2015 TOYOTA RAV4 Betriebsanleitungen (in German)

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7-2. Vorgehen im Notfall
Wenn Störungen auftreten
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Wenn Sie eine Reifenpanne haben (Fahrzeuge
ohne Reser verad)
● Halten Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort auf festem, ebenem
Untergrund an.
● Betätigen Sie die Feststellbremse.
● Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel auf “P” (Fahrzeuge mit Auto\
matikge-
triebe oder Multidrive) bzw. “N” (Fahrzeuge mit Schaltgetriebe).
● Schalten Sie den Motor aus.
● Schalten Sie die Warnblinkanlage ein. ( →S. 610)
Ihr Fahrzeug ist nicht mit einem R eserverad ausgestattet, sondern mit
einem Reifenreparaturset. Eine Reifenpanne, die durch das Eindringen
eines Nagels oder einer Schraube in die Lauffläche verursacht wurde,
kann übergangsweise mit dem Reifen reparaturset repariert werden.
ACHTUNG
■Wenn Sie eine Reifenpanne haben
Setzen Sie bei einer Reifenpanne die Fahrt nicht fort.
Selbst das Fahren einer kurzen Strecke mit einem platten Reifen kann zu irreparab-
len Schäden an Reifen und Felge führen und einen Unfall zur Folge haben.
Fahren mit einem platten Reifen kann zur Rissbildung in der Seitenwand führen. In
diesem Fall kann der Reifen bei Verwendung eines Reparatursets platzen.
Vor dem Reparieren des Fahrzeugs

6667-2. Vorgehen im Notfall
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*1: Herausnehmen des Wagenhebers und der Werkzeugtasche (→S. 653)
*2: Verwendung des Wagenhebers ( →S. 655)
Aufbewahrungsort von Reifenreparaturset, Wagenheber und Werkzeu-
gen
Werkzeugtasche
(falls vorhanden)
Wagenheber
(falls vorhanden)
*1, 2
Reifenreparaturset1
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6677-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Bestandteile des Reifenreparatursets
Flasche
Schlauch
Reifendruckmesser
KompressorschalterKompressor
Aufkleber
Anschlussstecker
Luftablasskappe1
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6687-2. Vorgehen im Notfall
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Öffnen Sie den hinteren Gepäckraumboden und klappen Sie ihn hoch.
(→ S. 494)
Nehmen Sie das Reifenreparatur-
set heraus.
Überprüfen Sie das Ausmaß des Reifenschadens.
Ein Reifen darf nur dann mit dem Rei-
fenreparaturset repariert werden,
wenn der Schaden durch das Eindrin-
gen eines Nagels oder einer
Schraube in das Reifenprofil verur-
sacht wurde. • Lassen Sie den Nagel oder die
Schraube im Reifen stecken.
Durch Entfernen des Objekts kann
die Öffnung vergrößert und eine
Notreparatur mit dem Reparaturset
verhindert werden.
• Damit kein Dichtmittel austritt,
bewegen Sie das Fahrzeug, bis
sich die Stelle mit dem Reifenscha-
den, soweit bekannt, oben auf dem
Reifen befindet.
Herausnehmen des Reifenreparatursets
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Vor dem Durchführen einer Notreparatur

6697-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Nehmen Sie das Reparaturset aus dem Beutel.
Entfernen Sie die Ventilkappe vom
Ventil des platten Reifens.
Entfernen Sie die Luftablasskappe
vom Schlauch.
Sie benötigen die Luftablasskappe
später wieder. Bewahren Sie sie des-
halb an einem sicheren Ort auf.
Schließen Sie den Schlauch an
das Ventil an.
Schrauben Sie das Ende des
Schlauchs so weit wie möglich im Uhr-
zeigersinn auf.
Stellen Sie sicher, dass der Kom-
pressorschalter ausgeschaltet ist.
Vorgehen bei der Notreparatur
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6707-2. Vorgehen im Notfall
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Entfernen Sie den Gummistopfen
vom Kompressor.
Stecken Sie den Anschlussstecker in die Bordnetz-Steckdose.
Schließen Sie die Flasche an den
Kompressor an.
Führen Sie die Flasche zum Anschlie-
ßen gerade in den Kompressor ein,
und stellen Sie sicher, dass der hervor-
stehende Teil der Flasche korrekt an
der Nut am Gehäuse ausgerichtet ist.
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XLinke Seite der InstrumententafelXRechte Seite der Instrumententa-
fel
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6717-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Bringen Sie die 2 Aufkleber wie
abgebildet an.
Entfernen Sie Schmutz und Feuchtig-
keit vom Rad, bevor Sie den Aufkleber
anbringen.
Wenn Sie die Aufkleber nicht anbrin-
gen können, informieren Sie den
nächst gelegenen Toyota-Vertrags-
händler, Reifenhändler bzw. die nächst
gelegene Vertragswerkstatt oder eine
andere qualifizierte und entsprechend
ausgerüstete Fachwerkstatt, den bzw.
die Sie mit der Reparatur oder dem
Austausch des Reifens beauftragen,
dass der platte Reifen mit Dichtmittel
repariert wurde.
Stellen Sie fest, welcher Reifendruck vorgeschrieben ist.
Der Reifendruck ist auf dem in der Abbildung gezeigten Aufkleber auf der fahrersei-
tigen B-Säule angegeben. ( →S. 729)
Starten Sie den Motor. ( →S. 233, 237)
Schalten Sie den Kompressor-
schalter ein, um das Dichtmittel
einzuspritzen und den Reifen auf-
zupumpen.
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XFahrzeuge mit LinkslenkungXFahrzeuge mit Rechtslenkung
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6727-2. Vorgehen im Notfall
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Pumpen Sie den Reifen auf, bis
der vorgeschriebene Druck
erreicht ist.Das Dichtmittel wird einge-
spritzt, der Druck steigt bis auf
300 kPa (3,1 kgf/cm
2 oder bar)
oder 400 kPa (4,1 kgf/cm2 oder
bar) und nimmt dann allmählich
ab.
Der Reifendruckmesser zeigt
den tatsächlichen Reifendruck
etwa 1 Minute (15 Minuten bei
niedrigen Temperaturen) nach
dem Einschalten des Schalters
an.
Pumpen Sie den Reifen auf, bis
der vorgeschriebene Luftdruck
erreicht ist.
• Schalten Sie den Kompressor- schalter aus und kontrollieren Sie
anschließend den Reifendruck.
Wiederholen Sie die Kontrolle
und das Aufpumpen, bis der vor-
geschriebene Reifendruck
erreicht ist, wobei darauf zu ach-
ten ist, den Reifen nicht zu stark
aufzupumpen.
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