2016 Hyundai Maxcruz 맥스크루즈 NC - 사용 설명서 (in Korean)

시동 및 주행
5-53
다른 차로에 있는 차량이 감지되어 속도에 영향
을 줄 수 있습니다. 전방 도로상황 및 주행 상태를
확인하고 필요하면 브레이크 페달을 밟아 직접
속도를 조절하십시오.
이 경우 가속 페달을 밟아 불필요한 감속을 방지
할 수 있습니다. 주위의 교통 상황을 확인한 후 사
용 하십시오.
OUM054041LOUM054041L
•경사가 있는 길
오르막길이나 내리막길에서는 같은 차로에
있는 차량을 인식하지 못해 긴급제동 시스
템(AEB)의 성능이 저하되어, 불필요한 경
보 및 제동을 하거나 경보 및 제동을 하지
않을 수 있습니다.
또한 선행차량을 갑자기 인식하여 속도가
빠르게 감속될 수 있습니다.
오르막길이나 내리막길에서는 전방 도로상
황 및 주행상태를 확인하고 필요하면 브레
이크 페달을 밟아 직접 속도를 조절하십시
오.
ODM055052ODM055052
•커브 길
커브 길에서는 같은 차로에 있는 차량을 인
식하지 못해 긴급제동 시스템(AEB)의 성
능이 저하되어, 불필요한 경보 및 제동을
하거나 경보 및 제동을 하지 않을 수 있습
니다.
커브 길에서는 전방 도로상황 및 주행상태
를 확인하고 필요하면 브레이크 페달을 밟
아 직접 속도를 조절하십시오
OUM054040LOUM054040L

시동 및 주행
5-54
•차선 변경 할 때
옆 차로의 차량이 같은 차로로 차선 변경 할
때 센서의 감지 범위 안으로 들어올 때까
지 전방의 차량을 인식하지 못할 수 있습니
다. 갑자기 끼어드는 차량은 센서가 늦게 인
식할 수 있으니, 항상 주의를 기울이십시오.
OUM054043LOUM054043L
•차량 인식
차고가 높은 차량 또는 적재물이 차량 후면
으로 돌출되어 있는 경우, 위험 상황이 발
생할 수 있으므로 주의하십시오.
정지 유지 상태에서 전방 차량이 빠져 나가는 경
우, 정지 차량을 제어대상으로 선정하지 않아, 다
시 출발 할 때 충돌 위험이 있으므로 주의하십시오.
ODM055053ODM055053OUM054046LOUM054046L

시동 및 주행
5-55
▶보행자 감지가 어려운 조건
•보행자 신체가 가려지거나 직립 보행하지
않는 보행자인 경우
•빠른 속도로 이동하는 보행자인 경우
•보행자가 갑자기 끼어든 경우
•배경과 유사한 색상 옷을 입은 보행자인
경우
•주변 조도가 너무 높거나 낮은 경우
•야간 또는 주변이 어두운 경우
•사람과 유사하게 생긴 구조물인 경우
•키가 작은 보행자인 경우
•보행자 거동이 불안정한 경우
•주변 환경과 보행자를 구분하기 어려운 경우
•기타 환경이 센서 인식 한계 상황인 경우
•여러 명의 사람이 모여있는 경우
•다른 차량이나 트레일러를 견인할 경우,
계기판의 메뉴설정을 이용하여 긴급제
동 시스템(AEB)을 해제하십시오. 견인
상황에서 브레이크 제어시 차량의 안전
성이 떨어집니다.
•앞 차량의 차고가 높거나 적재물이 차
량 후방으로 돌출되어 있는 경우, 위험
상황이 발생할 수 있으므로 주의하십
시오.
•센서는 보행자를 감지하기 때문에 보
행자가 끌거나 미는 카트, 자전거, 이륜
차, 여행가방, 유모차 등에는 작동하지
않습니다.
•긴급제동 시스템(AEB)은 모든 상황에
서 작동하지 않습니다. 따라서, 절대로
사람이나 사물에 대해 시험하지 마십시
오. 심각한 부상이나 사망에 이를 수 있
습니다.
경 고 주 의
강한 전자파에 의해 시스템이 순간적으로 해
제 될 수 있습니다.

시동 및 주행
5-56
주 의
ISG 시스템이 작동할 때 일부 경고등(ABS,
브레이크, ESC, ESC OFF)이 켜질 수 있으
나, 재 시동할 때 순간적인 전류 소모로 인한
현상으로 시스템 고장이 아닙니다. 주 의
자동으로 엔진이 정지된 상태에서 후드가 열
리면 안전을 위하여 자동 시동이 되지 않고, 경
고음이 울립니다. 이때는 반드시 브레이크를
밟고 시동을 걸어야 합니다.
공회전 제한 시스템(ISG)은 신호 대기 상황이거
나 정차 중일 때 차의 엔진을 일시 정지하여 연비
를 향상시키고, 배출가스 발생을 억제하는 시스
템입니다. I S G 시스템은 시동을 걸면 항상 작동
합니다.
※ ISG : Idle Stop and Go
0엔진 자동 정지
브레이크 페달을 밟은 상태에서 차량 속도가 0km/h
이 되면 엔진이 자동으로 정지되고, ISG 표시등(녹
색)이 켜집니다.
ODM056115LODM056115L
공회전 제한 시스템(ISG)(디젤엔진)

시동 및 주행
5-57
0엔진 자동 재시동
엔진이 정지된 상태에서 브레이크 페달에서 발을
떼면 엔진이 재시동되며 ISG 표시등(녹색)이 꺼
집니다.
자동 정차 기능(Auto Hold)이 장착된 차량은 자
동 정차 기능이 작동하면 브레이크 페달에서 발
을 떼도 엔진이 정지된 상태를 유지하고, 엑셀 페
달을 밟으면 엔진이 재시동됩니다.
ODM056105ODM056105
•엔진 자동 재시동 조건
- 브레이크 페달에서 발을 뗄 경우
- 브레이크 페달을 밟은 상태에서 변속레버
를 「D」(주행)단 또는 「N」(중립)단에서 「R」
(후진)단, 「P」(주차)단, 수동 모드로 이동 할
경우
- 브레이크 페달을 밟은 상태에서 변속레버
를 「N」(중립)단에서 「D」(주행)단으로 이동
할 경우

시동 및 주행
5-58
ODM056106ODM056106
0ISG 시스템 해제
1. I S G O F F() 버튼을 누르십시오.
ISG 기능이 해제되며, 버튼내 표시등이 켜지
고 계기판LCD 표시창에 “AUTO STOP 시스
템 꺼짐" 메세지가 5초 동안 켜진 후 꺼집니다.
안전을 위하여 브레이크를 밟고 ISG OFF()
버튼을 누르십시오.
2. I S G O F F() 버튼을 다시 누르면 ISG기능은
정상적으로 작동하며, 버튼 내 표시등은 꺼집
니다.
0ISG 시스템 작동 조건
•운전석 안전벨트가 채워진 상태
•운전석 도어(엔진후드 포함)가 닫힌 상태
•브레이크 부압이 적절할 때
•배터리 충전상태 및 배터리 액의 온도가 적절
할 때
•바깥 온도가 -10℃~35℃일 때
•차량 속도가 8km/h를 넘은 후 다시 정지할 때
•히터 및 에어컨 시스템 조건이 만족 되었을 때
•키로 시동을 건 후 냉각수 온도가 30℃ 이상
일 때
•ISG 시스템 관련 부품에 문제가 없을 때
•도로 경사로가 5도 이하로 완만할 때
•DPF(배출가스 후처리 장치) 비 재생 구간
•배터리 센서가 활성화 되었을 때
주 의
배터리가 내장되지 않은 외장형 기기는 시가
라이터 잭 및 다용도 소켓의 전원을 사용할 경
우, 자동으로 엔진이 다시 걸릴 때 초기화 현상
이 발생할 수 있습니다.
주 의
「N」(중립)단, 엔진 자동 정지상태에서 브레이
크를 밟지 않고 기어를 「D」(주행)단 또는 「R」
(후진)단으로 변경하면 엔진 시동이 되지 않
습니다. 이 상태에서 브레이크 페달을 밟으
면 엔진이 자동 시동이 됩니다.

시동 및 주행
5-59
0ISG 시스템 강제 시동 조건
자동으로 엔진이 정지된 상태에서 다음의 경우 별
도의 운전자 조작 없이 자동으로 엔진이 시동됩니
다. I S G 표시등은(녹색) 5초 동안 깜박인 후 꺼집
니다.
•자동 정차 기능(Auto Hold)이 장착된 차량은
자동 정차 기능 작동 상태에서 전자 주차 브
레이크(EPB) 스위치를 누르거나 안전벨트가
해제 된 상태에서 도어가 열릴 때
•브레이크 작동압력이 낮아질 때
•엔진 정지 상태가 장시간 (약5분) 유지될 때
•에어컨이 켜져 있고, 풍량 속도가 최대일 때
•앞유리 서리제거 버튼을 누를 때
•배터리 충전상태가 충분하지 않을 때
•에어컨이 작동되고 바깥 온도에 따라 약
1분 ~2분 이내
•변속레버를 스포츠 모드로 선택 시
주 의
「D」(주행)단, 수동 모드 또는 「R」(후진)단에서
브레이크 페달을 밟지 않은 엔진 자동 정지 상
태에서는 ISG 시스템에 의한 강제 시동이 금
지됩니다.
안전을 위해 엔진 자동 정지 상태에서는 브레
이크 페달을 밟고 계십시오.
ISG시스템 작동 조건이 충족되지 않을 경우, 클
러스터 표시창에 ISG 표시등 (노란색) 이 뜨고,
ISG 기능이 작동하지 않습니다.
ISG 시스템 작동 조건이 충족된 상태에서 ISG 표
시등(노란색)이 연속적으로 표시되는 경우, ISG
시스템 및 배터리 점검이 필요합니다.
가까운 자사 직영 서비스센터 또는 블루핸즈를
방문하여 점검 받으십시오.
WTF-444WTF-444

시동 및 주행
5-60
0ISG 시스템 이상 조건
1. 공회전 제한 시스템(ISG) 기능과 관련된 센서
및 시스템 고장이 발생하면 공회전 제한 시스
템(ISG)이 작동하지 않습니다.
2. 이때 계기판에 ISG 표시등(노란색)이 깜박거리
며, ISG OFF() 버튼의 표시등이 켜집니다.
가까운 자사 직영 서비스센터 또는 블루핸즈에서
점검 및 정비를 받으십시오
0배터리 센서 비 활성화
차량의 정비를 위하여 배터리에 조립되어 있는
배터리 센서의 전원 커넥터를 분리하거나 (-)단자
에서 분리후 재 장착할때는 배터리 센서가 비 활
성화 됩니다.
배터리 센서 비 활성화로 인하여 ISG 기능이 제
한됨에 따른 경고등이 점멸할 수 있으므로 만일
위와 같은 행위 이후에는 배터리센서 활성화 조
건을 참조하시어 반드시 활성화 하십시오.
▶배터리 센서 활성화 조건
시동 「OFF」 상태를 4시간 유지한 후 시동을
걸었다 껐다 3~4회 반복하면 배터리 센서가
활성화됩니다.
단, 시동 「OFF」 상태에서 키를 뺀 후 차량에
연결된 출고상태 외의 모든 전장품 전원(예 :
네비게이션, 블랙박스 등)이 연결되어 있지
않아야 합니다.
전원이 연결되었을 경우 배터리 센서가 활성
화되지 않을 수 있습니다.
배터리 센서배터리 센서
ODM076018ODM076018
주 의
다음과 같은 조건에서는 ISG 기능이 작동하지
않습니다.
- ISG 시스템 구성 부품에 고장이 났을 때
- 차량 배터리가 충분히 충전되지 않았을 때
- 브레이크 부압이 낮을 때
- 상시 전원을 사용한 영상매체 (블랙박스 등)
사용으로 인하여 배터리가 방전 되었을 때
가까운 자사 직영 서비스센터 또는 블루핸즈
를 방문하여 점검 및 정비를 받으십시오.