2015 Hyundai Santa Fe Manuale del proprietario (in Italian)

Il sistema di sicurezza della vostra vettura
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Fissaggio del seggiolino di sicurezza
per bambini con sistema "ISOFIX" e
sistema di "ancoraggio flessibile"
(se in dotazione)
L'ISOFIX è un metodo standardizzato
per installare i seggiolini di sicurezza per
bambini senza l'utilizzo delle cinture di
sicurezza. Oltre che a rendere
l'installazione più semplice e rapida,
questo sistema garantisce un fissaggio
più solido.
I seggiolini ISOFIX possono essere
installati solamente se sono omologati
per la vettura specifica, conformemente
alla normativa ECE-R44.Sulla parte inferiore di ciascun lato degli
schienali dei sedili della 2a fila sono
ubicati i simboli ISOFIX. Questi simboli
indicano la posizione degli ancoraggi
inferiori sui modelli che prevedono in
montaggio dei seggiolini per bambini.
ATTENZIONE - Controllo
del seggiolino di sicurezza
per bambini
Controllare che il seggiolino di
sicurezza per bambini sia fissato
saldamente spingendolo e
tirandolo in più direzioni. Un
seggiolino montato in modo
improprio può oscillare, ruotare,
piegarsi o staccarsi e uccidere o
ferire gravemente il bambino.
ATTENZIONE - Ancoraggio
del seggiolino di sicurezza
per bambini
• Gli ancoraggi del seggiolino sono
concepiti per reggere il carico
solo se il seggiolino è installato
correttamente. Per nessun
motivo vanno usati per
agganciarvi cinture di sicurezza
per adulti, cablaggi o qualsiasi
altra cosa.
• La cinghia potrebbe non
funzionare a dovere se viene
agganciata in altri posti che non
siano il suo specifico ancoraggio.
OXM039035
ODMESA2004
Ancoraggio ISOFIX
Indicatore di posizione
dell’ancoraggio ISOFIX

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Il sistema di sicurezza della vostra vettura
Ambedue i sedili posteriori esterni sono
equipaggiati con una coppia di ancoraggi
ISOFIX, nonché con un corrispondente
ancoraggio per cinghia superiore situato
sul dorso dello schienale. Gli ancoraggi
ISOFIX sono interposti tra cuscino e
schienale, e sono contrassegnati con
l'icona ISOFIX.
Per l'installazione, i connettori dei
seggiolini ISOFIX devono impegnarsi
negli ancoraggi ISOFIX del veicolo
(ascoltare se si sente un CLICK,
controllare i potenziali indicatori visivi sui
seggiolini e verificare provando a tirare).
I seggiolini universali omologati secondo
ECE-R 44 devono essere ulteriormente
fissati con una cinghia collegata al
corrispondente punto di ancoraggio
situato nello schienale.I seggiolini per bambini devono essere
installati ed usati in modo conforme al
manuale d'installazione, abbinato al
seggiolino ISOFIX.
ODM032038
ATTENZIONE
Montare il seggiolino per bambini
in posizione completamente
arretrata contro lo schienale, con lo
schienale reclinato di due scatti
rispetto alla posizione verticale.
ATTENZIONE
• Quando si usa il sistema
d'attacco "ISOFIX" per installare
un seggiolino sul sedile
posteriore del veicolo, le
linguette metalliche di tutte le
cinture di sicurezza posteriori
che non si usano vanno
saldamente agganciate nelle
rispettive fibbie e il nastro va
riavvolto dietro il seggiolino, per
impedire che il bambino possa
afferrare la cintura di sicurezza.
Se le linguette vengono lasciate
sganciate, il bambino potrebbe
riuscire ad afferrare una cintura
di sicurezza srotolata e correre il
rischio di venire strangolato.
• Non posizionare niente attorno
agli ancoraggi ISOFIX. Fare
inoltre attenzione che la cintura
di sicurezza non venga pizzicata
negli ancoraggi ISOFIX.

Il sistema di sicurezza della vostra vettura
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Per fissare il seggiolino di sicurezza per
bambini:
1. Per agganciare il seggiolino di
sicurezza per bambini agli ancoraggi
ISOFIX, inserire il dispositivo di
aggancio del seggiolino
nell'ancoraggio. Verificare che si senta
un "click".
2. Agganciare la cinghia al relativo
supporto e tenderla in modo da fissare
il seggiolino. (Fare riferimento alla
pagina precedente).
AVVERTENZA
Durante l'installazione, prestare
attenzione affinché il nastro della
cintura di sicurezza posteriore non
venga danneggiato e non rimanga
incastrato tra i dispostivi di
aggancio e di ancoraggio ISOFIX
del seggiolino.
ATTENZIONE
• Non installare seggiolini di
sicurezza per bambini sul sedile
posteriore centrale servendosi
degli ancoraggi ISOFIX. Gli
ancoraggi ISOFIX sono previsti
solamente per le posizioni di
seduta esterne, destra e sinistra,
del sedile posteriore. Non servirsi
impropriamente degli ancoraggi
ISOFIX tentando di agganciarvi
un seggiolino per bambini posto
al centro del sedile posteriore.
In caso d'incidente, gli ancoraggi
ISOFIX potrebbero non essere
sufficientemente robusti per
trattenere il seggiolino posto al
centro del sedile posteriore, e si
potrebbero rompere, provocando
ferite gravi o addirittura letali.
(Continuazione)
(Continuazione)
• Non fissare più di un seggiolino
per bambini ad un singolo punto
di ancoraggio inferiore.
L'eccessivo carico potrebbe
causare la rottura dei punti di
ancoraggio o dell'ancoraggio
della cinghia, provocando ferite
gravi o addirittura letali.
• Fissare i seggiolini di sicurezza
ISOFIX, o compatibili, solamente
nei punti idonei indicati in figura.
• Osservare le istruzioni
d'installazione ed uso fornite dal
costruttore del seggiolino di
sicurezza per bambini.

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Il sistema di sicurezza della vostra vettura
Posizioni di montaggio adatte ai seggiolini di sicurezza per bambini per veicoli con punti di ancoraggio ISOFIX
- Per Europa
IUF = Adatto per seggiolini di sicurezza ISOFIX "universali" rivolti in avanti omologati per questo peso.
X = Posizione non adatta per seggiolini di sicurezza ISOFIX per questo peso/classe dimensionale.
* Gli ISO/R2 e ISO/R3 possono essere sistemati solo con il sedile del passeggero nella posizione più avanzata.
*
Classi dimensionali e fissaggi dei seggiolini di sicurezza ISOFIX
A - ISO/F3: Seggiolino prima infanzia alto rivolto in avanti (altezza 720 mm)
B - ISO/F2: Seggiolino prima infanzia altezza ridotta rivolto in avanti (altezza 650 mm)
B1 - ISO/F2X: Seggiolino prima infanzia rivolto in avanti, schienale sagomato seconda versione, altezza ridotta (altezza 650 mm)
C - ISO/R3: Seggiolino grande prima infanzia rivolto all'indietro
D - ISO/R2: Seggiolino prima infanzia dimensione ridotta rivolto all'indietro
E - ISO/R1: Seggiolino per bambini piccoli rivolto all'indietro
F - ISO/L1: Seggiolino (culla portatile) sistemato longitudinalmente verso sinistra
G - ISO/L2: Seggiolino (culla portatile) sistemato longitudinalmenteverso destraPesoClasse
dimensionaleFissaggioPosizioni per veicoli con punti di ancoraggio ISOFIX
Passeggero
anteriore2° sedile
esterno2° sedile
centrale3° sedile
esterno3° sedile
centraleAltri siti
Culla portatile
F ISO/L1××××××
G ISO/L2××××××
0 : Fino a 10 kgE ISO/R1 × IUF××××
0+ : Fino a 13 kg
E ISO/R1 × IUF××××
D ISO/R2 × IUF××××
C ISO/R3 × IUF××××
I : da 9 a 18 kg
D ISO/R2 × IUF××××
C ISO/R3 × IUF××××
B ISO/F2 × IUF××××
B1 ISO/F2X × IUF××××
A ISO/F3 × IUF××××

Il sistema di sicurezza della vostra vettura
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Seggiolini di sicurezza per bambini raccomandati - Per Europa
Informazioni del fabbricante di seggiolini di sicurezza per bambini
Britax Römer http://www.britax.com
PesoNome - CodiceMarcaTipo di fissaggioOmologazione Nº
ECE-R44
Gruppo 0-1
(0-18kg)Baby Safe Plus
Codice E8945-66001
Codice E8945-66029
Britax RömerRivolto all'indietro con Base ISOFIXE1 04301146
Gruppo 1
(9-18kg)Duo Plus
Codice E8945-66011Britax RömerRivolto in avanti su veicoli dotati di ancoraggio
inferiore ISOFIX + Cinghia superioreE1 04301133

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Il sistema di sicurezza della vostra vettura
(1) Air bag frontale conducente
(2) Air bag frontale passeggero*
(3) Air bag laterale*
(4) Air bag a tendina*
(5) Airbag pannello inferiore cruscotto
lato guida*
(6) Indicatore ON/OFF air bag
passeggero anteriore*
*: se in dotazione
AIR BAG - SISTEMA SUPPLEMENTARE DI SICUREZZA PASSIVA (SE IN DOTAZIONE)
ATTENZIONE
Anche se la vettura dispone degli
air bag, tutti gli occupanti del
veicolo devono sempre indossare
le cinture di sicurezza, in modo da
ridurre i rischi e la gravità delle
ferite in caso d’incidente o di
capottamento.
ODM032052/ODMESA2008
* L'effettiva configurazione dell'air bag può differire da quella mostrata in figura.
* Sedili della terza fila (se in dotazione)

Il sistema di sicurezza della vostra vettura
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Come funziona il sistema air bag
• Il sistema air bag funziona solamente
quando il commutatore d'accensione
viene girato in posizione ON o START.
• Gli air bag si gonfiano istantaneamente
in caso d'urto frontale o laterale (se la
vettura dispone di air bag laterali o a
tendina) di una certa entità, in modo da
proteggere gli occupanti da gravi
lesioni.
✽NOTA-Con sensore di
cappottamento in
dotazione
In aggiunta, gli air bag si gonfiano
istantaneamente in caso di cappottamento
(se la vettura dispone di air bag laterali o
a tendina), in modo da proteggere gli
occupanti dal rischio di subire gravi
lesioni.
• Non c'è una particolare velocità che
determina l'attivazione degli air bag.
Generalmente, gli air bag si gonfiano
in funzione dell'intensità e della
direzione dell'impatto. In funzione di
questi due fattori, i sensori
determinano se inviare il segnale
elettronico di esplosione/gonfiaggio.• L'intervento degli air bag dipende da più
fattori, tra cui la velocità della vettura,
l'angolo dell'impatto e la massa e la
rigidità dei veicoli o degli oggetti urtati.
Tuttavia, i fattori non si limitano a quelli
sopra indicati.
• Gli air bag frontali si gonfiano e si
sgonfiano completamente in un istante.
E' praticamente impossibile vedere gli
air bag mentre si gonfiano in caso
d'incidente. E' molto più probabile
vedere gli air bag sgonfi che pendono
fuori dal loro vano dopo l'incidente.
• Per fornire un'adeguata protezione in
caso d'incidente di una certa entità, gli
air bag si devono gonfiare rapidamente.
Il fatto che gli air bag si gonfino con
estrema rapidità è dovuta alla necessità
di frapporsi tra l'occupante e la struttura
del veicolo nel momento stesso in cui
avviene l'impatto, in modo d'attutire il
colpo. Poiché è dalla rapidità
dell'intervento che dipende la possibilità
di salvare la vita o l'incolumità degli
occupanti in caso d'incidente, è evidente
l'importanza che riveste questa
caratteristica nella progettazione degli
air bag.
Tuttavia, l'attivazione può anche causare
ferite, tra cui abrasioni, lividi e fratture
facciali, in quanto tale velocità fa sì che
gli air bag si espandano con una forza
notevole.•Ci sono anche circostanze in cui il
contatto con l'air bag può provocare
ferite addirittura letali, in particolar
modo se il conducente siede troppo
vicino al volante.
ATTENZIONE
• Per prevenire il rischio di subire
lesioni, che potrebbero anche
risultare letali, conseguenti
all'impatto contro gli air bag in
caso d'incidente, il conducente
deve posizionare il sedile il più
possibile distante dal volante
(almeno 250 mm). Il passeggero
anteriore deve sempre arretrare il
più possibile il proprio sedile ed
appoggiarsi bene allo schienale.
• Siccome gli air bag si gonfiano
istantaneamente in caso
d'incidente, se non siedono in
posizione corretta, i passeggeri
rischiano di rimanere feriti a
causa della forza di espansione.
• L'intervento dell'air bag può
causare ferite, come abrasioni al
viso o al corpo, dovute alla
rottura dei cristalli o ustioni
dovute agli agenti esplosivi.

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Il sistema di sicurezza della vostra vettura
Rumore e fumo
Quando si gonfiano, gli air bag
producono un forte rumore e rilasciano
fumo e polvere all'interno dell'abitacolo.
Questo è normale ed è la conseguenza
dell'innesco dei dispositivi di gonfiaggio
degli air bag. Dopo l'attivazione degli air
bag, è possibile avvertire fastidi
respiratori dovuti sia al contatto del
torace con la cintura di sicurezza e con
l'air bag, sia all'inalazione del fumo e
della polvere.Vi raccomandiamo
vivamente di aprire le porte e/o i
finestrini immediatamente dopo
l'impatto, in modo da ridurre tali
fastidi e da evitare l'esposizione
prolungata al fumo ed alla polvere.
Nonostante il fumo e la polvere non
siano tossici, possono tuttavia causare
irritazioni cutanee (occhi, naso, gola,
ecc.). In tal caso, lavarsi e risciacquarsi
immediatamente con acqua fredda e
consultare un medico se il sintomo
persiste.
Non installare mai seggiolini di
sicurezza per bambini sul sedile del
passeggero anteriore
ATTENZIONE
Quando gli air bag esplodono, le
parti ad essi vicine nel volante,
nella plancia e/o nei corrimano di
entrambi i lati sopra alle porte
anteriori e posteriori sono molto
calde. Per non rimanere ustionati,
non toccare le parti interne ai vani
degli air bag subito dopo la loro
attivazione.
1JBH3051
OYDESA2042
OLM034310
■Tipo B ■Tipo A
■Tipo C