
349
Page 352 of 452

ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ -
ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Заливайте в бак дизельное топливо высо-
кого качества от проверенного постав-
щика. Если температура окружающего
воздуха очень низкая, дизельное топливо
загустевает за счет формирования сгуст-
ков парафина, что, как следствие, приво-
дит к нарушениям в работе системы по-
дачи топлива. Чтобы избежать таких
проблем, предлагаются различные типы
топлива, в зависимости от сезона: летний
тип, зимний тип и арктический тип (для
холодных/горных областей).Этот авто-
мобиль должен работать только на ди-
зельном топливе качества "Премиум",
соответствующем по требованиям
стандарту EN 590. Также можно ис-
пользовать биодизельные смеси до
7%, соответствующие требованиям EN
590.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Запрещается использовать спирт и
бензин для смеси с топливом. Они мо-
гут оказаться нестабильными при оп-
ределенных условиях и опасными или
взрывоопасными при смешивании с
дизельным топливом.
Дизельное топливо редко полностью
обезвожено. Для предотвращения воз-
никновения неполадок в топливной сис-
теме скопившуюся воду сливайте из се-
паратора топлива/воды с помощью
слива, предусмотренного в сепараторе на
корпусе топливного фильтра. Если вы по-
купаете топливо высокого качества и сле-
дуете совету по эксплуатации автомо-
биля в холодных погодных условиях,
присадки для топлива не потребуются.Для улучшения запуска и разогрева дви-
гателя в условиях холодной погоды реко-
мендуется использовать дизельное топ-
ливо качества "Премиум" с высоким
цетановым числом, если доступно в ва-
шем регионе.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Если световой индикатор воды в топ-
ливе продолжает гореть, НЕ ЗАПУС-
КАЙТЕ двигатель, пока не выльете
воду из топливного фильтра (ов), это
позволит предотвратить повреждение
двигателя. Дополнительную информа-
цию см. в подразделе «Слив водоотде-
лителя для топлива» в разделе «Сер-
висное и техническое обслуживание»
на www.mopar.com/eu/owner/.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
350