2017 FIAT FULLBACK Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Preradenie z do Postup pre vozidlá s manuálnou prevodovkou
2H 4H
Volič jazdného režimu môžete použiť za jazdy alebo kým vozidlo stojí. Keď vozidlo
stojí, presuňte rýchlostnú páku do polohy „N” (Neutrál), až potom použite volič
jazdného režimu. Keď sa vozidlo pohybuje, môžete volič jazdného režimu použiť, len
ak vozidlo ide rovno a uvoľnili ste pedál akcelerátora. 4H 2H alebo 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcZastavte vozidlo, stlačte pedál spojky až na podlahu a použite volič jazdného
režimu. Pedál spojky držte stlačený, kým kontrolka prevádzky 2WD/4WD neprestane
blikať. 4LLc 4HLc
Preradenie z do Postup pre vozidlá s automatickou prevodovkou
2H 4HVolič jazdného režimu môžete použiť za jazdy alebo kým vozidlo stojí. Keď vozidlo
stojí, presuňte ovládaciu páku do polohy „N” (NEUTRÁL), až potom použite volič
jazdného režimu. Keď sa vozidlo pohybuje, môžete volič jazdného režimu použiť, len
ak vozidlo ide rovno, presunuli ste ovládaciu páku do polohy „D" (DRIVE - Jazda)
a uvoľnili ste pedál akcelerátora. 4H 2H alebo 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcZastavte vozidlo, presuňte ovládaciu páku do polohy „N" (NEUTRÁL) a použite volič
jazdného režimu. Ak úkon urobíte, kým je ovládacia páka v ktorejkoľvek inej polohe
ako „N” (NEUTRÁL), prevodovka môže vydať nezvyčajný zvuk a môže dôjsť
k zlyhaniu pokusu o zaradenie správneho prevodového stupňa 4LLc 4HLc
Presun voliča jazdného režimu medzi polohami „2H”, „4H” a „4HLc" robte, iba ak je rýchlosť vozidla nižšia ako 100 km/h.
Počas jazdy sa nikdy nepokúšajte o zmenu režimu z „4HLc" na „4LLc".
Pri zmene režimu z „2H” na „4H” alebo „4HLc" alebo naopak v studenom počasí a s vozidlom v pohybe môže prevod vydávať
nepríjemné zvuky. V chladnom počasí sa pokúste premiestniť radiacu páku režimu, kým vozidlo stojí.
Pri zmene režimu z „4LLc” na „4HLc" a naopak môže prevod vydávať nepríjemné zvuky.
Pri presune voliča jazdného režimu medzi polohami „2H”, „4H” a „4HLc", kým vozidlo stojí, svetelná kontrolka režimu
2WD/4WD bude blikať, kým proces nebude ukončený. Po potvrdení rozsvietenia kontrolky jazdite pomaly a normálne. (Pozrite
si odsek „Kontrolka režimu 2WD/4WD a kontrolka pohonu s redukciou”).
Pri presune voliča jazdného režimu medzi polohami „2H”, „4H” a „4HLc”, kým je aktívny tempomat, môže prevodovka vydávať
nepríjemné zvuky.
Pri presune voliča jazdného režimu medzi polohami „4HLc” a „4LLc” v studenom počasí sa voľba nemusí ukončiť úspešne.
Vráťte volič jazdného režimu do predchádzajúcej polohy. Po zahriatí motora sa pokúste o voľbu jazdného režimu znovu.
135)
177

Kontrolka režimu 2WD/4WD
a kontrolka pohonu s redukciou
A. Kontrolka prednej nápravy
B. Kontrolka uzávierky
medzinápravového diferenciálu
C. Kontrolka zadnej nápravy
D. Kontrolka redukcie prevodu
Keď je spínač zapaľovania v polohe
„ON” alebo je prevádzkový režim
v polohe ON, stav jazdného režimu
indikuje svetelná kontrolka režimu
2WD/4WD a svetelná kontrolka
prevodu s redukciou. Svetelná
kontrolka režimu 2WD/4WD sa rozsvieti
pri každom presune voliča jazdného
režimu nasledujúcim spôsobom:Prepínanie z 2H do 4H a naopak
Poloha voliča
jazdného režimuKontrolka
2H
Jazdný režim, ktorý
sa aktivuje
4H
Bliká
Svieti
Ostane zhasnutáPrepínanie z 4H do 4HLc a naopak
Poloha voliča
jazdného režimuKontrolka
4H
Jazdný režim, ktorý
sa aktivuje
4HL
Bliká
Svieti
Ostane zhasnutá
275AHA104951
178
NAŠTARTOVANIE A JAZDA

Prepínanie z 4HL do 4LLc a naopak
Poloha
voliča
jazdného
režimuKontrolka
4HLc
Jazdný
režim, ktorý
sa aktivuje
a
4LLcaa
Bliká
Svieti
Ostane zhasnutá
Poznámka Pri presune voliča jazdného
režimu medzi polohami „2H”, „4H”
a „4HLc" budú blikať kontrolky prednej
nápravy a/alebo uzávierky
medzinápravového diferenciálu, kým sa
postup voľby neukončí. Ak svetelná
kontrolka ostane blikať, urobte
nasledujúce ochranné opatrenia.
Počas zmeny jazdného režimu
udržiavajte volant v rovnom smere. Ak
sa pokúsite o jazdu dopredu a otočíte
volantom, môžete počuť klepanie
prevodovky alebo trhnutie a možno
nebude možné zvoliť želaný rozsah.
Pri presune voliča jazdného režimu
medzi polohami „2H”, „4H” a „4HLc",
kým vozidlo stojí, budú blikať kontrolky
prednej nápravy a/alebo uzávierky
medzinápravového diferenciálu, kým sa
postup voľby neukončí. Po potvrdení
rozsvietenia kontrolky jazdite pomaly
a normálne.
Ak sa svetelné kontrolky prednej
nápravy a/alebo uzávierky
medzinápravového diferenciálu po
voľbe „2H” <–> „4H” <-> „4HLc” počas
jazdy vozidla ostanú blikať, držte volant
v polohe jazdy rovno dopredu a pomaly
niekoľkokrát stlačte pedál akcelerátora.
Poznámka Svetelné kontrolky prednej
a zadnej nápravy budú počas radenia
zo „4HLc" do „4LLc" a naopak blikať,
pretože prevod prechádza cez
neutrálnu polohu. Uistite sa, že volič
jazdného režimu použijete, kým sa
svetelné kontrolky prednej a zadnej
nápravy znovu nerozsvietia nastálo.
Poznámka Pri parkovaní zatiahnite
parkovaciu brzdu ešte pred zastavením
motora a uistite sa, že kontrolky prednej
a zadnej nápravy a kontrolka redukcie
prevodu pri postupe zmeny náhonu
medzi polohami „4HLc” <–> „4LLc”
neblikajú. V inom prípade by sa vozidlo
mohlo nečakane pohnúť, a to aj keď je
automatická prevodovka v polohe „P”
(PARK)
Poznámka Ak po zmene režimu „4HLc”
<–> „4LLc" ostanú blikať svetelné
kontrolky prednej a zadnej nápravy
a želaný zvolený režim nebude
zaradený, vráťte volič jazdného režimu
do predchádzajúcej polohy. Nastavte
volant na jazdu v rovnom smere,
pokračujte v jazde dopredu a uvoľnite
pedál akcelerátora. Potom podržte
stlačený pedál spojky (s manuálnou
prevodovkou) alebo premiestnite
ovládaciu páku do polohy „N”
(NEUTRÁL) (s automatickou
prevodovkou) a zvoľte rozsah ešte raz.
Poznámka Ak kontrolka redukcie
prevodu pri pokuse o prechod „4HLc”
<–> „4LLc” bliká, prechod „4HLc” <–>
„4LLc” nie je k dispozícii. Vozidlo
zastavte a uvoľnite pedál akcelerátora.
179

Potom podržte stlačený pedál spojky
(s manuálnou prevodovkou) alebo
premiestnite ovládaciu páku do polohy
„N” (NEUTRÁL) (s automatickou
prevodovkou) a zvoľte rozsah ešte raz.
Poznámka Funkcia ESC je počas
režimu „4LLc” zrušená, pokiaľ je
uvedená funkcia zrušená, bude svietiť
kontrolka
. Neindikuje to problém.
Keď je zvolený režim „2H”, „4H" alebo
„4HLc”, kontrolka zhasne a funkcia
bude znovu aktívna. Pozrite si odsek
„Kontrolka ESC, Kontrolka ESC OFF”.
136)
UPOZORNENIE
133)Rozsah „4LLc” poskytuje pri jazde pri
nízkej rýchlosti na strmých svahoch,
prípadne na piesočných, zablatených alebo
iných náročných povrchoch, maximálny
krútiaci moment. Na vozidlách
s automatickou prevodovkou nepresahujte
pri jazde v rozsahoch „4LLc” rýchlosti
približne 70 km/h.
134)Nejazdite vozidlom v režime „4HLc”
alebo „4LLc” po suchých asfaltových
vozovkách ani po diaľnici. Takouto jazdou
sa nadmerne opotrebúvajú pneumatiky,
zvyšuje sa spotreba paliva a zvyšuje sa
hlučnosť vozidla. Okrem toho sa tým môže
zvýšiť teplota oleja diferenciálu, čo sa môže
poškodiť hnací systém. Okrem toho bude
hnacie ústrojenstvo vystavené
nadmernému zaťaženiu, čo môže spôsobiť
únik oleja, zadrhnutie komponentov alebo
iné vážne problémy. Po asfaltových cestách
a po diaľnici jazdite iba v režime „2H” alebo
„4H".
135)Volič jazdného režimu nepoužívajte,
pokiaľ sa zadné kolesá vozidla šmýkajú po
snehu alebo po ľade.136)Pri zistení problému v prevodovom
systéme sa aktivuje bezpečnostné
zariadenie. Kontrolky prednej a zadnej
nápravy zhasnú a kontrolka uzávierky
medzinápravového diferenciálu začne
rýchlo blikať (dvakrát za sekundu). Okrem
toho nebude možné zmeniť jazdný režim
obr. 276. Vozidlo zaparkujte na bezpečnom
mieste a na chvíľu vypnite motor. Motor
znovu naštartujte. Kontrolka by mala
obnoviť svoju normálnu činnosť. Ak budú
kontrolky blikať aj naďalej, dajte vozidlo čo
najskôr skontrolovať v servisnej sieti Fiat.
276AHZ101128
180
NAŠTARTOVANIE A JAZDA

UZÁVIERKA
ZADNÉHO
DIFERENCIÁLU
(ak je vo výbave)
Ak sa jedno koleso začína pretáčať
a vozidlo sa nevie pohnúť z miesta ani
pri použití náhonu na všetky 4 kolesá,
môžete použiť spínač uzávierky
zadného diferenciálu (A), čím sa aktivuje
vyššia trakčná sila.
Použitie uzávierky zadného
diferenciálu
1. Vozidlo úplne zastavte.
2. Presuňte volič jazdného režimu do
polohy „4L” alebo „4H” (Easy select
4WD), „4LLc” alebo „4HLc” (Super
select 4WD II).
3. Aktivujte uzávierku zadného
diferenciálu stlačením spínača (A).
4. Uzávierku zadného diferenciálu
vypnete stlačením spínača (B).
137)
Uzávierka zadného diferenciálu nebude
fungovať, keď je volič jazdného režimu
v polohe „2H” (Easy select 4WD), „2H”
alebo „4H” (Super select 4WD II).
Pri aktivovaní uzávierky zadného
diferenciálu s voličom jazdného režimu
v polohe „4L” alebo „4H” (Easy select
4WD), „4LLc” alebo „4HLc” (Super
select 4WD II), prepnutie voliča
jazdného režimu do polohy „2H” (Easy
select 4WD), „2H” alebo „4H” (Super
select 4WD II) spôsobí automatické
vyradenie uzávierky zadného
diferenciálu.
Svetelná kontrolka uzávierky
zadného diferenciálu
Keď je spínač zapaľovania v polohe
„ON” alebo je prevádzkový režim
v polohe ON, rozsvieti sa na
prístrojovom displeji na niekoľko sekúnd
svetelná kontrolka uzávierky zadnéhodiferenciálu (A), potom sa bude
indikovať stav fungovania uzávierky
zadného diferenciálu (aktivovaná alebo
vypnutá).
Po otočení spínača zapaľovania do
polohy „ON” alebo po prepnutí
prevádzkového režimu do polohy ON
sa na niekoľko sekúnd sa rozsvieti aj
indikačná kontrolka 2WD/4WD režimu.
Pozrite „Svetelná kontrolka režimu
2WD/4WD".
277AHA106069
278AHA106072
279AHA104980
280AHA104993
181

Stav uzávierky zadného diferenciálu
(vyplývajúci z polohy spínača uzávierky
zadného diferenciálu) indikuje blikanie
alebo neprerušované rozsvietenie
indikačnej kontrolky uzávierky zadného
diferenciálu.
Prevádzkový
stav
uzávierky
zadného
diferenciáluSvetelná kontrolka
uzávierky zadného
diferenciálu
Easy
select
4WDSuper
select
4WD II
Vypnutá
uzávierka
zadného
diferenciálu
Aktivácia
Aktivovaná
uzávierka
zadného
diferenciálu
Bliká
Svieti
Ostane zhasnutá
Počas prepínania uzávierky zadného
diferenciálu medzi aktivovaným
a vypnutým stavom bude indikačná
kontrolka blikať. Po ukončení postupu
sa kontrolka rozsvieti alebo zhasne.Kým je aktívna uzávierka zadného
diferenciálu, funkcie ESC a ABS budú
prerušené. Pokiaľ uvedené funkcie nie
sú funkčné, indikačné kontrolky ESC
a ESC OFF, ako aj výstražná kontrolka
ABS svietia. Neindikuje to problém. Po
uvoľnení uzávierky zadného diferenciálu
uvedené kontrolky zhasnú a funkcie
budú opäť aktívne. Pozrite si odsek
„Výstražná kontrolka ABS", „Kontrolka
ESC, Kontrolka ESC OFF”.
Ak svetelná kontrolka po stlačení
spínača na vypnutie uzávierky zadného
diferenciálu neprestane blikať, držte
volant v polohe jazdy rovno dopredu
a potom pomaly niekoľkokrát stlačte
a uvoľnite pedál akcelerátora.
Ak svetelná kontrolka po stlačení
spínača na aktiváciu uzávierky zadného
diferenciálu neprestane blikať,
nezabudnite na nasledujúce pokyny:
Ak je rýchlosť vozidla 12 km/h alebo
vyššia, spomaľte na rýchlosť 2,5 km/h
alebo nižšiu. Indikačná kontrolka sa
rozsvieti neprerušovane a aktivuje sa
uzávierka zadného diferenciálu.
Ak je rýchlosť vozidla 12 km/h alebo
nižšia, otáčajte mierne volantom
z jednej strany na druhú, kým sa
indikačná kontrolka nerozsvieti
neprerušovane. Ak vozidlo zapadlo do
mäkkej pôdy, uistite sa, že plocha okolo
vozidla je voľná, potom sa opakovane
pokúste o jazdu dopredu a dozadu.Indikačná kontrolka sa rozsvieti
neprerušovane a aktivuje sa uzávierka
zadného diferenciálu.
138)
Príklady účinného použitia
uzávierky zadného diferenciálu
139)
Keď jedno z kolies zapadlo do
priekopy
281AHA105206
182
NAŠTARTOVANIE A JAZDA

Pri jazde po kamenistých cestách
Keď sa vozidlo nemôže pohnúť
z miesta, pretože jedno z kolies je vo
vzduchu a nedotýka sa terénu.
Pri rozjazde na snehu
Keď sa vozidlo nemôže pohnúť, pretože
jedno z kolies je na snehu a druhé na
asfaltovej vozovke.Príklady nesprávneho použitia
uzávierky zadného diferenciálu
224)
225)
226) 227)
POZOR!
224)Ak polohu „4L” alebo „4H” (Easy
select 4WD), „4LLc” alebo „4HLc” (Super
select 4WD II) zvolíte spolu s uzávierkou
zadného diferenciálu, dôjde
k nasledujúcemu javu, ktorý je veľmi
nebezpečný. Pri jazde po bežných cestách
sa uistite o vypnutí uzávierky zadného
diferenciálu. Ak uzávierku zadného
diferenciálu použijete nechtiac pri jazde po
asfaltovej ceste: Keď je aktivovaná
uzávierka zadného diferenciálu, ťažná sila
poháňajúca vozidlo dopredu sa veľmi
zvyšuje, preto môže byť veľmi namáhavé
otáčať volantom.
225)Ak uzávierku zadného diferenciálu
použijete nechtiac v zákrute, alebo pri
zabočení vľavo alebo vpravo na križovatke,
alebo podobne: Nebude možné s vozidlom
zabočiť a vozidlo bude pokračovať v jazde
dopredu.
282AHA105219
283AHA105222
284AHA105235
285AHA105248
286AHA105251
183

226)Ak uzávierku zadného diferenciálu
použijete nechtiac, s výnimkou núdzového
rozjazdu v snehu alebo na zamrznutej
ceste: Bude namáhavé stabilne sa
s vozidlom otočiť.
227)Ak sa stav vozovky pre pravú
pneumatiku líši od stavu vozovky pre ľavú
pneumatiku (napríklad, jedna pneumatika je
na asfaltovej ceste a druhá na ľade), pri
brzdení motora alebo zrýchľovaní sa môže
náhle zmeniť smer vozidla. Uzávierku
zadného diferenciálu nepoužívajte,
s výnimkou núdzového rozjazdu v snehu
alebo na zamrznutej ceste, ale
uprednostnite 4WD.
UPOZORNENIE
137)Uzávierku zadného diferenciálu
použite až po zastavení kolies. Použitie
uzávierky zadného diferenciálu, kým sa
kolesá otáčajú, môže spôsobiť rýchly
pohyb vozidla v neočakávanom smere.
138)Pri zistení problému v uzávierke
zadného diferenciálu sa aktivuje
bezpečnostné zariadenie. Začne rýchlo
blikať indikačná kontrolka uzávierky
zadného diferenciálu (dvakrát za sekundu)
a uzávierka zadného diferenciálu sa vypne.
Vozidlo zaparkujte na bezpečnom mieste
a na chvíľu vypnite motor. Motor znovu
naštartujte. V jazde môžete bezpečne
pokračovať po obnovení normálneho
fungovania kontroliek. Ak bude kontrolka
uzávierky zadného diferenciálu po
opätovnej aktivácii znovu blikať, dajte
vozidlo čo najskôr skontrolovať v servisnej
sieti Fiat.139)Uzávierku zadného diferenciálu
používajte iba ako núdzové riešenie po
zapadnutí vozidla, keď ho nedokážete
uvoľniť pomocou prepnutia voliča jazdného
režimu do polohy „4L" alebo „4H” (Easy
select 4WD) alebo „4LLc” alebo „4HLc”
(Super select 4WD II). Uzávierku zadného
diferenciálu vypnite ihneď po jej použití.
NÁHON NA
4 KOLESÁ
Voľbou náhonu na 4 kolesá sú obe
nápravy vozidla vzájomne pevne
prepojené. To zlepšuje trakčné
charakteristiky. Pri zabáčaní v ostrých
uhloch alebo pri opakovanom pohybe
dopredu a dozadu sa však hnací
systém veľmi zaťažuje, čo sa vníma ako
brzdiaci účinok. Vozidlo s náhonom na
4 kolesách môže zrýchľovať rýchlo
a hladko.
Nezabudnite však, že brzdné dráhy
v porovnaní s vozidlom so zadným
náhonom nebudú kratšie.
Pri použití náhonu na 4 kolesá na
poľných cestách (sneh, blato, piesok
a pod.) je dôležité viesť vozidlo
správnym spôsobom.
Poznámka Pri jazde by ste mali sedieť
vzpriamenejšie a bližšie k volantu ako
zvyčajne. Sedadlo nastavte tak, aby ste
mohli dobre otáčať volantom a dosiahli
na pedále. Uistite sa, že máte zapnutý
bezpečnostný pás.
Poznámka Po jazde po poľných
cestách skontrolujte všetky diely vozidla
a vozidlo dôkladne umyte vodou.
Pozrite si časti „Starostlivosť o vozidlo"
a „Kontrola a údržba po jazde po
poľných cestách”.
184
NAŠTARTOVANIE A JAZDA