Page 593 of 751

tZáměna pneumatik
VA R O V Á N Í
Pravidelně provádějte záměnu
pneumatik:
Nepravidelné opotřebení pneumatik
je nebezpečné. Aby bylo zaručeno
rovnoměrné opotřebení vzorku
a zachovány dobré jízdní vlastnosti
vozu i při brzdění, provádějte
záměnu pneumatik vždy po 10 000
km nebo dříve, pokud pozorujete
rovnoměrné opotřebení.
Při záměně pneumatik si nechejte
zkontrolovat správné vyvážení
jednotlivých pneumatik.
POZNÁMKA
(Bez náhradního kola pro nouzové
použití)
Protože Vaše vozidlo není vybaveno
náhradním kolem, není možné
bezpečně provést záměnu kol pomocí
zvedáku dodaného s Vaším vozem.
Záměnu kol svěřte kvalifikovanému
opravci, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Při záměně kol nepoužívejte náhradní kolo
(POUZE PRO NOUZOVÉ POUŽITÍ).Přední strana vozu
Zároveň proveďte kontrolu, zda nedošlo
k nerovnoměrnému opotřebení vzorku
nebo poškození pneumatiky. Neobvyklé
opotřebení je obvykle způsobeno jednou
nebo kombinacemi následujících příčin:
•Nesprávný tlak vzduchu v pneumatikách
•Chybné seřízení geometrie kol
•Nevyvážené kolo
•Prudké brzdění
Po záměně pneumatik upravte tlak
vzduchu v pneumatikách na správné
hodnoty (strana 9-14) a zkontrolujte, zda
jsou bezpečně dotaženy všechny matice
kol.
Po úpravě tlaku v pneumatikách je nutné
provést inicializaci systému monitorování
tlaku v pneumatikách, aby systém
fungoval normálně.
Viz Inicializace systému monitorování
tlaku v pneumatikách na straně 4-213.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-49
Page 594 of 751

UPOZORNĚNÍ
Pneumatiky s jednosměrným vzorem
a radiální pneumatiky, které mají
asymetrický vzorek nebo hroty,
zaměňujte pouze přední za zadní,
nikoliv mezi stranami. Záměnou mezi
stranami by byla funkce pneumatik
výrazně omezena.
tVýměna pneumatiky
VAROVÁNÍ
Používejte vždy pneumatiky, které
jsou v dobrém stavu:
Jízda s opotřebenými pneumatikami
je nebezpečná. Dochází ke snížení
účinnosti brzdění, zhoršení přesnosti
řízení vozu i jeho trakčních
vlastností, což může vést až
k nehodě.
Vyměňujte všechna čtyři kola
současně:
Je nebezpečné vyměňovat pouze
jednu pneumatiku. Mohlo by to
způsobit zhoršení jízdních vlastností
vozidla a nedostatečné brzdění, což
by mohlo vést ke ztrátě kontroly
nad vozidlem. Firma Mazda Vám
důrazně doporučuje, abyste všechny
čtyři pneumatiky vyměňovali
současně.
Jakmile se pneumatika rovnoměrně
opotřebuje, objeví se na jejím povrchu
indikátor opotřebení vzorku ve tvaru pruhu
vedoucího napříč vzorkem.
Pokud taková situace nastane, pneumatiku
vyměňte.
Nový vzorekIndikátor opotřebení
vzorku
Opotřebený vzorek
Pneumatiku byste měli vyměnit dříve, než
pruh vystoupí napříč po celé šíři vzorku.
Po úpravě tlaku v pneumatikách je nutné
provést inicializaci systému monitorování
tlaku v pneumatikách, aby systém
fungoval normálně.
Viz Inicializace systému monitorování
tlaku v pneumatikách na straně 4-213.
ttNáhradní kolo pro nouzové použití*
Kontrolu náhradního kola pro nouzové
použití provádějte jedenkrát měsíčně
a zajistěte, aby bylo správně nahuštěno
a uloženo.
POZNÁMKA
Provozní stav náhradního kola pro
nouzové použití se postupně zhoršuje,
a to i v případě, že toto kolo nebylo
použito.
Manipulace s náhradním kolem pro
nouzové použití je snazší díky jeho
konstrukci, která je lehčí a menší než
v případě plnohodnotné pneumatiky.
Takové kolo by mělo být používáno pouze
v nouzových situacích a jen na krátké
vzdálenosti.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-50*Nkteré modely.
Page 595 of 751

Náhradní kolo pro nouzové použití
používejte pouze tak dlouho dokud nebude
vaše plnohodnotná pneumatika opravena,
což by mělo být provedeno co nejdříve.
Viz Pneumatiky na straně 9-14.
UPOZORNĚNÍ
•Disk Vašeho nouzového náhradního
kola nepoužívejte pro montáž zimní
nebo běžné pneumatiky. V obou
případech nebude disk svými
rozměry vyhovovat a může dojít
k poškození jak pneumatiky, tak
i disku.
•Životnost vzorku nouzového
náhradního kola je méně než 5 000
km. Životnost vzorku může být kratší
v závislosti na jízdních podmínkách.
•Ačkoliv se náhradní kolo pro nouzové
použití používá jen občas, musíte
jeho pneumatiku vyměnit, jakmile se
objeví indikátor opotřebení ve tvaru
pruhu (strana 6-50).
tVýměna kola
VA R O V Á N Í
Na svém voze vždy používejte kola
o správné velikosti:
Použití disku o nesprávné velikosti
je nebezpečné. Může být ovlivněno
brzdění i ovládání vozidla, což může
vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem
a k nehodě.
UPOZORNĚNÍ
Disk kola nesprávné velikosti může
negativně ovlivnit:
•Uchycení pneumatiky k disku
•Životnost kola a ložiska
•Světlou výšku vozidla
•Světlost pro nasazení sněhových
řetězů
•Kalibraci rychloměru
•Sklon hlavních světlometů
•Výšku nárazníku
•Systém monitorování tlaku
v pneumatikách
POZNÁMKA
•Při výměně kola se ujistěte, že nový
disk má stejný průměr, šířku a zális
jako původní disk, jímž bylo vozidlo
vybaveno z výroby.
•O podrobnostech se poraďte
v kvalifikovaném servisu,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Správně vyvážené disky kol mají velký
vliv na klid jízdy a pomáhají snižovat
opotřebení vzorku pneumatik. Nesprávně
vyvážené disky kol naproti tomu způsobují
vibrace při jízdě a nepravidelné opotřebení
vzorku pneumatik, například boule
a plochá místa.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-51
Page 596 of 751
Žárovky
Se světlomety LED
S halogenovými světlomety
Sedan Hatchback
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-52
Page 597 of 751

Světlomety (potkávací/dálková světla)
Provozní osvětlení
Světlomety (tlumená světla)
Světlomety (dálková světla)/Provozní světla*
Přední mlhová světla*
Přední ukazatele směru
Obrysová světla
Přední boční ukazatele směru*
Boční ukazatele směru
Brzdová světla (s LED světlomety)
Koncová světla (s LED světlomety)
Brzdová světla / Koncová světla (s halogenovými světlomety)
Zadní boční kazatele směru (typ se žárovkou)*
Zadní ukazatele směru
Koncová světla (s LED světlomety)
Zadní boční kazatele směru (typ LED)*
Zpětná světla
Zadní mlhové světlo*
Zpětný světlomet (model s řízením na levé straně)
Zpětný světlomet (model s řízením na pravé straně)
Zadní mlhové světlo*1 / Zpětný světlomet*2 (model s řízením na levé straně)
Zadní mlhové světlo*1/ Zpětný světlomet*2 (model s řízením na pravé straně)
Přídavné brzdové světlo
Osvětlení registrační značky
Stropní svítilny (přední)/bodová světla*
Osvětlení kosmetického zrcátka*
Stropní svítilny (zadní)*
Osvětlení zavazadlového prostoru (sedan)
Osvětlení zavazadlového prostoru (hatchback)*1 Se zadním mlhovým světlem
*2 Bez zadního mlhového světla
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
*Nkteré modely.6-53
Page 598 of 751

VAROVÁNÍ
Nikdy se nedotýkejte skleněné části
halogenové žárovky holou rukou
a při práci s halogenovými
žárovkami vždy používejte ochranu
očí:
Rozbití baňky halogenové žárovky
může být nebezpečné. Tyto žárovky
obsahují stlačený plyn. Dojde-li
k jejich prasknutí, baňka žárovky
exploduje a létající skleněné střepy
by Vám mohly způsobit zranění.
Pokud se dotknete skleněné části
žárovky holou rukou, dojde ke
znečištění skla potem a mastnotou
z prstů, což může způsobit
přehřívání žárovky a její prasknutí.
Halogenové žárovky vždy udržujte
mimo dosah dětí:
Hra dětí s halogenovou žárovkou
může být nebezpečná. Děti se
mohou velmi vážně poranit, upustí-li
halogenovou žárovku na zem nebo
když ji jinak poškodí.
UPOZORNĚNÍ
Při demontování krytu nebo
osvětlovacího tělesa pomocí plochého
šroubováku se ujistěte, že se šroubovák
nedostane do kontaktu s vnitřními
svorkami. Pokud by se plochý
šroubovák dostal do kontaktu
s vnitřními svorkami, mohlo by dojít ke
zkratování.
POZNÁMKA
•Pro výměnu žárovky kontaktujte
kvalifikovaný servis, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Pokud se náhodně dotknete
halogenové žárovky, měla by být před
použitím očištěna čistým lihem.
•Použijte ochranný kryt a krabičku od
náhradní žárovky pro rychlé
odstranění žárovky a její uložení
mimo dosah dětí.
tVýměna žárovek vnějšího osvětlení
Světlomety (vozy s LED světlomety),
provozní světla / obrysová světla (vozy
s LED světlomety)
Světelný zdroj obsahující LED nelze měnit
jednotlivě, protože se jedná o integrovanou
jednotku.
Světelný zdroj obsahující LED je nutno
vyměňovat společně s celou jednotkou.
Pokud je její výměna nezbytná,
doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda.
Světlomety (s halogenovými
výbojkami)
Žárovky tlumených světel
1. Pokud vyměňujete žárovku pravého
světlometu, nastartujte motor, otočte
volantem úplně doleva a motor
vypněte. Pokud potřebujete vyměnit
levou žárovku, otočte volant úplně
doprava a vypněte motor.
2. Ujistěte se, že jsou hlavní světlomety
vypnuté.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-54
Page 599 of 751
3. Vytáhněte středy jednotlivých
plastových příchytek a příchytky
vytáhněte.
Demontáž
Montáž
4. Otočte šroubem proti směru
hodinových ručiček a odeberte ho
a potom částečně odtáhněte blatník.
5. Odpojte konektor od jednotky tak, že
prsty stisknete jazýček na konektoru
a konektor vytáhněte směrem dolů.
6. Otočte sestavu objímky a žárovky
a vytáhněte ji. Opatrně přímým tahem
směrem ven žárovku z objímky
vytáhněte.
7. Poté nainstalujte novou žárovku
v opačném pořadí úkonů, než jak jste ji
demontovali.
Žárovky dálkových světel (modely
s denními provozními světly)
1. Ujistěte se, že je spínač zapalování
v poloze OFF a spínač světlometů
v poloze OFF.
2. Otevřete kapotu.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-55
Page 600 of 751
3. Otočte krytem proti směru hodinových
ručiček a demontujte ho.
4. Otočte sestavu objímky a žárovky proti
směru hodinových ručiček a vytáhněte
ji.
5. Poté nainstalujte novou žárovku
v opačném pořadí úkonů, než jak jste ji
demontovali.
Žárovky dálkových světel (modely bez
denních provozních světel)
1. Ujistěte se, že je spínač zapalování
v poloze OFF a spínač světlometů
v poloze OFF.
2. Otevřete kapotu.
3. Odpojte konektor od jednotky tak, že
prsty stisknete jazýček na konektoru
a konektor vytáhněte směrem dolů.
4. Otočte sestavu objímky a žárovky
a vytáhněte ji. Opatrně přímým tahem
směrem ven žárovku z objímky
vytáhněte.
5. Poté nainstalujte novou žárovku
v opačném pořadí úkonů, než jak jste ji
demontovali.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-56