2015 Hyundai Santa Fe Sport Manuel du propriétaire (in French)

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Conduite du véhicule
Ne laissez pas la glace et la
neige s'accumuler sous la bas
de caisse
Dans certaines conditions, la glace et
la neige peuvent s'accumuler dans les
ailes et nuire à la direction. Si vous
roulez par mauvais temps en hiver et
qu'une telle situation pourrait survenir,
vous devriez vérifier régulièrement le
bas de caisse et vous assurer que les
roues avant et la direction bougent
librement.
Équipement en cas d'urgence
Dépendamment de la sévérité du
climat où vous conduisez, vous
devriez garder en équipement
d'urgence dans le véhicule. Parmi les
articles, on pourrait citer des élingues
ou des chaînes de remorquage, une
lampe de poche, des fusées
d'urgence, du sable, une pelle, des
câbles volants, un râcloir, des gants,
une guenille, des saloppettes, une
couverture, etc.
Ne pas déposer de matières oude corps étrangers dans lecompartiment moteur
Le dépôt de matières ou de corps
étrangers qui nuisent au
refroidissement du moteur dans le
compartiment moteur peuvent
causer une panne ou une
combustion. Le fabricant n’est pas
responsable des dommages causés
par une telle situation.

Conduite du véhicule
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5
Si vous songez à faire du remorquage
avec votre véhicule, vous devriez
d'abord prendre connaissance des
exigences et des règlements auprès
du ministère du transport.
Comme les lois varient d'une province
à l'autre, les exigences concernant le
remorquage de remorques, véhicules
ou autres types de véhicules et
d'appareils peuvent aussi varier.
Consultez un concessionnaire
HYUNDAI agréé pour en savoir plus
sur le remorquage.
Votre véhicule peut remorquer une
remorque. Pour connaître la capacité
de remorquage du véhicule, vous
devriez lire " Poids de la remorque "
plus loin dans cette section.N'oubliez pas que tirer une remorque
n'est pas la même chose que conduire
le véhicule seul. Le remorquage
entraîne des changements dans la
tenue de route, la durabilité et la
consommation de carburant. Un
remorquage en sécurité demande un
équipement approprié, correctement
utilisé.
Cette section offre plusieurs conseils
éprouvés et des règles de sécurité.
Plusieurs sont importants pour votre
sécurité et celle de vos passagers.
Veuillez lire cette section
soigneusement avant de tirer une
remorque.
Les organes de traction comme le
moteur, la boîte-pont, les roues et les
pneus travaillent plus fort pour tirer la
charge accrue. Le moteur doit tourner
à un régime relativement plus élevé et
sous de plus grandes charges. Ce
fardeau additionnel génère plus de
chaleur. La remorque augmente
également considérablement la
résistance du vent, ce qui accroît la
force de traction exigée.
DISPOSITIF DE REMORQUAGE
AVERTISSEMENT
- Remorques
Si vous n'utilisez pas les bons
dispositifs et ne conduisez pas
correctement, vous risquez de
perdre le contrôle du véhicle en
remorquant. Si, par exemple, la
remorque est trop lourde, les
freins pourront ne pas bien
fonctionner ou ne pas
fonctionner du tout. Vous et vos
passagers pourriez souffrir des
blessures graves ou mortelles.
Ne tirez une remorque que si
vous suivez les étapes décrites
dans cette section.
AVERTISSEMENT
- Limites de poids
Avant de faire un remorquage,
assure-vous que le poids total de
la remorque, le PBC (poids brut
combiné), le PBV (poids brut à
vide), le PBE (poids brut par
essieu) et la charge sur la
languette de la remorque se
situent en-deça des limites
établies.
MISE EN GARDE
Mal tirer une remorque peutendommager le véhicule et sesolder par des réparationscoûteuses qui ne sont pascouvertes par la garantie. Pourfaire un remorquage approprié,suivez les conseils de cettesection.

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Conduite du véhicule
Attelages
Il est important d'avoir l'attelage
approprié. Les vents transversaux, les
gros camions et les routes bosselées
ne sont que quelques raisons pour
lesquelles il vous faut le bon attelage.
Voici quelques règles élémentaires:
• Est-il nécessaire de percer lacarrosserie du véhicule afin
d’installer une attache-remorque ?
Dans ce cas, il faut s’assurer de
sceller les orifices plus tard, au
moment de retirer l’attelage.
Si vous ne les scellez pas, vous
risquez des infiltrations d'oxyde de
carbone (CO) de l'échappement en
plus de saletés et d'eau dans
l'habitacle.
• Les pare-chocs du véhicule ne sont pas conçus pour accepter des
attelages. N'y attachez pas
d'attelages loués ou autres types
d'attelage de pare-chocs. N'utilisez
que des attelages qui se fixent au
châssis et non pas aux pare-chocs.
• L’accessoire d’attache-remorque HYUNDAI est disponible chez tout
concessionnaire HYUNDAI
autorisé.
Chaînes de sécurité
Vous devriez toujours utiliser des
chaînes de sécurité entre le véhicule
et la remorque. Croisez les chaînes
sous la languette de la remorque pour
éviter que la languette tombe sur la
route si elle devait se séparer de
l'attelage.
Des directives sur l'utilisation des
chaînes peuvent être obtenues du
fabricant des chaînes ou de la
remorque. Suivez les
recommandations du fabricant pour
attacher les chaînes de sécurité.
Laissez toujours assez de jeu pour
pouvoir manoeuvrer la remorque. Et
ne laissez jamais les chaînes de
sécurité traîner sur le sol.
Freins de remorque
Si la remorque est dotée d'un système
de freinage, assurez-vous qu'il soit
conforme aux règlements fédéraux et
provinciaux, qu'il est bien installé et
qu'il fonctionne correctement.
Si le poids de la remorque surpasse le
poids maximal permis sans frein de
remorque, la remorque devrait aussi
être munie de freins. Assurez-vous de
lire et de suivre les directives
concernant les freins de remorque
afin de pouvoir les installer, les ajuster
et les entretenir correctement.
• Ne les joignez pas au système defreinage du véhicule.
AVERTISSEMENT
- Freins de remorque
N'utilisez pas une remorque avec
ses propres freins à moins que
vous ne soyez absolument
certain que vous avez installé le
système correctement. Il ne
s'agit pas d'une tâche pour les
amateurs. Faites faire le travail
dans un atelier spécialisé dans
les remorques.

Conduite du véhicule
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5
Conduire avec une remorque
Rouler avec une remorque nécessite
une certaine expérience au volant.
Avant de prendre la route, apprenez le
comportement de la remorque. Voyez
comment elle influence la tenue de
route et le freinage avec le poids
additionnel. Rappelez-vous aussi que
votre véhicule est maintenant bien
plus long et moins réactif avec la
remorque.
Avant de partir, vérifiez l'attelage et la
plate-forme, les chaînes de sécurité,
les connecteurs électriques, les feux,
les pneus et l'ajustement des
rétroviseurs. Si la remorque est
équipée de freins électriques, faites
démarrer le véhicule et déplacez-le;
appliquez les freins de la remorque à
la main pour assurer qu'ils
fonctionnent bien. Ceci vous permet
de vérifier les connexions électriques,
du même coup.
Pendant le voyage, vérifiez
régulièrement la remorque pour vous
assurer que la charge est bien
attachée et que les feux et les freins
fonctionnent toujours sur la remorque.
Distance entre les véhicules
Gardez au moins le double de la
distance normale quand vous roulez
avec une remorque. Vous pourrez
ainsi éviter des situations nécessitant
un freinage brusque ou des virages
soudains.
Dépassement
Vous avez besoin d'une plus grande
distance pour dépasser avec une
remorque. Et comme le véhicule est
plus long, vous devrez vous rendre
bien plus loin devant le véhicule
dépassé avant de pouvoir retourner
dans la voie. Vu la charge accrue
appliquée sur le moteur en montant
une pente, le véhicule pourra aussi
prendre plus de temps pour en
dépasser un autre que sur une route
plate.
Marche arrière
Tenez le bas du volant d'une main.
Pour déplacer la remorque vers la
gauche, poussez la main vers la
gauche. Pour déplacer la remorque
vers la droite, poussez la main vers la
droite. Reculez toujours lentement et,
si possible, demandez à quelqu'un de
vous guider.
Virages
Avec une remorque, les virages
doivent être négociés plus larges que
normalement. Vous éviterez ainsi de
frapper les épaulements, les chaînes
de trottoir, les poteaux de
signalisation, les arbres et autres
objets. Signalez bien d'avance avant
de tourner ou de changer de voie.

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Conduite du véhicule
Feux de signalisation
Quand vous tirez une remorque, votre
véhicule doit être équipé d'un
clignotant différent et d'un câblage
additionnel. Les flèches vertes au
tableau de bord clignoteront quand
vous signalerez un virage ou un
changement de voie. Bien connectés,
les feux de la remorque clignoteront
aussi, avisant les conducteurs que
vous êtes sur le point de tourner, de
changer de voie ou d'arrêter.
Quand vous tirez une remorque, les
flèches vertes au tableau de bord
clignoteront même si les ampoules de
la remorque sont brûlées. Dans ce
cas, vous pourriez penser que les
conducteurs derrière voient vos
clignotants alors qu'en fait, ils ne
fonctionnent pas. Il est important de
vérifier de temps à autre si les
ampoules de la remorque
fonctionnent. Vérifiez aussi les feux
chaque fois que vous déconnectez
puis reconnectez les fils.Ne connectez pas le système
d'éclairage de la remorque
directement au système d'éclairage
du véhicule. N'utilisez qu'un faisceau
de câblage approuvé pour une
remorque.
Un concessionnaire HYUNDAI agréé
pourra vous aider avec l'installation du
faisceau de câblage.
AVERTISSEMENT
Ne pas utiliser un faisceau de
câblage approuvé peut
endommager le système
électrique du véhicule et/ou
causer des blessures.

Conduite du véhicule
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5
Monter ou descendre des pentes
Ralentissez et rétrogradez avant de
vous engager dans une pente longue
ou abrupte. Si vous ne rétrogradez
pas, vous aurez à utiliser les freins qui
pourraient alors surchauffer et perdre
leur efficacité.
Sur une longue pente, rétrogradez et
ralentissez jusqu'à 70 km/h (45 mi/h)
afin de réduire le risque de faire
surchauffer le moteur et la boîte-pont.
Si la remorque pèse plus que le poids
maximal de remorque et qu'elle n'est
pas munie de freins et que vous avez
une boîte automatique, engagez la
boîte sur D (Drive) pour tirer la
remorque.
Engager la boîte sur D (Drive) pour
tirer une remorque tiendra au
minimum le surchauffage et
prolongera la durée utile de la boîte-
pont.
Stationner dans une pente
Règle générale, si vous tirez une
remorque, vous ne devriez pas
stationner en pente. Des personnes
pourraient être blessées gravement
ou mortellement, et le véhicule et la
remorque s'endommager s'ils
devaient soudainement rouler vers le
bas de la pente.
MISE EN GARDE
• Quand vous tirez une remorquesur une pente prononcée (plusde 6 %), surveillez la jauge detempérature du moteur pourvous assurer qu'il nesurchauffe pas.
Si le pointeur de la jauge detempérature se déplace vers le" H ", arrêtez vous en bordurede la route dès que vouspouvez le faire en toutesécurité et laissez le moteurrefroidir. Vous pouvezreprendre la route une fois lemoteur refroidi.
• Vous devez rouler à une vitesse qui convient pour le poids de laremorque et l'angle des pentesafin de réduire autant quepossible le risque de fairechauffer le moteur et la boîte-pont.
AVERTISSEMENT
- Stationner en pente
Stationner le véhicule dans une
pente avec la remorque
attachée peut causer des
blessures graves, voire même la
mort, si la remorque se détache
ou si les freins lâchent.

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Conduite du véhicule
Toutefois, si vous devez stationner
en pente, procédez comme suit :
1. Manoeuvrez le véhicule dans unespace de stationnement. Tournez
les roues directrices vers la chaîne
de trottoir (à droite si le véhicule
pointe vers le bas, à gauche s'il
pointe vers le haut).
2. Si le véhicule est muni d'une boîte-pont automatique, engagez-
la sur P (Park).
3. Engagez le frein de stationnement et éteignez le moteur.
4. Placez des cales sous les roues de la remorque, du côté pointant
vers le bas de la pente.
5. Faites démarrer le véhicule, appuyez sur la pédale de freinage,
passez au neutre, relâchez le frein
de stationnement et relâchez
lentement la pédale de freinage
pour que la remorque s'appuie
contre les cales. 6. Appliquer de nouveau les freins,
ainsi que le frein de
stationnement, et placer le levier
de vitesses à la position R
(marche arrière) pour la boîte-pont
manuelle ou à la position P
(stationnement) pour la boîte-pont
automatique.
7. Éteignez le moteur, relâchez la pédale de freinage mais laissez le
frein de stationnement engagé.
AVERTISSEMENT
- Frein de stationnement
Il peut être dangereux de sortir
du véhicule si le frein de
stationnement n'est pas bien
engagé.
Si vous laissez le moteur
tourner, le véhicule pourrait
bouger soudainement. Vous et
d'autres personnes pourriez
être blessés gravement ou
mortellement.

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Quand vous êtes prêt à partir après
vous être stationné dans une pente
1. La boîte-pont manuelle étant au
point mort ou la boîte-pont
automatique étant à la position P
(stationnement), appliquer les freins
et maintenir la pédale de frein
enfoncée tout en :
• vous faites démarrer le moteur;
• engagez la boîte de vitesses; et
• désengagez le frein de stationnement.
2. Retirez lentement le pied de la pédale de frein.
3. Avancez lentement jusqu'à ce que la remorque ne repose plus sur les
cales.
4. Arrêtez et demandez à quelqu'un de ramasser et ranger les cales.Maintenance quand vous tirez
une remorque
Les intervalles d'entretien doivent être
plus fréquents si vous tirez
régulièrement une remorque. Vous
devriez porter une attention
particulière à l'huile à moteur, au
liquide de boîte automatique, au
lubrifiant d'essieux et au liquide de
refroidissement. L'état des freins doit
aussi être vérifié régulièrement.
Chaque point est couvert dans le
manuel et l'index vous aidera à les
trouver rapidement. Si vous tirez une
remorque, il serait bon de revoir ces
sections avant de partir en voyage.
N'oubliez pas non plus de faire
l'entretien de la remorque et du
dispositif d'attelage. Suivez le
calendrier de maintenance fourni avec
la remorque et faites des inspections
régulières. De préférence, effectuez
une vérification au début de chaque
jour que vous êtes sur la route. Point
très important : assurez-vous que les
écrous et les boulons du dispositif
d'attelage sont bien serrés.
MISE EN GARDE
• Comme la charge est plusélevée quand vous tirez uneremorque, il y a risque desurchauffage par temps chaudou quand vous montez despentes. Si la jauge detempérature indique unsurchauffage, coupez leclimatiseur et arrêtez levéhicule à un endroit sûr pourlaisser refroidir le moteur.
• Vérifiez le liquide de boîte- pont régulièrement quandvous tirez une remorque.