2016 TOYOTA C-HR Betriebsanleitungen (in German)

369
4
4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
Fahren
C-HR_OM_Europe_OM10530M
Geschwindigkeitsregelsystem
Mit dem Geschwindigkeitsregelsystem können Sie eine eingestellte
Geschwindigkeit halten, ohne das Gaspedal betätigen zu müssen.
Kontrollleuchten
Sollgeschwindigkeit (nur Farb-Dis-
play)
Schalter für Geschwindigkeitsre-
gelsystem
: Je nach Ausstattung
Funktionsübersicht
1
2
3

3704-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_OM_Europe_OM10530M
Drücken Sie die Taste “ON-OFF”,
um das Geschwindigkeitsregelsys-
tem zu aktivieren.
Die Kontrollleuchte des Geschwindig-
keitsregelsystems wird in der Multi-
Informationsanzeige angezeigt.
Drücken Sie die Taste ein weiteres Mal,
um das Geschwindigkeitsregelsystem
zu deaktivieren.
Beschleunigen oder verlangsa-
men Sie das Fahrzeug mit dem
Gaspedal auf die gewünschte
Fahrzeuggeschwindigkeit (über ca.
40 km/h) und drücken Sie den
Hebel nach unten, um die
Geschwindigkeit einzustellen.
Die “SET”-Kontrollleuchte des
Geschwindigkeitsregelsystems und die
Sollgeschwindigkeit (nur Farb-Display)
werden in der Multi-Informationsan-
zeige angezeigt.
Die Geschwindigkeit, mit der das Fahrzeug beim Loslassen des Hebels bewegt
wurde, wird als Sollgeschwindigkeit eingestellt.
Festlegen der Fahrzeuggeschwindigkeit
1
2

3714-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
4
Fahren
C-HR_OM_Europe_OM10530M
Zum Ändern der Sollgeschwindigkeit betätigen Sie den Hebel, bis die
gewünschte Sollgeschwindigkeit erreicht ist.
Erhöht die Geschwindigkeit
Verringert die Geschwindigkeit
Feinanpassung: Bewegen Sie den
Hebel kurz in die gewünschte Rich-
tung.
Grobanpassung: Bewegen den Hebel
in die gewünschte Richtung und hal-
ten Sie ihn in dieser Position.
Die Sollgeschwindigkeit wird folgendermaßen erhöht oder verringert:
Feinanpassung: Um ca. 1 km/h*1 oder 1 mph*2 bei jeder Betätigung des Hebels.
Grobanpassung: Die Sollgeschwindigkeit wird kontinuierlich erhöht oder verringert,
so lange Sie den Hebel gedrückt halten.
*1: Wenn die eingestellte Geschwindigkeit in “km/h” angezeigt wird
*2: Wenn die eingestellte Geschwindigkeit in “MPH” angezeigt wird
Ziehen Sie den Hebel in Ihre Rich-
tung, um die Konstantgeschwindig-
keitsregelung abzubrechen.
Beim Betätigen des Brems- oder Kupp-
lungspedals (nur Schaltgetriebe) wird
die Geschwindigkeitseinstellung eben-
falls abgebrochen.
Drücken Sie den Hebel nach oben,
um die Geschwindigkeitsregelung
wiederaufzunehmen.
Die Wiederaufnahme ist bei einer Geschwindigkeit von mehr als ca. 40 km/h mög-
lich.
Anpassen der Sollgeschwindigkeit
1
2
Abbrechen und Wiederaufnehmen der Konstantgeschwindigkeitsrege-
lung
1
2

3724-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_OM_Europe_OM10530M
■Voraussetzungen für die Aktivierung des Geschwindigkeitsregelsystems
Fahrzeuge mit Multidrive
● Der Schalthebel befindet sich in der Stellung D.
● Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt mehr als 40 km/h.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt mehr als 40 km/h.
■ Beschleunigen nach dem Einstellen der Fahrzeuggeschwindigkeit
● Das Fahrzeug kann mit dem Gaspedal beschleunigt werden. Nach der Beschleuni-
gung wird die festgelegte Geschwindigkeit wieder aufgenommen.
● Die eingestellte Geschwindigkeit kann auch ohne Abbrechen des Geschwindigkeits-
regelsystems erhöht werden, indem Sie das Fahrzeug zunächst bis zur gewünschten
Geschwindigkeit beschleunigen und dann den Hebel nach unten drücken, um die
neue Geschwindigkeit einzustellen.
■ Abbrechen der automatischen Geschwindigkeitsregelung
In den folgenden Situationen wird die Geschwindigkeitsregelung automatisch abge-
brochen.
● Die tatsächliche Fahrzeuggeschwindigkeit liegt um mehr als ca. 16 km/h unter der
eingestellten Geschwindigkeit.
Zu diesem Zeitpunkt wird die gespeicherte Sollgeschwindigkeit nicht aufrechterhal-
ten.
● Die tatsächliche Fahrzeuggeschwindigkeit liegt unter ca. 40 km/h.
● VSC wird aktiviert.
● TRC wird für einen bestimmten Zeitraum aktiviert.
● Wenn das VSC- oder das TRC-System mit dem VSC OFF-Schalter ausgeschaltet
wird.
● Die Geschwindigkeitsbegrenzung ist aktiviert. (je nach Ausstattung)
■ Wenn “Geschwindigkeits- regelung überprüfen. Bitte Händler kontaktieren.” in
der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird
Drücken Sie einmal die Taste “ON-OFF”, um das System zu deaktivieren. Drücken Sie
die Taste erneut, um das System erneut zu aktivieren.
Falls keine Wunschgeschwindigkeit eingestellt werden kann oder die Geschwindig-
keitsregelung unmittelbar nach der Aktivierung abgebrochen wird, liegt möglicher-
weise eine Funktionsstörung im Geschwindigkeitsregelsystem vor. Lassen Sie das
Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder
einem anderen kompetenten Fachbetrieb überprüfen.

3734-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
4
Fahren
C-HR_OM_Europe_OM10530M
WARNUNG
■Vermeiden einer versehentlichen Aktivierung des Geschwindigkeitsregelsys-
tems
Schalten Sie das Geschwindigkeitsregelsystem mithilfe der Taste “ON-OFF” aus,
wenn Sie es nicht verwenden.
■ Für das Geschwindigkeitsregelsystem ungeeignete Situationen
Aktivieren Sie das Geschwindigkeitsregelsystem nicht in den folgenden Situationen.
Das kann dazu führen, dass Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und
schwere oder tödliche Unfälle ausgelöst werden.
● In dichtem Verkehr
● Auf Straßen mit scharfen Kurven
● Auf kurvenreichen Strecken
● Auf rutschigen Fahrbahnen, z. B. wenn die Fahrbahn mit Wasser, Eis oder Schnee
bedeckt ist
● Bei starkem Gefälle
Die Fahrzeuggeschwindigkeit kann die eingestellte Geschwindigkeit überschreiten.
● Wenn sich das Fahrzeug im Anhängerbetrieb befindet oder abgeschleppt wird

3744-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_OM_Europe_OM10530M
Stop & Start-System
■Anhalten des MotorsTreten Sie bei voll durchgetrete-
nem Kupplungspedal das
Bremspedal und halten Sie das
Fahrzeug an.
Stellen Sie den Schalthebel auf
N ( S. 250) und lösen Sie das
Kupplungspedal.
Die Kontrollleuchte des Stop &
Start-Systems leuchtet auf.
■
Motor wieder anlassen
Stellen Sie sicher, dass sich der Schalthebel in der Stellung N befindet,
und treten Sie das Kupplungspedal durch.
Die Kontrollleuchte des Stop & Start-Systems erlischt.
: Je nach Ausstattung
Das Stop & Start-System stoppt und startet den Motor entsprechend
der Betätigung des Kupplungspedal s, wenn das Fahrzeug angehalten
wurde.
Bedienung des Stop & Start-Systems
1
2

3754-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
4
Fahren
C-HR_OM_Europe_OM10530M
Drücken Sie den Schalter zum Abbre-
chen des Stop & Start-Systems, um
das Stop & Start-System zu deaktivie-
ren.
Die Kontrollleuchte für abgebrochenes
Stop & Start-System leuchtet auf.
Wenn der Schalter erneut gedrückt
wird, wird das Stop & Start-System akti-
viert und die Kontrollleuchte für abge-
brochenes Stop & Start-System
erlischt.
■Automatisches Einschalten des Stop & Start-Systems
Auch wenn das Stop & Start-System durch Betätigen des Schalters zum
Abbrechen des Stop & Start-Systems deaktiviert wurde, wird es automa-
tisch wieder eingeschaltet, sobald der Motorschalter auf “LOCK” und dann
auf “START” gestellt wird.
■Wenn der Schalter zum Abbrechen des Stop & Start-Systems bei ste-
hendem Fahrzeug gedrückt wird
● Wenn der Motor durch das Stop & Start-System angehalten wurde, wird
er durch Drücken des Schalters zum Abbrechen des Stop & Start-Sys-
tems wieder gestartet.
Ab dem nächsten Fahrzeugstillstand (nachdem das Stop & Start-Sys-
tem ausgeschaltet wurde) wird der Motor nicht abgestellt.
● Bei deaktiviertem Stop & Start-System wird bei Betätigung des Schal-
ters zum Abbrechen des Stop & Start-Systems das System wieder akti-
viert, der Motor jedoch nicht abgestellt.
Beim nächsten Anhalten des Fahrzeugs (nachdem das Stop & Start-
System eingeschaltet wurde) wird der Motor ausgeschaltet.
Stop & Start-System deaktivieren

3764-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_OM_Europe_OM10530M
■Betriebsbedingungen
● Das Stop & Start-System ist unter den folgenden Bedingungen funktionsfähig:
• Die Frontscheibenheizung ist ausgeschaltet.
• Der Sicherheitsgurt des Fahrersitzes ist angelegt.
• Der Motor ist ausreichend aufgewärmt.
• Die Fahrertür ist geschlossen.
• Das Kupplungspedal wird nicht betätigt.
• Die Außentemperatur beträgt -5°C oder mehr.
• Der Schalthebel steht in der Stellung N.
• Die Motorhaube ist geschlossen.
● In den folgenden Situationen kann der Motor mit dem Stop & Start-System unter
Umständen nicht angehalten werden. Dies ist keine Funktionsstörung des Stop &
Start-Systems.
• Die Klimaanlage wird bei hoher oder niedriger Umgebungstemperatur verwendet.
• Die Batterie ist nicht ausreichend geladen, z. B. wenn das Fahrzeug lange
geparkt wurde und die Batterieladung gesunken ist, die elektrische Belastung
hoch ist, die Batterietemperatur extrem niedrig ist oder die Batterie beschädigt ist
oder regelmäßig aufgeladen wird.
• Das Vakuum im Bremskraftverstärker ist niedrig.
• Das Lenkrad wird betätigt.
• Bedingt durch die Verkehrslage oder andere Umstände wird das Fahrzeug wie-
derholt angehalten.
• Das Fahrzeug wird in großen Höhenlagen gefahren.
• Die Kühlmitteltemperatur oder die Getriebeöltemperatur ist extrem niedrig oder
hoch.
• Die Temperatur der Batterieflüssigkeit ist extrem hoch oder niedrig.
• Eine Zeit lang, nachdem die Batterieklemmen getrennt und wieder angeschlossen
wurden.
• Eine Zeit lang, nachdem die Batterie gewechselt wurde.