Page 217 of 266
aby sa nezmenil smer ich otáčania.
POZOR!
Pamätajte aj na to, že aj od správneho
tlaku pneumatík závisí, ako sedí auto na
ceste.
POZOR!
Príliš nízky tlak spôsobuje prehriatie
pneumatiky s možnosťou vážnych
poškodení samotnej pneumatiky.
POZOR!
Pneumatiky nevymieňajte na kríž ich
presúvaním z pravej strany vozidla
na ľavú a naopak.
POZOR!
Nevykonávajte obnovu obručí kolies,
ktoré si vyžadujú teploty vyššie ako
150°C. Mechanické vlastnosti kolies by sa mohli
zhoršiť.
GUMENÉ TRUBICE
Pri údržbe ohybných trubíc v brzdovom a napájacom
zariadení úzkostlivo dodržujte pokyny uvedené v
tomto manuáli "Programu plánovanej údržby", v tejto
kapitole.
Ozón, vysoké teploty a dlhší nedostatok kvapaliny v
zariadení môžu spôsobiť stuhnutie a zlomenie trubíc
s následným možným únikom kvapaliny. Z tohto
dôvodu je potrebná pozorná kontrola.
213
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 218 of 266

STIERAČE PREDNÉHO / ZADNÉHO
SKLA
(iba pre niektoré verzie/trhy, podľa výbavy)
STIERAČE
Pravidelne čistite gumovú časť, používajte vhodné
výrobky, odporúčame TUTELA PROFESSIONAL SC
35.
Vymeňte stierače, ak je gumový pásik zdeformovaný
alebo opotrebovaný. V každom prípade sa
odporúčajú meniť asi jeden raz za rok.
Niektoré jednoduché rady môžu znížiť možnosť
poškodenia stieracích gumičiek:
ak je teplota pod nulou, skontrolujte, či námraza
nezablokovala gumenú časť proti sklu. Ak je to
potrebné, použite rozmrazovací prostriedok;
odstráňte nahromadený sneh z okna: chránia sa
tým stierače a zabráni sa prehriatiu elektrického
motorčeka;
stierače nezapínajte na suchom prednom a
zadnom skle.
POZOR!
Jazda s opotrebovanými stieracími
gumičkami na stierači predstavuje veľké
riziko, pretože sa znižuje viditeľnosť v prípade
zlých poveternostných podmienok.Výmena gumičiek stierača
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
nadvihnite rameno stierača čelného skla a
umiestnite ho do polohy, aby so samotným
ramenom tvoril uhol 90°;
stlačte jazýčky A obr. 196 a gumičku z ramena
stiahnite;
namontujte novú gumičku a jazýčky zasuňte späť
príslušné miesta na ramene. Skontrolujte, či sa
dobre uchytila.
Výmena stieracích gumičiek zadného stierača
(iba pre niektoré verzie/trhy, podľa výbavy)
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
nadvihnite pokrytie A obr. 197 a odmontujte
rameno automobilu, zmontovaním matice B, ktorá
ho upevňuje na otočnom čape;
obr. 196F0T0087
214
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 219 of 266
nové rameno správne nastavte a maticu dobre
zatiahnite;
spustite kryt.
OSTREKOVAČE
Ak prúd vody nevytryskne, skontrolujte najprv, či je v
nádrži ostrekovača kvapalina (viď časť “Kontrola
hladín” v tejto kapitole).
Následne skontrolujte, či otvory nie sú upchané,
prípadne ich očistite pomocou špendlíka.
Čelné sklo (ostťedovač)
Rozprašovače ostrekovača čelného skla sú pevné.
Valčeky držiaku rozprašovačov sú umiestnené pod
kapotou motora (pozri obr. 198).Zadné sklo (ostrekovač zandého skla)
Prúdy ostrekovania zadného skla sú nemenné. Nosný
valček prúdov ostrekovania je umiestnený nad
zadným sklom (pozri obr. 199).
obr. 197F0T0088
obr. 198F0T0090
obr. 199F0T0089
215
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 220 of 266

KAROSÉRIA
OCHRANA PROTI ATMOSFERICKÝM
VPLYVOM
Hlavné príčiny korózie sú nasledujúce:
znečistenie ovzdušia;
slanosť a vlhkosť atmosféry (prímorské oblasti
alebo oblasti s teplou vlhkosťou);
podmienkami ročných období.
Takisto sa nesmie podceniť abrazívna činnosť
atmosférického prachu a piesku, ktoré prenáša vietor,
nečistôt a kamienkov.
Fiat vo vašom vozidle využil najlepšie technologické
riešenia na účinnú ochranu karosérie pred koróziou.
Hlavné sú tieto:
produkty a systémy lakovania, ktoré poskytujú
automobilu odolnosť voči korózii a obrusovaniu;
použitie pozinkovaných plechov (alebo
potiahnutých), ktoré sú vysoko odolné voči
korózii;
nastriekanie podvozku, priestoru motora, vnútra
výrezov pre koleso a iných častí pomocou
voskových produktov so zvýšenou ochrannou
schopnosťou;
nastriekanie plastových materiálov s ochrannou
funkciou na najviac vystavených miestach: pod
dverami, okraje, atď;
použitie “otvorených” puzdier kvôli obmedzeniu
kondenzácie a zbierania vody, ktoré môžu prispieť
k vytvoreniu hrdze v ich vnútri.
ZÁRUKA NA VONKAJŠOK VOZIDLA A
PODVOZOK
Vozidlo poskytuje záruku voči perforácii spôsobenej
koróziou na akúkoľvek originálnu súčiastku
konštrukcie alebo karosérie.
Pre všeobecné podmienky tejto záruky si prosím
pozrite Záručný list.
RADY PRE SPRÁVNU STAROSTLIVOSŤ O
KAROSÉRIU
Lak
Lak nemá iba estetickú funkciu, takisto ochraňuje
plech.
V prípade poškrabaní alebo hlbokých rýh
odporúčame ihneď vykonať potrebné malé opravy,
aby sa vyhlo tvorbe hrdze. Na opravy laku používajte
iba originálne produkty (pozri "Identifikačný štítok
farby karosérie" v kapitole "Technické údaje").
Normálna údržba farby spočíva v umývaní, ktorého
pravidelnosť závisí od podmienok a oblasti
používania.
Napríklad, v oblastiach s veľ kým znečistením ovzdušia
alebo pri jazde po posolených cestách je vhodné
umývať vozidlo častejšie.
Pri správnom umývaní vozidla postupujte
nasledujúcim spôsobom:
216
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 221 of 266

zvlhčite karosériu prúdom vody so slabým tlakom;
prejdite po karosérii s hubkou s jemným roztokom
čiastiaceho prostriedku a pravidelne ju vyplákajte;
dobre prepláchnite vodou a osušte prúdom
vzduchu alebo semišovou kožou.
V prípade čistenia vozidla v automatickej umývarke,
dodržiavajte nasledujúce rady:
zo strechy odmontujte anténu, aby ste zabránili jej
poškodeniu;
čistenie je treba robiť pomocou vody s pridaním
roztoku čistiaceho prostriedku;
poriadne opláchnite, aby ste sa vyhli usadeniu
zvyškov čistiaceho prostriedku na karosérii a
menej viditeľných častiach.
Niektoré automatické zariadenia sú
vybavené kefami starej generácie a/alebo
sú nedostatočne udržiavané a môžu
spôsobiť poškodenie laku a uľahčiť tak
vytváranie mikroprasklín, kvôli ktorým potom lak
vyzerá matný/nejasný, najmä v prípade tmavších
farieb. Ak by podobná situácia nastala, stačí
jemné naleštenie pomocou špecializovaných
prípravkov.
Počas sušenia sa venujte predovšetkým častiam,
ktoré vidno menej, ako je napríklad priestor dverí,
okolie svetlometov, v ktorých sa voda môže ľahko
nazbierať. Odporúčame nenechať hneď vozidlo vuzavretom priestore, nechajte ho radšej na
otvorenom priestranstve, pomôžete tak vyparovaniu
vody.
Neumývajte vozidlo ak bolo na priamom slnku alebo
ak je kapota motora horúca: môže sa poškodiť lesk
laku.
Vonkajšie plastové časti umývajte rovnakým
spôsobom, aký ste použili pre bežné umývanie
vozidla. Pokiaľ je to len možné, vyhnite sa parkovaniu
pod stromami, živicové látky mnohých druhov
stromov prispievajú k matnému vzhľadu laku
a zvyšujú možnosť vzniku korozívnych procesov.
UPOZORNENIE Výlučky vtákov musia byť umyté
okamžite a opatrne, pretože ich kyslosť je
mimoriadne agresívna.Čistiace prostriedky znečisťujú vody.
Umývajte vozidlo iba na miestach, ktoré
sú vybavené pre zber a čistenie tekutín
použitých na umývanie.
Okná
Na umývanie okien používajte špeciálne saponáty.
Používajte čisté utierky, aby ste ich nepoškriabali
alebo nezmenili ich priehľadnosť.
UPOZORNENIE Nepoškoďte elektrické odpory
umiestnené vo vnútri zadného okna, jemne ho
pretrite v smere odporov.
217
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 222 of 266

Motorový priestor
Na konci každého zimného obdobia umyte priestor
motora, dávajte pritom pozor, aby Ste priamo
nezasiahli prúdom vody elektronické centrály a
centrálu relé a poistiek na ľavej strane priestoru
motora (smer chodu). S touto činnosťou sa obráťte
na špecializované servisy.
UPOZORNENIE Umývanie musí byť uskutočnené,
keď je studený motor a kľúče sú v spínacej skrinke v
polohe STOP. Po skončení umývania skontrolujte,
či rôzne ochrany (napríklad gumové uzávery alebo
rôzne kryty) nie sú posunuté alebo poškodené.
Predné reflektory
UPOZORNENIE Pri umývaní plastových
rozptyľovacích tienidiel predných svetlometov
nepoužívajte aromatické substancie (napríklad
benzín) alebo ketóny (napríklad acetón).INTERIÉR
Pravidelne kontrolujte, či sa pod koberčekmi
nenachádza nazbieraná voda (spôsobené
odkvapkávaním vody z topánok, dáždnikov, atď.),
ktorá by mohla spôsobiť oxidovanie plechu.
POZOR!
Nikdy nepoužívajte horľavé látky, ako je
napríklad petrolejový éter alebo
technický benzín na čistenie vnútorných častí
vozidla. Elektrické výboje, ktoré sa tvoria trením
počas čistenia, by mohli byť príčinou požiaru.
POZOR!
Neskladujte aerosóly vo vozidle: mohli
by vybuchnúť. Nádoby obsahujúce
aerosóly nesmú byť vystavené teplotám nad
50°C.Vo vnútri vozidla vystaveného slnku môže
teplota túto hranicu výrazne prekročiť.
SEDADLÁ A LÁTKOVÉ ČASTI
Odstráňte prach pomocou mäkkej kefky alebo
vysávačom. Pre lepšie vyčistenie poťahov zo zamatu
odporúčame navlhčiť kefku.
Pretrite sedadlá špongiou namočenou do roztoku
vody a neutrálneho saponátu.
218
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 223 of 266

PLASTOVÉ ČASTI
Odporúčame bežným spôsobom vyčistiť vnútorné
platové časti, použite utierku namočenú do roztoku
vody a neutrálneho neabrazívneho saponátu. Na
odstránenie mastných alebo odolných škvŕn použite
špeciálne výrobky na čistenie plastov, ktoré
neobsahujú rozpúšťadlá a ktoré nemenia farebný
vzhľad plastových súčastí.
UPOZORNENIE Na čistenie skla prístrojovej dosky
nepoužívajte alkohol alebo benzín.
VOLANT/RUKOVÄŤ RIADIACEJ
PÁKY/RUČNÁ BRZDA POTIAHNUTÉ
PRAVOU KOŽOU
(iba pre niektoré verzie/trhy, podľa výbavy)
Na čistenie týchto komponentov používajte výlučne
vodu a neutrálny saponát. Nikdy nepoužívaj alkohol
alebo výrobky na báze alkoholu.
Pre použitím konkrétnych čistiacich prostriedkov
interiéru sa pozorným prečítaním ubezpečte, že
pokyny uvedené na etikete produktu neuvádzajú
obsah alkoholu a/alebo látok na báze alkoholu.
Ak by počas čistenia čelného skla špeciálnymi
výrobkami na okná došlo k náhodnému spadnutiu
kvapiek týchto výrobkov na volant/rukoväť riadiacej
páky/ručnej brzdy, je nutné ich okamžite odstrániť
a následne umyť postihnutú časť vodou a neutrálnym
saponátom.UPOZORNENIE V prípade použitia blokovania
riadenia na volante, sa odporúča maximálna
opatrnosť pri jeho nastavovaní, vyhnete sa tak
ošúchaniu kože poťahu.
219
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Page 224 of 266

TECHNICKÉ ÚDAJE
IDENTIFIKAČNÉ ÚDAJE
Odporúčame, aby ste si všimli identifikačné štítky.
Identifikačné údaje vytlačené a uvedené na štítkoch a
ich poloha sú nasledujúce obr. 200:
Súhrnný štítok identifikačných údajov.
Označenie podvozku.
Identifikačný štítok laku karosérie.
Označenie motora.
SÚHRNNÝ ŠTÍTOK S IDENTIFIKAČNÝMI
ÚDAJMI
Je umiestnená na zadnej časti vozidla a uvádza
nasledujúce identifikačné údaje obr. 201:
ANázov výrobcu
BHomologačné číslo.
CIdentifikačný kód typu vozidla.
DPoradové číslo výroby podvozku automobilu.
EMaximálna povolená hmotnosť plne naloženého
automobilu.
FMaximálna povolená hmotnosť plne naloženého
vozidla plus vlečná súprava.
GMaximálna povolená hmotnosť na prvej náprave
(prednej).
HMaximálna povolená hmotnosť na druhej náprave
(zadnej).
ITyp motora.
LKód verzie karosérie.
MČíslo pre náhradné diely.
obr. 200F0T0175obr. 201F0T0011
220
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK