2017 FIAT FULLBACK Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Ochranné opatrenia pri používaní
stieračov a ostrekovačov
Námraza či iné nánosy na skle
vozidla by mohli zabraňovať prechodu
líšt stieračov a stierače by mohli
dočasne prestať pracovať, aby sa
predišlo prehriatiu motorčeka. V takom
prípade zaparkujte vozidlo na
bezpečnom mieste, prepnite spínač
zapaľovania alebo prevádzkový režim
do polohy „OFF” (Vypnuté) a odstráňte
zo skla námrazu alebo iné nánosy.
Činnosť stieračov sa obnoví po
vychladnutí motorčeka. Pred
opätovným použitím skontrolujte ich
funkčnosť.
Nezapínajte stierače, keď je sklo
suché. Mohlo by dôjsť k poškriabaniu
skla a predčasnému opotrebovaniu líšt
stieračov.
Pri nízkych teplotách a v zime
prekontrolujte pred jazdou, či nie sú
stieracie lišty primrznuté k oknu. Ak by
ste primrznuté stierače zapli, mohli by
ste tým poškodiť motorček stieračov.
Ostrekovač nepúšťajte nepretržite po
dobu dlhšiu než 20 sekúnd. Nepúšťajte
ho ani vtedy, ak je nádržka ostrekovača
prázdna. Mohli by ste tým poškodiť
motorček ostrekovača.
Pravidelne kontrolujte hladinu
kvapaliny v nádržke ostrekovača
a podľa potreby ju doplňte.V zimnom období nalejte do nádržky
ostrekovača odporúčanú nemrznúcu
kvapalinu. V opačnom prípade môže
voda zamrznúť a môže to mať za
následok stratu funkčnosti
a znehodnotenie komponentov
systému.
POZOR!
63)Na odstránenie vrstvy snehu alebo
ľadu z čelného skla nepoužívajte stierač.
Stierače môžu byť v takýchto podmienkach
vystavené nadmernému namáhaniu
a môže zasiahnuť blokovací spínač
motorčeka, ktorý na niekoľko sekúnd
zastaví činnosť. Ak sa činnosť neobnoví,
obráťte sa na servisnú sieť Fiat.
64)Postrekom vodou sa môžu gumičky
uviesť do pohybu.
65)Kvapalina z ostrekovača môže
v zimnom období vytvoriť na skle ľad, ktorý
obmedzí výhľad z vozidla. Čelné okno pred
použitím ostrekovača najskôr zahrejte
prostredníctvom odhmlievania zadného
skla, resp. rozmrazovania.66)Ak je spínač zapaľovania alebo
prevádzkový režim v polohe ON (Zapnuté)
a páčka je v polohe „AUTO”, stierače by sa
mohli spustiť v automatickom režime, keď
sa vyskytne jedna z nasledujúcich udalostí.
Strčenie ruky do pracovnej dráhy stieračov.
Mohlo by dôjsť ku zraneniu alebo poruche
stieračov. Uistite sa, že je spínač
zapaľovania je v polohe „LOCK”
(Zamknuté) alebo prepnite prevádzkový
režim do polohy OFF (Vypnuté), resp.
presuňte páčku do polohy „OFF”, aby ste
vypli dažďový senzor: pri čistení alebo
utieraní vonkajšej plochy čelného skla
a možnom kontakte s hornou časťou
dažďového senzora; pri umývaní vozidla na
automatickej linke; keď je čelné sklo alebo
dažďový senzor vystavený fyzickým
nárazom.
UPOZORNENIE
21)Neaktivujte dažďový snímač pri
umývaní vozidla v automatickej umývačke
vozidiel.
57

KLIMATIZÁCIA
Ventilačné otvory
1 — Stredné ventilačné otvory
2 — Bočné ventilačné otvory
Poznámka Na prístrojovú dosku
neumiestňujte nápoje. Hrozí
nebezpečenstvo poškodenia systému
v prípade vyšplechnutia do ventilačného
otvoru.
Nastavenie smeru prúdenia
vzduchu
Stredné ventilačné otvory
Pomocou presúvateľného
prestavovacieho prvku (1) je možné
meniť smer prúdenia vzduchu.
Prestavovací prvok (1) posuňte úplne
smerom dnu, čím zamedzíte prúdeniu
vzduchu týmto otvorom.A — Zatvorenie
B — Otvorenie
Bočné ventilačné otvory
Pomocou presúvateľného
prestavovacieho prvku (A) je možné
meniť smer prúdenia vzduchu.
Prestavovací prvok (A) posuňte úplne
smerom von, čím zamedzíte prúdeniu
vzduchu týmto otvorom.
A — Zatvorenie
B — OtvoreniePoznámka Vo vozidlách s klimatizáciou
sa môže studený vzduch privádzaný
cez ventilačné otvory javiť ako para.
Tento jav sa prejaví len chvíľkovo pri
prechode na chladenie. Zakrátko teda
zmizne.
Poznámka Dávajte pozor, aby do
ventilačného otvoru nevyšplechol nápoj
a pod. V opačnom prípade to môže
narušiť fungovanie klimatizácie.
Výber režimu
Nastavenie rozvodu vzduchu je možné
zmeniť pomocou otočného voliča
režimov (Pozrite si odsek „Otočný volič
režimov”). Vo vozidlách vybavených
automatickým systémom regulácie
klimatizácie stlačte tlačidlo MODE
(režimov) alebo tlačidlo odhmlievania
(pozrite si odsek „Tlačidlo režimov”
a „Tlačidlo odhmlievania”).
Na nasledujúcich obrázkoch sú
znázornené jednotlivé možnosti
nastavenia rozvodu vzduchu.
99AHA106492
100AHA101468
101AHA101471
58
OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM

Výber režimu a nastavenie rozvodu vzduchu
Poloha „Tvár" Poloha „Nohy/tvár" Poloha „Nohy"
Poloha „Nohy/odhmlievanie" Poloha „Odhmlievanie"
Poznámka Vo vozidlách so systémom Start&Stop sa okná môžu začať zahmlievať počas činnosti systému. Pokiaľ k tomu
dôjde, stlačte spínač odhmlievania, aba sa okno vyjasnilo.
59

Manuálna klimatizácia
a kúrenie
Manuálnu klimatizáciu a kúrenie je
možné používať len pri naštartovanom
motore.
2)
22)
Ovládací panel
1. Otočný volič režimov 2. Spínač
vyhrievania zadného skla 3. Otočný
spínač ventilátora 4. Tlačidlo
klimatizácie 5. Otočný regulátor teploty
vzduchu 6. Páčka recirkulácie/
nasávania vonkajšieho vzduchu
Otočný spínač ventilátora
Otáčaním spínača pre ovládanie
rýchlosti otáčania ventilátora v smere
hodinových ručičiek otáčky alebo proti
smeru hodinových ručičiek môžete
regulovať množstvo vzduchu
prúdiaceho zo systému.Otočením doprava otáčky ventilátora
zvýšite.
Otočný regulátor teploty vzduchu
Otočením regulátora teploty vzduchu
v smere hodinových ručičiek dostanete
teplý vzduch. Otočením proti smeru
hodinových ručičiek dostanete studený
vzduch.Poznámka Ak je teplota chladiacej
kvapaliny v motore príliš nízka, bude
nízka aj teplota vzduchu pri kúrení a to
až dovtedy, kým sa motor nezahreje,
napriek tomu, že regulátor je nastavený
na teplý vzduch.
Otočný volič režimov
Nastavenie rozvodu vzduchu je možné
zmeniť pomocou otočného voliča
režimov (Pozrite si odsek „Výber
režimu”).
24)
Poznámka Ak je otočný volič režimov
nastavený do medzipolohy medzia, bude prúdenie vzduchu smerovať
prevažne na hornú časť tela. Ak je
otočný volič režimov nastavený do
medzipolohy medzi
a, bude
prúdenie vzduchu smerovať prevažne
na nohy.
107AHA106694
108AHA101497
109AHA106708
110AHA104342
60
OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM

Poznámka Ak je otočný volič režimov
nastavený do medzipolohy medzia, bude prúdenie vzduchu smerovať
prevažne na nohy. Ak je otočný volič
režimov nastavený do medzipolohy
medzi
a, bude prúdenie
vzduchu smerovať prevažne na sklá.
Páčka recirkulácie/nasávania
vonkajšieho vzduchu
Táto páčka umožňuje prepínanie medzi
recirkuláciou a nasávaním vonkajšieho
vzduchu.
Týmto nastavením privediete
do priestoru pre cestujúcich vonkajší
vzduch.
Zapne sa recirkulácia
vzduchu, pri ktorej sa vzduch nasáva
z interiéru vozidla a opäť sa do neho
vracia.
25)
Poznámka Za normálnych okolností
používajte nastavenie na(režim
vonkajšieho vzduchu) tak, aby bol
privádzaný čerstvý vzduch zvonku
a aby bolo uľahčené odhmlievanie
a rozmrazovanie predného skla.
Nastavenie na
(režim recirkulácie)
použite pri jazde v prašnom prostredí
alebo aby ste sa vyhli prívodu
znečisteného vzduchu alebo ak
potrebujete rýchlo ochladiť priestor pre
cestujúcich. Režim recirkulácie vzduchu
nenechávajte nikdy zapnutý po dlhší
čas. Prepínajte ho z času na čas na
(režim vonkajšieho vzduchu), aby
nedochádzalo k zahmleniu skiel.
Tlačidlo klimatizácie
Klimatizáciu zapnete stlačením tlačidla.
Rozsvietenie kontrolky (A) potvrdí, že
klimatizácia beží.
Druhým stlačením klimatizáciu vypnete.Fungovanie klimatizácie
Používajte jednotlivé otočné voliče
a páky znázornené na obrázkoch podľa
vašich potrieb.
Kúrenie
Poznámka Pre maximálne kúrenie
otočte otočným spínačom ovládania
ventilátora do polohy 3.
Chladenie (Manuálna klimatizácia)
26)
111AHA106711112AHA106724
113AH3100519
114AH3100522
61

Kombinácia vyhrievaného
a nevyhrievaného prúdu vzduchu
Odrosenie čelného skla a bočných
okien
67)
Bežné odrosenieRýchle odrosenie
Poznámka Pre optimálnu účinnosť
nasmerujte prúd vzduchu z bočných
ventilačných otvorov na bočné okná.
Nenastavujte regulátor teploty vzduchu
na studený vzduch na maximum.
Studený vzduch smerovaný na bočné
okná by znemožnil odhmlenie.
Nasávanie vonkajšieho vzduchu
115AH3100535
116AH3100548
117AH3100551
118AH3100564
62
OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM

AUTOMATICKÝ SYSTÉM REGULÁCIE KLIMATIZÁCIE
(kde je k dispozícii)
Klimatizáciu je možné používať len pri naštartovanom motore.
22)
Systém automatickej regulácie teploty
1. Regulátor teploty vzduchu 2. Tlačidlo klimatizácie 3. Tlačidlo MODE (režimov) 4. Spínač ventilátora 5. Tlačidlo
recirkulácie/nasávania vonkajšieho vzduchu 6. Spínač odhmlievania 7. Tlačidlo AUTO 8. Spínač vyhrievania zadného skla
9. Tlačidlo OFF 10. Zobrazenie teploty 11. Indikátor klimatizácie 12. Zobrazenie voľby režimu 13. Zobrazenie rýchlosti
ventilátora
119AH1100300
63

Systém automatickej dvojzónovej regulácie teploty
1. Regulátor teploty vzduchu na strane vodiča (vozidlá s ľavostranným riadením – LHD) — Regulátor teploty vzduchu na strane
spolujazdca (vozidlá s pravostranným riadením – RHD) 2. Tlačidlo klimatizácie 3. Spínač ventilátora 4. Tlačidlo MODE
(režimov) 5. Regulátor teploty vzduchu na strane spolujazdca (vozidlá s ľavostranným riadením – LHD) — Regulátor teploty
vzduchu na strane vodiča (vozidlá s pravostranným riadením – RHD) 6. Tlačidlo recirkulácie/nasávania vonkajšieho vzduchu
7. Spínač odhmlievania 8. Tlačidlo AUTO 9. Spínač vyhrievania zadného skla 10. Tlačidlo OFF 11. Zobrazenie teploty na
strane vodiča (vozidlá s ľavostranným riadením – LHD) — Zobrazenie teploty na strane spolujazdca (vozidlá s pravostranným
riadením – RHD) 12. Ukazovateľ DUAL 13. Zobrazenie voľby režimu 14. Zobrazenie teploty na strane spolujazdca (vozidlá
s ľavostranným riadením – LHD) — Zobrazenie teploty na strane vodiča (vozidlá s pravostranným riadením – RHD)
15. Indikátor klimatizácie 16. Zobrazenie rýchlosti ventilátora
120AA1008694
64
OBOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM