2015 Hyundai Santa Fe Sport Manuel du propriétaire (in French)

Caractéristiques du véhicule
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4
Cote de consommation moyenne
(2)
• La cote de consommation moyenne se calcule à partir de la
distance totale parcourue et de la
consommation de carburant depuis
la dernière réinitialisation de la cote
de consommation moyenne.
- Plage de cote de consommation :0,0 ~ 99,9 L/100 km ou mi/gal US
• La cote de consommation moyenne peut être réinitialisée
manuellement et
automatiquement.
Réinitialisation manuelle
Pour effacer manuellement la cote de
consommation moyenne, appuyer sur
le bouton de SÉLECTION /
RÉINITIALISATION ( ) sur le volant
de direction pendant plus de 1
seconde lorsque la cote de
consommation moyenne est affichée. Réinitialisation automatique
Pour réinitialiser automatiquement la
cote de consommation moyenne lors
du ravitaillement, sélectionner le
mode de réinitialisation automatique
dans le menu de réglage de
l’utilisateur sur l’affichage ACL (se
reporter à « Affichage ACL »).
En mode de réinitialisation
automatique, la cote de
consommation moyenne sera remise
à zéro (---) si la vitesse du véhicule
excède 1 km/h après avoir ajouté
plus de 6 litres (1,6 gallons) de
carburant.
✽AVIS
La cote de consommation moyenne
n’est pas affichée afin de permettre
un calcul plus précis si le véhicule ne
se déplace pas pendant plus de 10
secondes ou sur plus de 50 mètres
(0,03 mile) depuis l’ACTIVATION
du commutateur d’allumage ou du
bouton engine start/stop (mise en
marche/arrêt du moteur).
Cote de consommation
instantanée (3)
• Ce mode affiche la cote de consommation instantanée pendant
les quelques dernières secondes
lorsque la vitesse du véhicule est
supérieure à 10 km/h (6,2 mi/h).
- Plage de cote de consommation :0 ~ 30 L/100 km ou 0 ~ 50 mi/gal
US.

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Caractéristiques du véhicule
Une fois pour le moded'information de conduite (si équipé)
TCet écran affiche la distance
parcourue (1), l'économie moyenne
de carburant (2) et la distance que le
véhicule peut parcourir avant la
panne sèche (3).
Ces renseignements s'affichent
pendant quelques secondes quand
vous coupez le moteur puis
s'éteignent automatiquement. Les
renseignements fournis sont
calculés pour chaque voyage. Si la distance estimée est inférieure
à 1 km (1 mi.), la distance jusqu'à la
panne sèche (3) s'affiche sous la
forme "---" avec un message
demandant de refaire le plein (4).
✽AVIS
Si le message "Glace ou toit ouvrant
ouvert" s'affiche au tableau de
bord, cet écran pourra ne pas
s'afficher.
ODM064025L/ODM064022L
■
Type A
■Type B

Caractéristiques du véhicule
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4
Témoins d’avertissement
✽AVIS - Témoins
d’avertissement
S’assurer que tous les témoins
d’avertissement sont DÉSACTIVÉS
après avoir démarré le moteur. Si un
témoin demeure ACTIVÉ, cela
indique une situation qui mérite une
attention.
Témoin d’avertissement
de coussin de sécuritégonflable
Ce témoin d’avertissement s’allume :
• Après avoir placé le commutateur d’allumage ou le bouton engine
start/stop (mise en marche/arrêt
du moteur) à la position ACTIVÉ.
- Il s’allume pendant environ 6secondes et s’éteint ensuite.
• Lorsqu’il y a un mauvais fonctionnement du SRS.
Dans ce cas, faire vérifier le
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI autorisé.
Témoin de ceinture de
sécurité
Ce témoin d’avertissement informe
le conducteur que sa ceinture de
sécurité n’est pas bouclée.
Pour plus de détails, se reporter à «
Ceintures de sécurité » dans le
chapitre 3.
TÉMOINS D’AVERTISSEMENT ET TÉMOINS LUMINEUX

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Caractéristiques du véhicule
Témoin d’avertissementde frein destationnement et deliquide de frein
Ce témoin d’avertissement s’allume :
• Après avoir placé le commutateur d’allumage ou le bouton engine
start/stop (mise en marche/arrêt
du moteur) à la position ACTIVÉ.
- Il s’allume pendant environ 3secondes
- Il demeure allumé si le frein de stationnement est appliqué.
• Lorsque le frein de stationnement est appliqué.
• Lorsque le niveau de liquide de frein dans le réservoir est bas.
- Si le témoin d’avertissements’allume alors que le frein de
stationnement est desserré, cela
indique que le niveau de liquide
de frein dans le réservoir est bas. Si le niveau de liquide de frein dans
le réservoir est bas :
1. Conduire prudemment jusqu’à
l’endroit sécuritaire le plus près et
arrêter le véhicule.
2. Le moteur étant arrêté, vérifier immédiatement le niveau de liquide
de frein et en ajouter au besoin (pour
plus de détails, se reporter à «
Liquide de frein » dans le chapitre 7).
Vérifier ensuite si les composants de frein présentent des fuites de
liquide. Si le système de freinage
présente toujours des fuites, le
témoin d’avertissement demeure
allumé ou les frein ne fonctionnent
pas correctement, éviter de
conduire le véhicule.
Dans ce cas, faire remorquer le
véhicule chez un concessionnaire
HYUNDAI autorisé et le faire
inspecter. Système de freinage en diagonale
double
Votre véhicule est muni de systèmes
de freinage en diagonale doubles.
Cela signifie que deux roues peuvent
freiner si un des systèmes doubles
devait tomber en panne.
Alors qu’un seul des systèmes
doubles fonctionne, une course de la
pédale et une pression sur la pédale
supérieures à la normale sont
nécessaires pour arrêter le véhicule.
De plus, le véhicule ne s’arrêtera pas
sur une distance aussi courte si
seule une partie du système de
freinage fonctionne.
Si les freins tombent en panne
pendant la conduite, passer à un
régime inférieur pour augmenter le
freinage du moteur et arrêter le
véhicule de manière sécuritaire
aussi tôt que possible.

Caractéristiques du véhicule
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4
Témoin d’avertissement
du système de freinageantiblocage (ABS)
Ce témoin d’avertissement s’allume :
• Après avoir placé le commutateur d’allumage ou le bouton engine
start/stop (mise en marche/arrêt
du moteur) à la position ACTIVÉ.
- Il s’allume pendant environ 3secondes et s’éteint ensuite.
• Lors d’un mauvais fonctionnement du système ABS (le système de
freinage normal sera encore
fonctionnel sans recourir au
système de freinage antiblocage).
Dans ce cas, faire vérifier le
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI autorisé.
Témoin
d’avertisse-ment dusystème dedistribution électronique de laforce de freinage (EBD)
Ces deux témoins d’avertissement
s’allument en même temps pendant
la conduite :
• Lorsque les systèmes de freinage ABS et régulier peuvent ne pas
fonctionner correctement.
Dans ce cas, faire vérifier le
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI autorisé.
AVERTISSEMENT
-
Témoin d’avertissement
de frein de stationnement
et de liquide de frein
Il est dangereux de conduire le
véhicule alors qu’un témoin
d’avertissement est ACTIVÉ. Si
le témoin d’avertissement du
frein de stationnement et du
liquide de frein s’allume alors
que le frein de stationnement
est desserré, cela indique que
le niveau de liquide de frein est
bas.
Dans ce cas, faire vérifier le
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI autorisé.

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Caractéristiques du véhicule
✽AVIS- Témoin d’avertissement
du système de distribution
électronique de la force de
freinage (EBD)
Lorsque le témoin d’avertissement
de freins ABS est allumés ou lorsque
les témoins d’avertissement de
freins ABS et de frein de
stationnement et de liquide de frein
sont allumés, l’indicateur de vitesse,
le compteur kilométrique ou le
totalisateur partiel pourraient ne
pas fonctionner. De plus, le témoin
d’avertissement EPS peut s’allumer,
alors que la force de braquage du
volant de direction peut augmenter
ou diminuer.
Dans ce cas, faire vérifier le véhicule
par un concessionnaire HYUNDAI
autorisé aussi tôt que possible.
Témoin d’avertissement de la servodirectionélectronique (EPS)
Ce témoin d’avertissement s’allume :
• Après avoir placé le commutateur d’allumage ou le bouton engine
start/stop (mise en marche/arrêt
du moteur) à la position ACTIVÉ.
- Il demeure allumé jusqu’à cequ’on démarre le moteur.
• Lorsqu’il y a un mauvais fonctionnement de l’EPS.
Dans ce cas, faire vérifier le
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI autorisé.
AVERTISSEMENT
-
Témoin d’avertissement
du système de distribution
électronique de la force de
freinage (EBD)
Lorsque les témoins
d’avertissement de freins ABS et
de frein de stationnement et de
liquide de frein sont allumés, le
système de freinage ne
fonctionnera pas normalement,
ce qui pourrait engendrer une
situation imprévue et
dangereuse pendant un freinage
brusque.
Dans ce cas, éviter de conduire à
haute vitesse et de freiner
brusquement.
Faire vérifier le véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI
autorisé aussi tôt que possible.

Caractéristiques du véhicule
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4
Témoin d’anomalie
(MIL)
Ce témoin d’avertissement s’allume :
• Après avoir placé le commutateur d’allumage ou le bouton engine
start/stop (mise en marche/arrêt du
moteur) à la position ACTIVÉ.
- Il demeure allumé jusqu’à ce qu’ondémarre le moteur.
• Lorsqu’il y a un mauvais fonctionnement du système de
contrôle des vapeurs de carburant.
Dans ce cas, faire vérifier le véhicule
par un concessionnaire HYUNDAI
autorisé.
Témoin d’avertissement
du système de charge
Ce témoin d’avertissement s’allume :
• Après avoir placé le commutateur d’allumage ou le bouton engine
start/stop (mise en marche/arrêt du
moteur) à la position ACTIVÉ.
- Il demeure allumé jusqu’à ce qu’ondémarre le moteur.
• Lorsqu’il y a un mauvais fonctionnement de l’alternateur ou
du système de charge électrique.
MISE EN GARDE-
Témoin d’anomalie (MIL)
La conduite alors que le témoin
d’anomalie (MIL) est allumé peutendommager les systèmes decontrôle des vapeurs decarburant, ce qui pourraitcompromette la qualité de laconduite et/ou la cote deconsommation.
MISE EN GARDE -
Moteur à essence
Si le témoin d’anomalie (MIL)
s’allume, des dommagespeuvent survenir au niveau duconvertisseur catalytique, ce quipourrait entraîner une perte depuissance du moteur.
Dans ce cas, faire vérifier levéhicule par un concessionnaireHYUNDAI autorisé aussi tôt quepossible.

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Caractéristiques du véhicule
Si il y a un mauvais fonctionnement
de l’alternateur ou du système de
charge électrique :
1. Conduire prudemment jusqu’àl’endroit sécuritaire le plus près et
arrêter le véhicule.
2. Arrêter le moteur et vérifier si la courroie d’entraînement de
l’alternateur est desserrée ou
brisée.
Si la courroie est bien ajustée, il
se peut que le système de charge
électrique présente un problème.
Dans ce cas, faire vérifier le
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI autorisé aussi tôt que
possible.Témoin de température du liquide de refroidis -
sement (si équipé)
Ce témoin d’avertissement s’allume :
• Lorsque la température du liquide de refroidissement est au-dessus
de 120 °C (248 °F). Cela signifie
que le moteur surchauffe et qu’il
pourrait subir des dommages.
Si votre véhicule surchauffe, se
reporter à « Surchauffe » au
chapitre 6.
Témoin d’avertissement
de la pression d’huiledu moteur
Ce témoin d’avertissement s’allume :
• Après avoir placé le commutateur d’allumage ou le bouton engine
start/stop (mise en marche/arrêt
du moteur) à la position ACTIVÉ.
- Il demeure allumé jusqu’à ce qu’ondémarre le moteur.
• Lorsque la pression d’huile du moteur est basse.
MISE EN GARDE -
Surchauffe du moteur
Cesser de conduire le véhicule
si le moteur surchauffe.Autrement, le moteur pourraitsubir des dommages.