2015 TOYOTA VERSO Manual de utilização (in Portuguese)

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Quando surge uma avaria
PREVENÇÃO
■■■■Durante o reboque
●Tenha o máximo cuidado quando rebocar o veículo.
Evite arranques súbitos ou manobras de condução erráticas que exerçam
pressão excessiva nos olhais de reboque de emergência e nos cabos ou
correntes. Tenha em atenção a área à sua volta e os outros veículos
durante o reboque.
●Se o motor não estiver em funcionamento, a assistência elétrica para os
travões e para a direção não funciona, tornando a travagem e a direção
mais difícil.
AT E N Ç Ã O
■■■■Para evitar danos graves na caixa de velocidades
(veículos com caixa de velocidades automática ou Multidrive)
Nunca reboque o veículo pela parte de trás com as rodas da frente no chão.
Pode causar graves danos na caixa de velocidades.
■■■■Quando rebocar o veículo sem a utilização de uma zorra de reboque
(veículos com caixa de velocidades manual)
●Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque: Não
reboque o veículo sem a chave na ignição ou na posição "LOCK".
●Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque: Não
reboque o veículo com o interruptor "ENGINE START STOP" desligado.

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Instalação do olhal de reboque
Retire a tampa do olhal usando
uma chave de fendas de cabeça
plana.
Para proteger a área envolvente,
coloque um pano entre a chave
de fendas e a carroçaria do
veículo, conforme ilustrado.
Introduza o olhal no orifício e
aperte parcialmente à mão.
Aperte o olhal de reboque firme-
mente com uma chave de por-
cas* ou uma barra de metal
duro.
*: Se o veículo não estiver equipado
com uma chave de porcas, pode
adquirir uma num concessionário
Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou noutro pro-
fissional igualmente qualificado e
equipado.
PA S S O1
PA S S O2
PA S S O3
■■■■Localização do olhal de reboque de emergência
→P. 536, 552

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Quando surge uma avaria
Reboque com um camião tipo guincho
PREVENÇÃO
■■■■Instalação do olhal de reboque no veículo
Certifique-se que o olhal de reboque se encontra instalado de forma segura.
Se não estiver firmemente instalado, o olhal pode soltar-se durante o rebo-
que. Isto pode conduzir a um acidente e causar ferimentos graves ou
mesmo a morte.
AT E N Ç Ã O
■■■■Para evitar danos na carroçaria
Não reboque com um camião tipo guincho, nem pela frente nem pela parte
de trás.

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Reboque com um camião tipo levantamento das rodas da frente
Liberte o travão de estaciona-
mento.
AT E N Ç Ã O
■■■■Para evitar danos no veículo
Quando levantar o veículo, assegure-se que a distância ao solo na extremi-
dade oposta à que está a ser levantada é adequada. Se essa distância não
for adequada o veículo pode ficar danificado durante o reboque.

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Quando surge uma avaria
Reboque com um camião tipo levantamento das rodas traseiras
Veículos com caixa de velocida-
des automática ou Multidrive:
Utilize uma zorra de reboque
sob as rodas da frente.
Veículos com caixa de velocida-
des manual: Recomendamos
que utilize uma zorra de reboque
sob as rodas da frente.
Veículos sem sistema de chave
inteligente para entrada e arran-
que: Quando não utilizar uma
zorra de reboque, coloque o inter-
ruptor do motor na posição "ACC"
e a alavanca de velocidades em
"N".
Veículos com sistema de chave
inteligente para entrada e arran-
que: Quando não utilizar uma
zorra de reboque, coloque o inter-
ruptor "ENGINE START STOP"
no modo ACCESSORY e a ala-
vanca de velocidades em "N".

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AT E N Ç Ã O
■■■■Para evitar danos graves na caixa de velocidades
(veículos com caixa de velocidades automática ou Multidrive)
Nunca reboque este veículo pela parte de trás com as rodas da frente no
chão.
■■■■Quando rebocar um veículo sem utilizar uma zorra de reboque (veícu-
los com caixa de velocidades manual)
●Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque: O
interruptor do motor não pode estar na posição "LOCK".
O mecanismo de trancamento da direção não é suficientemente forte para
manter as rodas da frente direitas.
●Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque: O
interruptor "ENGINE START STOP" não pode estar desligado.
O mecanismo de trancamento da direção não é suficientemente forte para
manter as rodas da frente direitas.
■■■■Para evitar danos graves no seu veículo (veículos com caixa de veloci-
dades manual)
●Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque: Não
reboque o veículo pela parte de trás com o interruptor do motor na posi-
ção "LOCK" ou sem a chave na ignição. O mecanismo de trancamento da
direção não é suficientemente forte para manter as rodas da frente direi-
tas.
●Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque: Não
reboque o veículo pela parte de trás com o interruptor "ENGINE START
STOP" desligado. O mecanismo de trancamento da direção não é sufici-
entemente forte para manter as rodas da frente direitas.
●Quando levantar o veículo, assegure-se que a distância ao solo na extre-
midade oposta à que está a ser levantada é adequada. Se essa distância
não for adequada o veículo pode ficar danificado durante o reboque.

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Quando surge uma avaria
Utilização de um camião tipo caixa plana
Se o seu Toyota for transportado
num camião tipo caixa plana,
deve ser preso nos locais indica-
dos na figura.
Se utilizar correntes ou cabos
para prender a traseira do veí-
culo, prenda-o com um suporte
que forme ângulos de 45°, con-
forme ilustrado na figura.
Não aperte demasiado ou o veí-
culo pode ficar danificado.
Frente

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Se notar algo de errado
Se notar algum dos seguintes sintomas, o seu veículo provavel-
mente precisa de ajustes ou reparação. Contacte um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro profissio-
nal igualmente qualificado e equipado, logo que possível.
■■■■Sintomas visíveis
●Fuga de líquidos sob o veículo
(Gotas de água provenientes do ar condicionado depois do
uso, é normal.)
●Pneus com aspeto plano ou com desgaste irregular
●A luz de aviso de temperatura elevada do líquido de refrigera-
ção pisca ou acende
●O indicador de temperatura baixa do líquido de refrigeração
acende ou não acende continuamente
■■■■Sintomas audíveis
●Alterações no ruído do coletor de escape
●Ruído excessivo de chiadeira dos pneus ao curvar
●Ruídos estranhos relacionados com o sistema de suspensão
●Grilar ou outros ruídos relacionados com o motor
■■■■Sintomas operacionais
●Motor a falhar, parar ou a funcionar irregularmente
●Perda de potência apreciável
●O veículo a puxar fortemente para um lado quando trava
●O veículo a puxar fortemente para um lado quando conduz
numa estrada plana
●Perda de eficácia da travagem, sensação esponjosa, o pedal
quase a tocar no piso