Page 209 of 347

Obiectele recunoscute şi deja afişate, de ex.
bordurile, pot intra în unghiul mort al senzorilor
înaintea emiterii semnalului acustic.
Sistemul nu ia în considerare încărcătura care
depăşeşte gabaritul autovehiculului.
Pot fi identificate ca spaţii disponibile pentru
parcare unele spaţii care nu sunt adecvate sau
se poate să nu se identifice spaţiile disponibile,
adecvate pentru parcare.
Defecţiuni
Se afişează un mesaj Check Control.
Asistentul la parcare nu funcţionează. Verificaţi sistemul.
Asistentul de parcare Plus:
parcarea cu telecomandă
Principiu de funcţionare
În cazul spaţiilor adecvate pentru parcare per‐
pendiculară, de exemplu un garaj, autovehicu‐
lul poate fi introdus cu faţa, respectiv scos cu
spatele din parcare cu telecomanda. În acest
caz şoferul nu se află în interiorul autovehiculu‐
lui, ci comandă manevra de parcare din exterior
pe propria răspundere, prin intermediul cheii
cu display BMW, vezi pagina 55.
Opriţi manual autovehiculul la întâlnirea obsta‐
colelor.
Autovehiculul poate fi deplasat cu cheia dis‐
play BMW pe o distanţă de 1,5 ori lungimea
autovehiculului. Viteza aici este de maxim
1,8 km/h.
Generalităţi
Următoarele sisteme fac parte integrantă din
sistem:▷Asistent la parcare, vezi pagina 204.▷Cheie cu display BMW, vezi pagina 55.▷Park Distance Control PDC, vezi pa‐
gina 190. Tasta pe cheia cu display BMW: pentru ca
autovehiculul să se poată deplasa, pe durata
manevrei de parcare tasta de pe partea laterală
a cheii cu display BMW trebuie să rămână
apăsată. În cazul întâlnirii obstacolelor eliberaţi
tasta, pentru a opri manual autovehiculul. Au‐
tovehiculul se opreşte cu o frânare de urgenţă.
Când senzorii cu ultrasunete identifică obsta‐
cole în spaţiul de parcare sau detectează
capătul spaţiului de parcare, sistemul opreşte
autovehiculul automat, dacă este cazul.
În timpul procedeului sunt aprinse luminile de
drum.
Indicaţii AVERTIZARE
Sistemul nu scuteşte şoferul de respon‐
sabilitatea proprie de a evalua şi situaţia din
trafic şi manevrele de parcare. Datorită limitelor
sistemului, acesta nu poate reacţiona automat
într-un mod adecvat în toate situaţiile de trafic.
Există pericol de accident. Urmăriţi acţiunile
din trafic şi manevrele de parcare şi interveniţi
activ în respectivele situaţii.◀
AVERTIZARE
Persoanele neautorizate, de exemplu co‐
piii, pot pune în mişcare autovehiculul cu cheia
display BMW, fără ca cineva să se afle în auto‐
vehicul. Există pericol de accident. Feriţi cheia
display BMW de utilizarea persoanelor neauto‐
rizate.◀
ATENŢIE
Asistentul de parcare poate direcţiona
autovehiculul peste borduri. Există pericolul
daunelor materiale. Urmăriţi acţiunile din trafic
şi interveniţi activ în situaţii adecvate.◀
AVERTIZARE
La utilizarea cârligului de remorcare, asis‐
tentul de parcare poate provoca daune din
cauza senzorilor acoperiţi. Există pericol de ac‐
cidentare sau risc de daune materiale. În regim
de funcţionare cu remorcă sau la utilizarea câr‐Seite 209Sisteme de asistenţă pentru şoferComenzi209
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15
Page 210 of 347

ligului de remorcare, de exemplu suportul pen‐
tru biciclete, nu folosiţi asistentul de parcare.◀
Privire de ansamblu
Senzori cu ultrasunete
Cu ajutorul senzorilor laterali cu ultrasunete,
săgeţi, şi al senzorilor cu ultrasunete ai PDC
din barele de protecţie sunt măsurate spaţiile
disponibile pentru parcare şi sunt determinate
distanţele până la obstacole.
Pentru a garanta o funcţionalitate impecabilă:
▷Menţineţi senzorii curaţi şi fără gheaţă, vezi
pagina 318.▷Folosiţi sistemele de curăţare sub presiune
de la o distanţă de min. 30 cm pentru a
curăţa rapid senzorii.▷Nu acoperiţi senzorii.
Camere video
În afară de senzorii cu ultrasunete la parcarea
telecomandată poziţia pentru intrarea în par‐
care este înregistrată de patru camere video.
Cameră video frontală.
Cameră video pentru marşarier.
Două camere video se găsesc jos, în carcasele
oglinzilor exterioare.
Murdăria obiectivelor camerelor video poate
afecta funcţia. Curăţarea obiectivului camerei
video, vezi pagina 318.
Premise de funcţionare
Spaţii disponibile de parcare adecvate
▷În spa țiul disponibil pentru parcare se
poate intra cu fa ța, centrat și drept.▷Lăţimea spaţiului disponibil pentru parcare:
lăţimea autovehiculului propriu fără oglinda
exterioară plus cca. 0,4 m pe fiecare parte,
săgeata 1.Seite 210ComenziSisteme de asistenţă pentru şofer210
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15
Page 211 of 347

▷Distanța fa ță de spa țiul disponibil pentru
parcare, max. 2 m, săgeata 2.▷În timpul parcării cu telecomanda şoferul
se află cu cheia display BMW în afara auto‐
vehiculului.
Distanţa maximă până la autovehicul:▷În spatele autovehiculului, cca. 3–4 m,
săgeata 3.▷Pe lateralul autovehiculului, cca. 1,5 m,
săgeata 4.▷Panta sau rampa cu înclinaţie maximă
de 5 %.▷Exclus garaje tip duplex.
Intrare în parcare cu faţa
În timpul deplasării înainte, sistemul execută
eventual mici corecţii ale direcţiei.
1.Merge ți drept înainte, centrat spre locul de
parcare și opri ți la o distan ță de cel mult 2 m
de acesta.2.Trageţi frâna de parcare şi deconectaţi dis‐
ponibilitatea pentru condus cu butonul
Start/Stop.3.Rugaţi toţi pasagerii să coboare din auto‐
vehicul, apoi închideţi uşile.4.Eventual conectaţi afişajul de pe cheia dis‐
play BMW şi anulaţi blocajul ecranului, vezi
pagina 55.
Intrare în meniu prin cheia display BMW:
"R/C parking"5. Menţineţi apăsată tasta de pe partea la‐
terală a cheii cu display BMW pe durata
manevrei de intrare în parcare.6.Aşteptaţi până când se afişează operaţio‐
nalitatea pe display. Aveţi în vedere mesa‐
jele text, dacă este cazul.7."Engine Start": atingeţi butonul. Motorul
porneşte.8.Pentru a porni procedeul de intrare în par‐
care: atingeţi simbolul săgeată pentru de‐plasare înainte sau trageţi simbolul autove‐
hicul încet în faţă.
Menţineţi tasta apăsată: autovehiculul se
deplasează atât timp cât menţineţi tasta
apăsată. În cazul întâlnirii unui obstacol eli‐
beraţi tasta, pentru a opri autovehiculul.
Pentru mişcări de manevră: atingeţi simbo‐
lul săgeată pentru deplasare în marşarier
sau trageţi încet în spate simbolul autove‐
hicul.
9.La terminarea manevrei de parcare eliberaţi
tasta din partea laterală a cheii cu display
BMW sau acţionaţi butonul corespunzător
de pe afişaj. Autovehiculul se opreşte.
Blocaţi autovehiculul.
Frâna de parcare va fi acţionată, iar dispo‐
nibilitatea operaţională va fi deconectată.
Revocarea, întreruperea, continuarea
manevrei de parcare
Revocarea sau întreruperea manevrei de par‐
care:
eliberaţi butonul. Autovehiculul se
opreşte cu o frânare de urgenţă.
Continuarea manevrei de parcare:
apăsa ți
din nou tasta în decurs de 30 secunde.
Ieşirea din parcare cu spateleÎn timpul deplasării în marşarier, autovehiculul
se deplasează pe linie dreaptă înapoi, fără mo‐
dificarea direcţiei.
1.Eventual conectaţi afişajul de pe cheia dis‐
play BMW şi anulaţi blocajul ecranului, vezi
pagina 55.2.Deblocaţi autovehiculul.3.Intrare în meniu prin cheia display BMW:
"R/C parking"4. Menţineţi apăsată tasta de pe partea la‐
terală a cheii cu display BMW pe durata
manevrei de ieşire din parcare.5.Aşteptaţi până când se afişează operaţio‐
nalitatea pe display. Aveţi în vedere mesa‐
jele text, dacă este cazul.Seite 211Sisteme de asistenţă pentru şoferComenzi211
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15
Page 212 of 347

6."Engine Start": atingeţi butonul. Motorul
porneşte.7.Pentru a porni procedeul de ieşire din par‐
care: atingeţi simbolul săgeată pentru de‐
plasare în marşarier sau trageţi simbolul cu
autovehicul încet în spate.
Menţineţi tasta apăsată: autovehiculul se
deplasează atât timp cât menţineţi tasta
apăsată. În cazul întâlnirii obstacolelor eli‐
beraţi tasta, pentru a opri autovehiculul.
8.La terminarea manevrei de ieşire în parcare
eliberaţi tasta din partea laterală a cheii cu
display BMW sau acţionaţi butonul cores‐
punzător de pe afişaj. Autovehiculul se
opreşte.
Frâna de parcare va fi acţionată, iar dispo‐
nibilitatea pentru condus va fi deconectată.
Revocarea, întreruperea, continuarea
manevrei de parcare
Revocarea sau întreruperea manevrei de par‐
care:
eliberaţi butonul. Autovehiculul se
opreşte cu o frânare de urgenţă.
Continuarea manevrei de parcare:
apăsa ți
din nou tasta în decurs de 30 secunde.
Mesajele de pe cheia display BMW Simbolul indică faptul că există mesaje
emise de sistem. Prin atingerea simbo‐
lului se afişează mesajele.
Limitele sistemului
Observaţie AVERTIZARE
Din cauza limitărilor sale, sistemul poate
reacţiona fals sau poate fi lipsit de reacţie.
Există pericol de accidentare sau risc de daune
materiale. Respectaţi indicaţiile privind li‐
mitările sistemului şi eventual interveniţi în
mod activ.◀
Fără asistenţă de parcare
Asistentul la parcare nu asistă în următoarele
situaţii:▷În curbe strânse.▷În regim de funcţionare cu remorcă.
Limite funcţionale
Funcţia poate fi limitată, de ex. în următoarele
situaţii:
▷Pe teren denivelat, de ex. străzi cu pietriş.▷Pe teren alunecos.▷Pe rampe sau pante abrupte.▷Dacă sunt grămezi de frunze sau mormane
de zăpadă în spaţiul disponibil pentru par‐
care.▷Cu roata de urgenţă montată.▷La modificarea spaţiului disponibil pentru
parcare deja măsurate.▷La şanţuri sau prăpăstii, de ex. pe cheiuri.
Limitele măsurării cu ultrasunete
Recunoaşterea obiectelor se poate lovi de limi‐
tele fizice ale sistemului cu ultrasunete, cum ar
fi de ex. următoarele situaţii particulare:
▷La copii mici şi la animale.▷La persoane cu o anumită îmbrăcăminte,
de exemplu palton.▷La perturbarea externă a dispozitivului cu
ultrasunete, de exemplu de către autovehi‐
culele care depăşesc sau maşini zgomo‐
toase.▷În cazul senzorilor murdari, acoperiţi cu
gheaţă, deterioraţi sau dereglaţi.▷La anumite condiţii meteorologice, de
exemplu umiditate crescută a aerului,
ploaie, ninsoare, căldură extremă sau vânt
puternic.▷La suporturi şi cuplaje de remorcă ale altor
autovehicule.▷La obiecte subţiri şi în formă de pană.▷La obiecte aflate în mişcare.Seite 212ComenziSisteme de asistenţă pentru şofer212
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15
Page 213 of 347

▷În cazul obiectelor înalte, ieşite în afară,
de ex. proeminenţe din perete sau
încărcături.▷La obiectele cu colţuri, muchii şi suprafeţe
netede.▷La obiecte cu suprafeţe sau structuri fine,
de ex. garduri.▷La obiecte cu suprafeţe poroase.▷În cazul încărcăturilor care depăşesc peri‐
metrul vehiculului.▷La obiecte mici şi joase, de ex. lăzi.▷În cazul detectării obstacolelor şi persoa‐
nelor pe marginea carosabilului.▷În cazul obstacolelor de duritate redusă
sau acoperite cu spumă.▷În cazul plantelor sau a tufişurilor.
Obiectele recunoscute şi deja afişate, de ex.
bordurile, pot intra în unghiul mort al senzorilor
înaintea emiterii semnalului acustic.
Sistemul nu ia în considerare încărcătura care
depăşeşte gabaritul autovehiculului.
Pot fi identificate ca spaţii disponibile pentru
parcare unele spaţii care nu sunt adecvate sau
se poate să nu se identifice spaţiile disponibile,
adecvate pentru parcare.
Avertizare trafic transversal Principiu de funcţionare
Doi senzori radar în bara de protecţie monitori‐
zează pe scară largă zona de trafic din spatele
autovehiculului.
La ieşiri cu vizibilitate redusă sau la ieşirea din
parcări transversale, sistemul detectează în
timp util participanţii din traficul lateral, adică
mai repede decât ar putea fi sesizat din scau‐
nul şoferului.
Sistemul afişează participanţii la trafic care se
apropie.
Se aprinde lumina din oglinda exterioară, res‐
pectiv se emite un semnal acustic, iar în afişajul
de control este apelat afişajul corespunzător.
Dacă există dotarea necesară, va fi monitori‐
zată inclusiv zona de trafic din faţa autovehicu‐
lului. Pentru aceasta în bara de protecţie faţă
se găsesc alţi doi senzori radar.
Indicaţii AVERTIZARE
Sistemul nu scuteşte şoferul de respon‐
sabilitatea proprie de a evalua corect condiţiile
de vizibilitate şi situaţia din trafic. Există pericol
de accident. Adaptaţi regimul de rulare la con‐
diţiile din trafic. Urmăriţi acţiunile din trafic şi
interveniţi activ în situaţii adecvate.◀
Privire de ansamblu
Buton în autovehicul
Sisteme de asistenţă la parcare
Seite 213Sisteme de asistenţă pentru şoferComenzi213
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15
Page 214 of 347

Senzori radar
Senzorii radar se află în bara de protecţie
spate.
În prezenţa dotării corespunzătoare, mai există
încă doi senzori radar în barele de protecţie din
faţă.
Menţineţi curată şi liberă zona barei de protec‐
ţie unde se află senzorii radar.
Activare/dezactivare
Activare/dezactivare sistem
1. Apăsaţi butonul.2.Deplasaţi controlerul către stânga.3. "Settings"4."Cross-traffic alert"5."Cross-traffic alert"
Pornire automată După activarea sistemului pe afişajul de con‐
trol, acesta se conectează automat, cu condiţia
să fie activată funcţia PDC sau Panorama View.
Oprire automată
Sistemul se deconectează automat în
următoarele situaţii:▷La depăşirea vitezei de rulare reduse.▷Cu funcţiile activate pentru direcţia şi ghi‐
darea pe bandă asistată, după parcurgerea
unei anumite distanţe de rulare.▷La operarea activă a asistentului la parcare.
Afişaj
Lumină în oglinda exterioară
Lumina din oglinda exterioară luminează inter‐
mitent atunci când senzorii detectează un au‐
tovehicul în spate sau când propriul autovehi‐
cul se deplasează în marşarier.
Afişajul în vizualizarea PDC
Zona marginală corespunzătoare a vizualizării
PDC luminează intermitent roşu, când senzorii
detectează un autovehicul.
Seite 214ComenziSisteme de asistenţă pentru şofer214
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15
Page 215 of 347

Afişajul din vizualizarea camerelor
video
Zona marginală respectivă, săgeata 1, a vizua‐
lizării camerelor video luminează intermitent
roşu, când senzorii detectează autovehicule.
Liniile galbene, săgeata 2, marchează muchiile
din faţă şi spate ale autovehiculului propriu.
Avertizare acustică
Pe lângă afişajul vizual se emite un semnal de
avertizare, dacă propriul autovehicul se depla‐
sează în direcţia respectivă.
Limitele sistemului
Funcţia poate fi limitată în următoarele situaţii:
▷Dacă viteza autovehiculului care se apropie
este foarte mare.▷În condiţii de ceaţă, ploaie sau ninsoare pu‐
ternică.▷În curbe strânse.▷În cazul în care bara de protecţie este mur‐
dară, îngheţată, sau au fost aplicate eti‐
chete autocolante pe ea.▷În cazul încărcăturilor care depăşesc peri‐
metrul vehiculului.▷Dacă obiectele aflate pe direcţia transver‐
sală se mişcă foarte încet.▷Dacă în câmpul vizual al senzorilor se
găsesc alte obiecte, ce acoperă traficul
transversal.
Cu priza de remorcă ocupată, de exemplu în
regim de exploatare cu remorcă sau suport
pentru biciclete, nu este disponibilă funcţia
Avertizare trafic transversal pentru zona din
spatele autovehiculului.Seite 215Sisteme de asistenţă pentru şoferComenzi215
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15
Page 216 of 347

Confort la conducereDotare autovehiculÎn cadrul acestui capitol sunt descrise toate
dotările de serie, de ţără şi dotările speciale,
care sunt oferite pentru această serie de mo‐
del. De aceea sunt descrise şi dotările, care nu
sunt disponibile în cadrul unui autovehicul,
de ex. pe baza dotărilor speciale selectate sau
a variantei de ţară. Acelaşi lucru este valabil şi
pentru funcţiile şi sistemele relevante pentru
securitate. La utilizarea funcţiilor şi sistemelor
corespunzătoare trebuie respectate normele
legale naţionale în vigoare.
Suspensie pneumatică
Principiu de funcţionare Suspensia pneumatică asigură confort maxim
de rulare în toate condiţiile de încărcare. Prin
posibilitatea de reglare individuală a suspensiei
la puntea faţă şi spate, aceasta poate fi adap‐
tată la starea autovehiculului.
Generalităţi
În cazul carosabilului denivelat poate fi ridicat
nivelul autovehiculului pentru a creşte înălţi‐
mea gărzii la sol.▷Nivel normal, în cazul carosabilului în stare
normală.▷Nivel ridicat, în cazul stării proaste a caro‐
sabilului.
În regimul de rulare SPORT, vezi pagina 114,
sau la viteze mai mari, nivelul autovehiculului
coboară automat.
Indicaţii AVERTIZARE
La coborârea autovehiculului se pot
prinde părţi ale corpului. Există risc de vătămare corporală. La coborârea autovehicu‐
lului asiguraţi-vă că zona de mişcare este liberă
sub autovehicul şi sub aripile roţilor.◀
În regim de funcţionare cu remorcă este dispo‐
nibil exclusiv nivelul normal.
Privire de ansamblu
Buton în autovehicul
Reglarea nivelului
Reglajul manual al nivelului Apăsaţi butonul.
În intervalul de viteze reduse, la activarea buto‐
nului, autovehiculul este ridicat la un nivel mai
înalt.
De la viteza de cca. 35 km/h autovehiculul co‐
boară automat la nivelul normal.
Afişaj
▷LED stins: nivel normal.▷LED luminând intermitent: nivelul se re‐
glează.▷LED luminând: nivel ridicat.▷LED luminând intermitent rapid: reglarea
nivelului nu este posibilă.Seite 216ComenziConfort la conducere216
Online Edition for Part no. 0140 2 966 471 - X/15