2016 JEEP GRAND CHEROKEE Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

•Aero (Aerodynamiikka) -tila: laskee ajo-
neuvoa noin 15 mm (0,6 in)– Tämä asento
parantaa aerodynamiikkaa laskemalla ajo-
neuvoa. Ajoneuvo siirtyy automaattisesti ae-
rodynamiikkatilaan, kun nopeus on
83–90 km/h (52–56 mph) yli 20 sekunnin
ajan tai kun nopeus on yli 90 km/h (56 mph).
Ajoneuvo palaa normaaliin ajokorkeuteen
aerodynamiikkatilasta, kun nopeus on
32–40 km/h (20–25 mph) yli 20 sekunnin
ajan tai kun nopeus on alle 32 km/h
(20 mph). Ajoneuvo siirtyy aerodynamiikkati-
laan nopeudesta riippumatta, jos se on
SPORT (Urheilu) -tilassa.
•Entry/Exit (Autoon nousu / autosta pois-
tuminen) -tila: laskee ajoneuvoa noin
40 mm (1,6 in)– Tämä asento laskee autoa,
jotta siihen nousu ja siitä poistuminen on
helpompaa. Se laskee myös auton takaosaa,
jotta matkatavaroiden kuormaaminen ja pur-
kaminen on sujuvampaa. Siirry autoon nou-
sun / autosta poistumisen tilaan painamalla
Down (Lasku) -painiketta kerran NRH-
asennosta, kun ajoneuvon nopeus on alle
40 km/h (25 mph). Kun nopeus on alle
24 km/h (15 mph), korkeutta lasketaan. Josajoneuvon nopeus on 24–40 km/h (15–
25 mph) yli 60 sekunnin ajan tai jos nopeus
on yli 40 km/h (25 mph), autoon nousun /
autosta poistumisen tila perutaan. Voit pois-
tua autoon nousun / autosta poistumisen
tilasta painamalla Up (Nosto) -painiketta ker-
ran, kun ajoneuvo on autoon nousun / au-
tosta poistumisen tilassa, tai ajamalla suu-
remmalla nopeudella kuin 24 km/h (15 mph).
HUOMAUTUS:
Ajoneuvon automaattinen laskeminen au-
toon nousun / autosta poistumisen tilaan
voidaan ottaa käyttöön Uconnect-
kosketusnäyttöradion kautta. Jos toiminto
on otettu käyttöön, ajoneuvoa lasketaan
vain, jos vaihteenvalitsin on P-asennossa,
Terrain (Maasto) -kytkin on AUTO (Auto-
maattinen) -asennossa, jakovaihteisto on
AUTO (Automaattinen) -asennossa ja ajo-
neuvon korkeus on joko normaalissa tai
Aero (Aerodynamiikka) -tilassa. Ajoneuvoa
ei lasketa automaattisesti, jos ilmajousituk-
sen tila on Off Rd 2 (Maasto 2) tai Off Rd 1
(Maasto 1). Jos ajoneuvossa on varkaude-nestomoduuli (ITM), korkeuden laskeminen
lopetetaan, kun virta katkaistaan ja ovi ava-
taan, jotta hälytys ei aktivoidu.
Selec-Terrain-kytkin valitsee automaattisesti
sopivan ajokorkeuden Selec-Terrain-kytkimen
asennon perusteella. Korkeutta voi muuttaa
Selec-Terrain-oletusasetuksesta käyttämällä il-
majousituksen painikkeita. Katso lisätietoja lu-
vun Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta
Selec-Terrain.
Järjestelmä edellyttää, että moottori on käyn-
nissä muutosten aikana. Kun auton korkeutta
lasketaan, kaikkien ovien ja takaluukun on ol-
tava kiinni. Jos ovi avataan laskemisen aikana,
korkeuden muutosta ei tehdä loppuun, ennen
kuin ovi on suljettu.
Quadra-Lift-ilmajousitus käyttää nosto- ja lasku-
kuviota, joka estää ajovaloja häikäisemästä
vastaantulevaa liikennettä. Ajoneuvoa nostetta-
essa takaosa nousee ennen etuosaa. Ajoneu-
voa laskettaessa etuosa laskee ennen taka-
osaa.
285

Kun moottori on sammutettu, ilmajousitus voi
vielä toimia hetken. Tämä on normaalia. Järjes-
telmä korjaa ajoneuvon asennon oikeaksi.
Quadra-Lift-ilmajousitusjärjestelmässä on toi-
minto, joka helpottaa vararenkaan vaihtamista
poistamalla automaattisen korkeudensäädön
käytöstä. Katso lisätietoja luvun Kojelauta ja
mittaristo kohdasta Uconnect-asetukset.
HUOMAUTUS:
Jos autossa on kosketusnäyttöradio, kaikki
ilmajousituksen toiminnot otetaan käyttöön
ja poistetaan käytöstä radion kautta. Katso
lisätietoja luvun Kojelauta ja mittaristo koh-
dasta Uconnect Access -asetukset.
VAROITUS!
Ilmajousitusjärjestelmä käyttää korkeapai-
neistettua ilmaa. Teetä huolto valtuutetulla
jälleenmyyjällä, jotta henkilövahinkoja tai jär-
jestelmävaurioita ei pääse tapahtumaan.
Ilmajousituksen tilatIlmajousitusjärjestelmässä on useita tiloja, jotka
suojaavat järjestelmää eri tilanteissa:
Tire/Jack (Rengas/tunkki) -tila
Ilmajousitusjärjestelmässä on toiminto, joka
helpottaa vararenkaan vaihtamista poistamalla
automaattisen korkeudensäädön käytöstä.
Katso lisätietoja luvun Kojelauta ja mittaristo
kohdasta Uconnect-asetukset.
HUOMAUTUS:
Tämä tila otetaan käyttöön moottorin käy-
dessä.
Transport Mode (Kuljetustila)
Ilmajousitusjärjestelmässä on hinaamista hel-
pottava toiminto, joka laskee ajoneuvon korkeu-
den sisään-/uloskäyntikorkeuden tasolle ja
poistaa automaattisen kuormantasausjärjestel-
män pois käytöstä. Katso lisätietoja luvun Koje-
lauta ja mittaristo kohdasta Uconnect-
asetukset.
HUOMAUTUS:
Tämä tila otetaan käyttöön moottorin käy-
dessä.Wheel Alignment Mode (Pyörien suuntaus-
tila)
Tila on otettava käyttöön ennen pyörien suun-
tausta. Katso lisätietoja luvun Kojelauta ja mit-
taristo kohdasta Uconnect-asetukset.
HUOMAUTUS:
Tämä tila otetaan käyttöön moottorin käy-
dessä.
Jos autossa on kosketusnäyttöradio, kaikki il-
majousituksen toiminnot otetaan käyttöön ja
poistetaan käytöstä radion kautta. Katso lisätie-
toja luvun Kojelauta ja mittaristo kohdasta
Uconnect-asetukset.
Kuljettajan tietonäytön (DID) viestitTietyissä olosuhteissa DID-näyttöön ilmestyy
viestejä. Katso lisätietoja luvun Kojelauta ja
mittaristo kohdasta Kuljettajan tietonäyttö
(DID).
KäyttöMerkkivalot 3–6 syttyvät näyttämään ajoneuvon
asennon. Vilkkuvat merkkivalot näyttävät asen-
non, johon järjestelmä pyrkii. Jos nostettaessa
useat merkkivalot vilkkuvat Up (Nosto)
286

-painikkeessa, korkein vilkkuva merkkivalo on
asento, johon järjestelmä pyrkii. Jos madallet-
taessa useat merkkivalot vilkkuvat Up (Nosto)
-painikkeessa, matalin jatkuvasti palava merk-
kivalo on asento, johon järjestelmä pyrkii.
Kun UP (Nosto) -painiketta painetaan kerran,
jousitus siirtyy yhden asennon korkeammalle,
jos kaikki ehdot täyttyvät: moottori on käyn-
nissä, nopeus on alle raja-arvon jne. UP (Nosto)
-painiketta voi painaa monta kertaa. Jokainen
painallus nostaa tasoa yhden asennon ylöspäin
enimmäisasentoon OR2 tai olosuhteiden, kuten
ajonopeuden, sallimaan korkeimpaan asentoon
asti.
Kun DOWN (Lasku) -painiketta painetaan ker-
ran, jousitus siirtyy yhden asennon alemmas,
jos kaikki ehdot täyttyvät: moottori on käyn-
nissä, ovet on suljettu, nopeus on alle raja-
arvon jne. DOWN (Lasku) -painiketta voi painaa
monta kertaa. Jokainen painallus laskee tasoa
yhden asennon alaspäin pysäköintitilaan tai
olosuhteiden, kuten ajonopeuden, sallimaan
matalimpaan asentoon asti.
Korkeus voi muuttua automaattisesti ajonopeu-
den ja -korkeuden perusteella. Merkkivalot jaDID-näytön viestit toimivat samalla tavalla au-
tomaattisissa ja käyttäjän pyytämissä muutok-
sissa.
•Off-Road 2 (OR2) (Maasto 2) – Merkkivalot
4, 5 ja 6 syttyvät, kun ajoneuvo on OR2-
tilassa.
•Off-Road 1 (OR1) (Maasto 1) – Merkkivalot 4
ja 5 syttyvät, kun ajoneuvo on OR1-tilassa.
•Normal Ride Height (NRH) (Normaali ajokor-
keus) – Merkkivalo 4 syttyy, kun ajoneuvo on
tässä asennossa.
•Entry/Exit Mode (Autoon nousun / autosta
poistumisen tila) – Merkkivalo 3 syttyy, kun
ajoneuvo on tässä tilassa. Jos autoon nou-
sun / autosta poistumisen tilaa pyydetään,
kun ajoneuvon nopeus on 24–40 km/h (15–
25 mph), merkkivalo 4 palaa jatkuvasti ja
merkkivalo 3 vilkkuu, kun järjestelmä odottaa
nopeuden hidastumista. Kun nopeus on alle
24 km/h (15 mph), merkkivalo 4 sammuu ja
merkkivalo 3 vilkkuu, kunnes autoon nou-
sun / autosta poistumisen tila saavutetaan.
Sen jälkeen merkkivalo 3 palaa jatkuvasti.
Jos ajoneuvon nopeus ylittää arvon 24 km/h
(15 mph), kun korkeutta muutetaan autoonnousun / autosta poistumisen tilaan, korkeu-
den muutos keskeytetään, kunnes nopeus
on joko alle 24 km/h (15 mph), jolloin muu-
tosta jatketaan, tai yli 40 km/h (25 mph),
jolloin korkeus palaa normaaliksi ajokorkeu-
deksi. Autoon nousun / autosta poistumisen
tilan voi valita, kun ajoneuvo on pysähdyk-
sissä, jos moottori on käynnissä ja kaikki ovet
ovat kiinni.
•Transport Mode (Kuljetustila) – Mikään merk-
kivalo ei pala. Ajaminen poistaa kuljetustilan
käytöstä.
•Tire/Jack Mode (Rengas/tunkkitila) – Merkki-
valot 3 ja 6 syttyvät. Ajaminen poistaa
rengas-/tunkkitilan käytöstä.
•Wheel Alignment Mode (Pyörien suuntaus-
tila) – Merkkivalot 3 ja 4 syttyvät. Ajaminen
poistaa pyörien suuntaustilan käytöstä.
VIHJEITÄ MAANTIEAJOON
Maastoautojen maavara on tavallisia autoja
korkeampi ja rengasväli kapeampi, jotta niitä voi
käyttää erilaisissa maasto-olosuhteissa. Autot
on muotoiltu niin, että niiden painopiste on
tavallisia autoja korkeammalla.
287

Korkean maavaran ansiosta autosta on taval-
lista parempi näkyvyys tielle, mikä auttaa kuljet-
tajaa ennakoimaan tilanteita. Maastoautoja ei
ole suunniteltu kääntymään samoilla nopeuk-
silla kuin perinteisiä autoja, aivan kuten urheilu-
autoja ei ole suunniteltu maastoajoon. Vältä
tiukkoja käännöksiä ja äkillisiä ohjausliikkeitä
aina, kun se on mahdollista. Jos ajoneuvoa ei
käytetä oikein, kuljettaja voi menettää auton
hallinnan tai auto voi kierähtää ympäri.
VIHJEITÄ MAASTOAJOON
HUOMAUTUS:
Ennen kuin ajat maastossa autolla, joka on
varustettu maastoajopaketilla, mutta jossa
ei ole Summit-varustelua, estä vauriot irrot-
tamalla puskurin alaosa. Puskurin alaosa on
kiinnitetty etupuskurin alaosaan seitsemällä
pikakiinnikkeellä ja sen voi irrottaa käsin.
Eturekisterikilven pidike (jos varusteena) on
irrotettava ensin.HUOMAUTUS:
Summit-malleissa etupuskurin alaosaa ei
voi irrottaa.
Etupuskurin alaosan irrottaminen:
1. Irrota seitsemän pikakiinnikettä.
2. Aloita auton toiselta puolelta ja irrota pusku-
rin alaosa puskurin yläosasta. Ota kiinnilokasuojan sisäpuolelta. Irrota kielekkeet
puskurin yläosan koloista vetämällä alaspäin
ja kohti itseäsi.
3. Irrota kaikki jäljellä olevat kielekkeet pusku-
rin yläosan koloista.
HUOMAUTUS:
Älä anna puskurin alaosan roikkua kielek-
keiden varassa toisessa päässä, jotta pus-
kurin ala- ja yläosa eivät vaurioidu.
4. Aseta puskurin alaosa talteen turvalliseen
paikkaan.
HUOMAUTUS:
Jos autossa on mukautuva vakionopeus-
säädin, myös tutka-anturi kannattaa irrottaa.
Tutka-anturi kalibroidaan jokaista autoa var-
ten erikseen, eikä sitä voi vaihtaa toiseen
tutka-anturiin.
Tutka-anturin irrottaminen (jos autossa on
mukautuva vakionopeussäädin):
1. Irrota ensin puskurin alaosa, jotta pääset
käsiksi anturiin ja pidikkeeseen, ja irrota
sitten johtosarja anturista.
Etuspoileri
1 – Etupuskuri
2 – Etuspoilerin kiinnikkeet
288

2. Irrota johtokiinnike pidikkeestä sopivalla työ-
kalulla.
3. Irrota sopivalla työkalulla kaksi kiinnikettä,
joilla anturin pidike on kiinnitetty puskuripalk-
kiin.
HUOMAUTUS:
Takaisinasennusta helpottaa, kun merkitset
sijainnin.
4. Etsi suojaliitin puskuripalkin takaosasta.
HUOMAUTUS:
Vain maastoajopaketilla varustetuissa au-
toissa on suojaliitin.
5. Irrota suojaliittimen tulppa ja asenna antu-
riin.
6. Liitä johtosarjan liitin suojaliittimeen.7. Säilytä anturia ja pidikettä varmassa pai-
kassa.
HUOMAUTUS:
Kaikki vakionopeussäätimen toiminnot ovat
poissa käytöstä, kun tutka-anturi on kytketty
irti.
Tutka-anturin asentaminen (jos autossa on
mukautuva vakionopeussäädin):
1. Irrota johtosarjan liitin puskuripalkin suojaliit-
timestä.
2. Irrota tulppa tutka-anturista ja asenna suoja-
liittimeen.
3. Asenna tutka-anturi ja pidike takaisin paikal-
leen kahdella kiinnikkeellä. Käytä apuna ai-
emmin tehtyjä merkintöjä.
HUOMAUTUS:
Anturi voi olla tarpeen kohdistaa puskuriin,
kun asennat puskurin takaisin paikalleen.
4. Asenna johtosarjan liitin tutka-anturiin.
Puskuripalkki
1 – Puskuripalkin sisäpuoli
2 – Suojaliittimen sijainti
3 – Anturin pidikkeen kiinnikkeet
4 – Anturin pidike
289

HUOMAUTUS:
Mikäli näkyviin tulee virheilmoitus, anturi on
mahdollisesti toimitettava valtuutetulle jäl-
leenmyyjälle kohdistettavaksi.
Etupuskurin alaosan asentaminen
HUOMAUTUS:
Tähän työvaiheeseen tarvitaan kaksi henki-
löä.
1. Aloita auton keskikohdasta ja liitä puskurin
alaosan kannattelemiseen riittävä määrä
kielekkeitä puskurin yläosaan (yleensä yksi
tai kaksi kielekettä).
2. Ala kiinnittää kielekkeitä koloihin jommalta-
kummalta puolelta ja jatka kohti ulkoreunaa.
3. Palaa keskikohtaan ja toista vaihe 2 auton
toiselle puolelle.
HUOMAUTUS:
•Joidenkin kielekkeiden kiinnitys saattaa
vaatia enemmän voimankäyttöä.•Älä käytä kielekkeiden kiinnityksessä työ-
kaluja, jotta puskurin ala- ja yläosa eivät
vaurioidu.
4. Kiinnitä seitsemän pikakiinnikettä takaisin
paikoilleen.
Quadra-Lift – lisävarusteMaastoajossa on suositeltavaa valita matalin
käyttökelpoinen ajokorkeus, joka ylittää esteet
tai maaston. Ajoneuvon korkeutta tulee sitten
nostaa maaston vaatimusten mukaisesti.
Selec-Terrain-kytkin valitsee automaattisesti
optimaalisen ajokorkeuden Selec-Terrain-
kytkimen asennon perusteella. Korkeutta voi
muuttaa kunkin Selec-Terrain-tilan oletuskor-
keudesta käyttämällä ilmajousituksen kytkimiä.
Katso lisätietoja luvun Käynnistäminen ja ajami-
nen kohdasta Quadra-Lift – lisävaruste.
4WD LOW -alueen käyttö –
lisävaruste
Maastoajossa saadaan lisää pitoa käyttämällä
4WD LOW -aluetta. Aluetta tulee käyttää vain
äärimmäisissä olosuhteissa, kuten ajettaessa
syvässä lumessa, mudassa tai hiekassa, kun
tarvitaan lisää vetoa hitaalla nopeudella. Ajo-neuvon nopeus ei saa olla suurempi kuin
40 km/h (25 mph), kun 4WD LOW -alue on
käytössä.
VAROITUS!
Älä aja 4WD-LOW-alueella kuivalla ajora-
dalla; voimansiirto voi vaurioitua. 4WD-
LOW-alue lukitsee etu- ja takavoimansiirron
yhteen eikä salli etu- ja takavetoakseleiden
tasaustoimintaa. 4WD-LOW-alueella ajami-
nen ajoradalla aiheuttaa voimansiirtoon kit-
kaa; käytä sitä vain märillä tai liukkailla pin-
noilla.
Ajaminen vedessäAutolla voi ajaa vedessä, mutta seuraavat sei-
kat on aina huomioitava ennen veteen ajamista.
290

HUOMAUTUS:
Auto pystyy kahlaamaan enintään 51 cm
(20 tuumaa) syvässä vedessä, mikä riittää
pienten jokien ja virtojen ylitykseen. Jotta
auton lämmitys- ja jäähdytysjärjestelmä toi-
mivat oikein, on suositeltavaa kytkeä järjes-
telmä ilman kierrätystilaan kahlauksen ai-
kana.
HUOMAUTUS!
Vedessä ajettaessa auton nopeus saa olla enin-
tään 8 km/h (5 mph). Tarkista veden syvyys aina
ennen veteen ajamista ja tarkista kaikki nesteet
vedessä ajamisen jälkeen. Vedessä ajaminen
voi aiheuttaa vaurioita, joita uuden ajoneuvon
rajoitettu takuu ei kata.
Ajaminen syvemmässä kuin muutaman sentti-
metrin syvyisessä vedessä edellyttää erityistä
varovaisuutta, jotta turvallisuus voidaan varmis-
taa ja ajoneuvon vaurioituminen estää. Jos jou-
dut ajamaan vedessä, pyri tarkistamaan veden
syvyys ja vedenpohjan kunto (ja mahdollisten
esteiden sijainti) ennen kuin ajat veteen. Etenevarovasti ja aja tasaisesti nopeuden ollessa
enintään 8 km/h (5 mph), jotta syvä vesi ei ala
aaltoilla.
Virtaava vesi
Jos vesi virtaa nopeasti ja vedenpinta nousee
(esimerkiksi rankkasateella), vältä ylittämistä,
kunnes vedenpinta laskee ja/tai virtaus vaime-
nee. Jos sinun on ajettava virtaavan veden
poikki, vältä vettä, jonka syvyys on yli 23 cm
(9 tuumaa). Virtaava vesi voi kuluttaa veden alla
olevaa pohjaa ja saada auton uppoamaan sy-
vemmälle. Määritä veteenajokohdasta alavir-
taan sijaitsevia poistumiskohtia siltä varalta,
että ajaudut alavirtaan.
Seisova vesi
Vältä ajamista seisovassa vedessä, jonka sy-
vyys ylittää 51 cm (20 tuumaa) ja vähennä
nopeutta riittävästi, jotta vesi ei ala aaltoilla. Älä
ylitä 51 cm:n (20 tuuman) syvyisessä vedessä
nopeutta 8 km/h (5 mph).Huolto
Syvässä vedessä ajamisen jälkeen ajoneu-
vosta on tarkistettava nesteiden ja voiteluainei-
den puhtaus (moottoriöljy, vaihteistoöljy, akseli
ja jakovaihteisto). Pilaantuneet (maitomaiset tai
vaahtoavat) nesteet ja öljyt on poistettava/
vaihdettava mahdollisimman pian, jotta auton
osat eivät vaurioidu.
Ajaminen lumessa, mudassa ja
hiekassa
Kun ajat syvässä lumessa, vedät kuormaa tai
tarvitset lisävetoa hitailla nopeuksilla, valitse
pieni vaihde ja vaihda tarvittaessa jakovaih-
teisto asentoon 4WD LOW. Katso lisätietoja
Käynnistäminen ja ajaminen -luvun kohdasta
Nelivedon käyttö. Älä vaihda liian pienelle vaih-
teelle, jotta vauhti ei hidastu liikaa. Liian suuret
kierrosnopeudet voivat saada renkaat luista-
maan, jolloin veto loppuu.
Vältä nopeaa vaihtamista pienemmälle vaih-
teelle liukkailla teillä, koska moottorijarrutus voi
aiheuttaa luisumista ja voit menettää ajoneuvon
hallinnan.
291

Mäelle nouseminen
HUOMAUTUS:
Ennen kuin yrität nousta mäkeä ylös, tar-
kista olosuhteet mäen laella ja sen toisella
puolella.
Ennen kuin ajat ylös jyrkkää rinnettä,valitse
pienempi vaihde ja siirrä jakovaihteisto 4WD
LOW -asentoon. Käytä hyvin jyrkissä mäissä
ensimmäistä vaihdetta ja 4WD LOW -asentoa.
Jos moottori sammuu tai auton vauhti alkaa
hiljentyäajaessasi ylöspäin jyrkkää mäkeä,
anna auton pysähtyä ja paina heti jarrua. Käyn-
nistä moottori uudelleen ja valitse peruutus-
vaihde (R). Peruuta hitaasti alas ja anna moot-
torin säännellä vauhtia. Jos sinun täytyy
hiljentää vauhtia jarruttamalla, paina jarrua ke-
vyesti äläkä lukitse tai luistata renkaita.
VAROITUS!
Jos moottori sammuu tai vauhti pysähtyy
niin, ettet pääse jyrkän mäen laelle, älä kos-
kaan yritä kääntää autoa. Auto saattaa kään-
nettäessä kallistua ja kieriä mäkeä alas. Pe-
(Jatkuu)
VAROITUS!(Jatkuu)
ruuta aina varovasti suoraan mäkeä alas
vaihteisto R-asennossa. Älä koskaan pe-
ruuta alas niin, että vaihteisto on vapaalla ja
käytät vauhdin hidastamiseen vain jarrua.
Älä koskaan aja viistosti mäen poikki, vaan
aina kohtisuoraan ylös- tai alaspäin.
Jos renkaat alkavat luistaa lähellä mäen lakea,
nosta jalkaa kaasupolkimelta ja ylläpidä vauhti
kääntämällä eturenkaita hitaasti. Renkaat saat-
tavat näin saada paremman otteen rinteestä ja
veto riittää yleensä mäen laelle nousemiseen.
Veto alamäessäKäytä alamäessä alamäkihidastinta tai Selec-
nopeussäädintä, jotta vältyt voimakkailta jarru-
tuksilta.
Jos autossa ei ole alamäkihidastinta tai Selec-
nopeussäädintä, toimi seuraavasti:
Valitse pieni vaihde ja vaihda jakovaihteisto
4WD LOW -alueelle. Anna auton laskeutua
hitaasti rinnettä alas niin, että moottorijarrutuskohdistuu kaikkiin renkaisiin. Näin voit hallita
ajoneuvon nopeutta ja kulkusuuntaa.
Alamäissä tapahtuva toistuva jarrutus voi huo-
nontaa jarrutustehoa, jolloin jarrutuksen hallitta-
vuus heikkenee. Vältä toistuvaa raskasta jarrut-
tamista vaihtamalla pienemmälle vaihteelle
aina kun se on mahdollista.
Maastoajon jälkeenMaastoajo rasittaa autoa enemmän kuin tavan-
omainen maantieajo. Maastoajon jälkeen on
hyvä tarkistaa ajoneuvo vaurioiden varalta.
Näin mahdolliset ongelmat voidaan korjata vä-
littömästi ja auto on käytettävissä aina tarvit-
taessa.
•Tutki auton alusta tarkkaan. Varmista auton
renkaiden, korin, ohjauksen, jousituksen ja
pakokaasujärjestelmän kunto.
•Tarkista, onko jäähdyttimessä mutaa tai li-
kaa. Puhdista tarvittaessa.
•Varmista, että etenkin rungon, voimansiirron,
ohjauksen ja jousituksen kiinnitysruuvit ovat
tiukasti kiinni. Kiristä ne tarvittaessa niin, että
kiristykset vastaavat huolto-oppaassa annet-
tavia arvoja.
292