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2974-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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◆Frenata assistita pre-collisione
Quando il sistema rileva che la possibilità di uno scontro frontale è elevata,
applica una maggior forza frenante in base alla forza con cui viene pre-
muto il pedale del freno.
◆Frenata pre-collisione*3
Quando il sistema rileva che la possibilità di uno scontro frontale è elevata,
allerta il conducente. Se il sistema rileva che la possibilità di uno scontro
frontale con un veicolo è estremamente elevata, i freni vengono applicati
automaticamente per cercare di evitare lo scontro o ridurre la velocità
dell’impatto.
*3: a seconda dell’area geografica in cui è stato venduto il veicolo, la frenata pre-colli-sione potrebbe non essere disponibile.
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2984-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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AVVISO
■Limiti del sistema di sicurezza pre-collisione
●Il conducente è il solo responsabile della guida sicura del veicolo. Guidare sempre
con prudenza, avendo cura di verificare l’area circostante il veicolo.
Non utilizzare il sistema di sicurezza pre-collisione come alternativa all’uso nor-
male dei freni, in nessuna circostanza. Questo sistema non è in grado di prevenire
le collisioni o ridurre i danni o le lesioni dovute a una collisione in tutte le circo-
stanze. Non fare eccessivo affidamento su questo sistema. La mancata osser-
vanza di questo suggerimento potrebbe causare un incidente con il rischio di
lesioni gravi, anche letali.
● Sebbene questo sistema sia stato progettato per aiutare a evitare collisioni o
ridurre la forza dell’impatto, la relativa efficacia può variare in base alle varie condi-
zioni. Di conseguenza, il sistema potrebbe non offrire sempre lo stesso livello di
prestazioni.
Leggere attentamente le seguenti condizioni. Non fare eccessivo affidamento su
questo sistema e guidare sempre con prudenza.
• Condizioni che possono causare l’attivazione del sistema anche in assenza di
rischio di collisione: →P. 3 0 5
• Condizioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente: →P. 307
● Non provare a collaudare personalmente il funzionamento del sistema di sicurezza
pre-collisione, in quanto il sistema potrebbe non funzionare correttamente cau-
sando un incidente.
■ Frenata pre-collisione
*3
●La frenata pre-collisione potrebbe non attivarsi nel caso in cui il conducente ese-
gua alcune operazioni. Se il pedale dell’acceleratore viene premuto con forza o il
volante viene girato, il sistema potrebbe rilevare che il conducente sta adottando
misure appropriate ed eventualmente impedire l’attivazione della frenata pre-colli-
sione.
● In alcune situazioni, mentre la frenata pre-collisione è attivata, potrebbe essere
annullata se si preme con forza il pedale dell’acceleratore o si gira il volante e il
sistema rileva che il conducente sta adottando misure appropriate.
● Quando interviene la frenata pre-collisione, viene generata una notevole quantità di
forza frenante. Inoltre, poiché l’attivazione della frenata pre-collisione viene annul-
lata circa 2 secondi dopo l’arresto del veicolo se arrestato a seguito dell’attivazione
della frenata pre-collisione, il conducente deve premere il pedale del freno secondo
necessità.
● Se viene premuto il pedale del freno, il sistema potrebbe stabilire che il conducente
sta tentando di ovviare al problema ed eventualmente potrebbe ritardare l’entrata in
funzione della frenata pre-collisione.
*3: a seconda dell’area geografica in cui è stato venduto il veicolo, la frenata pre-colli-
sione potrebbe non essere disponibile.
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2994-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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AVVISO
■Quando disattivare il sistema di sicurezza pre-collisione
Nelle seguenti situazioni, si consiglia di disattivare il sistema, in quanto potrebbe non
funzionare correttamente ed eventualmente potrebbe portare ad un incidente con
lesioni gravi, anche letali:
●Quando il veicolo viene trainato
● Quando il veicolo traina un altro veicolo
● Quando si trasporta il veicolo tramite camion, barca, treno o mezzo di trasporto
analogo
● Quando il veicolo viene sollevato su un elevatore con il motore avviato e le ruote
possono girare liberamente
● Quando si ispeziona il veicolo usando un banco prova a rulli, come un banco dina-
mometrico o un tester del tachimetro o quando si utilizza un’equilibratrice per ruote
montate su veicolo
● Quando il veicolo subisce un forte impatto sul paraurti anteriore o sulla griglia ante-
riore, a seguito di un incidente o per altre cause
● Se non è possibile guidare il veicolo in maniera stabile, ad esempio a seguito di un
incidente o di un guasto
● Quando il veicolo viene guidato in modo sportivo oppure fuoristrada
● Quando gli pneumatici non sono gonfiati alla pressione corretta
● Quando gli pneumatici sono molto usurati
● Quando sono installati pneumatici di dimensioni diverse da quelle specificate
● Quando sono installate le catene da neve
● Quando si utilizza un ruotino di scorta o il kit di riparazione di emergenza per fora-
tura
● Se le sospensioni sono modificate
● Se la parte anteriore del veicolo è sollevata o abbassata, per esempio in caso di
carico molto pesante
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3004-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Attivazione/disattivazione del sistema di sicurezza pre-collisione
Premere o sugli interruttori di controllo del display e selezio-
nare sul display multi-informazioni.
Premere o sugli interruttori di controllo del display, selezionare
, quindi premere .
Selezionare , quindi premere .
Ogni volta che si preme , il sistema viene attivato/disattivato.
Il sistema viene attivato automaticamente ogni volta che l’interruttore motore
viene portato in modalità IGNITION ON.
Se il sistema è disattivato, la spia
di allarme PCS si accende e viene
visualizzato un messaggio sul
display multi-informazioni.
Modifica delle impostazioni del sistema di sicurezza pre-collisione
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3014-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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Modifica dell’anticipo dell’allarme pre-collisione
Premere o sugli interruttori di controllo del display e selezio-
nare sul display multi-informazioni.
Premere o sugli interruttori di controllo del display, selezionare
, quindi premere .
Selezionare “Sensibil.”, quindi premere .
A ogni pressione di , l’anticipo di attivazione del sistema di sicurezza pre-col-
lisione verrà modificato.
L’impostazione del momento di entrata in funzione viene mantenuta anche
quando si spegne l’interruttore motore.
Lontano
L’entrata in funzione del sistema
è anticipata rispetto all’entrata in
funzione predefinita.
Medio
Questa è l’impostazione predefi-
nita.
Vicino
L’entrata in funzione del sistema
è posticipata rispetto all’entrata
in funzione predefinita.
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3024-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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■Condizioni di funzionamento
La disponibilità della funzione di rilevamento pedoni e la frenata pre-collisione dipen-
dono dalla regione in cui è stato venduto il veicolo.
Per informazioni, leggere quanto segue:
XRegione A
(La funzione di rilevamento pedoni e la frenata pre-collisione sono disponibili)
Il sistema di sicurezza pre-collisione è attivato e rileva che la possibilità di uno scontro
frontale con un veicolo o un pedone è elevata.
Ogni funzione è operativa alle velocità seguenti:
● Allarme pre-collisione:
• La velocità del veicolo è di circa 10 km/h o più. (Per il rilevamento di un pedone, la
velocità del veicolo è compresa tra 10 e 80 km/h circa).
• La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo o il pedone davanti a sé è all’incirca di 10 km/h o superiore.
● Frenata assistita pre-collisione:
• La velocità del veicolo è pari o superiore a circa 30 km/h. (Per il rilevamento di un
pedone, la velocità del veicolo è compresa tra 30 e 80 km/h circa).
• La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo o il pedone davanti a sé è
all’incirca di 30 km/h o superiore.
● Frenata pre-collisione:
• La velocità del veicolo è pari o superiore a circa 10 km/h. (Per rilevare un pedone,
la velocità del veicolo è compresa tra circa 10 km/h e 80 km/h).
• La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo o il pedone davanti a sé è all’incirca di 10 km/h o superiore.
Il sistema potrebbe non funzionare nei seguenti casi:
● Se un terminale della batteria è stato scollegato e ricollegato e il veicolo non è stato
guidato per un determinato periodo di tempo
● Se la leva del cambio è su R
● Se il sistema VSC è disattivato (sarà attiva solo la funzione di allarme pre-collisione)
● Se la spia di allarme PCS lampeggia o è accesa
RegioniDisponibilità della funzione
Regione ALa funzione di rilevamento pedoni e la frenata pre-collisione
sono disponibili
Regione BLa funzione di rilevamento pedoni non è disponibile e la fre-
nata pre-collisione è disponibile
Regione CLa funzione di rilevamento pedoni e la frenata pre-collisione
non sono disponibili
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