2017 FIAT FIORINO Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Neriaďte rukou opretou o riadiacu páku,
pretože vyvinutá sila, aj keď je jemná,
môže v dlhodobom výhľade spôsobiť
opotrebenie vnútorných prvkov prevodu. Spojkový
pedál sa musí používať len na zmenu jednej
rýchlosti na druhú. Nejazdite s nohou opretou o
spojkový pedál, a to ani len trochu. Pre
verzie/trhy, kde je vo výbave, môže zasiahnuť
elektronické ovládanie spojkového pedálu, ktoré
interpretuje chybný štýl jazdy ako poruchu.ÚSPORA PALIVA
V tejto časti uvádzame niektoré užitočné rady, ktoré
umožňujú dosiahnutie úspory paliva a zníženie
škodlivých emisií CO2 a tiež ďalších znečisťujúcich
látok (oxidy dusíka, nespálené uhľovodíky, tuhé
častice PM a pod.).
VŠEOBECNÉ ODPORÚČANIA
V nasledujúcom texte sú uvedené všeobecné faktory,
ktoré ovplyvňujú spotrebu paliva.
Údržba vozidla
Starajte sa o údržbu vozidla dodržiavaním
predpísaných kontrol a registrácií podľa “Programu
plánovanej údržby”.
Pneumatiky
Pravidelne skontrolujte tlak v pneumatikách v
priebehu nie viac ako 4 týždne: ak je tlak príliš nízky
zvýši sa spotreba keďže sa zvýši trenie.
Zbytočné zaťaženia
Necestujte s preťaženým batožinovým priestorom.
Váha vozidla (predovšetkým v mestskej doprave)
a jeho rozloženie majú vplyv na spotrebu a stabilitu.
Nosič batožiny/nosič lyží
Nosič batožiny alebo nosič lyží zo strechy odoberte
hneď po použití. Tieto doplnky znižujú aerodynamiku
141
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

vozidla a negatívne ovplyvňujú spotrebu. V prípade
prepravy obzvlášť objemných predmetov použite
radšej príves.
Elektrické spotrebiče
Elektrické zariadenia používajte len počas
nevyhnutnej doby. Vyhrievané zadné okno, prídavné
reflektory, stierače skla, ventil ohrievacieho
zariadenia absorbujú výrazný objem prúdu a následne
tak vyvolávajú zvýšenie spotreby paliva (až do +
25% v mestskom okruhu).
Klimatizácia
Používanie klimatizácie spôsobuje vyššiu spotrebu (až
o +20% v priemere): ak to vonkajšia teplota
umožňuje, použite radšej vetracie otvory.
Aerodynamické doplnky
Používanie aerodynamického príslušenstva, ktoré
nebolo certifikované pre tento účel, môže zhoršiť
aerodynamiku a zvýšiť spotrebu.
ŠTÝL JAZDY
V nasledujúcom texte sú uvedené základné štýly
jazdy, ktoré ovplyvňujú spotrebu paliva.
Spustenie
Nezohrievajte motor, keď vozidlo stojí a s motorom
bežiacim v ani minimálnom ani zvýšenom režime:
vtedy sa motor zohrieva oveľa pomalšie, zvyšuje
spotrebu a emisie. Je preto vhodné okamžite sapomaly rozbehnúť a nepoužívať vysoké otáčky: takto
sa motor ohreje rýchlejšie.
Zbytočné činnosti
Vyhýbajte sa pridávaniu plynu, keď stojíte na semafore
alebo pred vypnutím motora. Tieto manévre, ako aj
“medziplyn”, sú absolútne zbytočné a spôsobujú
zvýšenú spotrebu a znečistenie.
Voľba prevodových stupňov (rýchlostí)
Keď to dovoľujú podmienky premávky a jazda po
ceste, použite vyšší rýchlostný stupeň. Používanie
nižšieho rýchlostného stupňa na dosiahnutie výraznej
akcelerácie prináša zvýšenie spotreby.
Nesprávne používanie vyššieho rýchlostného stupňa
zvyšuje spotrebu, emisie a opotrebovanie motora.
Maximálna rýchlosť
Spotreba paliva sa výrazne zvyšuje spolu so zvýšením
rýchlosti. Udržujte čo najrovnomernejšiu rýchlosť,
vyhýbajte sa zbytočnému brzdeniu a zrýchľovaniu,
tieto spôsobujú zvýšenie spotreby paliva a zvyšujú
emisie vo vzduchu.
Zrýchlenie
Prudké zrýchľovanie, značne ovplyvňuje spotrebu a
emisie: preto pridávajte postupne.
142
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

PODMIENKY POUŽITIA
Následne uvedieme základy podmienky používania,
ktoré negatívne ovplyvňujú spotreby.
Štartovanie za studena
Veľmi krátke trate a časté štartovanie za studena
nedovolia motoru dosiahnuť najlepšiu teplotu
používania.
To si vyžaduje značné zvýšenie aj spotreby (od +15
do +30% mestskej premávky), aj emisií.
Situácia premávky a cestné podmienky
Zvýšená spotreba je spôsobená hustou dopravou,
napr. keď sa postupuje v kolónach s častým
používaním nižších prevodových stupňov, alebo vo
veľ kých mestách, kde je veľa semaforov. Spotrebu
negatívne ovplyvňujú aj namáhavé trasy, ako sú cesty
v horách a nerovné cestné povrchy.
Státie počas prepravy
Počas dlhších zastávok (napr. železničné priecestie) sa
odporúča zhasnúť motor.ŤAHANIE PRÍVESOV
UPOZORNENIA
Pri ťahaní návesov musí byť vozidlo vybavené
certifikovaným vlečným okom a vhodným
elektrickým zariadením. Inštalácia musí byť vykonaná
špecializovaným personálom, ktorý vystaví príslušný
doklad pre premávku na ceste.
Eventuálne montovanie špecifických spätných zrkadiel
a/alebo doplnkových s ohľadom na normy Pravidlá
cestnej premávky.
Zapamätajte si, že ťahaný príves znižuje možnosť
prejsť maximálnymi sklonmi, zvyšuje dráhy na
zastavenie a čas na predbiehanie vo vzťahu k celkovej
váhe.
Pri jazde v klesaní namiesto stáleho brzdenia zaraďte
nižší rýchlostný stupeň.
Hmotnosť, ktorú príves vyvíja na ťažný hák vozidla, o
rovnakú hodnotu znižuje objem nákladu samotného
vozidla.
Na uistenie sa, aby ste neprekročili maximálnu
vlečenú hmotnosť (stanovenú v technickom
preukaze), je treba zohľadniť hmotnosť prívesu a plné
naloženie spolu s doplnkami a osobnou batožinou.
Rešpektujte obmedzenia rýchlosti špecifické pre
každú krajinu pre vozidlá s prívesmi. V nijakom
prípade nesmie maximálna rýchlosť presiahnuť 80
km/h.
143
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

POZOR!
Systém ABS, ktorým môže byť vybavené
vozidlo, nekontroluje brzdný systém
prívesu. Na šmykľavých povrchoch je teda treba
venovať zvláštnu opatrnosť.
POZOR!
Kvôli ovládaniu brzdy prívesu nemeňte
brzdné zariadenie vozidla. Brzdné
zariadenie prívesu musí byť nezávislé od
hydraulického zariadenia vozidla.
SNEHOVÉ REŤAZE
Používanie snehových reťazí je podriadené normám
platným v každej krajine.
Snehové reťaze musia byť aplikované iba na
pneumatikách predných kolies (pohonné kolesá).
Po prejdení niekoľ kých desiatok metrov skontrolujte
napätie snehových reťazí.
S namontovanými reťazami udržujte
nízku rýchlosť; nesmie prekročiť 50 km/h.
Vyhýbajte sa jamám, nevychádzajte na
stupienky alebo chodníky a nejazdite dlhé trasy
na nezasnežených cestách, aby ste nezničili
vozidlo a povrch cesty.
144
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

DLHODOBÉ ODSTAVENIE VOZIDLA
Ak vozidlo musí ostať odstavené na viac ako jeden
mesiac, dodržte tieto opatrenia:
zaparkujte vozidlo v krytom, suchom a podľa
možností vetranom priestore;
zaraďte rýchlosť a skontrolujte, či nie je zatiahnutá
ručná brzda;
odpojte zápornú svorku od pólu batérie a
skontrolujte stav nabitia (pozri odsek “Batéria” v
kapitole “Údržba a starostlivosť”);
očistite a ochráňte natreté časti nanesením
ochranných voskov;
očistite a chráňte lesklé kovovéčasti pomocou
špecifických produktov dostupných na trhu;
namastite čistiace gumičky stierača predného a
zadného skla a nechajte ich zdvihnuté zo skla;
pootvorte okná;
zakryte vozidlo plachtou z látky alebo z dierovanej
umelej hmoty. Nepoužívajte plachty z hustej
umelej hmoty, ktorá bráni odparovaniu vlhkosti z
povrchu vozidla;
pneumatiky nahustite na tlak o +0,5 baru vyšší
vzhľadom na ten normálne predpísaný a pravidelne
ich kontrolujte;
nevypúšťajte chladič motora.
145
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

KONTROLKY A HLÁSENIA
KONTROLKY A SPRÁVY
Rozsvietenie kontrolky je sprevádzané (kde to
prístrojová doska umožňuje) špecifickou správou
a/alebo akustickou signalizáciou. Táto signalizácia je
stručná a výstražná a nesmie byť považovaná za
vyčerpávajúcu a/alebo náhradnú k obsahu tohto
Manuálu na používanie a údržbu, ktorý by Ste si mali
vždy pozorne prečítať. V prípade signalizovania
havárie/poruchy si vždy prečítajte túto kapitolu.
UPOZORNENIE Signalizácie havárie, ktoré sa
zobrazujú na displeji, sa delia do dvoch kategórií:
vážne a menej vážne poruchy.
Závažné poruchy zobrazujú “cyklus” opakovaných
signalizácii po dlhšiu dobu.
Menej závažnéporuchy sa zobrazujú v "cykle"počas
kratšej doby.
Cyklus zobrazovania oboch kategórií môžete prerušiť
stlačením tlačidla SET
. Kontrolka (alebo symbol
na displeji) zostanú zapnuté až pokým nebude
odstránená príčina chybného fungovania.
NEDOSTATOK BRZDOVEJ
KVAPALINY (červená) /
ZATIAHNUTÁ RUČNÁ BRZDA
(červená)
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka
rozsvieti, ale po niekoľ kých sekundách by sa mala
vypnúť.
Nedostatok brzdovej kvapaliny
Kontrolka sa rozsvieti, keď hladina brzdovej kvapaliny
klesne pod minimálnu úroveň, ako následok
pravdepodobného úniku kvapaliny z obvodu.
U niektorých verzií sa na displeji zobrazuje príslušné
hlásenie.
POZOR!
Ak sa kontrolkarozsvieti počas jazdy
(u niektorých verzií spolu so zobrazením
hlásenia na displeji), okamžite zastavte a
obráťte sa na Autorizovaný servis Fiat .
Zatiahnutá ručná brzda
Kontrolka sa rozsvieti, keď zatiahnete ručnú brzdu.
146
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Pri niektorých verziách, ak je vozidlo v pohybe,
rozsvietenie kontrolky je sprevádzané akustickou
signalizáciou.
UPOZORNENIE Ak sa kontrolka rozsvieti počas
jazdy, skontrolujte, či nie je zatiahnutá ručná brzda.
PORUCHA AIRBAGOV (červená)
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka
rozsvieti, ale po niekoľ kých sekundách by sa mala
vypnúť.
Trvalé svietenie kontrolky znamená poruchu v
systéme airbagov.
U niektorých verzií sa na displeji zobrazuje príslušné
hlásenie.
POZOR!
Ak sa kontrolkanerozsvieti po
otočení kľúča do polohy MAR alebo
zostane svietiť počas jazdy, je možné, že sa
jedná o poruchu.V takomto prípade sa môže
stať, že sa airbagy alebo napínače neaktivujú v
prípade nehody, alebo vo väčšine prípadoch
sa aktivujú nesprávne. Kým budete pokračovať
v ceste, obráťte sa na Autorizovaný servis Fiat
kvôli okamžitej kontrole systému.
POZOR!
Poruchu kontrolkysignalizuje blikanie
kontrolky
alebo, v závislosti od verzie,
rozsvietenie ikony
na displeji.V takom
prípade nemusí kontrolka
signalizovať
prípadné poruchy systémov pripútania. Pred
pokračovaním v jazde sa obráťte na
Autorizovaný servis Fiat kvôli okamžitej
kontrole systému
VYSOKÁ TEPLOTA
CHLADIACEJ KVAPALINY
MOTORA (červená)
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka
rozsvieti, ale po niekoľ kých sekundách by sa mala
vypnúť.
Kontrolka sa rozsvieti, ak je motor prehriaty.
Ak sa kontrolka zapne, postupujte podľa
nasledujúcich pokynov:
V prípade normálneho chodu: zastavte vozidlo,
vypnite motor a overte, či hladina chladiacej
kvapaliny vo vnútri nádržky nie je pod označením
MIN. V takomto prípade počkajte, aby sa ochladil
motor a pomaly a opatrne otvorte uzáver nádržky.
Doplňte chladiacu kvapalinu, pričom sa uistite, že
kvapalina bude medzi označeniami MIN a MAX,
ktoré sú na vaničke. Okrem toho vizuálne
skontrolujte, či alebo nedochádza k úniku
kvapaliny. Ak sa pri nasledujúcom naštartovaní
147
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

kontrolka opäť rozsvieti, obráťte sa na
Autorizovaný servis Fiat.
v prípade náročnej jazdy (napr. pri ťahaní prívesu
pri výstupe alebo ak má vozidlo plný náklad):
spomaľte jazdu, a v prípade, že kontrolka zostane
svietiť, zastavte vozidlo. Zastavte na2-3minúty,
pričom ponechajte motor zapnutý a zľahka
zrýchľujte, aby sa umožnilo lepšej cirkulácii
chladiacej tekutiny, potom vypnite motor.
Skontrolujte dostatočnú hladinu kvapaliny vyššie
opísaným spôsobom.
UPOZORNENIE V prípade veľmi náročných jázd sa
odporúča ponechať motor zapnutý a zľahka
zrýchľovať na niekoľ ko minút, predtým ako zastavíte.
U niektorých verzií sa na displeji zobrazuje príslušné
hlásenie.
NEDOSTATOČNÉ NABITIE
BATÉRIE (červená)
Po otočení kľúča do poloha MAR (CHOD) sa
kontrolka rozsvieti, ale mala by sa vypnúť ihneď po
naštartovaní motora (ak je motor na minimálnych
otáčkach, je prípustné malé oneskorenie vypnutia).
Ak kontrolka neprestane svietiť, okamžite sa obráťte
na Autorizovaný servis Fiat.
U niektorých verzií sa na displeji zobrazuje príslušné
hlásenie.
PORUCHA PREVODOVKY (červená)
(iba pre niektoré verzie/trhy, podľa výbavy)
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka
rozsvieti, ale po niekoľ kých sekundách by sa mala
vypnúť.
Kontrolka začne blikať (spolu s hlásením na displeji a
so zvukovým signálom) po zistení poruchy
prevodovky.
Kontrolka sa môže rozsvietiť aj pri prehriatí
prevodovky, predovšetkým pri mimoriadne náročnom
použití. V takom prípade bude výkon motora
obmedzený.
Čo najskôr sa obráťte na Autorizovaný servis Fiat .
PREBIEHA ČISTENIE DPF (FILTRA
PEVNÝCH ČASTÍC) (jantárovo žltá)
(iba pre niektoré verzie/trhy, podľa výbavy)
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka
rozsvieti, ale po niekoľ kých sekundách by sa mala
vypnúť.
Kontrolka svieti, aby upozornila zákazníka, že systém
DPF musí pomocou procesu regenerácia odstrániť
zachytené splodiny (pevné častice).
Okrem rozsvietenia kontrolky sa na displeji zobrazí
príslušné hlásenie (pre verzie/trhy, kde je vo výbave).
148
OBOZNÁMENIE SA
S VOZIDLOM
BEZPEČNOSŤ
ŠTARTOVANIE A
JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK