2015 Lexus GS300h Manualul de utilizare (in Romanian)

3294-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Dezactivarea sistemului automat de control al vitezei de croazierã
Sistemul de control al vitezei de croazierã nu va mai menþine viteza autoturismului în
oricare din urmãtoarele situaþii.
●Viteza efectivã a autoturismului scade cu mai mult de aproximativ 16 km/h (10 mph) sub
viteza presetatã.
În acest caz, viteza setatã memoratã nu este reþinutã.
●Viteza efectivã a autoturismului scade sub aproximativ 40 km/h (25 mph).
●Este activat VSC (sistemul de control al stabilitãþii).
●Este activat TRC (sistemul de control al tracþiunii) pentru o perioadã de timp.
●Când este dezactivat sistemul VSC sau TRC prin apãsarea butonului VSC OFF
(dezactivare VSC).
■Dacã pe afiºajul multi-informaþional apare un mesaj de avertizare pentru sistemul de
control al vitezei de croazierã.
Apãsaþi o datã butonul „ON-OFF” pentru dezactivarea sistemului ºi apoi apãsaþi din nou
butonul pentru reactivarea sistemului.
Dacã nu puteþi seta viteza de croazierã sau dacã sistemul de control al vitezei de croazierã
este dezactivat imediat dupã activare, s-ar putea sã existe o defecþiune în sistemul de
control al vitezei de croazierã. Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat pentru verificarea autoturismului.
AVERTIZARE
■Pentru a preveni acþionarea accidentalã a sistemului de control al vitezei de
croazierã
Dezactivaþi sistemul de control al vitezei de croazierã cu ajutorul butonului „ON-OFF”
atunci când nu este folosit.
■Situaþii inadecvate pentru utilizarea sistemului de control al vitezei de croazierã
Nu utilizaþi sistemul de control al vitezei de croazierã în niciuna din urmãtoarele situaþii.
În caz contrar, riscaþi pierderea controlului asupra autoturismului, ceea ce poate conduce
la un accident soldat cu rãniri grave sau mortale.
●În condiþii de trafic intens
●Pe drumuri cu viraje strânse
●Pe drumuri cu serpentine
●Pe drumuri alunecoase, cum ar fi cele acoperite cu apã, gheaþã sau zãpadã
●Pe pante abrupte
Viteza autoturismului poate sã depãºeascã valoarea setatã la coborârea unei pante
abrupte.
●Când autoturismul dumneavoastrã tracteazã o remorcã sau în timpul tractãrii în caz de
urgenþã

3304-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Butonul de selectare mod de conducere
Autoturisme fãrã sistem cu variaþie adaptivã a suspensiei
Modul normal
Pentru conducere normalã.
Apãsaþi butonul pentru a comuta modul de conducere în modul normal atunci când
este selectat modul de conducere Eco sau modul Sport.
Modul de conducere Eco
Pentru un consum scãzut de combustibil, utilizaþi modul de conducere Eco în
timpul deplasãrilor care presupun accelerãri frecvente.
Când nu vã aflaþi în modul de conducere Eco ºi se roteºte butonul de selectare a
modului de conducere spre stânga, se aprinde indicatorul „ECO” sau „ECO MODE”
pe afiºajul multi-informaþional.
Modul Sport
Susþine rãspunsul la accelerare prin controlarea sistemului hibrid ºi a direcþiei.
Adecvat atunci când se doreºte o manevrabilitate precisã, de exemplu atunci
când conduceþi pe drumuri de munte.
Când nu vã aflaþi în modul Sport ºi se roteºte butonul de selectare a modului de
conducere spre dreapta, se aprinde indicatorul „SPORT” pe afiºajul multi-informaþional,
iar indicatorul sistemului hibrid este înlocuit de turometru. (→P. 109)
Pot fi selectate urmãtoarele moduri pentru adaptarea la condiþiile de
conducere.
Cu excepþia mo-
delelor F SPORTModelele F
SPORT
1
2
3

3314-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Autoturisme cu sistem cu variaþie adaptivã a suspensiei
Modul normal/modul personalizat
Modul normal ºi modul personalizat se selecteazã prin apãsarea butonului de
selectare a modului de conducere. La fiecare apãsare a butonului, se comutã
modul de conducere între modul normal ºi modul personalizat. Când este
selectat modul personalizat, se aprinde indicatorul „Customize” sau
„CUSTOMIZE” (personalizat).
Apãsaþi butonul pentru a comuta modul de conducere în modul normal atunci când
este selectat modul de conducere Eco sau modul Sport.
• Modul normal
Pentru conducere normalã.
• Modul personalizat
Vã permite sã conduceþi cu funcþiile grupului motopropulsor, ºasiului ºi sistemului de
aer condiþionat setate conform preferinþelor.
Setãrile modului personalizat pot fi modificate doar prin intermediul displayului de
personalizare a modului de conducere de pe ecranul sistemului Remote Touch.
(→P. 590)
Modul de conducere Eco
Pentru un consum scãzut de combustibil, utilizaþi modul de conducere Eco în
timpul deplasãrilor care presupun accelerãri frecvente.
Când nu vã aflaþi în modul de conducere Eco ºi se roteºte butonul de selectare a
modului de conducere spre stânga, se aprinde indicatorul „ECO” sau „ECO MODE”
pe afiºajul multi-informaþional.
Cu excepþia mo-
delelor F SPORTModelele F
SPORT
1
2

3324-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Modul Sport
•Modul SPORT S
Susþine rãspunsul la accelerare prin controlul transmisiei ºi motorului.
Când nu vã aflaþi în modul SPORT S ºi se roteºte butonul de selectare a modului de
conducere spre dreapta, se aprinde indicatorul „SPORT S” pe afiºajul multi-
informaþional, iar indicatorul sistemului hibrid este înlocuit de turometru. (→P. 109)
•Modul SPORT S+
Contribuie la asigurarea performanþelor direcþiei ºi stabilitãþii de drum prin
controlarea simultanã a direcþiei ºi suspensiei odatã cu sistemul hibrid.
Adecvat pentru o conducere sportivã.
Când vã aflaþi în modul SPORT S ºi se roteºte butonul de selectare a modului de
conducere spre dreapta, se aprinde indicatorul „SPORT S+” pe afiºajul multi-
informaþional.
■Funcþionarea sistemului de aer condiþionat în modul de conducere Eco
Modul de conducere Eco controleazã funcþiile de încãlzire/rãcire ºi turaþia ventilatorului
sistemului de aer condiþionat pentru îmbunãtãþirea consumului de combustibil (→P. 366).
Pentru a îmbunãtãþi performanþele sistemului de aer condiþionat, reglaþi turaþia ventilatorului
sau dezactivaþi modul de conducere Eco.
■Funcþionarea automatã a dispozitivului pentru încãlzirea scaunului în modul de
conducere Eco
Modul de conducere Eco controleazã funcþia de încãlzire ºi turaþia ventilatorului sistemului
de aer condiþionat pentru a îmbunãtãþi consumul de combustibil. Dacã butonul de selectare
a modului de conducere este comutat în modul de conducere Eco la temperaturi scãzute,
dispozitivul pentru încãlzirea scaunului va fi controlat automat pentru optimizarea
performanþelor de încãlzire.
■Dezactivarea automatã a modului sport ºi a modului personalizat
Dacã butonul de pornire este adus în poziþia OFF dupã conducerea în modul sport sau
modul personalizat, modul de conducere va fi comutat în modul normal.
■Afiºajul pop-up pentru modul de conducere (doar displayul de 12,3 inch)
Când se comutã modul de conducere, modul de conducere selectat va fi afiºat temporar
pe displayul lateral. (→P. 364)
3

333
4 4-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
Conducerea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
BSM (sistemul de monitorizare a unghiului mort)∗
Sistemul de monitorizare a unghiului mort este un sistem ce are 2 funcþii:
●Funcþia de monitorizare a unghiului mort
Asistã ºoferul în luarea deciziei atunci când schimbã banda de rulare
●Funcþia de avertizare cu privire la traficul transversal din zona din spate
Asistã ºoferul la deplasarea în marºarier
Aceste funcþii folosesc aceiaºi senzori.
Comutarea funcþiei BSM
Funcþia de monitorizare a unghiului mort ºi funcþia de avertizare cu privire la traficul
transversal din zona din spate pot fi activate ºi dezactivate prin intermediul afiºajului
multi-informaþional. (→P. 334)
Când funcþia este activatã, se aprinde indicatorul BSM în grupul de instrumente ºi se
declanºeazã avertizarea sonorã.
Indicatoarele oglinzii retrovizoare exterioare
Funcþia de monitorizare a unghiului mort:
Când se detecteazã un autovehicul în unghiul mort, indicatorul oglinzii retrovizoare
exterioare se aprinde atunci când maneta de semnalizare schimbare direcþie nu este
acþionatã, respectiv clipeºte atunci când maneta de semnalizare schimbare direcþie este
acþionatã.
Funcþia de avertizare cu privire la traficul transversal din zona din spate:
Când este detectat un autovehicul care se apropie în spate dinspre partea dreaptã sau partea
stângã a autoturismului, indicatorul oglinzii retrovizoare exterioare respective clipeºte.
Avertizarea sonorã pentru sistemul de avertizare cu privire la traficul transversal
din zona din spate (doar pentru funcþia de avertizare cu privire la traficul
transversal din zona din spate)
Când este detectat un autovehicul care se apropie în spate dinspre partea dreaptã sau partea
stângã a autoturismului, se declanºeazã o avertizare sonorã din spatele banchetei din spate.
∗: Dacã existã în dotare
Prezentarea sistemului de monitorizare a unghiului mort
1
2
3

3344-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Vizibilitatea indicatoarelor oglinzilor retrovizoare exterioare
Când lumina soarelui este puternicã, s-ar putea ca indicatorul oglinzii retrovizoare
exterioare sã fie greu observabil.
■La declanºarea avertizãrii sonore cu privire la traficul transversal din zona din spate
Funcþia de avertizare cu privire la traficul transversal din zona din spate poate fi dificil de
auzit din cauza unor zgomote puternice, de exemplu volumul sonor ridicat al sistemului
audio.
■Când existã o defecþiune în sistemul de monitorizare a unghiului mort
Dacã se detecteazã o defecþiune în sistem ca urmare a oricãruia dintre motivele urmãtoare,
se vor afiºa mesaje de avertizare: (→P. 482)
●Existã o defecþiune la nivelul senzorilor
●Senzorii s-au murdãrit
●Temperatura exterioarã este extrem de ridicatã sau scãzutã
●Tensiunea la nivelul senzorului este anormalã
■Activarea ºi dezactivarea sistemului de monitorizare a unghiului mort ºi funcþiei de
avertizare cu privire la traficul transversal din zona din spate
Setãrile pot fi modificate din de pe afiºajul multi-informaþional (→P. 111).
Apãsaþi sau din cadrul butoanelor pentru grupul de instrumente ºi selectaþi
„BSM” (sistemul de monitorizare a unghiului mort).
De fiecare datã când este apãsat din cadrul butoanelor pentru grupul de instrumente,
funcþia este comutatã între „On” (activatã) ºi „Off” (dezactivatã).
■Certificarea sistemului de monitorizare a unghiului mort
1
2

3354-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)

3364-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)