2016 JEEP GRAND CHEROKEE Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

(Käynnistys/sammutus) -painiketta, joka kytkee
ACC:n ja normaalin (kiinteän nopeuden) säh-
köisen nopeudenhallinnan OFF (Sammutus)
-asentoon. Normaalin (kiinteän nopeuden) säh-
köisen nopeudenhallinnan ON/OFF
(Käynnistys/sammutus) -painikkeen painami-
nen kytkee normaalin (kiinteän nopeuden) säh-
köisen nopeudenhallintatilan ON (Käynnistys)
-asentoon.
VAROITUS!
Normaalissa vakionopeustilassa järjestelmä
ei reagoi edessä oleviin ajoneuvoihin. Myös-
kään lähestymisvaroitus ei aktivoidu eikä hä-
lytysääntä kuulu, vaikka olisit liian lähellä
edessä ajavaa ajoneuvoa, koska edessä
olevaa ajoneuvoa tai ajoneuvojen välistä
etäisyyttä ei havaita. Muista säilyttää turva-
väli edessä ajavaan ajoneuvoon. Varmista
aina, kumpi tila on valittuna.Halutun nopeuden asettaminen
Kytke normaali (kiinteän nopeu-
den) sähköinen nopeudenhallinta
käyttöön. Kun auto on saavuttanut
halutun nopeuden, paina SET (+)-
tai SET (-) -asetuspainiketta ja va-
pauta se. Nosta jalka kaasupolki-
melta. Ajoneuvon nopeus pysyy valitulla tasolla.
Kun nopeus on asetettu, näkyviin tulee viesti
CRUISE CONTROL SET TO MPH/KM (Vakio-
nopeus asetettu nopeuteen mph/km). Tämä
valo syttyy, kun sähköinen nopeudenhallinta on
asetettu tiettyyn nopeuteen.
Nopeusasetuksen muuttaminen
Nopeuden lisääminen
Kun normaali (kiinteän nopeuden) sähköinen
nopeudenhallintajärjestelmä on käytössä, voit
lisätä nopeutta painamalla SET+(Aseta+)
-painiketta.
Näytettävät nopeusyksiköt voi valita kojelaudan
asetuksista. Katso lisätietoja luvusta Kojelauta
ja mittaristo. Näytettävä nopeuden lisäys riip-
puu nopeusyksiköstä km/h tai mph:Mph
•SET+-painikkeen kertapainallus lisää nope-
utta 1 mph. Nopeus kasvaa 1 mph joka kerta,
kun painiketta painetaan.
•Jos painiketta painetaan jatkuvasti, nopeus
kasvaa 5 mph:n välein, kunnes painike va-
pautetaan. Nopeuden lisäys näkyy
DID-näytössä.
Km/h
•SET+-painikkeen kertapainallus lisää nope-
utta 1 km/h. Nopeus kasvaa 1 km/h joka
kerta, kun painiketta painetaan.
•Jos painiketta painetaan jatkuvasti, nopeus
kasvaa 10 km/h:n välein, kunnes painike
vapautetaan. Nopeuden lisäys näkyy
DID-näytössä.
Nopeuden vähentäminen
Kun normaali (kiinteän nopeuden) sähköinen
nopeudenrajoitusjärjestelmä on käytössä, voit
vähentää nopeutta painamalla SET-
-painiketta.
Näytettävät nopeusyksiköt voi valita kojelaudan
asetuksista. Katso lisätietoja luvusta Kojelauta
11 7

ja mittaristo. Näytettävä nopeuden vähennys
riippuu nopeusyksiköstä km/h tai mph:
Mph
•SET--painikkeen kertapainallus vähentää
nopeutta 1 mph. Nopeus vähenee 1 mph
joka kerta, kun painiketta painetaan.
•Jos painiketta painetaan jatkuvasti, nopeus
vähenee 5 mph:n välein, kunnes painike
vapautetaan. Nopeuden vähennys näkyy
DID-näytössä.
Km/h
•SET--painikkeen kertapainallus vähentää
nopeutta 1 km/h. Nopeus vähenee 1 km/h
joka kerta, kun painiketta painetaan.
•Jos painiketta painetaan jatkuvasti, nopeus
vähenee 10 km/h:n välein, kunnes painike
vapautetaan. Nopeuden vähennys näkyy
DID-näytössä.
Peruuttaminen
Seuraavat olosuhteet peruuttavat normaalin
(kiinteän nopeuden) sähköisen nopeudenhallin-
tatoiminnon muistia tyhjentämättä:
•Jarrupoljinta painetaan.•CANCEL (Peruuta) -painiketta painetaan.
•Ajovakauden ohjausjärjestelmä / luistonesto-
järjestelmä (ESC/TCS) kytkeytyy.
•Seisontajarru kytketään.
•Jarrujen lämpötila ylittää normaalin tason
(ylikuumeneminen).
•Vaihteenvalitsin siirretään pois D-asennosta.
Valitun ajonopeuden palauttaminen
Kun haluat palauttaa aiemmin valitun ajonopeu-
den, paina RES (Palauta) -painiketta ja vapauta
se. Valittu ajonopeus voidaan palauttaa, kun
nopeus on yli 30 km/h (19 mph).
Kytkeminen pois käytöstä:
Järjestelmä kytkeytyy pois käytöstä ja tyhjentää
muistin, jos:
•Normaalin (kiinteän nopeuden) sähköisen
nopeudenhallinnan ON/OFF (Käynnistys/
sammutus) -painiketta painetaan.
•Virta katkaistaan.
•Nelivedon hitaan nopeuden tila kytketään.•Mukautuvan vakionopeussäätimen (ACC)
ON/OFF (Käynnistys/sammutus) -painiketta
painetaan.
AKTIIVINEN
ETUTÖRMÄYSVAROITUS –
LISÄVARUSTE
Etutörmäysvaroitin (FCW) ja
onnettomuuden lievennystoiminto
Onnettomuuden lievennystoiminnon sisältävä
etutörmäysvaroitinjärjestelmä (FCW) antaa kul-
jettajalle äänimerkkejä ja näyttää varoituksia
(DID-näytössä). Se voi myös varoittaa kuljetta-
jaa mahdollisesta etutörmäyksestä jarrutta-
malla hetkellisesti. Varoitusten ja rajoitetun jar-
rutuksen tarkoituksena on antaa kuljettajalle
riittävästi aikaa reagoida tilanteeseen, jotta hän
voi välttää onnettomuuden tai lieventää sen
seurauksia.
11 8

HUOMAUTUS:
FCW tarkkailee eteen asennettujen anturien
sekä sähköisen jarrunohjaimen tietoja ja
laskee etutörmäyksen todennäköisyyden.
Kun järjestelmä määrittää, että etutörmäys
on todennäköinen, kuljettajalle annetaan ää-
nimerkkejä ja visuaalisia varoituksia, ja auto
voi varoittaa myös jarruttamalla hetkelli-
sesti. Jos kuljettaja ei reagoi tilanteeseen
varoituksista huolimatta, järjestelmä jarrut-
taa rajoitetulla teholla hidastaakseen auton
nopeutta ja lieventääkseen mahdollisen etu-
törmäyksen seurauksia. Jos kuljettaja rea-
goi varoituksiin jarruttamalla ja järjestelmä
määrittelee, että kuljettaja pyrkii välttämään
onnettomuuden, mutta ei jarruta riittävän
voimakkaasti, se kompensoi tilannetta tarjo-
amalla lisää jarrutusvoimaa.
Jos etutörmäysvaroitinjärjestelmä aktivoituu no-
peuden ollessa alle 42 km/h (26 mph), se voi
käyttää enimmäisjarrutustehoa tai osittaista jar-
rutustehoa mahdollisen etutörmäyksen lieven-
tämiseen. Jos etutörmäysvaroitinjärjestelmäpysäyttää auton kokonaan, järjestelmä pitää
auton pysähdyksissä kahden sekunnin ajan ja
vapauttaa sitten jarrut.
Kun järjestelmä määrittelee, että yhteentör-
mäys edessä olevan ajoneuvon kanssa ei ole
enää todennäköinen, varoitusviestit sammuvat.
HUOMAUTUS:
•FCW:n aktivoitumisen vähimmäisnopeus
on 2 km/h (1 mph).
•FCW:n varoitukset voivat aktivoitua muis-
takin kohteista kuin ajoneuvoista, kutenkaiteista tai kylteistä. Tämä on normaalia
ja osa FCW:n aktivoitumista ja toimintaa.
•FCW-järjestelmän testaaminen ei ole tur-
vallista. Jotta järjestelmää ei voi käyttää
väärin, FCW:n aktiivinen jarrutustoiminto
poistetaan käytöstä neljän aktiivisen jar-
rutustapahtuman jälkeen auton seuraa-
vaan käynnistyskertaan asti.
•FCW-järjestelmä on tarkoitettu vain
maantiekäyttöön. Jos autolla ajetaan
maastossa, FCW-järjestelmä on kytket-
tävä pois käytöstä, jotta ympäristö ei ai-
heuta aiheettomia varoituksia. Jos auto
siirretään 4WD Low -alueelle tai jos ESC
Full Off (ESC kokonaan poissa käytöstä)
-tila on käytössä, FCW-järjestelmä pois-
tuu automaattisesti käytöstä.
VAROITUS!
Etutörmäysvaroittimen (FCW) tarkoitus ei
ole yksin estää törmäystä tapahtumasta. Toi-
minto ei voi myöskään havaita kaikkia mah-
dollisia törmäyksiä. Kuljettajalla on vastuu
(Jatkuu)
FCW-viesti
11 9

VAROITUS!(Jatkuu)
törmäyksen välttämisestä jarruttamalla ja oh-
jaamalla autoa. Tämän varoituksen laimin-
lyönti voi johtaa vakaviin henkilövahinkoihin
tai kuolemaan.
FCW:n ottaminen käyttöön ja
käytöstä poistaminen
HUOMAUTUS:
FCW on oletusarvoisesti käytössä, jolloin
järjestelmä voi varoittaa mahdollisesta yh-
teentörmäyksestä edessä olevan ajoneuvon
kanssa.
Etutörmäysvaroittimen painike sijaitsee
Uconnect-näytössä säädinasetuksissa.
Kytke FCW-järjestelmä pois käytöstä paina-
malla etutörmäyspainiketta kerran.
Kytke FCW-järjestelmä takaisin käyttöön paina-
malla etutörmäyspainiketta uudelleen.
FCW-tilan kytkeminen pois käytöstä estää jär-
jestelmää varoittamasta mahdollisesta yhteen-
törmäyksestä edessä olevan ajoneuvon
kanssa.HUOMAUTUS:
FCW-järjestelmä on oletusarvoisesti käy-
tössä. Jos järjestelmä kytketään pois käy-
töstä, se palautuu käyttöön, kun auto käyn-
nistetään seuraavan kerran.
FCW- ja aktiivijarrutustilan muutosFCW-herkkyys- ja aktiivijarrutusasetukset voi-
daan ohjelmoida Uconnect-järjestelmän kautta.
Katso lisätietoja luvun Kojelauta ja mittaristo
kohdasta Uconnect-asetukset.
FCW:n oletustila on Medium (Keskitaso)
-asetus. Aktiivijarrutus on oletuksena käytössä.
Järjestelmä voi varoittaa mahdollisesta yhteen-
törmäyksestä edessä olevan ajoneuvon kanssa
äänimerkillä ja näkyvillä varoituksilla ja käyttää
automaattijarrutusta.
Jos FCW:n tilaksi muutetaan Far (Kaukana)
-asetus, järjestelmä voi varoittaa mahdollisesta
yhteentörmäyksestä edessä olevan ajoneuvon
kanssa äänimerkillä ja näkyvillä varoituksilla,
kun toinen ajoneuvo on kauempana. Näin kul-
jettaja saa mahdollisimman paljon reaktioaikaa,
jotta mahdollinen yhteentörmäys voidaan vält-
tää.Jos FCW:n tilaksi vaihdetaan Near (Lähellä),
järjestelmä varoittaa mahdollisesta yhteentör-
mäyksestä edessä olevan ajoneuvon kanssa,
kun välimatkaa on enää vähän. Tämä asetus
sallii vähemmän reaktioaikaa kuin Far
(Kaukana)- ja Medium (Keskitaso) -asetukset,
mikä lisää ajokokemuksen dynaamisuutta.
Aktiivijarrutustilan kytkeminen pois käytöstä es-
tää järjestelmää tekemästä automaattijarrutusta
tai antamasta lisäjarrutustukea, jos kuljettaja ei
jarruta riittävästi mahdollisessa etutörmäystilan-
teessa.
HUOMAUTUS:
•Järjestelmä EI säilytä kuljettajan viimeksi
valitsemaa asetusta, kun autosta sammu-
tetaan virta. Järjestelmä palauttaa Me-
dium (Keskitaso) -asetuksen ja kytkee ak-
tiivijarrutuksen käyttöön, kun auto
käynnistetään uudelleen.
•FCW ei ehkä reagoi epäolennaisiin kohtei-
siin, kuten yläpuolella oleviin kohteisiin,
tienpinnan heijastuksiin, kohteisiin, jotka
eivät ole auton tiellä, kaukana oleviin liik-
kumattomiin kohteisiin, vastaantulevaan
120

liikenteeseen tai edessä oleviin ajoneu-
voihin, joiden nopeus on yhtä suuri tai
suurempi.
•FCW poistetaan käytöstä kuten ACC (ei
käytettävissä -näytöt).
FCW:n rajoitetun toiminnan varoitusJos DID-näytössä näkyy hetkellisesti viesti
ACC/FCW Limited Functionality (ACC/FCW:n
rajoitettu toimivuus) tai ACC/FCW Limited Fun-
ctionality Clean Front Windshield (ACC/FCW:n
rajoitettu toimivuus, puhdista tuulilasi), FCW:n
toiminta voi olla rajoitettua. Vaikka autolla voi
edelleen ajaa normaaliolosuhteissa, aktiivijarru-
tus ei ehkä ole täysin käytettävissä. Kun järjes-
telmän rajoitetun toiminnan aiheuttanut syy on
poistunut, järjestelmä palaa normaaliin toimin-
tatilaan. Jos ongelma ei häviä, ota yhteys val-
tuutettuun jälleenmyyjään.
FCW-järjestelmän huoltohälytysJos järjestelmä kytkeytyy pois käytöstä ja DID-
näytössä näkyy:
•ACC/FCW Unavailable Service Required
(ACC/FCW ei käytettävissä, vaatii huoltoa)•Cruise/FCW Unavailable Service Required
(Vakionopeudensäädin/FCW ei käytettä-
vissä, vaatii huoltoa)
Tämä tarkoittaa, että järjestelmässä on sisäinen
vika. Vaikka autolla voidaan edelleen ajaa nor-
maaliolosuhteissa, vie auto valtuutetun jälleen-
myyjän luo.
PARKSENSE-
PERUUTUSTUTKA –
LISÄVARUSTE
ParkSense-peruutustutka ilmaisee peruutetta-
essa ja pysäköitäessä takamaskin ja havaitun
esteen välimatkan visuaalisilla varoituksilla ja
äänimerkeillä. Jos autossa on automaattivaih-
teisto, auto voi jarruttaa automaattisesti peruu-
tettaessa, jos järjestelmä havaitsee törmäys-
vaaran.
HUOMAUTUS:
•Kuljettaja voi ohittaa automaattijarrutus-
toiminnon painamalla kaasupoljinta, kyt-
kemällä ParkSensen pois käytöstäParkSense-kytkimellä tai vaihtamalla
vaihdetta, kun automaattijarrutus on me-
neillään.
•Automaattijarrutus ei ole käytettävissä,
jos ajovakauden ohjausjärjestelmä ei ole
käytettävissä.
•Automaattijarrutus ei ole käytettävissä,
jos ParkSense-
pysäköintitutkajärjestelmässä tai jarrujär-
jestelmän moduulissa on havaittu vika.
•Automaattijarrutusta voidaan käyttää
vain, jos auton hidastuminen ei ole riit-
tävä, jotta törmäys voidaan välttää.
•Automaattijarrutusta ei välttämättä voida
käyttää riittävän nopeasti esteille, jotka
liikkuvat auton takaosaa kohti vasem-
malta tai oikealta.
•Automaattijarrutustoiminto voidaan ottaa
käyttöön ja pois käytöstä Uconnect-
järjestelmän ohjelmoitavista
toiminnoista.
•ParkSense muistaa automaattijarrutustoi-
minnon viimeksi asetetun tilan autoa
käynnistettäessä.
121

Automaattijarrutus on tarkoitettu auttamaan kul-
jettajaa välttämään yhteentörmäyksiä havaittu-
jen esteiden kanssa, kun autolla peruutetaan.
HUOMAUTUS:
•Kuljettaja on aina vastuussa auton hallin-
nasta.
•Järjestelmä avustaa kuljettajaa, ei korvaa
tätä.
•Kuljettajan on hallittava auton kiihdyttä-
mistä ja jarruttamista, ja hän on vas-
tuussa auton liikkeistä.
Katso ParkSense-järjestelmän käyttöohjeista li-
sätietoja järjestelmän rajoituksista ja suosituk-
sista.
ParkSense muistaa järjestelmän viimeisimmän
tilan (käytössä tai pois käytöstä) edellisestäkäynnistyksestä, kun virtalukko siirretään ON/
RUN (Virta/ajo) -asentoon.
ParkSense on käytettävissä vain, kun vaihteen-
valitsin on peruutusasennossa. Jos ParkSense
otetaan käyttöön tässä vaihteenvalitsimen
asennossa, järjestelmä pysyy toiminnassa,
kunnes auton nopeus on vähintään 11 km/h
(7 mph). Jos autolla peruutetaan järjestelmän
toimintanopeutta nopeammin, kuljettajan tieto-
näyttöön (DID) tulee varoitus, joka ilmoittaa,
että nopeus on liian suuri. Järjestelmä palaa
aktiiviseksi, kun auton nopeus on alle 9 km/h
(6 mph).
ParkSense-järjestelmän anturitParkSense-järjestelmän neljä anturia ovat taka-
maskissa ja -puskurissa. Ne valvovat auton
takana havainnointialueellaan olevaa tilaa. An-turit voivat havaita esteet, joiden etäisyys vaa-
katasossa takamaskista/puskurista on noin 30–
200 cm (12–79 tuumaa) esteen sijainnin,
suunnan ja tyypin mukaan.
ParkSense-varoitusnäyttöParkSense-varoitusnäyttö näytetään vain, jos
Uconnect-järjestelmän ohjelmoitavissa toimin-
noissa on valittu Sound and Display (Ääni ja
näyttö) -asetus. Katso lisätietoja luvun Koje-
lauta ja mittaristo kohdasta Uconnect-
asetukset.
ParkSense-varoitusnäyttö sijaitsee DID-
näytössä. Se antaa näkyviä varoituksia
takamaskin/-puskurin ja havaitun esteen väli-
sestä etäisyydestä. Katso lisätietoja kohdasta
Kuljettajan tietonäyttö (DID).
122

ParkSense-näyttöKun peruutusvaihde on valittuna ja este on
havaittu, varoitusnäyttö aktivoituu ja näyttää
järjestelmän tilan.Järjestelmä ilmaisee havaitun esteen näyttä-
mällä yksittäisen kaaren takana vasemmalla
ja/tai oikealla riippuen esteen etäisyydestä ja
sijainnista autoon nähden.
Jos este havaitaan takana vasemmalla ja/tai
oikealla, näyttö näyttää yksittäisen kaaren ta-
kana vasemmalla ja/tai oikealla ja antaa ääni-
merkin. Auton lähestyessä estettä näyttö näyt-
tää yksittäisen kaaren, joka liikkuu lähemmäksi
autoa, ja äänimerkki muuttuu yksittäisestä hi-
taaksi, nopeaksi ja sitten jatkuvaksi.
Pysäköintitutka käyttövalmis
Yksittäinen 0,5 sekunnin äänimerkki
Hidas äänimerkki
123

Hidas äänimerkki
Nopea äänimerkki
Nopea äänimerkki
Jatkuva äänimerkki
124