2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK parkovací asistent

Kontrolka Varování Strana
*Varovná kontrolka světlometů s LED*17-38
(žlutá)
*Varovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta / brzdového
asistenta Smart City (SBS/SCBS)*17-43
Varovná kontrolka nízkého stavu paliva v nádrži 7-43
*Varovná kontrolka 120 km/h*17-43
Varovná kontrolka bezpečnostních pásů (přední sedadlo) 7-43
(červená)Varovná kontrolka bezpečnostních pásů (zadní sedadlo) 7-43
*Varovná kontrolka nízké hladiny kapaliny v ostřikovačích 7-43
*Varovná kontrolka pootevřených dveří vozu 7-43
*1 Tato kontrolka se rozsvítí po zapnutí zapalování kvůli kontrole funkčnosti a zhasne
o několik sekund později nebo když motor nastartuje. Pokud se kontrolka nerozsvítí nebo
později nezhasne, nechejte si vůz zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
*2 Tato kontrolka svítí trvale, když je zatažena parkovací brzda.
tIndikace / Indikační kontrolky
Tyto kontrolky se rozsvítí nebo začnou blikat, aby upozornili uživatele na provozní stav
systému nebo na jeho poruchu.
Kontrolka Indikační kontrolky Strana
*Indikační kontrolka vypnutí systému monitorování mrtvého úhlu
(BSM) OFF*14-126
*Indikační kontrolka vypnutí systému varování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS) OFF*14-116
*Indikační kontrolka vypnutí systému zabraňujícího opuštění
jízdního pruhu (LAS) a systému varování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS)
*14-159
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
*N
které modely.4-43

Asistent pro rozjezd do
kopce (HLA)
*
Asistent pro rozjezd do kopce (HLA) je
funkce, která pomůže řidiči rozjet
zastavené vozidlo, když stojí na svahu.
Když řidič na svahu uvolní brzdový pedál
a sešlápne plynový pedál, tato funkce
zabrání rozjetí vozidla opačným směrem.
Brzdná síla je udržována automaticky
poté, co byl brzdový pedál uvolněn.
U vozidel s manuální převodovkou funguje
systém Asistenta pro rozjezd do kopce na
klesání, když je řadicí páka v poloze
zpátečky (R) a na stoupání, když je řadicí
páka v jiné poloze než na zpátečce (R).
U vozidel s automatickou převodovkou
funguje systém Asistenta pro rozjezd do
kopce na klesání, když je páka voliče
v poloze zpátečky (R) a na stoupání, když
je páka voliče v poloze pro jízdu vpřed.
VA R O V Á N Í
Nespoléhejte pouze na Asistenta pro
rozjezd do kopce (HLA):
Asistent pro rozjezd do kopce
(HLA) je pomocné zařízení pro
rozjezd, když vozidlo stojí na svahu.
Systém je aktivní pouze asi dvě
sekundy, takže je nebezpečné
spoléhat na systém při rozjezdu ze
zastavení, protože se vozidlo může
dát neočekávaně do pohybu
a způsobit nehodu.
Vozidlo se může rozjet v závislosti
na tom, jak je zatížené nebo jestli
něco táhne.
Navíc v případě vozidel s manuální
převodovkou se vozidlo stále může
rozjet, a to v závislosti na tom, jak
řidič manipuluje s pedálem spojky
nebo pedálem akcelerátoru.
Před rozjetím vozidla vždy
zkontrolujte bezpečnost prostoru
okolo vozu.
POZNÁMKA
•Asistent pro rozjezd do kopce (HLA)
se neaktivuje na mírném svahu. Navíc
se sklon svahu, při kterém se systém
aktivuje, mění v závislosti na zatížení
vozidla.
•Asistent pro rozjezd do kopce (HLA)
se neaktivuje, pokud je zatažená
parkovací brzda, vozidlo úplně nestojí
nebo je uvolněný pedál spojky.
•Když je Asistent pro rozjezd do
kopce (HLA) aktivován, může se
brzdový pedál zdát tuhý nebo může
vibrovat, to však není příznakem
závady.
•Systém brzdového asistenta není
funkční, když svítí indikační
kontrolka TCS/DSC.
Viz Varovné/indikační kontrolky na
straně 4-41.
•Asistent pro rozjezd do kopce (HLA)
se nevypne, i když stisknete spínač
DSC OFF, abyste vypnuli systém
TCS/DSC.
•(Automatická převodovka)
Ačkoliv systém Asistenta pro rozjezd
do kopce (HLA) nefunguje při
zastavení z volnoběhu, zabrání
neúmyslnému pohybu vozidla funkce
zabránění rozjetí vozidla.
Při jízdě
Brzdy
*N
které modely.4-89

Činnost systému upozorňujícího na provoz za vozem při couvání (RCTA)
1. Systém upozorňující na provoz za vozem při couvání (RCTA) se uvádí v činnost tehdy,
je-li řadicí páka (manuální převodovky) nebo volicí páka (automatické převodovky)
přesunuta do polohy pro jízdu vzad (R).
2. Hrozí-li možnost srážky s přibližujícím se vozidlem, začne blikat varovná kontrolka
systému sledování mrtvého úhlu (BSM) a současně se aktivuje varovná zvuková
signalizace.
(Se zadním parkovacím asistentem)
Také varovná indikace systému upozorňujícího na provoz za vozem při couvání (RCTA),
která se zobrazuje v monitoru oblasti za vozidlem, je sesynchronizována s příslušnou
varovnou kontrolkou systému sledování mrtvého úhlu (BSM) na vnějším zpětném
zrcátku.
VA R O V Á N Í
Než s vozidlem skutečně začnete couvat, vždy vizuálně zkontrolujte okolní oblast:
Systém je určen pouze k tomu, aby vám pomáhal při kontrole vozidel za zádí
vašeho vozu při couvání. Vzhledem k určitým omezením funkce tohoto systému
nemusí varovná kontrolka sledování mrtvého úhlu (BSM) začít blikat nebo se její
aktivace může opozdit, i když se za vašim vozidlem nachází jiné vozidlo. Za
kontrolu situace za vaším vozem zodpovídáte vždy vy samotní jako řidič.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-141

•Brzdový pedál je sešlápnutý.
•Parkovací brzda je zatažená.
•(Automatická převodovka)
Volicí páka je přesunuta do polohy
parkování (P), neutrál (N) nebo zpátečka
(R).
•(Manuální převodovka)
Řadicí páka je v poloze zpátečky (R).
•V následujících případech, se objeví
indikace „MRCC cancelled (MRCC
deaktivován)“ a zazní jeden zvukový
signál.
•Rychlost vozidla poklesne na méně
než 25 km.
•Aktivoval se systém DSC.
•Systém TCS byl aktivní po určitou
dobu.
•Aktivoval se Brzdový asistent Smart
City [překážka před vozidlem]
(SCBS F) nebo Pokročilý brzdový
asistent Smart City (pokročilý SCBS).
•Byl aktivován systém Inteligentního
brzdového asistenta (SBS).
•Při jízdě z dlouhého svahu.
•Došlo k problému v systému.
•Některé dveře jsou otevřeny.
•Bezpečnostní pás řidiče není zapnut.
•(Manuální převodovka)
•Řadicí páka je v poloze neutrál (N)
po určitou dobu.
•Spojka je sešlápnutá po určitou
dobu.
•Motor se zastaví.
POZNÁMKA
•Systém radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC) se může
deaktivovat, když prší, sněží, je mlha
nebo jinak špatné počasí nebo když je
přední povrch mřížky chladiče
znečištěný.
•Pokud jste dočasně zrušili funkci
systému radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC), můžete
se vrátit k naposledy nastavené
rychlosti stisknutím spínače RES,
jsou-li předem splněny všechny
provozní podmínky.
•Pokud je systém radarového
adaptivního tempomatu Mazda
(MRCC) deaktivován, systém se
nevrátí k dříve nastavené rychlosti,
i když stisknete spínač RES.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-151

Zadní parkovací asistent*
Zadní parkovací asistent poskytuje pohled za vozidlo při couvání.
VA R O V Á N Í
Vždy buďte opatrní a ověřte si bezpečnost prostoru za vozidlem i okolní
podmínky vlastním pohledem:
Je nebezpečné s vozidlem couvat a dívat se pouze na displej, mohlo by dojít
k nehodě nebo nárazu do nějakého předmětu. Zadní parkovací asistent poskytuje
pouze vizuální pomoc při couvání vozidla. Obraz na displeji se může lišit od
skutečných podmínek.
UPOZORNĚNÍ
•V následujících situacích zadního parkovacího asistenta nepoužívejte: Použití zadního
parkovacího asistenta za těchto podmínek je nebezpečné a může mít za následek
zranění anebo poškození vozidla.
•Zledovatělé nebo sněhem pokryté vozovky.
•Jsou nasazeny sněhové řetězy nebo náhradní kolo pro nouzové použití.
•Víko zavazadlového prostoru / zadní výklopné dveře nejsou úplně zavřené.
•Vozidlo se nachází na svahu.
•Když je displej studený, mohou obrázky na displeji poskakovat nebo může být
zobrazení méně zřetelné než obvykle, takže může být obtížné potvrdit podmínky
v okolí vozidla. Vždy buďte opatrní a ověřte si bezpečnost prostoru za vozidlem i okolní
podmínky vlastním pohledem.
•Nepůsobte na kameru příliš velkou silou. Mohli byste změnit polohu a úhel kamery.
•Kameru nerozebírejte, neupravujte ani nedemontujte, mohli byste narušit její
vodotěsnost.
•Kryt kamery je vyroben z plastu. Na kryt kamery nepoužívejte odmašťovací prostředky,
organická rozpouštědla, vosky nebo prostředky na ošetření skla. Pokud dojde k vylití
některého z výše uvedených prostředků na kryt, musíte ho okamžitě utřít měkkým
hadrem.
•Nedrhněte kryt kamery příliš velkou silou, ani ho neleštěte pomocí abrazivních
prostředků nebo tvrdého kartáče. Kryt kamery nebo objektiv by se mohly poškrábat,
což by mohlo ovlivnit obraz.
Při jízdě
Zadní parkovací asistent
*N
které modely.4-215

POZNÁMKA
•Pokud na objektivu kamery ulpí voda, sníh nebo bláto, setřete je měkkým hadrem.
Pokud je nelze setřít, použijte slabý čisticí prostředek.
•Pokud se teplota kamery rychle mění (z vysoké na nízkou nebo z nízké na vysokou),
nemusí zadní parkovací asistent fungovat správně.
•Při výměně pneumatik se poraďte s odborným opravcem, doporučujeme autorizovaného
opravce vozů Mazda. Výměna pneumatik může mít za následek vychýlení vodicích čar
zobrazujících se na displeji.
•Pokud došlo k nárazu do přídě, zádě vozidla nebo do jeho boku, mohlo dojít k narušení
seřízení zadní parkovací kamery (místo a úhel instalace). Nechejte si vozidlo
zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda.
•Pokud je na displeji zobrazeno „No Video Signal Available“ (Videosignál není
k dispozici), může se jednat o problém kamery. Nechejte si své vozidlo prohlédnout
u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
tUmístění zadní parkovací kamery
Zadní parkovací kamera Sedan Hatchback
ttPřepnutí zobrazení zadního parkovacího asistenta
Přesunutím řadicí páky do polohy R, když je zapnuté zapalování, přepnete na zobrazení
zadního parkovacího asistenta.
POZNÁMKA
Až bude řadicí páka přesunuta z polohy R do jiné polohy, vrátí se displej k předchozí
obrazovce.
Při jízdě
Zadní parkovací asistent
4-216

WProstor zobrazitelný na obrazovce
Obraz na displeji se může lišit od skutečných podmínek.

(Zobrazení na displeji)
Víko zavazadlového
prostoru (sedan) /
obložení (hatchback) Indikace detekce
překážky v systému
parkovacích snímačů.
Nárazník
Objekt
Některé modely (Skutečný pohled)
Prosím, zkontrolujte bezpečnost okolí
POZNÁMKA
•Zobrazitelný prostor se mění v závislosti na stavu vozidla a vozovky.
•Zobrazitelný prostor je omezený. Objekty pod nárazníkem nebo u konců nárazníku
nemohou být zobrazeny.
•Zdánlivá vzdálenost na displeji neodpovídá skutečné vzdálenosti, protože zadní
parkovací kamera je vybavená speciálním objektivem.
•Kamera může snímat dodatečně nainstalované součásti výbavy. Nepřipevňujte na vůz
žádné díly, které by mohly narušit pohled kamery, jako jsou například svítící součástí
nebo součásti vyrobené z reflexních materiálů.
•Za následujících podmínek může být obtížné vidět obrázek na displeji, není to však
příznakem závady.
•Na tmavých místech.
•Když je teplota v blízkosti objektivu příliš vysoká/nízká.
•Když je kamera mokrá, jako například když prší nebo je vysoká vlhkost.
•Když jsou blízkosti kamery nalepené nečistoty jako například bláto.
•Když objektiv kamery odráží sluneční světlo nebo světlomety jiných vozů.
•Zobrazení záběru může být zpožděné, pokud je teplota v okolí kamery nízká.
Při jízdě
Zadní parkovací asistent
4-217

tZobrazení na displeji
Vodicí čáry, které indikují šířku vozidla (žluté), se zobrazují na obrazovce jako vyznačení
přibližné šířky vozidla pro srovnání se šířkou parkovacího místa, do kterého se chystáte
zacouvat.
Toto zobrazení použijte k zaparkování vozidla na parkovišti nebo v garáži.
b
a
Prosím, zkontrolujte bezpečnost okolí
a) Vodicí čáry reprezentující šířku vozidla (žluté)
Tyto vodicí čáry slouží jako referenční a vyznačují přibližnou šířku vozidla.
b) Vzdálenostní vodicí čáry.
Tyto čáry naznačují přibližnou vzdálenost do bodu, změřenou od zádě vozidla (od konce
nárazníku).
•Červená a žlutá čára označují body, které jsou ve vzdálenosti přibližně 50 cm (červená)
a 100 cm (žlutá) od zadního nárazníku (uprostřed jednotlivých čar).
UPOZORNĚNÍ
Vodicí čáry na obrazovce jsou pevné. Nejsou synchronizované s tím, jak řidič otáčí
volantem. Vždy buďte opatrní a před couváním zkontrolujte prostor za vozidlem a v jeho
okolí vlastním zrakem.
ttObsluha zadního parkovacího asistenta
Činnost zadního parkovacího asistenta při couvání vozidla se liší v závislosti na stavu
dopravy, vozovky a vozidla. Také načasování se liší v závislosti na podmínkách, proto
zkontrolujte okolí vozu přímo svým zrakem a přizpůsobte řízení vozu aktuálním
podmínkám.
Před použitím zadního parkovacího asistenta musíte vzít do úvahy všechna výše uvedená
upozornění.
Při jízdě
Zadní parkovací asistent
4-218