2016 TOYOTA RAV4 Manuale duso (in Italian)

2094-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
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AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può causare lesioni gravi, anche letali.
■Quando si dorme all’interno del veicolo
Spegnere sempre il motore. In caso contrario, si potrebbe accidentalmente spostare
la leva del cambio o premere il pedale dell’acceleratore, con conseguente rischio di
incidenti o di incendio dovuto al surriscaldamento del motore. Inoltre, se il veicolo è
parcheggiato in un’area scarsamente aerata, i gas di scarico potrebbero concen-
trarsi e penetrare all’interno del veicolo, causando la morte o gravi pericoli per la
salute.
■ Quando si frena
●Quando i freni sono bagnati, guidare con maggiore cautela.
La distanza di frenata aumenta se i freni sono bagnati e l’azione frenante può risul-
tare differente su un lato del veicolo rispetto all’altro. Inoltre, il freno di staziona-
mento potrebbe non essere in grado di trattenere il veicolo in modo sicuro.
● Se l’assistenza del servofreno non è disponibile, mantenere una buona distanza
dai veicoli che precedono ed evitare strade in pendenza o curve secche che richie-
dano l’uso dei freni.
In questo caso, è ancora possibile frenare, ma il pedale del freno deve essere pre-
muto con più forza del solito. Inoltre, la distanza di frenata aumenta. Far riparare
immediatamente i freni.
● In caso di arresto del motore evitare di premere ripetutamente il pedale del freno.
Ad ogni pressione sul pedale del freno si utilizza la riserva di servoassistenza dei
freni.
● L’impianto frenante è costituito da 2 impianti idraulici indipendenti; se un impianto è
in avaria, l’altro continuerà a funzionare. In questo caso, il pedale del freno va pre-
muto con più forza del solito e la distanza di frenata aumenta.
Far riparare l’impianto frenante immediatamente.
■ Se il veicolo rimane impantanato (modelli AWD)
Evitare di far pattinare eccessivamente le ruote se uno degli pneumatici è a
mezz’aria, o il veicolo è bloccato in sabbia, fango, o altro. Ciò potrebbe danneggiare
i componenti della catena cinematica o scagliare il veicolo in avanti o all’indietro, pro-
vocando un incidente.

2104-1. Prima di mettersi alla guida
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NOTA
■Durante la guida del veicolo
●Evitare di premere contemporaneamente i pedali dell’acceleratore e del freno
durante la guida, poiché questo può limitare la coppia motrice.
XCambio automatico o Multidrive
● Non utilizzare il pedale dell’acceleratore o premere i pedali dell’acceleratore e del
freno contemporaneamente per mantenere fermo il veicolo lungo un pendio.
XCambio manuale
● Non cambiare marcia senza aver premuto a fondo il pedale della frizione. Dopo
aver cambiato marcia, non rilasciare bruscamente il pedale della frizione. Così
facendo si rischia di danneggiare la frizione, il cambio e le marce.
● Osservare le regole seguenti per evitare che la frizione venga danneggiata.
• Non tenere il piede sul pedale della frizione durante la guida.
Ciò potrebbe provocare problemi di frizione.
• Nelle partenze da fermo, per muovere il veicolo in avanti non utilizzare marce diverse dalla 1a.
Ciò potrebbe danneggiare la frizione.
• Evitare l’uso della frizione per mantenere il veicolo fermo su una salita. Ciò potrebbe danneggiare la frizione.
● Non posizionare la leva del cambio su R mentre il veicolo è ancora in movimento.
Così facendo si rischia di danneggiare la frizione, il cambio e le marce.
■ Quando si parcheggia il veicolo (veicoli con cambio automatico o Multidrive)
Portare sempre la leva del cambio su P. Il mancato rispetto di tale precauzione
potrebbe permettere al veicolo di muoversi o causare un’accelerazione improvvisa in
caso di pressione accidentale del pedale dell’acceleratore.

2114-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
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NOTA
■Per evitare danni ai componenti del veicolo
●Non portare il volante a fondo corsa in una delle direzioni e mantenerlo a lungo in
tale posizione.
Ciò può causare danni al motorino del servosterzo.
● Mentre si superano dossi sulla strada, procedere il più lentamente possibile per
evitare danni alle ruote, al sottoscocca del veicolo, o altro.
● Motore diesel: assicurarsi di lasciare il motore al minimo subito dopo un tratto per-
corso ad alta velocità o una salita. Spegnere il motore solo dopo che il turbocom-
pressore si è raffreddato.
Il mancato rispetto di questa precauzione può causare danni al turbocompressore.
■ Se si fora uno pneumatico durante la marcia
Uno pneumatico danneggiato o forato può causare le seguenti situazioni. Afferrare
saldamente il volante e premere gradualmente il pedale del freno per rallentare il vei-
colo.
●Il controllo del veicolo potrebbe risultare difficile.
● Il veicolo potrebbe produrre vibrazioni o rumori anomali.
● Il veicolo si inclinerà in modo anomalo.
Informazioni su cosa fare in caso di foratura di uno pneumatico ( →P. 631, 645)
■ Transito su strade allagate
Non transitare su strade allagate a causa di forti precipitazioni o altro. Così facendo
si potrebbe danneggiare seriamente il veicolo:
●Spegnimento del motore
● Cortocircuito di componenti elettrici
● Danni al motore causati dall’immersione in acqua
In caso di transito su strade allagate con conseguente allagamento del veicolo, far
controllare quanto segue da un concessionario o da un’officina autorizzata Toyota, o
da un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato:
● Funzionamento dei freni
● Variazioni della quantità e qualità dell’olio e dei fluidi utilizzati per motore, gruppo
cambio-differenziale, ripartitore di coppia (modelli AWD), differenziale posteriore
(modelli AWD), ecc.
● Condizioni di lubrificazione dell’albero di trasmissione (modelli AWD), dei cuscinetti
e dei giunti delle sospensioni (se possibile) e funzionamento di tutti i giunti, cusci-
netti, ecc.

2124-1. Prima di mettersi alla guida
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Carico e bagagli
Prendere nota delle seguenti informazioni relative alle precauzioni per
la sistemazione del carico, alla capacità di carico e al carico.
AVVISO
■Oggetti che non devono essere trasportati nel vano bagagli
I seguenti oggetti possono causare incendi se trasportati nel vano bagagli:
●Recipienti contenenti benzina
● Bombolette spray
■ Precauzioni relative alla sistemazione del carico
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza di tali precauzioni potrebbe impedire il corretto azionamento dei
pedali, bloccare la visuale del conducente, o fare in modo che degli oggetti colpi-
scano il conducente o i passeggeri, possibilmente causando un incidente.
●Sistemare il carico e i bagagli nel vano bagagli ogni volta che ciò sia possibile.
● Non impilare oggetti nel vano bagagli superando l’altezza degli schienali.
● Evitare di collocare il carico o i bagagli nei seguenti posti.
• Ai piedi del conducente
• Sul sedile del passeggero anteriore o sui sedili posteriori (quando gli oggetti
vengono impilati)
• Sulla cappelliera (se in dotazione)
• Sul pannello strumenti
• Sul cruscotto
● Assicurare tutti gli articoli nell’abitacolo.
● Quando si ribaltano i sedili posteriori, non disporre oggetti lunghi direttamente die-
tro ai sedili anteriori.
● Non permettere ad alcun passeggero di viaggiare nel vano bagagli. Questo non è
progettato per il trasporto di persone. I passeggeri devono essere seduti sui loro
sedili con le cinture di sicurezza debitamente allacciate. Se queste precauzioni non
vengono osservate, gli occupanti saranno maggiormente esposti al rischio di
lesioni gravi, anche letali, nell’eventualità di una frenata improvvisa, di una sterzata
brusca o di un incidente.

2134-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)
AVVISO
■Carico e distribuzione
●Non sovraccaricare il veicolo.
● Evitare di disporre i carichi in maniera sbilanciata.
La disposizione impropria del carico può causare il deterioramento dei comandi di
sterzo o freni e ciò potrebbe portare a lesioni gravi, anche letali.
■ Quando si sistemano carichi sul portabagagli da tetto (se in dotazione)
Osservare le seguenti precauzioni:
●Distribuire il carico ripartendo il peso in maniera uniforme tra asse anteriore e asse
posteriore.
● Se si trasporta un carico lungo o largo, non superare mai, la larghezza o la lun-
ghezza totale del veicolo. ( →P. 684)
● Prima di partire, assicurarsi che il carico sia saldamente fissato al portabagagli da
tetto.
● Il trasporto di carichi sul portabagagli da tetto innalzerà il baricentro del veicolo.
Evitare velocità elevate, partenze e frenate improvvise, sterzate brusche o qualsi-
asi manovra repentina, in caso contrario si potrebbe perdere il controllo o il veicolo
si potrebbe ribaltare in seguito ad una manovra errata, causando lesioni gravi,
anche letali.
● Se si percorrono lunghe distanze su strade dissestate o a velocità elevate, arre-
stare il veicolo di tanto in tanto durante il viaggio per assicurarsi che il carico non si
sposti.
● Non sistemare più di 85 kg di carico sul portabagagli da tetto.
NOTA
■Quando si sistemano carichi sul portabagagli da tetto (se in dotazione)
Fare attenzione a non graffiare la superficie del tetto apribile (se in dotazione).

2144-1. Prima di mettersi alla guida
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Traino di un rimorchio
XPer Armenia, Azerbaigian, Bosnia ed Erzegovina, Georgia, Macedonia,
Montenegro, Serbia e Turkmenistan
Toyota sconsiglia il traino di
qualsiasi rimorchio con questo
veicolo.
Toyota sconsiglia inoltre di mon-
tare un gancio di traino o utiliz-
zare un dispositivo montato su
gancio di traino per il trasporto di
sedie a rotelle, scooter, biciclette,
ecc. Il veicolo non è progettato
per il traino di rimorchi o per
l’uso di dispositivi di trasporto
montati su gancio di traino.

2154-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)
◆Limiti di peso
Controllare la capacità di traino consentita, la massa complessiva del vei-
colo (GVM), il carico massimo ammesso per asse (MPAC) e il carico
ammesso sulla barra di traino, prima di procedere con il traino. (→P. 684)
◆Gancio/staffa di traino
Toyota raccomanda l’uso del gancio/staffa di traino Toyota per questo vei-
colo. È comunque consentito l’uso di altri prodotti idonei, di qualità compa-
rabile.
XTranne che per Armenia, Azerbaigian, Bosnia ed Erzegovina, Georgia,
Macedonia, Montenegro, Serbia e Turkmenistan
Il veicolo è stato concepito principa lmente per il trasporto passeggeri.
Il traino di un rimorchio ha effetti negativi sul comportamento su
strada, le prestazioni, la frenata, la durata ed il consumo di carburante.
La sicurezza e la soddisfazione dei passeggeri dipendono dall’uso
appropriato degli equipaggiamenti corretti e da abitudini di guida pru-
dente. Per la sicurezza di tutti non sovraccaricare mai il rimorchio o il
veicolo.
Per trainare un rimorchio in piena sicurezza, prestare estrema atten-
zione e guidare il veicolo conformeme nte alle caratteristiche del rimor-
chio e alle condizioni d’uso.
La garanzia Toyota non ha validità per danni o anomalie causate dal
traino di un rimorchio per motivi commerciali.
Per maggiori informazioni sulle leggi in vigore in certi paesi per il traino
di rimorchi, rivolgersi al concessionario o a un’officina autorizzata
Toyota locale, o a un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.

2164-1. Prima di mettersi alla guida
RAV4_OM_OM42B26L_(EL)
Per l’installazione delle luci del rimorchio contattare un concessionario o
un’officina autorizzata, o un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato, poiché un’installazione errata può provocare danni alle luci del
veicolo. Durante l’installazione delle luci del rimorchio rispettare sempre la
normativa nazionale in vigore.
■Peso lordo del rimorchio e carico barra di traino ammesso
Peso lordo del rimorchio
Il peso del rimorchio più il carico sul
rimorchio devono rientrare nella
capacità di traino massima. Supe-
rare questo valore può risultare peri-
coloso. ( →P. 684)
Durante il traino di un rimorchio uti-
lizzare un gancio a frizione o uno
stabilizzatore a frizione (dispositivo
anti-sbandamento).
Carico ammesso sulla barra di traino
Sistemare il carico del rimorchio in modo che il carico barra di traino risulti supe-
riore a 25 kg o al 4% della capacità di traino. Evitare che il carico barra di traino
superi il valore indicato. ( →P. 684)
Collegamento delle luci del rimorchio
Punti importanti per il carico dei rimorchi
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