Page 57 of 452

Система обнаружения дождя имеет функ-
ции защиты рычагов и щеток стеклоочис-
тителей и не работает при следующих ус-
ловиях:
•Низкая температура воздуха—
После поворота замка зажигания в по-
ложение ВКЛ. система обнаружения
дождя не будет функционировать, если
переключателем режима работы стек-
лоочистителей не выбран режим, если
автомобиль стоит на месте и если тем-
пература наружного воздуха ниже 0°C
(32°F).
•Рычаг коробки передач в положении
НЕЙТРАЛЬ— после поворота замка
зажигания в положение ВКЛ. и пере-
вода рычага автоматической коробки
передач в положение НЕЙТРАЛЬ сис-
тема обнаружения дождя не будет фун-
кционировать, если переключателем
режима работы стеклоочистителей не
выбран режим, если скорость автомо-
биля меньше 5 км/ч (3 миль/ч) и если
переключатель коробки передач пере-
веден в другое положение, отличное от
НЕЙТРАЛЬ.Задний стеклоочиститель
Органы управления стеклоочистителя/
омывателя заднего стекла расположены на
многофункциональном рычаге на левой сто-
роне рулевой колонки. Стеклоочиститель/
омыватель заднего стекла управляются с
помощью переключателя, расположенного в
середине рычага.
Работа стеклоочистителя
Поверните центральную часть рычага в
направлении вперед в первое фиксируе-
мое положение для режима прерывистой
работы, и во второе — для непрерывной
работы заднего стеклоочистителя.
Повторный поворот центральной части
рычага в направлении вперед активирует
насос омывателя, который продолжает
работу, пока переключатель повернут.
После выключения переключателявозоб-
новляется непрерывная работа заднегостеклоочистителя. Если поворотный
переключатель находится в положении
OFF (ВЫКЛ.), поворот в направлении на-
зад активирует задний насос омывателя,
который продолжает работу, пока пере-
ключатель повернут. После отпускания
переключатель возвращается в положе-
ние OFF (ВЫКЛ.), и стеклоочистители
прорабатывают несколько циклов перед
возвратом в исходное положение.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для защиты система насос остановится,
если переключатель удерживается в те-
чение более 20 секунд. После отпускания
переключателя насосвозобновит работу
в обычном режиме.
Если во время работы заднего стекло-
очистителя зажигание выключено, стек-
лоочиститель автоматически вернется в
положение парковки.
55
Page 58 of 452

ОМЫВАТЕЛИ ФАР — ПРИ
НАЛИЧИИ
Для управления омывателями фар, когда
переключатель зажигания находится в
положении ВКЛ. и фары включены, ис-
пользуется многофункциональный рычаг.
Многофункциональный рычаг располо-
жен с левой стороны рулевой колонки.
Для включения омывателей фар нажмите
на многофункциональный рычаг в на-
правлении внутрь (к рулевой колонке) и
отпустите его. Омыватели фар под высо-
ким давлением синхронно разбрызгивают
жидкость стеклоомывателя на поверх-
ность стекла каждой из фар. Помимо
этого, омыватели ветрового стекла будут
разбрызгивать жидкость на ветровое
стекло и очищать его.
ПРИМЕЧАНИЕ:
После включения зажигания и фар омы-
ватели фар будут работать с первого раз-
брызгивания жидкости стеклоомывате-
лем, а затем на каждый одиннадцатый
цикл разбрызгивания.
УПРАВЛЕНИЕ
МИКРОКЛИМАТОМ
Обзор
Система климат-контроля позволяет ре-
гулировать температуру, поток воздуха и
направление воздуха, циркулирующего в
автомобиле. Органы управления микро-
климатом расположены на панели управ-
ления, под радио.
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
56
Page 59 of 452
Автоматические органы управления климат-контролем Uconnect 5.0
57
Page 60 of 452
Автоматические органы управления климат-контролем Uconnect 8.4/8.4 NAV
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
58
Page 61 of 452
Автоматические органы управления климат-контролем на лицевой панели
59
Page 62 of 452

Описание органов управления
Значок Описание
Кнопка MAX A/C
Нажмите и отпустите, чтобы изменить настройку. При включении MAX A/C загорается индикатор. Повторное
действие приведет к переключению работы MAX A/C в режим ручного управления, при этом индикатор MAX
A/C погаснет.
Кнопка A/C
Нажмите и отпустите, чтобы изменить текущую настройку. Индикатор загорается при включении системы кон-
диционирования.
Кнопка рециркуляции
Нажмите и отпустите эту кнопку на сенсорном экране или нажмите на кнопку на лицевой панели, чтобы изме-
нить режим системы с рециркуляции на забор воздуха из окружающей среды. Режим рециркуляции использу-
ется в условиях задымленности, сильных запахов, запыленности и высокой влажности.
ПРИМЕЧАНИЕ:
•
Длительное использование системы рециркуляции может сделать воздух в пассажирском салоне душным,
также может произойти запотевание стекол. Не рекомендуется использовать режим рециркуляции воздуха в
салоне в течение продолжительного времени.
• Использование системы рециркуляции во время холодной или сырой погоды может привести к запотеванию
стекол изнутри вследствие накопления влаги в салоне. Для того чтобы избежатьобразования конденсата на
стеклах, включите режим подачи в салон наружного воздуха.
• Режим рециркуляции может использоваться во всех режимах, за исключением «Defrost» (Обогрев).
• Кондиционер можно отключить вручную без изменения текущего режима работы.
Кнопка АВТО
Автоматически регулирует температуру воздуха в салоне путем регулировки распределения потока и объ-
ема воздуха. При переключении кнопкой система переключается в режим ручного или автоматического уп-
равления. Дополнительную информацию см. в разделе «Автоматический режим работы».
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
60
Page 63 of 452

Значок Описание
Кнопка обогрева ветрового стекла
Кнопка обогрева ветрового стекла позволяет менять текущую настройку воздушного потока на режим «Defrost»
(Обогрев). При включении функции загорается соответствующий индикатор. Воздух поступает через воздухо-
воды обдува ветрового и боковых стекол. При нажатии кнопки обогрева скорость вентилятора может увели-
читься. Для наилучшего обогрева и обдува ветрового и боковых стекол используйте режим обогрева с установ-
кой максимальной температуры. При переключении передней кнопки режима обогрева система климат-
контроля вернется к предыдущей настройке.
Кнопка обогрева заднего стекла
Кнопка обогрева заднего стекла служит для включения электрообогрева задних стекол и боковых зеркал зад-
него вида (при наличии). При включении обогревателя заднего стекла загорается световой индикатор. Обогре-
ватель заднего стекла автоматически выключится через десять минут.
Кнопки повышения и понижения температуры на местах водителя и пассажира
Позволяет водителю и пассажиру устанавливать индивидуальную настройку температуры. Нажмите на крас-
ную кнопку на лицевой панели или сенсорном экране или нажмите и сдвиньте кнопку на температурной шкале
сенсорного экрана в направлении кнопки с красной стрелкой для настройки более высокой температуры. Наж-
мите на красную кнопку на лицевой панели или сенсорном экране или нажмите и сдвиньте кнопку на темпера-
турной шкале сенсорного экрана в направлении кнопки с синей стрелкой для настройки более низкой темпера-
туры.
Кнопка СИНХРОНИЗАЦИЯ
Для включения/выключения функции синхронизации нажмите кнопку SYNC (СИНХРОНИЗАЦИЯ) на сенсорном
экране. Когда эта функция включена, загорается индикатор SYNC (СИНХРОНИЗАЦИЯ). Функция SYNC (СИНХ-
РОНИЗАЦИЯ) используется для синхронизации температурных настроек для пассажира с температурными
настройками для водителя. Изменение температурных настроек для пассажира в режиме СИНХРОНИЗАЦИИ
приведет к автоматическому выходу из этой функции.
61
Page 64 of 452

Значок Описание
Ручка лицевой па-
нели
Кнопки на сенсор-
ном экране
Управление вентилятором
Регулятор скорости вращения вентилятора служит для управления количеством воздуха, направляемого через
климатическую систему. Предусмотрено семь скоростей работы вентилятора. Скорость вращения можно вы-
брать с помощью регулятора вентилятора на лицевой панели или с помощью кнопок на сенсорном экране.
•Лицевая панель:Скорость вращения вентилятора увеличивается при повороте регулятора по часовой
стрелке из положения минимальной частоты вращения. Скорость вращения вентилятора уменьшается при
повороте регулятора против часовой стрелки.
•Сенсорный экран:Для снижения скорости вращения вентилятора используйте маленькую пиктограмму
вентилятора, а для увеличения частоты вращения вентилятора – большую. Кроме того, частоту вращения
вентилятора можно выбрать, нажав на строку состояния вентилятора между пиктограммами.
Режим «Панель»
Режим «Панель»
Воздух поступает из отверстий на панели приборов. Каждое из этих отверстий можно регулировать индивиду-
ально, направляя поток воздуха в нужную область. Дефлекторы центрального и боковых отверстий можно пе-
ремещать вверх/вниз и вправо/влево для регулировки направления потока воздуха. Под дефлекторами нахо-
дится диск управления заслонкой, который позволяет перекрыть или уменьшить воздушный поток из этих
отверстий.
Режим
«Двухуровневый»
Режим «Двухуровневый»
Воздух поступает через вентиляционные решетки панели управления и через нижние вентиляционные отверс-
тия. Небольшая часть воздуха подается через воздуховоды режима оттаивания/обдува ветрового и боковых
стекол.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Двухуровневый режим предназначен для обеспечения комфортных условий подачи охлажденного воздуха че-
рез вентиляционные отверстия панели и более теплого воздуха через нижние вентиляционные отверстия.
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ
62