2017 JEEP GRAND CHEROKEE Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

www.mopar.eu/owner. Показано увеличе-
ние скорости в американских (миль/ч) или
метрических (км/ч) единицах измерения:
Американские единицы измерения
скорости (миль/ч)
• Однократное нажатие на кнопку SET
(Установить)(-)приведет к снижению
заданной скорости на 1 милю/ч. Каж-
дое последующее краткое нажатие на
кнопку приводит к ее дальнейшему
снижению на 1 милю/ч.
•
Если кнопку удерживать все время, то на-
страиваемая скорость будет продолжать
уменьшаться с приращением 5 км/ч, пока
кнопка не будет отпущена. Уменьшение
настраиваемой скорости отражается на
дисплее приборной панели.
Метрические единицы измерения ско-
рости (км/ч)
• Однократное нажатие кнопки SET (Ус-
тановить)(-)приведет к снижению за-
данной скорости на 1 км/ч. Каждое пос-
ледующее краткое нажатие на кнопку
приводит к ее дальнейшему снижению
на 1 км/ч.•
Если кнопку удерживать все время, то на-
страиваемая скорость будет продолжать
уменьшаться с приращением 10 км/ч,
пока кнопка не будет отпущена. Уменьше-
ние настраиваемой скорости отражается
на дисплее приборной панели.
Восстановление
Если в памяти есть заданная скорость,
нажмите кнопку RES (Восстановление) и
затем снимите ногу с педали акселера-
тора. На дисплее приборной панели отоб-
разится последняя установленная ско-
рость.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Если ваш автомобиль находится в со-
стоянии покоя более двух секунд, ра-
бота системы будет отменена, и сила
торможения будет уменьшаться. Води-
телю необходимо нажать на тормоз для
поддержания автомобиля в неподвиж-
ном положении.
• Система ACC не может быть восста-
новлена, если в непосредственной
близости перед вашим автомобилем
находится стоящий автомобиль.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Функцией восстановления необходимо
пользоваться только тогда, когда поз-
воляют транспортные и дорожные ус-
ловия. Восстановление ранее установ-
ленной скорости, которая слишком
велика или слишком мала для преоб-
ладающих транспортных и дорожных
условий, может вызвать слишком рез-
кое для безопасной езды ускорение
или замедление автомобиля. Несоб-
людение этого предупреждения может
привести к столкновению и нанесению
травм, в том числе смертельных.
Отключение
Нажмите и отпустите кнопку включения/
выключения адаптивного круиз-контроля
(ACC) второй раз для отключения сис-
темы.
На дисплее приборной панели будет
отображаться сообщение «Adaptive
Cruise Control (ACC) Off» (Система адап-
тивного круиз-контроля (ACC) отклю-
чена).
215

Установка интервала следования
Указанный интервал следования для сис-
темы ACC можно установить за счет из-
менения настройки интервала: четыре
полоски (максимальный), три полоски
(большой), две полоски (средний) и одна
полоска (короткий). Исходя из этой на-
стройки интервала и скорости автомо-
биля система ACC вычисляет и задает
расстояние до впереди идущего транс-
портного средства. Эта настройка интер-
вала отображается на дисплее прибор-
ной панели.
• Чтобы увеличить заданный интервал,
нажмите и отпустите кнопку «Distance
Setting — Increase» (Настройка интер-
вала — увеличить). Каждый раз при
нажатии кнопки заданный интервал
увеличивается на полоску (длиннее).
• Чтобы уменьшить заданный интервал,
нажмите и отпустите кнопку «Distance
Setting — Decrease» (Настройка интер-
вала — уменьшить). Каждый раз при
нажатии кнопки заданный интервал
уменьшается на полоску (короче).
Переключение режимов
При желании режим адаптивного круиз-
контроля можно отключить, и система мо-
жет работать в нормальном режиме
круиз-контроля (с фиксированной скоро-
стью). В нормальном (с фиксированной
скоростью) режиме круиз-контроля функ-
ция настройки расстояния будет отклю-
чена, система будет поддерживать уста-
новленную скорость.
• Чтобы переключиться между различ-
ными режимами круиз-контроля, наж-
мите кнопку включения адаптивной
системы круиз-контроля (ACC), кото-
рая отключает систему ACC и нормаль-
ный (с фиксированной скоростью) ре-
жим круиз-контроля.
• При нажатии кнопки включения нор-
мального (с фиксированной скоро-
стью) режима круиз-контроля включа-
ется (происходит переключение на)
нормальный (с фиксированной скоро-
стью) режим круиз-контроля.
Дополнительную информацию см. в руко-
водстве пользователя на
www.mopar.eu/
owner.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Адаптивный круиз-контроль (ACC) —
система, обеспечивающая удобство
вождения. Система не может служить
заменой активных действий водителя.
Водитель должен всегда следить за до-
рожными, транспортными и погодными
условиями, скоростью автомобиля,
расстоянием до впереди идущего
транспортного средства и, что важнее
всего, за управлением тормозами, га-
рантирующим безопасную эксплуата-
цию автомобиля в любых дорожных ус-
ловиях. Требуется все внимание
водителя во время движения для безо-
пасного управления автомобилем. Не-
соблюдение этого предупреждения мо-
жет привести к столкновению и
нанесению травм, в том числе смер-
тельных.
Система ACC:
• Не реагирует на тротуары, встреч-
ные автомобили и неподвижные объ-
екты (например, на стоящие в пробке
транспортные средства или неис-
правные автомобили).
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
216

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не может учитывать уличные, транс-
портные и погодные условия, и ее
действие может быть ограничено в
условиях плохой видимости.
• Не всегда полностью признает нали-
чие сложных для вождения условий,
что может привести к неправильной
оценке расстояний или ее отсутс-
твию.
• Приводит к полной остановке авто-
мобиля во время следования за впе-
реди идущим автомобилем и удержи-
вает в течение примерно 2 секунд в
режиме остановки. Если впереди
идущий автомобиль не начинает дви-
жение в течение двух секунд, сис-
тема ACC выводит сообщение о том,
что система разблокирует тормоза и
что тормоза необходимо включить
вручную. Раздается звуковой сигнал
при разблокировании тормозов.
Систему ACC следует выключить:
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• При управлении автомобилем в ус-
ловиях тумана, сильного дождя,
сильного снегопада, гололедицы, ин-
тенсивного движения транспорта, а
также в сложных дорожных условиях
(например, в местах проведения до-
рожных работ).
• При въезде на полосу для поворота
или при съезде со скоростной
трассы, при движении по извилис-
тым, обледенелым, заснеженным,
скользким дорогам или дорогам с
крутым уклоном.
• При буксировке прицепа по дороге с
крутым уклоном.
• Когда обстоятельства препятствуют
безопасной езде с постоянной скоро-
стью.
Система круиз-контроля имеет два ре-
жима управления:
• Режим адаптивного круиз-контроля
для поддержания определенного
расстояния между автомобилями.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
•Нормальный (с фиксированной скоро-
стью) режим круиз-контроля использу-
ется для движения с постоянной пред-
варительно заданной скоростью.
Дополнительную информацию см. в
«Нормальный (с фиксированной скоро-
стью) режим круиз-контроля» в руко-
водстве пользователя на
www.mopar.eu/owner.
Находясь в нормальном (с фиксиро-
ванной скоростью) режиме круиз-
контроля, система не реагирует на на-
ходящиеся впереди транспортные
средства. Следите за выбором ре-
жима.
Режим можно изменить с помощью
кнопок круиз-контроля. Два режима уп-
равления действуют по-разному. Сле-
дите за выбором режима.
217

СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ
ПАРКОВКЕ ЗАДНИМ
ХОДОМ PARKSENSE
Датчики ParkSense
Четыре задних датчика системы
ParkSense, встроенные в заднюю
облицовку/бампер, контролируют зону
позади автомобиля, находящуюся в поле
их видимости. Датчики могут обнаружить
препятствия на расстоянии примерно от
12 до 79 дюймов (30 - 200 см) от задней
облицовки/бампера в горизонтальном на-
правлении в зависимости от расположе-
ния, типа и ориентации препятствия.
Включение/выключение ParkSense
Систему ParkSense можно включать и от-
ключать с помощью переключателя
ParkSense.
При нажатии переключателя ParkSense для
отключения системы на дисплее приборной
панели приблизительно на пять секунд поя-
вится сообщение «PARKSENSE OFF»(СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
PARKSENSE ОТКЛЮЧЕНА). Для получения
дополнительной информации см. «Дисплей
приборной панели» в разделе «Знакомство
с приборной панелью». При перемещении
переключателя коробки передач в положе-
ние ЗАДНИЙ ХОД, если система отключена,
на дисплее приборной панели будет отобра-
жаться сообщение «PARKSENSE OFF»
(СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
PARKSENSE ОТКЛЮЧЕНА) в течение всего
времени перемещения автомобиля в поло-
жении ЗАДНИЙ ХОД.
Светодиод переключателя ParkSense вклю-
чается тогда, когда система ParkSense от-
ключена или требуется обслуживание.
Светодиод переключателя ParkSense вы-
ключается, когда система включена. Если
нажат переключатель ParkSense и системе
требуется обслуживание, светодиод пере-
ключателя ParkSense начинает мигать, а за-
тем гореть постоянно.
Дисплей приборной панели
Дисплей предупреждений системы
ParkSense появляется только в том слу-
чае, если в меню системы Uconnect
«Customer — Programmable Features»
(Программируемые пользователем функ-
ции) выбран пункт «Sounds and Display»
(звук и отображение). Дополнительную
информацию см. в главе "Настройки сис-
темы UConnect" в разделе "Мультимедиа"
Руководства пользователя на
www.mopar.eu/owner.
Экран предупреждений системы
ParkSense расположен на дисплее при-
борной панели. Он выдает визуальные
предупреждения о расстоянии между за-
дней облицовкой/бампером и обнаружен-
ным препятствием. Дополнительную ин-
формацию см. в разделе "Дисплей
приборной панели" в главе "Знакомство с
приборной панелью".
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
218

Меры предосторожности по
использованию системы ParkSense
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Для обеспечения надлежащей работы
системы помощи при парковке
ParkSense убедитесь, что задний бам-
пер очищен от снега, льда, грязи и му-
сора.
• Вибрации от отбойных молотков, боль-
ших грузовиков и других источников
могут повлиять на работу системы по-
мощи при парковке ParkSense.
• При выключении ParkSense на дис-
плее приборной панели будет отобра-
жаться сообщение «PARKSENSE OFF»
(PARKSENSE ВЫКЛЮЧЕНА). Кроме
того, после отключения ParkSense сис-
тема будет оставаться выключенной по
повторного включения, даже при
включении-выключении зажигания.
•
Когда система отключена, при переводе
переключателя коробки передач в поло-
жение ЗАДНИЙ ХОД сообщение
«PARKSENSE OFF OFF» (СИСТЕМА ПО-
МОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ PARKSENSE ОТ-КЛЮЧЕНА) на дисплее приборной панели
будет оставаться до тех пор, пока автомо-
биль в положении ЗАДНИЙ ХОД.
• При подаче звукового сигнала систе-
мой помощи при парковке ParkSense
громкость звука радиоприемника
уменьшается.
•
Датчики системы помощи при парковке
ParkSense необходимо чистить регу-
лярно и осторожно, чтобы не повредить и
не поцарапать их. Датчики не должны
быть покрыты льдом, снегом, слякотью,
пылью, грязью или мусором. В противном
случае, это может привести к сбоям в ра-
боте системы. Система помощи при пар-
ковке ParkSense может не обнаружить
препятствие позади облицовки/бампера
или давать неправильную индикацию о
наличии препятствия позади облицовки/
бампера.
• Используйте кнопку для выключения
системы ParkSense, если в пределах
12 дюймов (30 см) от задней
облицовки/бампера размещены такие
объекты, как велосипед, тягово-
сцепное устройство и т.д. В противном
случае это может привести к тому, чтосистема будет ошибочно принимать
расположенные рядом предметы за не-
правильную работу датчика и выво-
дить на дисплей приборной панели со-
общение «PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED» (Система
ParkSense недоступна, требуется об-
служивание).
•
Система ParkSense должна быть отклю-
чена, когда дверь багажного отделения
находится в открытом положении и вклю-
чен задний ход. Открытая дверь багаж-
ного отделения может приводить к лож-
ным указаниям о том, что за автомобилем
находится препятствие.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Даже при использовании системы по-
мощи при парковке ParkSense води-
телям необходимо быть осторож-
ными. Обязательно внимательно
осмотрите зону позади автомобиля,
при движении смотрите назад, сле-
дите за пешеходами и другими авто-
мобилями, осматривайте препятс-
твия и «мертвые зоны». Водитель
219

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
несет ответственность за безопас-
ность вождения, поэтому необхо-
димо быть крайне внимательным и
следить за тем, что происходит вок-
руг. В противном случае это может
привести к серьезным увечьям или
смерти.
• Если автомобиль не используется
для буксировки, настоятельно реко-
мендуется перед использованием
системы помощи при парковке
ParkSense отсоединить от автомо-
биля шар сцепного устройства и его
крепление. В противном случае это
может привести к увечью или повреж-
дению автомобилей или препятс-
твий, так как шар сцепного устрой-
ства находится намного ближе к
препятствию, чем задняя облицовка,
ориентируясь на которую система
парковки издает непрерывный пре-
дупредительный сигнал. Кроме того,
в зависимости от размера и формы
данного блока, сенсоры могут обна-
ружить крепление шара и шар сцеп-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ного устройства и дать ложные указа-
ния о том, что за автомобилем нахо-
дится препятствие.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
•Система ParkSense предназначена
только для парковки. Она не может рас-
познавать все препятствия, в том
числе, небольшие по размеру. Обочины
для парковки могут распознаваться
временно или не распознаваться сов-
сем. Препятствия, расположенные
выше или ниже датчиков, не могут быть
обнаружены, если они находятся в не-
посредственной близости.
• При использовании системы
ParkSense автомобиль должен дви-
гаться медленно, чтобы при обнару-
жении препятствия можно было вов-
ремя остановиться. При парковке с
использованием системы ParkSense
водителю рекомендуется смотреть
назад через свое плечо.
СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ
ПАРКОВКЕ PARKSENSE,
ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ХОД
Датчики ParkSense
Четыре задних датчика системы
ParkSense, встроенные в заднюю
облицовку/бампер, контролируют зону
позади автомобиля, находящуюся в поле
их видимости. Датчики могут обнаружить
препятствия на расстоянии примерно от
30 до 200 см (12 - 79 дюймов) от задней
облицовки/бампера в горизонтальном на-
правлении в зависимости от расположе-
ния, типа и ориентации препятствия.
Шесть задних датчиков системы помощи
при парковке ParkSense, встроенных в
переднюю облицовку/бампер, контроли-
руют зону перед автомобилем, находящу-
юся в поле их видимости. Датчики могут
обнаружить препятствия на расстоянии
примерно от 30 см (12 дюймов) до 120 см
(47 дюймов) от передней облицовки/
бампера в горизонтальном направлении
в зависимости от расположения, типа и
ориентации препятствия.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
220

При обнаружении объекта в диапазоне
200 см (79 дюймов) за задним бампером в
процессе движения автомобиля задним
ходом на дисплее приборной панели поя-
вится предупреждение. Кроме того, будет
подан звуковой сигнал (если в разделе
«Программируемые пользователем
функции» на экране системы Uconnect
выбрана функция «Sound and Display»
(Звуковые сигналы и сигналы на дис-
плее)). При приближении автомобиля к
объекту режим звучания предупреждаю-
щего сигнала будет изменяться с одно-
кратного длительностью 1/2 секунды
(только для задней части) на медленный
(только для задней части), на быстрый и
затем на непрерывный.
Включение/выключение
Система помощи при парковке ParkSense
обеспечивает визуальную и звуковую ин-
дикацию расстояния между задней и/или
передней облицовкой и препятствием,
обнаруженным при движении задним или
передним ходом, например, во время
парковки. Если автомобиль оборудован
автоматической коробкой передач, тор-мозную систему автомобиля можно будет
автоматически включать и отключать при
движении задним ходом, если система
обнаруживает возможность столкновения
с препятствием.
Система ParkSense может работать
только в том случае, когда переключатель
коробки передач находится в положении
ЗАДНИЙ ХОД или ПЕРЕДНИЙ ХОД. Если
система ParkSense включена при одном
из этих положений переключателя ко-
робки передач, она продолжает работать
до тех пор, пока скорость автомобиля не
достигнет примерно 11 км/ч (7 миль/ч) или
выше. На дисплее приборной панели
отобразится предупреждение, указываю-
щее, что скорость автомобиля превы-
шает допустимую скорость движения
ParkSense. Система снова активируется,
если скорость автомобиля снижается
примерно до 9 км/ч (6 миль/ч).
Включение/выключение
Чтобы выключить систему, нажмите на
переключатель ParkSense, расположен-
ный на панели переключателей под дис-
плеем Uconnect.При переходе системы из включенного в
выключенное состояние и наоборот на
дисплее приборной панели всегда выво-
дится соответствующее сообщение.
Система включена:Светодиодный ин-
дикатор переключателя ParkSense не го-
рит.
Система выключена:Светодиодный ин-
дикатор переключателя ParkSense горит
непрерывно.
Светодиодный индикатор переключателя
ParkSense загорается также при сбое сис-
темы ParkSense. Если кнопка нажата при
сбое системы, светодиодный индикатор
переключателя ParkSense будет мигать в
течение приблизительно пяти секунд, за-
тем будет непрерывно гореть.
После выключения системы ParkSense
она останется во включенном состоянии
до следующего выключения, даже если
устройство зажигания переходит из со-
стояния ВКЛ./РАБОТА в ВЫКЛ. и затем
обратно в ВКЛ./РАБОТА.
221

Эксплуатация автомобиля с
прицепом
При подключении электрической вилки при-
цепа к гнездовому разъему на буксировоч-
ном крюке автомобиля датчики автомати-
чески отключаются. Датчики включаются
автоматически после отсоединения вилки
прицепа.
Общие предупреждения
Если на дисплее приборной панели появля-
ются предупреждения «PARKSENSE
UNAVAILABLE WIPE REAR SENSORS»
(СИСТЕМА PARKSENSE НЕДОСТУПНА,
ПРОТРИТЕ ЗАДНИЕ ДАТЧИКИ) или
«PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE FRONT
SENSORS» (СИСТЕМА PARKSENSE НЕДО-
СТУПНА, ПРОТРИТЕ ПЕРЕДНИЕ ДАТ-
ЧИКИ), очистите датчики ParkSense с водой,
с помощью мыла для мойки автомобилей и
мягкой салфетки. Нельзя использовать гру-
бые или жесткие ткани. Необходимо обере-
гать датчики от царапин и ударов. В против-
ном случае датчики могут быть повреждены.
СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ
ПАРКОВКЕ ParkSense —
ЕСЛИ УСТАНОВЛЕНА
Система помощи при парковке ParkSense
предназначена для содействия водителю
при выполнении параллельной или пер-
пендикулярной парковки путем определе-
ния подходящего места для парковки, вы-
дачи звуковых и визуальных инструкций и
управления рулевым колесом. Эта сис-
тема определяется как «полуавтомати-
ческая», поскольку водитель поддержи-
вает управление педалью акселератора,
переключателем коробки передач и тор-
мозной системой. В зависимости от вы-
бора маневра парковки водителем сис-
тема помощи при парковке ParkSense
способна управлять автомобилем для па-
раллельной или перпендикулярной пар-
ковки с любой стороны (например, со сто-
роны водителя или пассажира).ПРИМЕЧАНИЕ:
• Водитель всегда несет ответствен-
ность за управление автомобилем, за
любые окружающие предметы, и дол-
жен вмешаться в случае необходи-
мости.
• Система действует, чтобы помочь во-
дителю, а не заменить водителя.
• Во время полуавтоматического ма-
невра, если водитель касается руле-
вого колеса после получения инструк-
ций о снятии рук с рулевого колеса,
система отключается, и водителю при-
дется завершить маневр парковки
вручную задним ходом.
• Система может не работать в некото-
рых условиях (например, климатичес-
кие условия, такие как сильный дождь,
снег и т.д., или при поиске места на
стоянке, поверхность которой абсорби-
рует волны ультразвукового датчика).
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
222