Page 177 of 490

UPOZORENJE!
Neispravan katalizator, kao što je navedeno gore,
može dostići više temperature nego u normalnim
radnim uslovima. To može izazvati požar ako
vozite sporo ili ako se parkirate iznad zapaljivih
supstanci kao što je suvo bilje, drvo, karton i
slično. Mogu nastupiti smrt ili teške povrede
vozača, putnika ili drugih osoba.OPREZ!
Vožnja sa uključenim indikatorom kvara (MIL) u
dužem periodu može da izazove oštećenje
sistema za upravljanje motorom. To takođe može
uticati na potrošnju goriva i upravljivost pri
vožnji. Ako MIL indikator trepće, to znači da će
uskoro doći do velikog oštećenja katalizatora i
(Nastavak)
OPREZ!(Nastavak)
gubitka snage. Neophodno je da odmah
servisirate vozilo.
Svetlosni indikator elektronske kontrole stabilnosti (ESC) – ako je u opremi
Žuti kontrolni
indikatorZnačenje
Svetlosni indikator elektronske kontrole stabilnosti (ESC) – ako je u opremi
Svetlosni indikator funkcije ESC u grupi instrumenata će se pojaviti kada je prekidač paljenja u položaju ON/RUN (UKLJUČENO/RAD) a
funkcija ESC je aktivirana. Trebalo bi da nestane kada se pokrene motor. Ako se svetlosni indikator sistema ESC pojavljuje svaki put kada
se pokrene motor, to znači da je detektovan kvar u sistemu ESC. Ako indikator svetli i posle nekoliko ciklusa uključivanja a vozili ste
vozilo nekoliko kilometara (milja) brzinom većom od 48 km/h (30 mph), ovlašćeni prodavac bi trebalo da što pre utvrdi i ukloni problem.
• Svetlosni indikator isključene funkcije ESC i svetlosni indikator funkcije ESC pojavljuju se istog trenutka svaki put kada se prekidač
paljenja okrene u položaj ON/RUN (UKLJUČENO/RAD).
• Svaki put kada se paljenje okrene u položaj ON/RUN (UKLJUČENO/RAD), sistem ESC će biti podešen na ON (UKLJUČENO),
iako je prethodno bio isključen.
• Sistem ESC emituje zujanje ili kliktanje tokom rada. Ovo je normalna pojava; zvuci će prestati da se čuju kada sistem ESC prestane
da bude aktivan.
• Indikator će se pojaviti kada je vozilo u stanju koje aktivira funkciju ESC.
173
Page 178 of 490

Svetlosni indikator isključene elektronske kontrole stabilnosti (ESC) – ako je u opremi
Žuti kontrolni
indikatorZnačenje
Svetlosni indikator isključene elektronske kontrole stabilnosti (ESC) – ako je u opremi
Ovaj indikator pokazuje kada je elektronska kontrola stabilnosti (ESC) isključena.
Svetlosni indikator nadzora pritiska u gumama
Žuti kontrolni
indikatorZnačenje
Svetlosni indikator nadzora pritiska u gumama
Uključuje se indikator upozorenja i prikazuje se poruka koja obaveštava da je pritisak u gumama manji od preporučene vrednosti i/ili da
dolazi do postepenog gubitka pritiska. U ovim slučajevima ne može se garantovati optimalno trajanje guma i potrošnja goriva.
Ako je jedna ili više guma u stanju koje je prethodno spomenuto, na displeju će se jedna za drugom pokazati indikacije za svaku gumu.
VAŽNO:nemojte da nastavljate sa vožnjom ako je
jedna ili više guma izduvano, pošto bi to moglo da
oteža rešavanje problema. Zaustavite vozilo i pri tom
izbegavajte naglo kočenje i upravljanje vozilom.
Odmah izvršite popravku pomoću priloženogkompleta za popravku guma i što pre se obratite
vašem ovlašćenom predstavništvu.
Svaku gumu, uključujući i rezervnu (ako je
obezbeđena), treba proveravati mesečno kada je
hladno i treba je naduvati do pritiska pumpanja kojije preporučio proizvođač na identifikacionoj pločici
vozila ili na nalepnici sa pritiscima pumpanja guma.
Ako je veličina guma vašeg vozila drugačija od
veličina koje su navedene na identifikacionoj pločici
174
Page 179 of 490

vozila ili na nalepnici sa pritiscima pumpanja guma,
treba sami da odredite odgovarajući pritisak
pumpanja tih guma.
Vaše vozilo je opremljeno bezbednosnom funkcijom
– sistemom za nadzor pritiska u gumama (TPMS) na
osnovu koje će zasvetleti kontrolni indikator niskog
pritiska u gumama kada se jedna ili više guma u
priličnoj meri izduva. Kada zasvetli kontrolni
indikator niskog pritiska u gumama, treba da
zaustavite vozilo, da proverite gume što pre i da ih
naduvate do odgovarajućeg pritiska. Vožnja prilično
izduvanim gumama može da dovede do pregrevanja
guma i da uzrokuje kvar na gumama. Nedovoljna
naduvanost takođe smanjuje efikasnu potrošnju
goriva i životni vek šara na gumama, a može da utiče
i na sposobnost upravljanja i zaustavljanja vozila.
Imajte u vidu da sistem TPMS nije zamena za
ispravno održavanje guma. Vozač je odgovoran za
održavanje ispravnog pritiska u gumama, čak i kada
nedovoljna naduvanost nije dostigla nivo koji će
uzrokovati da kontrolni indikator sistema TPMS za
nizak pritisak u gumama zasvetli.Vaše vozilo je opremljeno i svetlosnim indikatorom
kvara sistema TPMS kojim pokazuje da sistem ne
radi kako treba. Indikator kvara sistema TPMS
kombinuje se sa kontrolnim indikatorom niskog
pritiska u gumama. Kada sistem detektuje kvar,
kontrolni indikator će treptati približno jedan minut,
a zatim će neprekidno svetleti. Ovaj redosled će se
ponavljati nakon svakog narednog startovanja vozila,
sve dok je kvar prisutan. Kada indikator kvara svetli,
sistem možda neće moći da detektuje ili da
signalizira nizak pritisak u gumama kao što je
predviđeno. Kvarovi u sistemu TPMS mogu da
nastupe iz različitih razloga, uključujući montažu ili
zamenu bilo alternativnih guma, bilo točkova na
vozilu, što onemogućava ispravno funkcionisanje
sistema TPMS. Uvek proverite indikator kvara
sistema TPMS nakon što zamenite jednu ili više guma
ili točkova na vozilu. Time ćete obezbediti da
montaža alternativnih guma ili točkova omogući da
sistem TPMS nastavi da radi ispravno.OPREZ!
TPMS sistem mora biti optimizovan za originalno
isporučene gume i točkove. TPMS pritisci i
upozorenje su utvrđeni za veličinu guma koje se
isporučuju uz vaše vozilo. Korišćenje zamenske
opreme koja nije ista po veličini, tipu i/ili stilu
može da dovede do neželjenog ponašanja sistema
ili oštećenja senzora. Točkovi iz postprodaje
mogu da izazovu oštećenje senzora. Korišćenje
zaptivki iz postprodaje može da dovede do kvara
senzora sitema za nadzor pritiska u gumama
(TPMS). Posle korišćenja zaptivke za gumu iz
postprodaje preporučuje se da odvezete vozilo u
ovlašćeno predstavništvo kako bi se izvršila
provera funkcije senzora.
175
Page 180 of 490

Indikatorska lampica sistema protiv blokiranja kočnica (ABS)
Žuti kontrolni
indikatorZnačenje
Indikatorska lampica sistema protiv blokiranja kočnica (ABS)
Pomoću ovog indikatora se prati rad sistema protiv blokiranja kočnica (ABS). Indikator će se uključiti kada je kontakt paljenja postavljen
u položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) i može da ostane uključen do četiri sekunde.
Ako indikator sistema ABS ostane uključen ili se uključi tokom vožnje, to znači da segment protiv blokade kočnice u kočionom sistemu
ne radi i da je neophodno njegovo servisiranje. Ipak, konvencionalni sistem kočenja će nastaviti da radi na uobičajeni način ako indikator
upozorenja za kočnice nije uključen.
Ako je indikator sistema ABS uključen, kočioni sistem treba servisirati što pre da bi ponovo mogle da se koriste prednosti sistema protiv
blokiranja kočnica. Ako se indikator sistema ABS ne uključi kada je kontakt paljenja postavljen u položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/
RAD), postarajte se da ovlašćeni prodavac izvrši proveru indikatora.
Indikatorska lampica za nizak nivo goriva
Žuti kontrolni
indikatorZnačenje
Indikatorska lampica za nizak nivo goriva
Kada nivo goriva dostigne otprilike 1,5 galona (5,8 l), indikator će se uključiti i nastaviće da svetli dok se ne dolije gorivo.
176
Page 181 of 490
Indikatorska lampica za servisiranje sistema za zaustavljanje i pokretanje – ako je u opremi
Žuti kontrolni
indikatorZnačenje
Indikatorska lampica za servisiranje sistema za zaustavljanje i pokretanje – ako je u opremi
Ovaj kontrolni indikator će se uključiti da ukaže na to da sistem za zaustavljanje i pokretanje ne funkcioniše ispravno i da je neophodno
njegovo servisiranje.
Indikatorska lampica za upozorenje o servisiranju kvara za sudar spreda – ako je u opremi
Žuti kontrolni
indikatorZnačenje
Indikatorska lampica za upozorenje o servisiranju kvara za sudar spreda – ako je u opremi
Ovaj kontrolni indikator će se upaliti da bi ukazao na kvar u sistemu upozorenja o sudaru spreda. Za servisiranje se obratite lokalnom
ovlašćenom prodavcu.
177
Page 182 of 490
Indikatorska lampica za isključeno upozorenje o sudaru spreda – ako je u opremi
Žuti kontrolni
indikatorZnačenje
Indikatorska lampica za isključeno upozorenje o sudaru spreda – ako je u opremi
Ova lampica ukazuje da je upozorenje o sudaru spreda isključeno.
Indikatorska lampica niskog nivoa tečnosti za pranje – ako je u opremi
Žuti kontrolni
indikatorZnačenje
Indikatorska lampica niskog nivoa tečnosti za pranje – ako je u opremi
Ovaj indikator će svetleti kada je nivo tečnosti za pranje vetrobranskog stakla nizak.
178
Page 183 of 490
Indikatorska lampica kvara prilagodljivog tempomata – ako je u opremi
Žuti kontrolni
indikatorZnačenje
Indikatorska lampica kvara prilagodljivog tempomata
Ova lampica će se uključiti kada sistem prilagodljivog tempomata ne radi i neophodno ga je servisirati. Dodatne informacije potražite u
odeljku „Prilagodljivi tempomat (ACC)“ u poglavlju „Razumevanje funkcija vozila“.
Indikatorska lampica za servisiranje sistema „4WD“ (pogon na sva četiri točka) – ako je u opremi
Žuti kontrolni
indikatorZnačenje
Indikatorska lampica za servisiranje sistema „4WD“ (pogon na sva četiri točka)
Ako indikator ostaje uključen ili se uključi tokom vožnje, to znači da sistem „4WD“ ne funkcioniše kako treba i da je neophodno
servisiranje. Preporučujemo da se odvezete do najbližeg servisnog centra i odmah servisirate vozilo.
179
Page 184 of 490
Indikatorska lampica režima „4WD LOW“ – ako je u opremi
Žuti kontrolni
indikatorZnačenje
Indikatorska lampica režima „4WD LOW“
Ovo svetlo upozorava vozača da je vozilo u „LOW“, tj. niskom režimu pogona na četiri točka. Prednje i zadnje pogonsko vratilo su
mehanički povezani, čime se postiže da se prednji i zadnji točkovi okreću istom brzinom. Nizak stepen prenosa obezbeđuje veći stepen
redukcije menjača, što omogućava veći obrtni momenat točkova.
Dodatne informacije o radu i pravilnoj upotrebi pogona na četiri točka potražite u odeljku „Rad pogona na četiri točka – ako je u
opremi“ u poglavlju „Pokretanje i rad“.
Indikatorska lampica sistema vazdušnog vešanja – ako je u opremi
Žuti kontrolni
indikatorZnačenje
Indikatorska lampica sistema vazdušnog vešanja
Ova lampica će početi da svetli kada sistem vazdušnog vešanja aktivno podešava voznu visinu.
180