Page 65 of 490

3. Usmerite traku pričvršćivača da biste obezbedili
direktnu vezu između pričvršćivača i dečjeg
sedišta. Ako vaše vozilo poseduje podesive
zadnje naslone za glavu, podignite ih, i ako je
moguće, provucite traku pričvršćivača ispod
naslona i između dva stuba. Ako to nije moguće,
spustite naslon i provucite traku oko njega.
4. Za srednji položaj za sedenje, provucite traku
pričvršćivača preko naslona sedišta i naslona za
glavu, a zatim je povežite na pričvršćivač za traku
koji se nalazi na poleđini sedišta.
5. Prikačite kuku pričvršćivača sistema za vezivanje
za gornji pričvršćivač kao što je prikazano na
dijagramu.6. Smanjite labavost trake u skladu sa uputstvima
proizvođača sistema za vezivanje dece.
UPOZORENJE!
• Gornji pričvršćivači za traku se ne vide dok ne
presavijete ploču kod zazora. Nemojte koristiti
kuke za vezivanje tovara koje se vide na podu iza
sedišta da na njih prikačite pričvršćivač trake za
vezivanje dece.
(Nastavak)
Uklanjanje podne obloge sa tepihom radi
pristupanja gornjem pričvršćivaču za traku
Gornji pričvršćivač za traku (na naslonu sedišta)
Montiranje gornjeg pričvršćivača
61
Page 66 of 490

UPOZORENJE!(Nastavak)
• Ako traka za zatezanje nije pričvršćena kako
treba, to može dovesti do povećanog kretanja
glave i mogućeg povređivanja deteta. Koristite
samo ono mesto za pričvršćivanje koje je
direktno iza dečjeg sedišta da biste pričvrstili
gornju traku za zatezanje u sistemu za vezivanje
dece.
• Ako vaše vozilo ima razdvojeno zadnje sedište,
pazite da traka za zatezanje ne sklizne u otvor
između naslona sedišta kada pritežete traku.
Postavljanje sistema za vezivanje dece
pomoću sigurnosnog pojasa vozila
Sigurnosni pojasevi na zadnjim sedištima poseduju
uređaj za uvlačenje sa automatskim zabravljivanjem
(ALR) koji je osmišljen da drži donji deo sigurnosnog
pojasa čvrsto oko sistema za vezivanje. Uređaj za
uvlačenje sa automatskim zabravljivanjem se može
podesiti u zabravljen režim rada izvlačenjem čitavog
kaiša iz sistema za uvlačenje i puštanjem da se kaiš
ponovo uvuče. Ako je zaključan, sistem za uvlačenje
sa automatskim zabravljivanjem će praviti zvuk
(kliktanje) dok se kaiš uvlači u sistem za uvlačenje.Za više informacija o uređaju za uvlačenje sa
automatskim zabravljivanjem pogledajte opis „Režim
automatskog zabravljivanja“ u odeljku „Zaštita
putnika“.
Odlaganje nekorišćenog promenljivog ALR
(ALR) sigurnosnog pojasa:
Ako za postavljanje sistema za vezivanje dece
koristite ISOFIX sistem za vezivanje, potrebno je da
odložite sve ALR sigurnosne pojaseve koje ne
koriste drugi putnici ili koji ne služe za pričvršćivanje
sistema za vezivanje dece. Pojas koji se ne koristi
može da povredi dete ako se igra sa njim i slučajno
blokira uređaj za uvlačenje sigurnosnog pojasa. Pre
nego što postavite sistem za vezivanje dece pomoću
ISOFIX sistema, zakopčajte sigurnosni pojas iza
sistema za vezivanje dece i van domašaja deteta. Ako
zakopčan pojas sprečava da se sistem za vezivanje
dece pravilno postavi, nemojte da ga zakopčate iza
sistema za vezivanje dece, nego ga sprovedite
putanjom kojom ide pojas sistema za vezivanje dece,
a zatim onda ga zakopčajte. Nemojte da zaključavate
sigurnosni pojas. Podsetite decu u vozilu da
sigurnosni pojasevi nisu igračke i da se njima ne sme
igrati.Postavljanje sistema za vezivanje dece sa
promenljivim uređajem za uvlačenje sa
automatskim zabravljivanjem (ALR):
1. Postavite sedište za decu na sredinu klupe. Na
nekim sedištima u drugom redu je potrebno da
oborite sedište i/ili podignete naslon za glavu.
Ako zadnje sedište može da se pomeri napred ili
nazad, pomerite ga do kraja unazad da biste
napravili mesta za dečje sedište. Možete i da
pomerite prednje sedište unapred da biste dobili
više prostora za dečje sedište.
2. Povucite dovoljno trake sigurnosnog pojasa iz
uređaja za uvlačenje da možete da je sprovedete
putanjom kojom ide pojas sistema za vezivanje
dece. Nemojte da uvrnete traku pojasa na dužini
te putanje.
3. Umetnite kopču u držač kopče; trebalo bi da
čujete škljocanje.
4. Povucite traku tako da deo za krilo čvrsto
nalegne na sedište za decu.
62
Page 67 of 490

5. Da biste zaključali sigurnosni pojas, povucite
rameni deo pojasa dok ne izvučete svu traku iz
uređaja za uvlačenje. Zatim pustite da uređaj za
uvlačenje uvuče traku. Dok se traka uvlači, čućete
„klik“. To znači da je sigurnosni pojas u režimu
automatskog zaključavanja.
6. Pokušajte da izvučete traku iz uređaja za
uvlačenje. Ako je zaključan, ne bi trebalo da
izvučete nimalo trake. Ako uređaj za uvlačenje
nije zaključan, ponovite korak br. 5.
7. Na kraju, povucite nagore višak trake da biste
zategli deo za krilo oko sistema za vezivanje dece,
dok ga pritiskate unazad i nadole u sedište vozila.
8. Proverite da li je sistem za vezivanje dece čvrsto
postavljen povlačenjem dečjeg sedišta napred-
nazad po putanji pojasa. Ne bi smelo da se
pomera više od 25 mm u bilo kom pravcu.
Svaki sistem sigurnosnih pojaseva će se vremenom
olabaviti, pa povremeno proverite zategnutost i
zategnite po potrebi.Prevoz ljubimacaAktiviranje vazdušnih jastuka na prednjem sedištu
može povrediti vašeg ljubimca. Ukoliko nije vezan,
vaš ljubimac se može povrediti ili on može povrediti
nekog putnika prilikom naglog kočenja ili sudara.
Ljubimce treba vezati na zadnjem sedištu u sistemu
povodaca ili nosiljci koja je vezana sigurnosnim
pojasom.
PREPORUKE ZA RAZRADU
MOTORA
Nije potreban dug period za razradu pogonske grupe
(motor, prenos, kvačilo i zadnja osovina) vašeg novog
vozila.
Vozite umereno tokom prvih 500 km (300 milja).
Nakon prvih 100 kilometara (60 milja), poželjno je
da vozite brzinom do 80 ili 90 km/h (50 ili 55 mph).
Dok krstarite, kratko ubrzavanje punim gasom u
okviru lokalnih ograničenja brzine doprinosi dobroj
razradi. Međutim, ubrzavanje punim gasom u niskom
stepenu prenosa može biti pogubno i treba ga
izbegavati.Motorno ulje, tečnost za menjač i mazivo osovine
sipani u fabrici su visokokvalitetni i štede energiju.
Zamenu ulja, tečnosti i maziva treba vršiti u skladu sa
očekivanim klimatskim i drugim uslovima u kojima se
vozilo koristi. Za više informacija o preporučenoj
viskoznosti i stepenu kvaliteta pogledajte
„Procedure održavanja“ u poglavlju „Održavanje
vozila“.
OPREZ!
Nikada nemojte koristiti nedetergentska ulja ili
čisto mineralno ulje u motoru jer mogu izazvati
oštećenja.
NAPOMENA:
Nov motor može potrošiti određenu količinu
ulja tokom prvih nekoliko hiljada milja (kilo-
metara). To treba smatrati sastavnim delom
razrade motora i ne treba protumačiti kao
problem. Tokom perioda razrade često prov-
eravajte nivo ulja pomoću indikatora motor-
nog ulja. Dodajte ulje po potrebi.
63
Page 68 of 490

BEZBEDNOSNI SAVETI
Prevoz putnikaZABRANJEN JE PREVOZ PUTNIKA U
PRTLJAŽNOM PROSTORU.
UPOZORENJE!
• Nemojte ostavljati decu ili životinje u
parkiranom vozilu po toplom vremenu. Porast
unutrašnje temperature može da dovede do
teških povreda ili smrti.
• Izuzetno je opasno voziti se u delu za tovar,
unutar ili van vozila. Osobe koje se voze u tim
delovima izložene su većoj opasnosti od teških
povreda ili smrti.
• Ne dozvolite da se bilo koja osoba vozi u bilo
kom delu vašeg vozila u kome nema sedišta i
sigurnosnih pojaseva.
• Svi u vozilu moraju biti u svojim sedištima sa
pravilno vezanim pojasevima.
Izduvni gasovi
UPOZORENJE!
Izduvni gasovi mogu da izazovu povrede ili smrt.
Oni sadrže ugljen-monoksid (CO), gas bez boje i
mirisa. Udisanje tog gasa može da vas onesvesti i
na kraju i otruje. Da biste sprečili udisanje (CO),
poslušajte sledeće savete:
• Nemojte da motor radi u zatvorenoj garaži ili u
drugom ograničenom prostoru duže nego što je
potrebno da se vozilo uveze ili izveze iz tog
prostora.
• Ako morate da vozite sa otvorenim
prtljažnikom / zadnjim vratima / vratima sa
zadnje strane, svi prozori moraju biti zatvoreni,
a prekidač VENTILATORA na komandnoj tabli
klima-uređaja podešen na veliku brzinu.
NEMOJTE koristiti režim recirkulacije.
• Ako je neophodno da sedite u parkiranom
vozilu sa uključenim motorom, podesite svoje
kontrole za hlađenje ili grejanje tako da forsirate
ubacivanje spoljašnjeg vazduha u vozilo.
Podesite ventilator na veliku brzinu.Pravilno održavan izduvni sistem vozila je najbolja
zaštita od prodiranja ugljen-monoksida u kabinu
vozila.
Kad god primetite razliku u zvuku izduvnog sistema,
kada u vozilu osetite izduvne gasove ili kada je
oštećen pod ili zadnji deo vozila, neka kvalifikovan
mehaničar pregleda celokupan izduvni sistem i
oblasti oko njega i proveri da li postoje slomljeni,
oštećeni, dotrajali ili loše postavljeni delovi.
Razlemljena mesta i labavi spojevi omogućavaju
izduvnim gasovima da prodru u kabinu. Pored toga,
proverite izduvni sistem prilikom svakog podizanja
vozila radi podmazivanja ili zamene ulja. Zamenite ga
ako je potrebno.
Bezbednosne provere koje bi trebalo
da obavite u vozilu
Sigurnosni pojasevi
S vremena na vreme pregledajte sistem sigurnosnih
pojaseva, proverite da li ima izlizanih, rasečenih ili
labavih delova. Oštećeni delovi moraju se odmah
zameniti. Nemojte rasklapati ni modifikovati sistem.
Sklopovi sigurnosnih pojaseva moraju se zameniti
posle sudara. Sklopovi sigurnosnih pojaseva moraju
se zameniti posle sudara ako su tokom sudara
64
Page 69 of 490

oštećeni (na primer, savijen mehanizam za uvlačenje,
pohaban materijal itd). Ako postoje bilo kakve
nedoumice u vezi stanja sigurnosnog pojasa ili
sistema za uvlačenje, zamenite pojas.
Indikator upozorenja za vazdušni jastuk
Kada se paljenje prvi put postavi u položaj ON/RUN
(UKLJUČENO/RAD), uključiće se indikator
upozorenja za vazdušni jastuk
na četiri do osam
sekundi kao provera sijalice. Ako se indikator ne
uključuje prilikom startovanja, ostaje uključen ili se
uključuje tokom vožnje, ovlašćeni prodavac bi
trebalo da što pre izvrši proveru sistema. Ovaj
indikator će zasvetleti uz jednostruki zvučni signal
ako se detektuje kvar na indikatoru upozorenja za
vazdušni jastuk i ostaće uključen sve dok se kvar ne
otkloni. Ako indikator svetli isprekidano ili ostaje
uključen tokom vožnje, postarajte se da ovlašćeni
prodavac što pre servisira vozilo. Više informacija
potražite u poglavlju „Zaštita putnika“.
Odmrzavanje
Proverite ispravnost funkcije odmrzavanja izborom
režima odmrzavanja i podešavanjem velike brzine
ventilatora. Trebalo bi da možete da osetite kako
vazduh cirkuliše ka vetrobranskom staklu. Ako
funkcija odmrzavanja ne radi kako treba, posetite
ovlašćenog prodavca zbog popravke.Bezbednosne informacije o patosnicama
Uvek koristite patosnice koje odgovaraju vašem
vozilu. Koristite samo one patosnice koje neće
ometati rad pedala i koje su dobro pričvršćene za
podlogu kako ne bi došlo do pomeranja i ometanja
rada pedala ili narušavanja bezbednosti vašeg vozila
na bilo koji drugi način.UPOZORENJE!
Pedale koje se ne mogu slobodno pomerati mogu
dovesti do gubitka kontrole nad vozilom i
povećati opasnost od teških telesnih povreda.
• Podne prostirke moraju biti dobro pričvršćene
za pričvršćivače.
• Nikada u vozilo nemojte stavljati niti montirati
podne prostirke ili druge prekrivke za pod koje
se ne mogu kako treba pričvrstiti tako da se ne
pomeraju, ne smetaju pedalama i ne utiču na
mogućnost upravljanja vozilom.
(Nastavak)
UPOZORENJE!(Nastavak)
• Nikada nemojte stavljati podne prostirke ili
druge prekrivke za pod preko već postavljenih
podnih prostirki. Dodatne podne prostirke i
druge prekrivke će smanjiti prostor za pedale i
ometati kretanje pedala.
• Redovno proveravajte da li prostirke stoje kako
su nameštene/montirane. Posle skidanja
prostirki radi čišćenja, obavezno ih ponovo
postavite i pričvrstite kako treba.
• Uvek morate biti sigurni da nikakav predmet ne
može pasti na mesto na kome se nalaze noge
vozača dok se vozilo kreće. Ti predmeti bi mogli
da upadnu između pedale kočnice i pedale gasa i
tako dovedu do gubitka kontrole nad vozilom.
• Ako su potrebni, držači se moraju kako treba
montirati ako nisu fabrički ugrađeni.
Ako se ne pridržavate pravila za postavljanje ili
montiranje podnih prostirki, to može uticati na
rad pedala za kočnicu i gas, dovodeći do gubitka
kontrole nad vozilom.
65
Page 70 of 490

Periodične bezbednosne provere koje
bi trebalo da obavite u vozilu
Gume
Proverite da li su gume previše istrošene i da li
postoji neravnomerno trošenje šara. Proverite da li u
šarama ili bočnom zidu ima kamenja, eksera, stakla ili
drugih predmeta. Proverite da li ima posekotina ili
naprslina. Pregledajte da li na bočnim stranama ima
posekotina, naprslina ili izbočina. Proverite da li su
matice točka dovoljno zategnute. Proverite da li je
pritisak u hladnim gumama (uključujući i rezervni
točak) odgovarajući.
Svetla
Neka neko posmatra rad stop svetala i spoljašnjih
svetala dok vi upravljate kontrolama. Proverite
indikatorske lampice za pokazivače pravca i duga
svetla na instrument tabli.Brave na vratima
Proverite da li se vrata dobro zatvaraju, zabravljuju i
zaključavaju.
Curenje tečnosti
Nakon što je vozilo bilo parkirano tokom cele noći,
proverite da li ispod vozila postoje tragovi curenja
goriva, rashladnog sredstva motora, ulja, ili drugih
tečnosti. Takođe, ako primetite isparenja benzina ili
sumnjate da curi gorivo, ulje upravljača (ako je u
opremi) ili kočiono ulje, odmah bi trebalo da
otkrijete uzrok i otklonite problem.
66
Page 71 of 490

3
RAZUMEVANJE FUNKCIJA VOZILA
• OGLEDALA.................................74• Unutrašnje dnevno/noćno ogledalo — ako postoji..........74
• Automatsko zatamnjivanje ogledala — ako postoji..........74
• Spoljna ogledala..............................74
• Funkcija sklapanja spoljnih ogledala...................75
• Automatsko zatamnjivanje spoljnih ogledala – ako je u opremi . . .75
• Ogledala sa električnim podešavanjem.................75
• Električno savijanje spoljnih ogledala – ako je u opremi.......76
• Grejanje ogledala — ako postoji.....................76
• Naginjanje ogledala prilikom vožnje unazad (dostupno samo sa
funkcijom pamćenja pozicije sedišta) — ako je u opremi.......76
• Pomoćna ogledala sa osvetljenjem...................76
• Produžavanje štitnika od sunca — ako postoji.............77
• SISTEM ZA NADZOR SLEPOG UGLA (BSM) –
AKO JE U OPREMI.............................77
• Sistem za otkrivanje sečenja putanje pri hodu unazad (RCP)....80
• Režimi rada.................................81
• SEDIŠTA . . . . . . . . . ..........................81• Sedišta sa električnim podešavanjem – ako postoje.........82
67
Page 72 of 490

• Električna potpora za lumbalni deo kičme – ako je u opremi......83
• Ručno pomeranje prednjih sedišta napred/nazad.............83
• Ručno podešavanje naslona prednjeg sedišta suvozača – naginjanje . .84
• Funkcija preklapanja suvozačevog sedišta — ako je u opremi......84
• Sedišta sa grejanjem – ako su u opremi..................85
• Prednja sedišta sa ventilacijom – ako su u opremi.............87
• Nasloni za glavu................................88
• Zadnje sedište 60/40.............................90
• Obaranje zadnjeg sedišta...........................91
• FUNKCIJA MEMORIJE ZA SEDIŠTE VOZAČA —
AKO JE U OPREMI...............................91
• Programiranje memorije...........................92
• Povezivanje i prekidanje veze RKE priveska sa daljinskim
upravljačem sa memorijom..........................92
• Učitavanje položaja iz memorije.......................93
• Sedište za lak ulaz/izlaz............................93
• OTVARANJE I ZATVARANJE HAUBE....................94
• SVETLA . . . . . . . ...............................95
• Prekidač za prednje svetlo..........................95
• Automatska prednja svetla – ako su u opremi...............95
• Automatsko uključivanje prednjih svetala sa brisačima.........96
• „Automatic High Beams“ (Automatsko uključivanje dugih svetala) –
akojeuopremi ................................96
• Daytime Running Lights (Svetla za dnevnu vožnju) —
akosuuopremi ................................97
• Automatsko nivelisanje prednjeg svetla – samo za HID prednja svetla .97
68