2016 TOYOTA C-HR Betriebsanleitungen (in German)

2974-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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Fahren
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2984-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_OM_Europe_OM10530M
PCS (Pre-Collision-System)
: Je nach Ausstattung
Das Pre-Collision-System nutzt den Radarsensor und den Kamerasen-
sor für die Erkennung von Fahrzeugen und Fußgängern*, die sich vor
Ihrem Fahrzeug befinden. Wenn das System eine hohe Wahrscheinlich-
keit eines Frontalzusammenstoßes mi t einem Fahrzeug oder einem
Fußgänger erkennt, wird der Fahrer durch eine Warnung aufgefordert,
Gegenmaßnahmen zu ergreifen, und der potenzielle Bremsdruck wird
erhöht, um den Fahrer bei der Vermeidung eines Zusammenstoßes zu
unterstützen. Wenn das System fest stellt, dass die Wahrscheinlichkeit
eines Frontalzusammenstoßes mit einem Fahrzeug oder einem Fuß-
gänger extrem hoch ist, werden die Bremsen automatisch betätigt, um
den Zusammenstoß zu vermeiden oder die Wucht des Aufpralls zu ver-
ringern.
Das Pre-Collision-System lässt sich deaktivieren/aktivieren und der Warn-
zeitpunkt kann geändert werden. ( S. 302)
*: In Abhängigkeit von der Region, in der das Fahrzeug verkauft wurde, steht die
Fußgängererkennungsfunktion unter Umständen nicht zur Verfügung. Wenden
Sie sich für nähere Informationen an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Toyota-Vertragswerkstatt oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb.

2994-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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Fahren
C-HR_OM_Europe_OM10530M
◆Pre-Collision-Warnung
Wenn das System eine hohe
Wahrscheinlichkeit eines Frontal-
zusammenstoßes erkennt, ertönt
ein Summer und eine Warnmel-
dung wird in der Multi-Informati-
onsanzeige angezeigt, um den
Fahrer aufzufordern, Gegenmaß-
nahmen einzuleiten.
◆Pre-Collision-Bremsassistent
Wenn das System eine hohe Wahrscheinlichkeit eines Frontalzusammen-
stoßes erkennt, wendet das System ei ne größere Bremskraft an, je nach-
dem, wie stark das Bremspedal durchgetreten wird.
◆Pre-Collision-Bremsfunktion
Wenn das System eine hohe Wahrscheinlichkeit eines Frontalzusammen-
stoßes erkennt, warnt das System den Fahrer. Wenn das System feststellt,
dass die Wahrscheinlichkeit eines Frontalzusammenstoßes extrem hoch
ist, werden die Bremsen automatisch betätigt, um den Aufprall zu vermei-
den oder die Aufprallgeschwindigkeit zu verringern.

3004-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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WARNUNG
■Einschränkungen des Pre-Collision-Systems
● Der Fahrer trägt die alleinige Verantwortung für die Fahrsicherheit. Fahren Sie
immer sicher und beobachten Sie aufmerksam die umgebenden Bereiche des
Fahrzeugs.
Verwenden Sie das Pre-Collision-System niemals als Ersatz für die normale Brem-
senbetätigung. Dieses System kann nicht in allen Situationen Kollisionen verhin-
dern oder Schäden und Verletzungen durch Kollisionen reduzieren. Verlassen Sie
sich nicht zu stark auf das System. Andernfalls können Unfälle mit lebensgefährli-
chen bzw. tödlichen Verletzungen die Folge sein.
● Zwar ist dieses System für die Vermeidung von Kollisionen und die Minimierung
der Folgen von Kollisionen konzipiert, die Wirksamkeit kann aber in Abhängigkeit
von den konkreten Bedingungen unterschiedlich sein. Daher kann das System
unter Umständen nicht immer dieselbe Effizienz erreichen.
Lesen Sie die folgenden Bedingungen sorgfältig durch. Verlassen Sie sich nicht zu
stark auf das System und fahren Sie immer vorsichtig.
• Bedingungen, unter denen das System aktiv ist, auch wenn keine Kollisionsge-
fahr besteht: S. 308
• Bedingungen, unter denen das System unter Umständen nicht ordnungsgemäß
arbeitet: S. 311
● Versuchen Sie nicht, die Funktion des Pre-Collision-Systems selbst zu testen, da
das System nicht ordnungsgemäß funktionieren kann, was unter Umständen zu
einem Unfall führt.
■ Pre-Collision-Bremsfunktion
● Die Pre-Collision-Bremsfunktion funktioniert unter Umständen nicht, wenn der Fah-
rer bestimmte Bedienvorgänge durchführt. Wenn das Gaspedal stark durchge-
drückt oder das Lenkrad gedreht wird, kann das System diese Aktion als
Ausweichmanöver interpretieren, wodurch die Pre-Collision-Bremsfunktion unter
Umständen nicht aktiviert wird.
● In bestimmten Situationen wird die Pre-Collision-Bremsfunktion unter Umständen
deaktiviert, wenn das Gaspedal stark durchgedrückt oder das Lenkrad gedreht
wird und das System diese Aktion als Ausweichmanöver interpretiert.
● Wenn das Bremspedal betätigt wird, kann das System feststellen, dass der Fahrer
Ausweichmaßnahmen ergreift, und den Eingriffzeitpunkt der Pre-Collision-
Bremsfunktion bei Bedarf verzögern.

3014-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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Fahren
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WARNUNG
■Situationen, in denen das Pre-Collision-System deaktiviert werden sollte
Deaktivieren Sie in den folgenden Situationen das System, da es möglicherweise
nicht ordnungsgemäß funktioniert, was zu einem Unfall mit schweren oder tödlichen
Verletzungen führen kann:
● Wenn das Fahrzeug abgeschleppt wird
● Wenn Ihr Fahrzeug ein anderes Fahrzeug abschleppt
● Beim Transport des Fahrzeugs per Lkw, Boot, Zug oder ähnlichen Transportmitteln
● Wenn das Fahrzeug angehoben ist, der Motor läuft und die Reifen sich frei drehen
können
● Bei der Inspektion des Fahrzeugs mit einem Trommeltester, wie z. B. einem Rol-
lenprüfstand oder einem Tachometertester, oder bei der Verwendung einer Aus-
wuchtmaschine
● Wenn Frontgrill oder vordere Stoßstange bei einem Unfall oder aus anderen Grün-
den einem starken Aufprall ausgesetzt waren
● Wenn das Fahrzeug nicht stabil gefahren werden kann, wie z. B. nach einem Unfall
oder einer Funktionsstörung
● Wenn das Fahrzeug sportlich gefahren oder im Gelände bewegt wird
● Wenn der Reifenfülldruck nicht korrekt ist
● Wenn die Reifen stark abgefahren sind
● Wenn Reifen mit einer von den Spezifikationen abweichenden Größe montiert sind
● Wenn Schneeketten montiert sind
● Wenn ein Notrad oder ein Notfall-Reparatur-Kit für Reifen verwendet wird
● Wenn Ausrüstungsteile (z .B. Schneepflug usw.), die den Radarsensor oder den
Kamerasensor verdecken können, vorübergehend am Fahrzeug montiert sind

3024-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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■Aktivieren/Deaktivieren des Pre-Collision-Systems
Monochrom-Display
Das Pre-Collision-System kann in der Multi-Informationsanzeige aktiviert/
deaktiviert werden. Gehen Sie dazu wie folgt vor:
Das System wird automatisch aktiviert, sobald der Motorschalter in die Stellung
“ON” gedreht wird.
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregelschalter auf “DISP”, wählen
Sie und halten Sie dann “DISP” gedrückt.
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregelschalter auf “DISP”, wählen
Sie und halten Sie dann “DISP” gedrückt.
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregelschalter auf “DISP” und wäh-
len Sie dann den Ein-/Aus-Modus des Pre-Collision-Systems.
Halten Sie “DISP” im Bereich der Anzeigenregelschalter gedrückt, um
die gewünschte Einstellung (Ein/Aus) auszuwählen.
Das System wird deaktiviert, die
PCS-Warnleuchte leuchtet auf und
in der Multi-Informationsanzeige
wird eine Meldung angezeigt.
Ändern der Einstellungen des Pre-Collision-Systems
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3034-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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Fahren
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Farb-Display
Das Pre-Collision-System kann in der Multi-Informationsanzeige aktiviert/
deaktiviert werden. Gehen Sie dazu wie folgt vor:
Das System wird automatisch aktiviert, wenn der Motorschalter in die Stellung
“ON” (Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- und Startsystem) oder in die Stel-
lung IGNITION ON (Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- und Startsystem)
gestellt wird.
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregelschalter auf “ ” oder “” und
wählen Sie .
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregelschalter auf “ ” oder “”,
wählen Sie und drücken Sie dann auf .
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregelschalter auf “ ” oder “”,
wählen Sie und drücken Sie dann auf , um die
gewünschte Einstellung (Ein/Aus) auszuwählen.
Das System wird deaktiviert, die
PCS-Warnleuchte leuchtet auf und
in der Multi-Informationsanzeige
wird eine Meldung angezeigt.
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3044-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_OM_Europe_OM10530M
■Ändern des Warnzeitpunkts des Pre-Collision-Systems
Monochrom-Display
Der Warnzeitpunkt für das Pre-Collision-System kann in der Multi-Informa-
tionsanzeige geändert werden. Gehen Sie dazu wie folgt vor:
Die Einstellung für den Eingriffzeitpunkt des Systems wird beibehalten, wenn
der Motorschalter ausgeschaltet wird.
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregelschalter auf “DISP”, wählen
Sie und halten Sie dann “DISP” gedrückt.
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregelschalter auf “DISP”, wählen
Sie und halten Sie dann “DISP” gedrückt.
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregelschalter auf “DISP”, wählen
Sie die Einstellung für den Warnzeitpunkt für das Pre-Collision-System
und halten Sie dann “DISP” gedrückt.
Halten Sie “DISP” im Bereich der Anzeigenregelschalter gedrückt, um
die gewünschte Einstellung auszuwählen.
Weit
Die Warnung wird früher als in
der Standardeinstellung ange-
zeigt.
Mittel
Das ist die Standardeinstellung.
Nah
Die Warnung wird später als in
der Standardeinstellung ange-
zeigt.
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