2015 Hyundai Santa Fe Sport Manuel du propriétaire (in French)

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Conduite du véhicule
✽AVIS
• Lors de l'usage normal durégulateur de vitesse, si vous activez
ou réactivez le commutateur SET
après avoir appuyé sur les freins, le
régulateur se remet en circuit après
3 secondes environ. Ce délai est
normal.
• Pour activer le régulateur de vitesse, veuillez appuyer sur la
pédale de frein au moins une fois
après avoir mis le commutateur
d'allumage à la position " ON " ou
démarré le moteur. Il s'agit d'une
façon de vérifier si l'interrupteur de
freinage, un élément important
pour annuler la commande du
régulateur de vitesse, fonctionne
adéquatement.
ODM052025
Commutateur de régulateur de
vitesse
RÉGULATEUR DE VITESSE : Activeou désactive le système du
régulateur de vitesse.
ANNULER : Annule le fonctionnement du régulateur de vitesse.
RES+ : Reprend ou augmente la
vitesse du régulateur de
vitesse.
RÉGLER- : Établit ou diminue la
vitesse du régulateur de
vitesse.
Pour régler le régulateur à une
vitesse :
1. Enfoncer le bouton RÉGULATEUR
DE VITESSE sur le volant de
direction pour allumer le système.
Le témoin lumineux RÉGULATEUR
DE VITESSE s’allumera dans le
groupe d’instruments.
2. Accélérez à la vitesse voulue, qui devrait être entre 40 km/h (25 mi/h).
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Conduite du véhicule
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ODM052027
3. Déplacer le levier vers le bas (àRÉGLER-) et le relâcher à la
vitesse désirée. Le témoin
lumineux RÉGLER s’allumera
dans le groupe d’instruments.
Relâcher la pédale d’accélérateur
en même temps. La vitesse
désirée sera automatiquement
maintenue.
Sur une pente abrupte, le véhiculepeut ralentir ou accélérer légèrement,lorsqu’on descend ou on monte sur lapente.
Pour augmenter la vitesse
réglée :
Procédez de l'une de ces façons :
• Déplacer le levier vers le haut (à RES+) et le maintenir. Le véhicule
accélérera. Relâcher le levier à la
vitesse désirée.
• Déplacer le levier vers le haut (à RES+) et le relâcher
immédiatement.
La vitesse de croisière augmentera
de 2 km/h (1 mi/h) chaque fois que
le levier est déplacé vers le haut (à
RES+) de cette manière.
Pour réduire la vitesse réglée :
Procédez de l'une de ces façons :
• Déplacer le levier vers le bas (àRÉGLER-) et le maintenir. Le
véhicule ralentira graduellement.
Relâcher le levier à la vitesse que
l’on veut maintenir.
• Déplacer le levier vers le bas (à RÉGLER-) et le relâcher
immédiatement.
La vitesse de croisière diminuera
de 1,6 km/h (1 mi/h) chaque fois
que le levier est déplacé vers le
bas (à RÉGLER-) de cette
manière.
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ODM052026

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Conduite du véhicule
Pour accélérer
temporairement alors que le
régulateur est en circuit :
Si vous désirez accélérer
temporairement alors que le
régulateur est en circuit, appuyez sur
la pédale de l'accélérateur. La
vitesse accrue n'affecte pas le
réglage du régulateur.
Pour revenir à la vitesse de
consigne, retirer le pied de la pédale
d’accélérateur.
Pour désengager le régulateur
de vitesse, procédez d'une de
ces façons :
• Enfoncer la pédale de frein.
• Avec une boîte automatique,placez le levier de vitesse sur N
(neutre).
• Appuyez sur le bouton CANCEL sur le volant.
• Réduisez la vitesse du véhicule 15 km/h (9 mi/h) sous la vitesse de
mémoire.
• Réduisez la vitesse du véhicule à moins de 40 km/h (25 mi/h)
environ.
Chacune de ces actionsdésengagera le régulateur devitesse (le témoin SET au tableau debord s'éteint), mais ne met pas lerégulateur de vitesse hors circuit.Pour remettre la commande durégulateur de vitesse en marche,soulever le levier (à RES+) sur levolant de direction. Vous retournerezà la vitesse programmée précéde-
ODM052028
mment.

Conduite du véhicule
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Pour ramener la vitesse de
croisière à plus de 40 km/h
(25 mi/h) environ :
Si on a fait appel à une méthode
autre que le bouton du
RÉGULATEUR DE VITESSE pour
annuler la vitesse de croisière et si le
système est encore activé, la vitesse
de consigne la plus récente sera
automatiquement rétablie au
moment de déplacer le levier vers le
haut (à RES+).
Il ne se réengagera toutefois pas si
la vitesse a été réduite à moins de 40
km/h (25 mi/h) environ.
✽AVIS
Toujours vérifier l’état de la route
au moment de soulever le levier (à
RES+) afin de reprendre de la
vitesse.
ODM052025
Pour mettre le régulateur hors
circuit, procédez de l'une de
ces façons :
• Enfoncer le bouton RÉGULATEURDE VITESSE (le témoin lumineux
RÉGULATEUR DE VITESSE
s’allumera dans le groupe
d’instruments).
• Coupez l'allumage.
Ces deux actions ont pour effet de mettre le régulateur de vitesse horscircuit. Si vous voulez réutiliser lerégulateur de vitesse, reprenez lesétapes présentées sous " Pour réglerle régulateur de vitesse ", en pageprécédente.
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Conduite du véhicule
Le système BSD (détection d’angle
mort) fait appel à un capteur radar
afin d’alerter le conducteur pendant
la conduite.
Il détecte le territoire arrière du
véhicule et informe le conducteur.
1BSD (détection d’angle mort)
La plage d’avertissement dépend de
la vitesse du véhicule. Cependant, si
la vitesse du véhicule est d’environ
10 km/h (6 mi/h) plus élevée que
celle d’un autre véhicule,
l’avertissement n’intervient pas.
2 LCA (aide au changement de voie)
Lorsqu’un véhicule s’approche du
vôtre à vitesse élevée, le système
doit vous avertir.
3 RCTA (alerte de circulation croisée
à l’arrière)
Lorsque votre véhicule se déplace
vers l’arrière, le capteur détecte les
véhicules qui approchent à gauche et
à droite et le système doit vous
avertir.
SYSTÈME DE DÉTECTION D’ANGLE MORT (BSD) (SI ÉQUIPÉ)
OAN053105
OVI053129L
Zone de l’angle mort
Fermeture à grande vitesse
AVERTISSEMENT
• Vérifier toujours lesconditions de la route
pendant la conduite afin de
prévenir les situations
inattendues, et ce, même si le
système BSD (détection
d’angle mort) est en fonction.
• Le système de détection d’angle mort (BSD) est un
système conçu pour la
commodité. Ne pas se fier
uniquement au système, mais
toujours faire attention et
conduire de manière
sécuritaire.

Conduite du véhicule
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5
Conditions de fonctionnement
Le témoin sur le commutateur
s’allumera lorsque le commutateur
du système BSD (détection d’angle
mort) est enfoncé alors que le
commutateur d’allumage à ON.
Le système s’actionnera si la vitesse
du véhicule excède 30 km/h (18,6
mi/h).
Si l’on appuie de nouveau sur le
commutateur, le témoin s’éteint et le
système est désactivé.
Si le commutateur d’allumage est
DÉSACTIVÉ et ACTIVÉ, le système
retournera à l’état précédent.
Lorsque le système n’est pas utilisé,
désactiver le système en fermant le
commutateur.
Lorsque le système est activé, le
témoin d’avertissement s’allumera
pendant 3 secondes sur le
rétroviseur extérieur.
Type d’avertissement
Le système s’activera dans les cas
suivants :
1.Le système est en marche
2.La vitesse du véhicule est
supérieure à 30 km/h (18,6 mi/h)
3.D’autres véhicules sont détectés sur le côté arrière
1re étape
Si un véhicule est détecté à
l’intérieur des limites du système, un
témoin d’avertissement jaune
s’allumera à l’intérieur du rétroviseur
extérieur.
Si le véhicule détecté ne se trouve
pas dans la plage d’avertissement,
l’avertissement est désactivé par les
conditions routières.
OVI053120

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Conduite du véhicule
2e étape
L’alarme de deuxième niveau
s’actionnera dans les cas suivants :
1.L’alerte de premier niveau est
activée
2.Le clignotant est en marche afin de
procéder à un changement de voie.Lorsque l’alerte de deuxième niveau
est activée, un témoin d’avertisse-
ment se met à clignoter sur le boîtier
du rétroviseur extérieur et une
alarme se fait entendre.
Si l’on met la manette de clignotant à
la position d’origine, l’alerte de
deuxième niveau est désactivée.
Capteur de détection
Les capteurs sont placés à l’intérieur
du pare-chocs arrière.
S’assurer toujours que le pare-chocs
arrière est propre afin que le
système fonctionne correctement.
OAN053104ONC055010

Conduite du véhicule
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Message d’avertissement
Le message apparaîtra afin d'aviser
le conducteur si des corps étrangers
se trouvent sur le pare-chocs arrière.
L'éclairage du commutateur et du
système s'éteindra automatique-
ment.
Retirer le corps étranger sur le pare-
chocs arrière.
Une fois le corps étranger retiré, si
vous conduisez pendant approxi-
mativement 10 minutes, le système
fonctionnera normalement.Si le système ne fonctionne pas
normalement une fois le corps
étranger retiré, veuillez faire vérifier
le système de votre véhicule chez un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
En cas de problème du système
BSD, le message apparaît pour
aviser le conducteur. Dans ce cas,
faire vérifier le véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
OAN054003/OAN054004 ■Type A
■Type B
OAN054001/OAN054002 ■Type A
■Type B