2017 JEEP GRAND CHEROKEE Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

на рычаг назад (+) (или при нажатии на
подрулевой лепестковый переключатель
(+)) произойдет переключение на повы-
шенную передачу.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Можно отключить подрулевые лепестко-
вые переключатели (или повторно вклю-
чить при необходимости) с помощью пер-
сональных настроек Uconnect или, на
моделях SRT, с помощью режимов вожде-
ния.
В режиме AutoStick коробка передач пере-
ключается на пониженную/повышенную
передачу (+ /-) при выборе данных парамет-
ров водителем вручную (с помощью пере-
ключателя коробки передач или подрулевых
лепестковых переключателей), кроме тех
случаев, когда это может привести к пере-
грузке или забросу оборотов двигателя. Ко-
робка передач будет оставаться на выбран-
ной передаче, пока не будет выполнено
следующее переключение на повышенную
или пониженную передачу, за исключением
случаев описанных ниже.
• В случае замедления автомобиля ко-
робка передач автоматически перей-
дет на более низкую передачу (для ис-
ключения перегрузки двигателя), и на
экране отобразится текущая передача.
• При торможении и остановке коробка
передач автоматически переключается
на первую передачу. После остановки,
по мере ускорения автомобиля, води-
тель должен вручную переключаться
на повышенные передачи (+).
• Начать движение можно на первой или
второй передаче (или на третьей пере-
даче, в режиме 4LO, режиме Snow
(Снег) или Sand (Песок)). Кратковре-
менное перемещение в положение (+)
(при остановке) позволяет начать дви-
жение на второй передаче. Начать дви-
жение на второй или третьей передаче
может быть удобнее на заснеженной
дороге или в условиях гололедицы.
• В случае вероятности заброса оборо-
тов двигателя переход на выбранную
низкую передачу не произойдет.• Система будет игнорировать попытки
повышения передач при малой ско-
рости движения.
• Если удерживать нажатым переключа-
тель (-) или удерживать переключатель
передач в положении (-), коробка пере-
дач переключается на самую низкую
возможную передачу при текущей ско-
рости.
• В режиме AutoStick переключение пе-
редач становится более заметным.
• Тем не менее, при обнаружении неис-
правности или перегрева система ав-
томатически вернется в автоматичес-
кий режим переключения передач.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если включена функция Selec-Speed и
система помощи при спуске с горы, режим
AutoStick не активен.
191

Чтобы выключить режим AutoStick, вер-
ните переключатель коробки передач в
положение ПЕРЕДНИЙ ХОД или нажмите
и удерживайте подрулевой лепестковый
переключатель (+) (если переключатель
коробки передач уже в позиции ПЕРЕД-
НИЙ ХОД) до тех пор, пока на щитке при-
боров вновь не отобразится «D». Пере-
ключаться в режим AutoStick и выходить
из него можно в любой момент, не снимая
ноги с педали акселератора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не включайте пониженную передачу
для торможения двигателем на сколь-
зких поверхностях. Ведущие колеса
могут потерять сцепление с дорожным
покрытием, и может возникнуть занос
автомобиля. В результате возможны
столкновения и травмы.
СПОРТИВНЫЙ РЕЖИМ —
ПРИ НАЛИЧИИ
Автомобиль оснащен функцией спортив-
ного режима. Данный режим предназна-
чен для истинных любителей вождения.
Для двигателя, коробки передач и сис-
темы рулевого управления устанавлива-
ются все параметры СПОРТИВНОГО ре-
жима. При установке спортивного режимабудет обеспечиваться улучшенная чувс-
твительность к открытию дроссельной за-
слонки и усовершенствованная проце-
дура переключения передач, а также
наибольшая плавность рулевого управ-
ления. Данный режим можно включить и
выключить, нажав кнопку Sport (Спорт) на
блоке переключателей панели приборов.
РЕЖИМ ПОЛНОГО
ПРИВОДА
Инструкции по эксплуатации
Quadra-Trac I/меры
предосторожности — при наличии
Quadra-TracI—односкоростная разда-
точная коробка (только диапазон HI (ПО-
ВЫШЕННЫЙ)), упрощающая использо-
вание постоянного полного привода.
Вмешательство водителя не требуется.
Противобуксовочная тормозная система
(BTC), объединяющая стандартную сис-
тему ABS и регулирование тягового уси-
лия, обеспечивает сопротивление каж-
дому буксующему колесу, чтобы передать
им дополнительный крутящий момент.
Кнопка выбора спортивного
режима
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
192

ПРИМЕЧАНИЕ:
Система Quadra-Trac I не подходит для
условий, при которых рекомендуется ис-
пользование режима 4WD LOW. Более
подробные сведения см. в разделе «Со-
веты по вождению на бездорожье» главы
«Запуск двигателя и вождение автомо-
биля».
Инструкции по эксплуатации
Quadra-Trac II/Меры
предосторожности — при наличии
Раздаточная коробка Quadra-Trac II дейс-
твует полностью автоматически в обычном
режиме вождения 4WD AUTO. Раздаточная
коробка Quadra-Trac II предоставляет воз-
можность выбора из трех положений режи-
мов:
• 4WD HI
• НЕЙТРАЛЬ
• 4WD LOW
Эта раздаточная коробка действует пол-
ностью автоматически в режиме 4WD HI.Если необходимо дополнительное сцеп-
ление, можно использовать положение
4WD LOW для сцепления передних и зад-
них карданных валов с целью принуди-
тельного вращения передних и задних ко-
лес с одинаковой частотой. Режим 4WD
LOW предназначен только для дорог с
рыхлой или скользкой поверхностью.
Вождение в режиме 4WD LOW по сухой и
твердой дорожной поверхности может
привести к чрезмерному износу шин и
повреждению компонентов трансмиссии.
Если автомобиль находится в режиме
4WD LOW, скорость двигателя будет при-
близительно в три раза выше, чем при
вождении в режиме 4WD HI на данной
скорости движения. Будьте внимательны,
не допускайте заброса оборотов двига-
теля и не превышайте скорость 40 км/ч
(25 миль/ч).
Правильная эксплуатация автомобиля в
режиме полного привода зависит от оди-
накового размера шин, их типа и окруж-
ности каждого колеса. Любые отличия не-
благоприятно скажутся на переключении
и могут повредить раздаточную коробку.Так как полный привод обеспечивает
улучшенное сцепление, существует тен-
денция увеличения скорости на поворо-
тах и более позднего торможения. Не пре-
вышайте максимально возможную
скорость при данных дорожных условиях.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Водитель и другие люди могут полу-
чить травмы или погибнуть, если авто-
мобиль оставлен без присмотра с раз-
даточной коробкой в положении
НЕЙТРАЛЬ, а стояночный тормоз при
этом не включен. Когда раздаточная ко-
робка находится в положении НЕЙ-
ТРАЛЬ, передний и задний карданные
валы отключены от трансмиссии. При
этом автомобиль способен двигаться,
даже если рычаг коробки передач на-
ходится в положении ПАРКОВКА. Если
водитель отсутствует в автомобиле,
стояночный тормоз должен быть обя-
зательно включен.
193

Положения для переключения
Ниже находится дополнительная инфор-
мация о должном использовании каждого
из положений режимов системы полного
привода:
4WD AUTO
Этот диапазон используется для таких по-
верхностей, как лед, снег, гравий, песок и
сухой твердый асфальт.
ПРИМЕЧАНИЕ:
См. дополнительную информацию о раз-
личных положениях и их назначении в
подразделе "Selec-Terrain — при нали-
чии" далее.
НЕЙТРАЛЬ
В этом положении коробка передач от-
ключается от трансмиссии. Этот режим
используется, если автомобиль букси-
руют с помощью другого автомобиля. За
дополнительной информацией обрати-
тесь к пункту «Эвакуация автомобиля» в
разделе «Запуск и эксплуатация».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Водитель и другие люди могут полу-
чить травмы или погибнуть, если авто-
мобиль оставлен без присмотра с раз-
даточной коробкой в положении
НЕЙТРАЛЬ, а стояночный тормоз при
этом не включен. Когда раздаточная
коробка находится в положении НЕЙ-
ТРАЛЬ, передний и задний карданные
валы отключены от трансмиссии. При
этом автомобиль способен двигаться,
даже если рычаг коробки передач на-
ходится в положении ПАРКОВКА. Если
водитель отсутствует в автомобиле,
стояночный тормоз должен быть обя-
зательно включен.
4WD LOW
Этот диапазон предназначен работы при-
вода на четыре колеса на низкой ско-
рости. Он обеспечивает дополнительное
понижение передачи, что увеличивает
крутящий момент на передние и задние
колеса, гарантируя максимальную мощ-ность тяги при движении по дорогам с
рыхлой или скользкой поверхностью.
Скорость не должна превышать 40 км/ч
(25 миль/ч).
ПРИМЕЧАНИЕ:
См. дополнительную информацию о раз-
личных положениях и их назначении в
главе «Selec-Terrain – при наличии».
Процедуры переключения
Переключение 4WD HI на 4WD LOW
На скорости 0–5 км/ч (0–3 миль/ч), ключе
зажигания в положении ВКЛ. или при ра-
ботающем двигателе переведите рычаг
коробки передач в положение N и наж-
мите один раз на кнопку 4WD LOW пере-
ключателя раздаточной коробки. Индика-
тор 4WD LOW в щитке приборов начнет
мигать и будет непрерывно светиться
после завершения переключения.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
194

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если условия для переключения или бло-
кировки не выполнены, или сработала за-
щита двигателя от перегрева электродви-
гателя раздаточной коробки, то на
дисплее приборной панели будет мигать
сообщение: «For 4x4 Low Slow Below
3 mph (5 km/h) Put Trans in “N” Press
4 Low» (Для вкл. полного привода на по-
ниж. передаче понизьте скорость до 5
км/ч (3 мили/ч) и переведите коробку пе-
редач в положение N, нажмите 4 Low).Для получения дополнительной инфор-
мации см. «Дисплей приборной панели» в
разделе «Знакомство с приборной пане-
лью».
Переключение 4WD LOW на 4WD HI
На скорости 0–5 км/ч (0–3 миль/ч), ключе
зажигания в положении ВКЛ. или при ра-
ботающем двигателе переведите рычаг
коробки передач в положение НЕЙТРАЛЬ
и нажмите один раз на кнопку 4WD LOW
переключателя раздаточной коробки. Ин-
дикатор "4WD LOW" на приборной панели
начнет мигать и погаснет после заверше-
ния переключения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Если условия для переключения или
блокировки не выполнены, или срабо-
тала защита двигателя от перегрева
электродвигателя раздаточной ко-
робки, то на дисплее приборной панели
будет мигать сообщение: «For 4x4 High
Slow Below 3 mph (5 km/h) Put Trans in Npush 4 Low» (Для вкл. полного привода
на повыш. передаче понизьте скорость
до 5 км/ч (3 миль/ч) и переведите ко-
робку передач в положение N, нажмите
4 Low). Для получения дополнительной
информации см. «Дисплей приборной
панели» в разделе «Знакомство с при-
борной панелью».
• Переключиться в или из режима 4WD
LOW можно, если автомобиль стоит;
однако при этом могут возникнуть труд-
ности, так как положение зубьев муфты
сцепления, входящих в зацепление,
может не совпадать полностью. Для
выравнивания положения входящих в
зацепление и завершения переключе-
ния может потребоваться несколько
попыток. Осуществлять переключение
предпочтительнее, когда автомобиль
движется со скоростью 0-5 км/ч. При
движении со скоростью более 5 км/ч
(3 миль/ч) раздаточная коробка блоки-
рует переключение.
Переключатель раздаточной
коробки
195

Переключение на нейтральную
передачу (N)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Водитель и другие люди могут полу-
чить травмы или погибнуть, если авто-
мобиль оставлен без присмотра с раз-
даточной коробкой в положении
НЕЙТРАЛЬ (N), а стояночный тормоз
при этом не включен. В положении
НЕЙТРАЛЬ (N) передний и задний кар-
данные валы отключены от трансмис-
сии. При этом автомобиль способен
двигаться, даже если рычаг коробки
передач находится в положении ПАР-
КОВКА. Если водитель отсутствует в
автомобиле, стояночный тормоз дол-
жен быть обязательно включен.
1. Полностью остановите автомобиль
при работающем двигателе.
2. Нажмите и удерживайте нажатой пе-
даль тормоза.
3. Переключите коробку передач на ре-
жим НЕЙТРАЛЬ.4. Если автомобиль оснащен пневмати-
ческой подвеской Quadra-Lift, убеди-
тесь, что установлен стандартный до-
рожный просвет.
5. Используя кончик шариковой ручки
или другой подобный предмет, наж-
мите и удерживайте кнопку режима
НЕЙТРАЛЬ (N) раздаточной коробки
(расположенную рядом с переключа-
телем) в течение четырех секунд. Под-
светка за символом НЕЙТРАЛЬ (N) бу-
дет мигать, указывая на выполнение
процесса переключения. Индикатор
перестанет мигать (будет непрерывно
светиться) после завершения пере-
ключения в режим НЕЙТРАЛЬ (N). На
дисплее приборной панели появится
сообщение «NEUTRAL» (НЕЙТРАЛЬ).
Для получения дополнительной ин-
формации см. «Дисплей приборной
панели» в разделе «Знакомство с при-
борной панелью».6. После завершения переключения и
когда индикатор режима НЕЙТРАЛЬ
(N) горит непрерывно, отпустите
кнопку НЕЙТРАЛЬ (N).
7. Переведите рычаг коробки передач в
положение ЗАДНИЙ ХОД.
8. Отпустить педаль тормоза, подождать
пять секунд и убедиться, что автомо-
биль не движется.
Переключатель НЕЙТРАЛЬ (N)
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
196

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если условия для переключения или бло-
кировки не выполнены, то на дисплее
приборной панели будет мигать сообще-
ние: «To Tow Vehicle Safely, Read Neutral
Shift Procedure in Owner’s Manual» (Для
обеспечения безопасности буксирующего
автомобиля, ознакомьтесь с процедурой
переключения в режим Нейтраль в руко-
водстве по эксплуатации). Для получения
дополнительной информации см. «Дисп-
лей приборной панели» в разделе «Зна-
комство с приборной панелью».
Переключение с нейтральной пере-
дачи (N)
Для подготовки автомобиля к стандарт-
ному режиму эксплуатации выполните
следующие действия.
1. Полностью остановить автомобиль.
2. Полностью включите стояночный
тормоз.
3. Запустите двигатель.
4. Нажмите и удерживайте нажатой пе-
даль тормоза.5. Переключите коробку передач на ре-
жим НЕЙТРАЛЬ.
6.
Используя кончик шариковой ручки или
другой подобный предмет, нажмите и
удерживайте кнопку режима НЕЙТРАЛЬ
(N) раздаточной коробки (расположен-
ную рядом с переключателем) в течение
одной секунды.
7.При выключении индикатора положении
НЕЙТРАЛЬ (N) отпустите кнопку НЕЙ-
ТРАЛЬ (N).
8.После того как кнопка НЕЙТРАЛЬ (N) бу-
дет отпущена, раздаточная коробка пе-
реключится в положение, определяемое
селектором.
Система Quadra-Drive II — при
наличии
Дополнительная система Quadra-Drive II
обладает двумя муфтами передачи крутя-
щего момента. Муфты включают заднюю
ось электронного самоблокирующегося
дифференциала (ELSD) и раздаточную
коробку Quadra-Trac II. Дополнительные
оси ELSD работают полностью автомати-
чески и не требуют вмешательства води-
теля. В нормальных условиях вождения
устройство функционирует в качестве
стандартной оси, ровно распределяя кру-
тящий момент между левыми и правыми
колесами. При различиях в сцеплении ле-
вого и правого колеса с дорожным покры-
тием муфта обнаружит различие в ско-
рости их вращения. Поскольку одно
колесо начинает вращаться быстрее дру-
гого, крутящий момент будет автомати-
чески перераспределяться от колеса,
сцепление которого с дорожным покры-
тием слабее, на колесо, сцепление кото-
рого с дорожным покрытием сильнее. Не-
смотря на различия в конструкции
раздаточной коробки и муфты оси, функ-
Переключатель НЕЙТРАЛЬ (N)
197

ционируют они сходным образом. Для пе-
реключения раздаточной коробки
Quadra-Trac II следуйте инструкциям пе-
ред данным разделом.
QUADRA-LIFT — ПРИ
НАЛИЧИИ
Описание
Система пневматической подвески Quadra-
Lift обеспечивает постоянную функцию вы-
равнивания нагрузки с дополнительной
возможностью регулировки высоты автомо-
биля с помощью кнопки. Автомобиль будет
автоматически увеличивать и уменьшать
высоту, чтобы адаптироваться к соответс-
твующим условиям движения. На более вы-
соких скоростях автомобиль будет понижать
высоту до аэродинамического дорожного
просвета, а при движении в режиме бездо-
рожья будет, соответственно, увеличивать
высоту. Кнопки рядом с переключателем
местности в центральной части консоли мо-
гут использоваться для настройки предпоч-
тительного дорожного просвета в соответс-
твии с дорожными условиями.
•Нормальная высота дорожного про-
света (NRH)— стандартное положе-
ние подвески, предназначено для нор-
мальных условий вождения.
•Езда по бездорожью 1 (OR1)
(подъем автомобиля примерно на
28 мм (1,1 дюйма)— это основное
положение для езды по бездорожью,
если не требуется OR2. В результате
передвижение становится более ком-
фортным. Нажмите кнопку «UP»
(Вверх) один раз в положении NRH,
когда скорость движения автомобиля
ниже 61 км/ч (38 миль/ч). В положении
OR1, если скорость автомобиля оста-
ется между 64 км/ч (40 миль/ч) и 80 км/ч
(50 миль/ч) более 20 секунд или если
скорость автомобиля превышает 80
км/ч (50 миль/ч), высота автомобиля
будет автоматически уменьшена до по-
ложения NRH. Более подробные све-
дения см. в разделе «Советы по вожде-
нию» главы «Запуск двигателя и
вождение автомобиля».
Переключатель Selec-Terrain
1 — кнопка UP (ВВЕРХ)
2 — кнопка DOWN (ВНИЗ)
3 — индикаторная лампа режима быст-
рого доступа (выбирается пользовате-
лем)
4— индикаторная лампа нормальной
высоты дорожного просвета (выбира-
ется пользователем)
5 — индикаторная лампа езды по без-
дорожью 1 (выбирается пользовате-
лем)
6 — индикаторная лампа езды по без-
дорожью 2 (выбирается пользовате-
лем)
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
198