2016 Hyundai Maxcruz 맥스크루즈 NC - 사용 설명서 (in Korean)

안전 장치
3-37
6. 어린이 보조 좌석을 흔들어 제위치에 확실
히 장착되었는지 확인하십시오.
만약 어린이 보조 좌석이 많이 흔들린다면
4번에서 6번 절차를 다시 실행 하십시오.

●해제 방법
1. 버클의 버튼을 눌러 안전벨트를 빼냅니다.
2. 안전벨트가 완전히 감겨 들어 가도록 감습
니다. 자동적으로 ALR 모드가 해제됩니다.
OEN036104OEN036104ONCESA2021ONCESA2021
ONCDSA2112ONCDSA2112
002열 좌석(7인승)2열 좌석(7인승)
002열 좌석(6인승)2열 좌석(6인승)
▶테더 앵커를 이용할 때
1. 어린이 보조 좌석의 후크가 달린 끈을 그림
과 같이 등받이 뒤로 넘기십시오.
2. 좌석 등받이 뒷편의 테더 앵커에 어린이 보
조 좌석 후크를 확실히 고정시키십시오.
ONCDSA2119ONCDSA2119

안전 장치
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•테더 앵커를 이용하여 어린이 보조좌석
을 고정시킬 때에는 뒷좌석의 사용하지
않는 모든 안전벨트의 플레이트를 해당
버클 내로 완전히 체결하십시오. 또한,
안전벨트 띠가 어린이 보조좌석 뒤로 지
나가도록 하여 늘어져 있는 안전벨트 띠
가 어린이 손에 닿지 않도록 하십시오.
그렇지 않으면 어린이가 늘어져 있는 안
전벨트를 잡아 당길 수 있고, 이는 어린
이 보조좌석 내에 탑승한 어린이가 압박
당하여 심각한 부상을 입거나 사망할 수
있습니다.
•어린이 보조좌석이 확실하게 고정되지 않
으면 충돌 사고 시 어린이가 심하게 다치
거나 사망할 수 있습니다. 반드시 어린이
보조좌석을 사용, 장착할 때에는 어린이
보조좌석 제작사의 지시에 따르십시오.
경 고
▶하부 래치와 테더 앵커를 이용할 때
일부 어린이 보조좌석 제조사는 하부 래치 호
환용 어린이 보조좌석을 제조하고 있습니다.
이러한 어린이 보조좌석에는 차량 내 2열 좌석
하부에 위치한 두개의 래치에 연결하는 두 개
의 고정 부와 테더 앵커를 연결하는 띠 장치를
포함하고 있습니다. 이러한 어린이 보조좌석은
뒷좌석에 장착할 때 안전벨트를 사용할 필요
가 없습니다.
OXM039035OXM039035
• 절대로 한 개의 테더 앵커 또는 하부 래
치에 두 개 이상의 어린이 보조좌석을 설
치하지 마십시오. 테더 앵커 또는 하부
래치에 부하가 증가하여 부러지거나 망
가져, 결국 심각한 부상을 입거나 사망할
수 있습니다.
•테더 앵커와 하부 래치에 의해 고정되어
있는 경우, 어린이 보조좌석이 확실하게
장착 되어 있는지 확인하기 위해 어린이
보조좌석을 여러 방향으로 밀거나 당겨
보십시오. 확실하게 고정되지 않은 어린
이 보조좌석은 흔들리거나, 비틀어 지거
나, 기울어지거나, 분리되어 어린이가 심
각한 부상을 입거나 사망할 수 있습니다.
•테더 앵커는 올바르게 고정된 어린이 보
조좌석에 의한 부하만을 견딜 수 있도록
설계되었습니다. 절대로 테더 앵커를 성
인용 안전벨트 또는 다른 끈으로 사용하
거나 차량에 다른 장치나 장비를 연결하
기 위해 사용해서는 안됩니다.
경 고

안전 장치
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어린이 보조좌석 심볼이 2열 좌석 등받이 하단
부에 위치하여 어린이 보조좌석용 하부 래치
의 위치를 나타냅니다.
2열 좌석 중앙부에는 하부 래치가 없습니다.
ODM032038ODM032038하부 래치를 이용하여 어린이 보조좌석을
고정시킬 때에는 뒷좌석의 사용하지 않는
모든 안전벨트의 플레이트를 해당 버클 내
로 완전히 체결하십시오. 또한, 안전벨트 띠
가 어린이 보조좌석 뒤로 지나가도록 하여
안전벨트 띠가 어린이 손에 닿지 않도록 하
십시오. 그렇지 않으면 어린이가 늘어져 있
는 안전벨트를 잡아 당길 수 있고, 이는 어린
이 보조좌석 내에 탑승한 어린이가 압박당
하여 심각한 부상을 입거나 사망할 수 있습
니다.
경 고
▶보조좌석을 차량에 장착시
1. 보조좌석의 래치를 차량 하부 래치에 “딸깍”
소리가 나도록 확실히 고정시키십시오.
2. 어린이 보조 좌석 고정용 후크를 테더 앵커
에 확실히 고정시키십시오.(앞 페이지의 테
더 앵커 이용방법 참조)
하부 래치는 2열 좌석 쿠션 뒤에 장착되어 있
습니다. 2열 좌석 쿠션과 등받이 사이로 손을
넣어 확인하십시오.
어린이 보조좌석 제조사의 취급설명서를 참조
하여 올바르게 설치하십시오.
어린이 보조좌석을 설치한 후에는 반드시 올
바르게 장착되어있는지 확인하십시오.
어린이를 보조좌석에 착석시키기 전에 어린이
보조좌석을 여러 방향으로 밀거나 당겨보고
보조좌석이 올바르게 장착되었는지 확인하십
시오. 고정 부가 어린이 보조좌석을 제 위치에
서 잘 고정시키고 있는지 확인하십시오.

안전 장치
3-40
하부 래치는 좌측 및 우측 뒷좌석에서만 사
용해야 합니다. 절대로 하부 래치용 어린이
보조좌석을 뒷좌석 중앙에 설치하지 마십시
오. 충돌 사고 시, 고정 부가 손상되거나 제
역할을 수행하지 못할 수 있습니다.
경 고
어린이 보조좌석이 올바르게 고정되지 않으
면, 충돌 사고 시 어린이가 심각한 부상을 입
거나 사망할 수 있습니다.
경 고
주 의
어린이 보조좌석을 설치할 때, 뒷좌석 안전벨
트 띠부분이 보조좌석 및 하부 래치에 의해 긁
히거나 집히지 않도록 하십시오.

안전 장치
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에어백(보조 구속 장치)
▶에어백 종류
1. 운전석 에어백
2. 동승석 에어백
3. 사이드 에어백
4. 커튼 에어백
5. 무릎 에어백
ODM032052ODM032052
※ 위의 그림은 실제 차량에 적용된 에어백의 형상과 다를 수 있습니다.

안전 장치
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0 에어백 장치의 작동은 어떻게 되는가?
•에어백은 시동 「ON」 또는 시동 상태에서만
작동됩니다.
•심한 정면 충돌 또는 측면 충돌, 전복 사고(사
이드 및 커튼 에어백 장착 차량)를 당할 경우,
에어백이 순간적으로 작동하여 심각한 신체
적 부상의 위험을 줄일 수 있도록 도와줍니다.
•에어백이 작동하는 차량 속도가 정확히 정해
져 있지는 않습니다.
일반적으로 에어백은 충돌 정도와 방향에 따
라 작동하도록 되어 있으며, 이 두 가지 요소는
센서가 전기적 작동이나 에어백 작동 신호를
보낼 것인지를 결정하는 중요한 요소입니다.
•에어백은 차량 속도, 충격의 세기, 각도, 차량
이나 물체 또는 충격을 받는 물체의 밀도나
강성 등의 몇가지 요인에 따라 작동하지만
꼭 그것에 제한된 것은 아닙니다.
•사고 시 에어백이 부풀어 오르는 것을 보기란
불가능합니다.
그래서 충돌 후에 에어백이 내장부로 부터 나
와 공기가 빠진 상태로 매달려 있는 것을 보게
될 가능성이 큰 것입니다.
•심한 충돌 시 탑승자를 보호하기 위하여 에어
백은 빠르게 작동합니다.
에어백 작동 속도는 에어백 설계의 필수적인
부분으로 심각한 부상 또는 인명과 관계되는
부상을 줄여주는데 필요합니다.
그러나 그 속도 또한 에어백이 굉장한 힘으로
팽창하도록 하므로 에어백 팽창에 의해서 안
면의 마찰, 타박상 또는 뼈가 부러지는 상해를
초래할 수도 있습니다.
•스티어링 휠에 장착되어 있는 에어백과 접촉
하는 일은 치명적인 부상을 초래할 수 있습니
다. 특히 탑승자가 스티어링 휠과 너무 가까
이 있는 상황에서 그렇습니다.
운전자는 차량을 제어하는데 방해가 되지
않는 범위 내에서 스티어링 휠로부터 가능
한 뒤로 밀착하여 앉아야 합니다. 동승석에
서는 가능한 좌석을 뒤로 이동시켜 바른 자
세로 앉으십시오.
경 고
▶에어백 작동 시 2차 피해
에어백 제어 모듈은 사고 시 발생하는 충격력
을 감지하여 에어백이 작동되도록 신호를 보
냅니다. 이 신호에 의해 에어백 모듈(에어백 공
기주머니)에 내장된 화약이 폭발하여 에어백
을 짧은 시간 내에 부풀려 탑승자를 보호합니
다. 이렇게 에어백이 작동될 때 순식간에 화약
이 폭발하므로 소음, 섬광, 연기 등이 발생하며
순식간에 팽창되는 에어백 공기주머니의 천에
의해 타박상이나 찰과상, 안경 파손에 의한 부
상 등이나 화약 폭발 시의 화상을 입을 수도 있
습니다.
찰과상찰과상타박상타박상화상화상
HLZ2061HLZ2061
안경안경파손에 파손에 의한부상의한부상

안전 장치
3-43
▶소음과 연기
에어백이 부풀어 오를 때, 큰 소음과 차량 내부
에 연기처럼 보이는 가루가 남겨집니다. 이는
정상적인 것이며, 에어백이 팽창할 때 생기는
결과입니다. 에어백이 작동된 후에, 연기와 가
루뿐만 아니라 가슴 부분의 안전벨트와 에어
백의 압박으로 인해 숨쉬기 거북하게 느낄 수
도 있습니다. 연기와 가루에 오랫동안 노출되
는 것과 숨쉬기 거북함을 방지하기 위해 에어
백이 터지고 난 후에는 창문이나 도어를 여십
시오. 연기와 가루는 무독성이나 피부(눈, 코,
목 등)에 자극을 줄 수 있는데 이때는 즉시 차
가운 물로 닦아내고 자극이 오래가면 의사와
상의하여 치료하십시오.
▶어린이 보호 시트 설치 금지
차량에 승객 구분 센서의 유무와 관계 없이,
동승석에는 뒤로 보는 어린이 보호 시트를 설
치하지 마십시오. 동승석 에어백이 작동하면
뒤로 보는 어린이 보호 시트에 미치는 위험이
나 치명적인 부상은 매우 큽니다. 또한, 동승석
에는 앞으로 보는 어린이 보호 시트도 설치하
지 마십시오. 동승석 에어백이 작동하면 적절
한 위치에 있지 못하거나, 적절히 구속되지 못
한 상태의 어린이에게 심각한 또는 치명적인
부상을 초래합니다.
에어백이 작동될 때, 스티어링 휠과 크래쉬
패드의 에어백 관련부품이 매우 뜨겁습니
다. 부상을 방지하기 위하여 에어백이 부풀
어 오른 후에 에어백 내장 부분을 바로 만지
지 마십시오.
경 고
1JBH30511JBH3051
•앞좌석에는 어린이 보호 시트를 절대로
설치하지 마십시오. 에어백 작동 시 에어
백 팽창 충격에 의해 심각한 부상이나 사
망사고를 초래할 수 있습니다.
•커튼 에어백이 장착된 뒷좌석 도어쪽에
어린이를 앉힐 때는 반드시 어린이 보호
시트를 도어쪽에 닿지 않게 가능한 안쪽
으로 확실히 고정시켜 설치한 후 앉히십
시오.
커튼 에어백 작동 시, 팽창 충격에 의해
심각한 부상이나 사망사고를 초래할 수
도 있습니다.
경 고

안전 장치
3-44
0에어백 경고등
에어백 장치는 충돌 센서, 전복 센서, 컴퓨터(에어
백 제어 모듈), 모듈(에어백 공기주머니), 프리텐
셔너 시트벨트 등으로 구성되어 있습니다. 본 장
치는 인명을 보호하는 중요한 장치로서 매우 정
교하고 신뢰성이 높게 제작되어 있습니다. 이러
한 장치의 어느 부분에 작은 고장이 발생하여도
에어백 경고등이 점등되도록 되어 있습니다.
시동 스위치 「ON」 시 약 6초간 표시등 점등 후 소
등되면 정상이나 다음과 같은 상황은 에어백 장
치의 고장으로 사고 시 에어백이 정상적으로 작
동되지 않을 수 있으므로 운행을 중지하고 즉시
자사 직영 서비스센터 또는 블루핸즈에 점검을
의뢰하십시오.
•시동 스위치 「ON」 시 에어백 경고등이 점등
되지 않을 때
•시동 스위치 「ON」 시 에어백 경고등이 6초간
점등 후 소등되지 않고 계속 점등되어 있을 때
•주행 중에 에어백 경고등이 점등될 때
•시동 스위치 「ON」 시 에어백 경고등이 점멸
될 때
W7-147W7-147
0에어백 장치의 구성 및 기능
운전석, 무릎 및 동승석 에어백은 정면에서 보통
이나 그 이상 강도로 충돌하였을 때, 사이드 및 커
튼 에어백은 측면에서 보통 이상의 강도로 충돌
하였을 때 안전벨트를 보조하는 보호 장치입니
다.
가벼운 추돌이나 충돌 사고가 났을 때에는 안전
벨트만으로 탑승자가 부상을 당할 위험을 줄일
수 있습니다. 그러나 심한 추돌이나 충돌 사고가
나서 안전벨트만으로 탑승자가 부상을 당할 위험
을 줄일 수 없을 때, 안면이나 상체의 충격을 덜어
주기 위하여 장착된 것이 에어백 장치입니다. 에
어백이 작동해서 탑승자를 보호하는 효과는 탑승
자가 안전벨트에 고정되어 있을 경우에 발휘하기
때문에 안전벨트의 보조 구속 장치(SRS)라고도
합니다. 에어백은 안전벨트를 대신할 수 없으며
하체 부분은 구속하지 못합니다.
※ SRS : Supplemental Restraint System의 약
어로 “보조 구속 장치” 라는 의미입니다.