2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Betriebsanleitung (in German)

5–10
Fahrzeuginnenraum
Klimaanlage
Entfeuchten (mit Klimaanlage)
Bei kaltem Wetter können Sie die
Windschutz- und die Seitenscheiben mit
Hilfe der Klimaanlage von Beschlag
freihalten.

1. Stellen Sie den Luftstromschalter in die
gewünschte Stellung.
2. Stellen Sie den Frischluft/
Umluftschalter in die
Frischluftposition.
3. Stellen Sie mit dem Temperaturregler
die gewünschte Temperatur ein.
4. Stellen Sie mit dem Gebläseschalter die
gewünschte Gebläsedrehzahl ein.
5. Schalten Sie die Klimaanlage durch
Drücken des A/C -Schalters ein.

HINWEIS
Wenn die Funktion zum Entfeuchten
der Luft verwendet wird, braucht die
Temperatur nicht auf einen niedrigen
Wert eingestellt zu werden. Stellen
Sie die gewünschte Temperatur ein
(warm oder kalt) und schalten Sie die
Klimaanlage zum Entfeuchten der Luft
im Fahrgastraum ein.


5–11
Fahrzeuginnenraum
Klimaanlage
Automatische Klimaanlage
Heckscheibenheizungsschalter Temperaturregler
Gebläseschalter Luftstromschalter
A/C-SchalterFrischluft/Umluftschalter
Regelschalter
Temperaturregler
Mit diesem Regler lässt sich die
Temperatur einstellen. Drehen Sie den
Regler zum Heizen nach rechts und zum
Kühlen nach links.
Gebläseschalter
Das Gebläse verfügt über vier
verschiedene Drehzahlen.
Position “AUTO”
Der Luftstrom wird automatisch
entsprechend der Temperatur geregelt.
Außer Position “AUTO”
Der Luftstrom kann mit dem Schalter
eingestellt werden.
Position 0
Stellen Sie zum Ausschalten den Schalter
auf die Position “0”.
Luftstromschalter
Drehen Sie den Luftstromschalter zum
Einstellen eines gewünschten Luftstroms
(Seite 5-4 ).
Position “AUTO”
Der Luftstrom wird automatisch
entsprechend der Temperatur eingestellt.
Außer Position “AUTO”
Der gewünschte Luftstrom kann durch
Drehen des Schalters eingestellt werden.


5–12
Fahrzeuginnenraum
Klimaanlage
HINWEIS
  Wenn in der Position mit dem
Temperaturregler eine mittlere
Temperatur eingestellt ist, so wird
warme Luft in den Fußraum geleitet
und kühlere Luft tritt aus den
mittleren und seitlichen Luftdüsen
aus.
  Wenn sich der Gebläseschalter in der
Position “ON” be¿ ndet und sich der
Luftstromschalter in der Position

be¿ ndet, wird die Klimaanlage
automatisch eingeschaltet und zum
Defrosten der Windschutzscheibe
wird automatisch die
Frischluftposition eingestellt. In der
Position
lässt sich die
Frischluftposition nicht auf die
Umluftposition umschalten.
A/C-Schalter
Die Klimaanlage (Kühlungs- und
Entfeuchtungsfunktionen) kann mit dem
Schalter ein- oder ausgeschaltet werden,
auch wenn sich der Gebläseschalter in
einer anderen Position als “0” be¿ ndet.
Die Kontrollleuchte leuchtet bei
eingeschalteter Klimaanlage.
HINWEIS
Bei tiefen Außentemperaturen um 0 °C
ist es möglich, dass die Klimaanlage
nicht funktioniert.
Frischluft/Umluftschalter
Es kann entweder die Frischluft- oder
die Umluftposition eingestellt werden.
Drücken Sie den Schalter, um die
Frischluft- oder die Umluftposition
einzustellen.
Umluftposition (Kontrollleuchte
eingeschaltet)
Die Frischluftzufuhr ist ausgeschaltet.
Verwenden Sie diese Position, wenn
Sie durch einen Tunnel fahren oder sich
in einem Verkehrsstau be¿ nden (hohe
Abgaskonzentration) oder zum raschen
Abkühlen des Fahrzeuginnenraums.
Frischluftposition (Kontrollleuchte
ausgeschaltet)
Der Fahrgastraum wird mit Außenluft
belüftet. Verwenden Sie diese Position
für die Belüftung und zum Defrosten der
Windschutzscheibe.
WARNUNG
Verwenden Sie die Position bei
kaltem oder regnerischem Wetter nicht:
Wenn bei kaltem oder regnerischem
Wetter die Umluftposition
verwendet wird, können die Scheiben
beschlagen. Dadurch kann die Sicht
beeinträchtigt werden, was zu einem
schweren Unfall führen kann.
Heckscheibenheizungsschalter
Drücken Sie den
Heckscheibenheizungsschalter zum
Defrosten der Heckscheibe.
Siehe “Heckscheibenheizung” auf Seite
4-89 .


5–13
Fahrzeuginnenraum
Klimaanlage
Automatische Klimaanlage
1. Stellen Sie den Luftstromschalter in die
Position “AUTO”.
2. Stellen Sie den Frischluft/
Umluftschalter in die Frischluftposition
(Kontrollleuchte ausgeschaltet).
HINWEIS
Falls die Umluftposition bei kaltem
oder feuchtem Wetter für längere
Zeit verwendet wird, kann sich die
Windschutzscheibe beschlagen.
3. Stellen Sie den Gebläseschalter in die
Position “AUTO”.
4. Die Klimaanlage kann durch Drücken
des A/C-Schalters eingeschaltet
(Kontrollleuchte leuchtet) werden.
5. Stellen Sie mit dem Temperaturregler
die gewünschte Temperatur ein.
6. Stellen Sie zum Ausschalten den
Gebläseschalter in die Position “0”.

HINWEIS
  Das Einstellen der höchsten oder der
niedrigsten Temperatur bewirkt nicht,
dass die gewünschte Lufttemperatur
schneller erreicht wird.
  Beim Einstellen der Heizung wird
der Luftstrom gedrosselt, bis die Luft
angewärmt ist, so dass keine kalte
Luft aus den Düsen geblasen wird.
Defrosten der Windschutzscheibe
Stellen Sie den Luftstromschalter auf
und stellen Sie mit dem Gebläseschalter
die gewünschte Gebläsedrehzahl ein.
In dieser Position wird die
Frischluftposition automatisch eingestellt
und wenn sich der Gebläseschalter in der
Position “ON” be¿ ndet wird automatisch
die Klimaanlage eingeschaltet. Ein
Luftstrom von entfeuchteter Luft wird
gegen die Windschutzscheibe und die
Seitenfenster geblasen (Seite 5-4 ). Der
Luftstrom wird erhöht.
WARNUNG
Stellen Sie zum Defrosten mit dem
Temperaturregler eine hohe
Temperatur ein (Position ):
Es ist gefährlich, wenn bei der
Verwendung der Position
mit dem
Temperaturregler eine niedrige
Temperatur eingestellt ist, weil sich die
Windschutzscheibe von außen
beschlagen kann. Dadurch kann die
Sicht beeinträchtigt werden, was zu
einem schweren Unfall führen kann.
HINWEIS
Stellen Sie mit dem Temperaturregler
zum Erhöhen der Defrosterwirkung eine
höhere Temperatur ein.


5–14
Fahrzeuginnenraum
Klimaanlage
Sonnenlicht/Temperaturfühler
Sonnenlichtsensor
Legen Sie keine Gegenstände auf den
Sonnenlichtsensor. Sonst lässt sich die
Innentemperatur nicht richtig einstellen.

Sonnenlichtsensor

Innentemperaturfühler
Der Innentemperaturfühler darf nicht
zerlegt werden. Sonst lässt sich die
Innentemperatur nicht richtig einstellen.

Innentemperaturfühler



5–15
Fahrzeuginnenraum
Klimaanlage
Automatische Zweizonen-Klimaanlage
Die Klimaanlageninformationen werden auf der Anzeige angezeigt.

Luftstromstärkenanzeige Temperatureinstellanzeige (Fahrerseite)
Luftstromanzeige A/C-Modusazeige
Temperatureinstellanzeige (Beifahrerseite)
Frischluft/Umluftschalter
(Umluft)
Frischluft/Umluftschalter
(Frischluftposition) Fahrertemperaturregler
AUTO-Schalter
Luftstromtaste
Gebläseschalter
OFF-Schalter
Windschutzscheibendefrostertaste
Heckscheibenheizungsschalter
Beifahrertemperaturregler
DUAL-Schalter A/C-Schalter

Regelschalter
AUTO-Schalter
Durch Einschalten des AUTO -Schalters
werden die folgenden Funktionen
automatisch, entsprechend der
eingestellten Temperatur gesteuert.
 


 Luftstromtemperatur



 Luftstromstärke



 Einstellen des Luftstroms



 Frischluft/Umlufteinstellung



 Betrieb der Klimaanlage



 Wahl von A/C oder A/C ECO
HINWEIS
Kontrollleuchte des AUTO -Schalters 

 Eine eingeschaltete Leuchte bedeutet
automatischen Klimaanlagenbetrieb
und dass das System automatisch
funktioniert.
  Falls einer der folgenden Schalter
im automatischen Betrieb betätigt
wird, so wird die Kontrollleuchte des
AUTO -Schalters ausgeschaltet.
 


 Luftstromtaste



 Gebläseschalter



 Windschutzscheibendefrostertaste
Die Funktionen der anderen
Schalter bleiben weiterhin
automatisch geregelt.


5–16
Fahrzeuginnenraum
Klimaanlage
OFF-Schalter

Durch Drücken des OFF -Schalters wird
die Klimaanlage ausgeschaltet.
Temperaturregler
Mit diesem Regler lässt sich die
Temperatur einstellen. Drehen Sie den
Regler zum Heizen nach rechts und zum
Kühlen nach links.
 


 Wenn der Schalter DUAL ausgeschaltet
ist:
  Stellen Sie mit dem
Fahrertemperaturregler die Temperatur
für den gesamten Fahrgastraum ein.
 


 Wenn der Schalter DUAL eingeschaltet
ist:
  Stellen Sie den Fahrer- bzw. den
Beifahrertemperaturregler ein, wenn Sie
auf einer Seite des Fahrgastraums die
Temperatur anders einstellen möchten.

HINWEIS
Durch Betätigen des
Beifahrertemperaturreglers wird
die Klimaanlage in die individuelle
Betriebsart ( DUAL -Schalteranzeige
leuchtet) umgeschaltet, selbst bei
ausgeschaltetem DUAL -Schalter, um
die Temperatur für den Fahrer und
den Beifahrer individuell einstellen zu
können.
Gebläseschalter
Das Gebläse verfügt über vier
verschiedene Drehzahlen. Die eingestellte
Gebläsestufe wird angezeigt.
Luftstromtaste
Der gewünschte Luftstrom kann mit dieser
Taste eingestellt werden (Seite 5-4 ).
HINWEIS
  Wenn in der Position mit dem
Temperaturregler eine mittlere
Temperatur eingestellt ist, so wird
warme Luft in den Fußraum geleitet
und kühlere Luft tritt aus den
mittleren und seitlichen Luftdüsen
aus.
  Drücken Sie die
Windschutzscheibendefrostertaste,
um den Luftstrom in die Position

einzustellen.
  In der Position wird automatisch
die Frischluftposition eingestellt.
A/C-Schalter
Drücken Sie bei eingeschaltetem
AUTO -Schalter den A/C -Schalter, um
die Klimaanlage (Kühlen/Entfeuchten)
auszuschalten.
Die Klimaanlage wird durch Drücken
des A/C -Schalters bei eingeschaltetem
Gebläseschalter ein- oder ausgeschaltet.
Ändert sich beim Drücken des Schalters
A/C wie folgt.
A / C
: A/C ECO
:Ausschalten
HINWEIS

 Die Klimaanlage wird durch Drücken
des A/C -Schalters eingeschaltet, auch
bei ausgeschaltetem Gebläse.
  Die A/C ECO -Funktion ist für
einen wirtschaftlichen Betrieb der
Klimaanlage. “Mit der Anzeige “ A/C
ECO ” wird angegeben, dass die
Klimaanlage optimal geregelt ist.
  Bei tiefen Außentemperaturen
um 0 °C ist es möglich, dass die
Klimaanlage nicht funktioniert.


5–17
Fahrzeuginnenraum
Klimaanlage
Frischluft/Umluftschalter
Es kann entweder die Frischluft- oder
die Umluftposition eingestellt werden.
Drücken Sie den Schalter, um die
Frischluft- oder die Umluftposition
einzustellen.
Umluftposition (
)
Die Frischluftzufuhr ist ausgeschaltet.
Verwenden Sie diese Position, wenn
Sie durch einen Tunnel fahren oder sich
in einem Verkehrsstau be¿ nden (hohe
Abgaskonzentration) oder zum raschen
Abkühlen des Fahrzeuginnenraums.
Frischluftposition (
)
Der Fahrgastraum wird mit Außenluft
belüftet. Verwenden Sie diese Position
für die Belüftung und zum Defrosten der
Windschutzscheibe.
WARNUNG
Verwenden Sie die Position bei
kaltem oder regnerischem Wetter nicht:
Wenn bei kaltem oder regnerischem
Wetter die Umluftposition
verwendet wird, können die Scheiben
beschlagen. Dadurch kann die Sicht
beeinträchtigt werden, was zu einem
schweren Unfall führen kann.
DUAL-Schalter
Verwenden Sie den DUAL -Schalter,
um zwischen der individuellen (Fahrer
und Beifahrer) und der gemeinsamen
Betriebsart (simultan) umzuschalten.
Individuelle Betriebsart
(Kontrollleuchte eingeschaltet)
Die Temperatur lässt sich individuell für
den Fahrer und den Beifahrer einstellen.
Gemeinsame Betriebsart
(Kontrollleuchte ausgeschaltet)
Die Temperatur lässt sich gemeinsam für
den Fahrer und den Beifahrer einstellen.
Windschutzscheibendefrostertaste
Drücken Sie die Taste zum Defrosten
der Windschutzscheibe und der
Vordertürfenster.
Siehe “Defrosten der Windschutzscheibe”
auf Seite 5-18 .
Heckscheibenheizungsschalter
Drücken Sie den
Heckscheibenheizungsschalter zum
Defrosten der Heckscheibe.
Siehe “Heckscheibenheizung” auf Seite
4-89 .