2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Betriebsanleitung (in German)

7–54
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
Kontrollieren Sie, ob die Anzeige nicht mehr angezeigt wird
Anzeige in den folgenden Fällen:

Anzeige Angezeigter Zustand/Abhilfemaßnahme


Anzeige, falls i-ELOOP aufgeladen werden muss. Lassen
Sie den Motor leer laufen bis diese Anzeige erlischt.
HINWEIS
Falls das Fahrzeug mit der leuchtenden Anzeige
gefahren wird, ertönt ein akustisches Signal.

 Falls das Lenkrad bei leuchtender Anzeige
betätigt wird, ist mehr Kraft erforderlich als
normal, aber das ist nicht ein Anzeichen einer
Störung. Nach dem Erlöschen der Anzeige ist die
Lenkradbetätigung wieder normal.

Anzeigekontrolle
Anzeige in den folgenden Fällen:

Anzeige Angezeigter Zustand/Abhilfemaßnahme

Die folgende Anzeige erscheint bei einer hohen
Temperatur um die mittlere Anzeige.
Es wird empfohlen, die Temperatur im Innenraum oder
um die mittlere Anzeige durch Vermeidung von direkten
Sonnenlicht zu senken.



7–55
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
Das akustische
Warnsignal ist aktiviert
Beleuchtungswarnsignal
Das Beleuchtungswarnsignal
funktioniert, wenn die Zeiteinstellung *1
für die Ausschaltung der automatischen
Scheinwerfer auf aus gestellt ist.
Wenn bei eingeschalteter Beleuchtung die
Zündung auf “ACC” oder aus gestellt ist
und die Fahrertür geöffnet wird, ertönt ein
kontinuierliches akustisches Warnsignal.


*1 Falls der Beleuchtungsschalter
nicht ausgeschaltet wird, wird die
Beleuchtung etwa 30 Sekunden
nach dem Ausschalten der
Zündung durch die automatische
Scheinwerferausschaltung automatisch
ausgeschaltet. Die Zeiteinstellung kann
geändert werden.
Siehe “Individuelle Einstellungen” auf
Seite 9-17 .

HINWEIS
  Wenn die Zündung auf “ACC”
gestellt ist, hat das “Akustisches
Warnsignal für nicht ausgeschaltete
Zündung (STOP)” (Seite
7-56 ) Priorität über das
Beleuchtungswarnsignal.
  Es gibt eine Funktion für
die individuelle Einstellung
des Lautstärkepegels für das
Beleuchtungswarnsignal.
 Siehe “Individuelle Einstellungen”
auf Seite 9-17 .
Airbag/Vordersitzgurtstraffer-
Warnsignal
Bei einer Störung der Airbags bzw. der
Gurtstraffer oder der Warnleuchte ertönt
ein akustisches Warnsignal alle Minuten
für ungefähr 5 Sekunden.

Das akustische Warnsignal für das Airbag-
und Gurtstraffersystem ertönt für ungefähr
35 Minuten. Lassen Sie in diesem Fall
das Fahrzeug so rasch wie möglich von
einem Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, überprüfen.
WARNUNG
Fahren Sie nicht weiter, wenn das
akustische Warnsignal für das Airbag/
Gurtstraffersystem ertönt:
Es ist gefährlich, mit dem Fahrzeug
zu fahren, wenn das akustische
Warnsignal für das Airbag/
Gurtstraffersystem ertönt. Bei einem
Aufprall werden die Airbags und die
Gurtstraffer nicht ausgelöst, so dass
eine hohe Verletzungsgefahr mit sogar
tödlichen Folgen besteht. Wenden
Sie sich an einen Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner, um
das Fahrzeug so rasch wie möglich
überprüfen zu lassen.


7–56
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
Sicherheitsgurtwarnsignal
V o r d e r s i t z e
Falls der Fahrer oder der Beifahrer
nicht angeschnallt ist und die
Fahrzeuggeschwindigkeit mehr als
etwa 20 km/h beträgt, ertönt ein
kontinuierliches Warnsignal. Falls der
Sicherheitsgurt nicht angelegt wird,
wird das Warnsignal kurz ausgeschaltet
und ertönt danach erneut für ungefähr
90 Sekunden. Das Warnsignal wird
ausgeschaltet, sobald der Fahrer bzw. der
Beifahrer den Sicherheitsgurt anlegt.
HINWEIS
  Gewisse Modelle sind nicht
mit einem akustischen
Sicherheitsgurtwarnsignal für den
Beifahrersitz ausgerüstet.
  Durch schwere Gegenstände
auf dem Beifahrersitz kann die
Sicherheitsgurtwarnung je nach
Gewicht des Gegenstands ausgelöst
werden.
  Damit der Beifahrer-
Sitzbelegungssensor richtig
funktionieren kann, darf auf dem
Beifahrersitz kein Sitzkissen
verwendet werden. Ein zusätzliches
Sitzkissen kann die Funktion des
Sensors beeinÀ ussen.

 Bei einem kleinen Kind auf dem
Beifahrersitz ist es möglich, dass
kein akustisches Warnsignal ertönt.
Rücksitz
Das akustische Warnsignal ertönt nur,
wenn ein Sicherheitsgurt nach dem
Anlegen wieder gelöst wird.
Akustisches Warnsignal für nicht
ausgeschaltete Zündung (STOP)
Falls die Fahrertür geöffnet wird, wenn
die Zündung auf “ACC” gestellt ist,
ertönt ein kontinuierliches akustisches
Signal im Fahrgastraum, um den Fahrer
darauf aufmerksam zu machen, dass
die Zündung nicht auf “OFF (STOP)”
ausgeschaltet wurde. In diesem Fall lässt
sich die Verriegelungsfernbedienung nicht
verwenden, das Fahrzeug lässt sich nicht
verriegeln und die Batterie wird entladen.
Akustisches Warnsignal, wenn sich
der Schlüssel nicht im Fahrzeug
be¿ ndet
Fahrzeuge mit LogIn-Fernbedienung
Falls der Schlüssel aus dem Fahrzeug
entfernt wird, wenn die Zündung nicht
auf “OFF” geschaltet ist und alle Türen
geschlossen sind, ertönt ein akustisches
Signal auf der Außenseite und im
Fahrgastraum sechsmal und die KEY-
Warnleuchte im Armaturenbrett blinkt
kontinuierlich rot, um den Fahrer darauf
aufmerksam zu machen, dass die Zündung
nicht auf “OFF” ausgeschaltet wurde.
Fahrzeuge ohne LogIn-Fernbedienung
Falls der Schlüssel aus dem Fahrzeug
entfernt wird, wenn die Zündung nicht
auf “OFF” geschaltet ist und alle Türen
geschlossen sind, ertönt ein akustisches
Signal sechsmal im Fahrgastraum und
die KEY-Warnleuchte im Armaturenbrett
leuchtet kontinuierlich rot, um den Fahrer
darauf aufmerksam zu machen, dass die
Zündung nicht auf “OFF” ausgeschaltet
wurde.


7–57
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
HINWEIS
Weil der Schlüssel schwache
Radiowellen verwendet, kann die
Warnung, dass sich der Schlüssel nicht
im Fahrzeug be¿ ndet ausgelöst werden,
wenn der Schlüssel zusammen mit
metallenen Gegenständen getragen wird
oder sich an einem Ort mit schlechtem
Signalempfang be¿ ndet.
Akustisches Warnsignal bei
funktionslosem Türgriffschalter
(mit LogIn-Fernbedienung)
Falls der Türgriffschalter bei einer
geöffneten oder halb geöffneten Tür
gedrückt wird oder die Zündung nicht
auf “OFF” ausgeschaltet wurde und Sie
den Schlüssel mit sich tragen, ertönt ein
akustisches Signal auf der Außenseite
für ungefähr 2 Sekunden, um den
Fahrer darauf hinzuweisen, dass sich
die Tür oder die Heckklappe bzw. der
Kofferraumdeckel nicht verriegeln lassen.
Akustisches Warnsignal wenn sich
der Schlüssel im Gepäckraum
be¿ ndet (mit LogIn-
Fernbedienung)
Falls sich der Schlüssel im Gepäckraum
bzw. im Kofferraum be¿ ndet und alle
Türen verriegelt und die Heckklappe bzw.
der Kofferraumdeckel geschlossen sind,
ertönt ein akustisches Warnsignal auf der
Außenseite für ungefähr 10 Sekunden, um
den Fahrer darauf aufmerksam zu machen,
dass sich der Schlüssel im Gepäckraum
bzw. im Kofferraum be¿ ndet. Öffnen Sie
in diesem Fall die Heckklappe bzw. den
Kofferraumdeckel mit dem elektrischen
Heckklappenöffner bzw. Kofferraumöffner
und entfernen Sie den Schlüssel. Ein
aus dem Gepäckraum bzw. Kofferraum
entfernten Schlüssel kann funktionslos
sein, weil die Funktionen vorübergehend
gesperrt sein können. Die Funktionssperre
des Schlüssels kann aufgehoben werden
(Seite 3-9 ).
Akustisches Warnsignal wenn sich
der Schlüssel im Fahrzeug be¿ ndet
(mit LogIn-Fernbedienung)
Falls alle Türen und der Gepäckraum
bzw. der Kofferraum mit einem anderen
Schlüssel verriegelt werden, und sich der
Schlüssel noch im Fahrgastraum be¿ ndet,
ertönt ein akustisches Signal auf der
Außenseite für ungefähr 10 Sekunden, um
den Fahrer darauf aufmerksam zu machen,
dass der Schlüssel im Fahrzeuginneren
zurückgelassen wurde. Öffnen Sie in
diesem Fall die Tür und nehmen Sie
den Schlüssel aus dem Fahrzeug. Ein
Schlüssel, der auf diese Weise aus
dem Fahrzeug genommen wurde, kann
funktionslos sein, weil die Funktionen
vorübergehend gesperrt sein können.
Die Funktionssperre des Schlüssels kann
aufgehoben werden (Seite 3-9 ).


7–58
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
*nur bestimmte Modelle
i-stop-Warnsignal *
 














 Falls die Fahrertür bei abgestelltem
Motor geöffnet wird, ertönt das
akustische Warnsignal, um den Fahrer
darauf aufmerksam zu machen dass der
Motor abgestellt ist. Das Warnsignal
wird beim Schließen der Fahrertür
ausgeschaltet.
 


 Das Warnsignal wird bei
ausgeschaltetem Motor durch die
folgenden Bedienungen eingeschaltet.
In diesem Fall wird der Motor aus
Sicherheitsgründen nicht automatisch
angelassen. Lassen Sie den Motor
normal an.
 

 
 (Modell für Europa) 
 Der Fahrersicherheitsgurt ist nicht
angelegt und die Fahrertür ist geöffnet.
 

 
 (Außer Modell für Europa) 


 
 (Schaltgetriebe) 
 In einer anderen Schalthebelposition
als der Neutralposition ist der
Fahrersicherheitsgurt nicht angelegt
und die Fahrertür ist geöffnet.
 

 
 (Automatikgetriebe) 
 In der Wählhebelposition “D” oder
“M” (nicht zweite Stufe fest) ist der
Fahrersicherheitsgurt nicht angelegt
und die Fahrertür ist geöffnet.



i-ELOOP-Warnsignal *
Ein akustisches Signal ertönt, falls
Sie versuchen das Fahrzeug unter den
folgenden Bedingungen zu fahren.
 


 Die i-ELOOP-Warnleuchte blinkt grün.



 “i-ELOOP-Ladung” wird auf der
mittleren Anzeige (Audiogerät Typ C/
Typ D) angezeigt.

Das akustische Signal ertönt nicht mehr,
wenn das Fahrzeug gestoppt wird.
Kontrollieren Sie vor dem Losfahren, ob
die Anzeige nicht mehr leuchtet und keine
Meldung angezeigt wird.
Geschwindigkeitsalarm *
Mit der Geschwindigkeitsalarmfunktion
wird der Fahrer durch ein akustisches
Signal und eine Warnanzeige im
Armaturenbrett davor gewarnt, dass
die voreingestellte Geschwindigkeit
überschritten wurde.
Die Geschwindigkeit, bei welcher der
Alarm ausgelöst werden soll, kann
eingestellt werden.
Siehe “Bordcomputer und INFO-Schalter”
auf Seite 4-32 .
Außentemperaturwarnsignal *
Der Fahrer wird bei niedriger
Außentemperatur vor der Möglichkeit
einer vereisten Straße gewarnt.
Bei einer Temperatur von unter etwa 4 °C
ertönt einmal ein akustisches Warnsignal
und die Außentemperaturanzeige blinkt für
etwa 10 Sekunden.
Siehe “Außentemperaturanzeige” auf Seite
4-31 .


7–59
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
*nur bestimmte Modelle
Warnsignal der elektrischen
Feststellbremse *
Das akustische Warnsignal wird unter den
folgenden Bedingungen ausgelöst:
 


 Das Fahrzeug wird mit betätigter
elektrischer Feststellbremse gefahren.
 


 Während der Fahrt wird der Schalter der
elektrischen Feststellbremse gezogen.

Reifendruckwarnsignal *
Das Reifendruckwarnsignal ertönt bei
einem abnormalen Reifendruck für
ungefähr 3 Sekunden (Seite 4-236 ).
Akustisches Warnsignal des
Spurhalteassistenten*
Falls das System im aktivierten Zustand
feststellt, dass das Fahrzeug von der
Fahrspur abweicht, ertönt ein akustisches
Warnsignal.
HINWEIS
  (Mit Aktiver Spurhalteassistent
(LAS) und Spurhalteassistent
(LDWS))
 Die Lautstärke des akustischen
Warnsignals des aktiven
Spurhalteassistenten (LAS) und des
Spurhalteassistenten (LDWS) kann
geändert werden.
 Siehe “Individuelle Einstellungen”
auf Seite 9-17 .
  Die Art des akustischen Warnsignals
des aktiven Spurhalteassistenten
(LAS) und des Spurhalteassistenten
(LDWS) kann geändert werden.
 Siehe “Individuelle Einstellungen”
auf Seite 9-17 .
  (Mit Spurhalteassistent (LDWS))  Die Lautstärke des akustischen
Warnsignals des Spurhalteassistenten
(LDWS) kann eingestellt werden.
 Siehe “Individuelle Einstellungen”
auf Seite 9-17 .
  Die Art des akustischen Warnsignals
des Spurhalteassistenten (LDWS)
kann eingestellt werden.
 Siehe “Individuelle Einstellungen”
auf Seite 9-17 .


7–60
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
*nur bestimmte Modelle
Toter-Winkel-Warnsignal (BSM) *
V o r w ä r t s f a h r e n
Das akustische Warnsignal ertönt bei
Betätigen des Blinkerhebels auf die Seite
auf welcher die Toter-Winkel-Warnleuchte
(BSM) leuchtet.
HINWEIS
Es gibt eine Funktion für die
individuelle Einstellung des
Lautstärkepegels für das akustische
Toter-Winkel-Warnsignal (BSM).
Siehe “Individuelle Einstellungen” auf
Seite 9-17 .
Umschalten der Bandlaufrichtung
Falls sich ein Gegenstand, wie ein
Fahrzeug oder ein zweiräderiges Fahrzeug
sich Ihrem Fahrzeug von hinten links oder
rechts nähert, wird das akustische Toter-
Winkel-Warnsignal (BSM) ausgelöst.
Warnsignal für elektronisches
Lenkradschloss
Das Warnsignal ertönt, wenn das
Lenkradschloss nach dem Drücken des
Motorstartknopfs nicht entriegelt wird.
(Seite 4-4 )
Warnung vor
Geschwindigkeitsüberschreitung *
Falls die Fahrzeuggeschwindigkeit die
auf der Active Driving-Anzeige gezeigte
Geschwindigkeitsbegrenzung überschreitet,
ertönt ein akustisches Signal und der Bereich
um das Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen
auf der Active Driving-Anzeige
blinkt 3 Mal gelb. Falls danach die
Geschwindigkeitsbegrenzung immer noch
überschritten wird, leuchtet die Anzeige
ständig.
Mazda Radar Cruise Control-
Systemwarnung (MRCC) *
Mit der Mazda Radar Cruise Control-
Systemwarnung (MRCC) wird der Fahrer
über Systemstörungen benachrichtigt und
falls notwendig auf Vorsichtshinweise
hingewiesen.
Kontrolle aufgrund des akustischen
Signals.

Vorsichtshinweise Überprüfung
Das akustische Signal
ertönt einmal, wenn
das Mazda Radar
Cruise Control-System
(MRCC) in Betrieb ist
Die
Fahrzeuggeschwindigkeit
beträgt weniger als 25
km/h und das Mazda
Radar Cruise Control-
System (MRCC) wurde
deaktiviert.
(Modell für Europa)
Beim Fahren ertönt das
akustische Signal 5-mal
(Außer Modell für
Europa)

Das akustische Signal
ertönt während der Fahrt.
Der Abstand zum
vorausfahrenden
Fahrzeug ist zu klein.
Die Sicherheit der
Umgebung überprüfen
und die Geschwindigkeit
reduzieren.
Beim Ansprechen des
Mazda Radar Cruise
Control-Systems
(MRCC) ertönt ein
akustisches Signal und
die Mazda Radar Cruise
Control-Warnleuchte
(MRCC) (gelb) im
Armaturenbrett leuchtet.
Es kann eine
Systemstörung vorliegen.
Wenden Sie sich für
eine Überprüfung
an einen Fachmann,
wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-
Vertragshändler/
Servicepartner.



7–61
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
*nur bestimmte Modelle
Akustisches
Geschwindigkeitsbegrenzerwarnsignal*
Falls die Fahrzeuggeschwindigkeit
mehr als etwa 3 km/h über der
eingestellten Geschwindigkeit liegt,
ertönt ein kontinuierliches Warnsignal.
Das Warnsignal ertönt solange bis die
Fahrzeuggeschwindigkeit auf unter die
eingestellte Geschwindigkeit verringert
wird.
Kollisionswarnung *
Falls eine Möglichkeit eines Aufpralls
mit einem Fahrzeug vor Ihrem Fahrzeug
oder mit einem Hindernis hinter Ihrem
Fahrzeug besteht, blinkt die Warnleuchte
im Armaturenbrett und gleichzeitig
erscheint das Warndisplay in der
Multiinformationsanzeige, bzw. der Active
Driving-Anzeige und ein akustisches
Signal ertönt in Intervallen.
120 km/h-Warnsignal *
Wenn sich die Fahrzeuggeschwindigkeit
auf über 120 km/h erhöht, ertönt ein
akustisches Signal für 5 Sekunden.
Akustisches
Servolenkungswarnsignal
Bei einer Störung der Servolenkung wird
die Servolenkungsausfall-Kontrollleuchte
eingeschaltet oder blinkt und gleichzeitig
ertönt ein akustisches Signal.
Siehe “Warnleuchten” auf Seite 4-46 .
Motordrehzahlwarnsignal *
Ein akustisches Signal ertönt, falls
die Motordrehzahl über die zulässige
Motordrehzahl ansteigt.
VORSICHT
Betätigen Sie das Gaspedal und
schalten Sie die Gänge entsprechend
den Fahrbedingungen, so dass das
Warnsignal nicht mehr ertönt. Falls die
Motordrehzahl den zulässigen Wert
übersteigt, kann der Motor beschädigt
werden.