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Dotazioni della vostra vettura
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Inclinazione del tetto apribile
Quando il pannello parasole è chiuso
Se si spinge la leva di comando tetto
apribile verso l'alto, il pannello parasole
si apre fino a metà corsa e il vetro tetto
apribile si inclina.
Per arrestare il movimento del tetto
apribile in un qualsiasi punto, tirare o
spingere momentaneamente la sua leva
di comando.
Quando il parasole è aperto
Spingendo in alto la leva di comando tetto
apribile, il vetro tetto apribile s'inclinerà.
Per arrestare il movimento del tetto
apribile in un qualsiasi punto, tirare o
spingere momentaneamente la sua leva
di comando.
Chiusura del tetto apribile
Per chiudere (o abbassare) il tetto
apribile
- Tirare la leva di comando vetro tetto
apribile verso il basso (o in avanti).
Tipo A
❈Tirando la leva di comando vetro tetto
apribile verso il basso (o in avanti)
mentre il pannello parasole è aperto, il
pannello parasole si chiuderà
parzialmente, il vetro si chiuderà (o
abbasserà), quindi il pannello parasole
si chiuderà definitivamente.
Tipo B
❈Tirando la leva di comando vetro tetto
apribile verso il basso (o in avanti)
mentre il pannello parasole è aperto, il
vetro si chiuderà (o abbasserà).
Per arrestare lo scorrimento del tetto
apribile a un determinato punto, tirare o
spingere momentaneamente la relativa
leva di comando.
Inversione automatica
Se un oggetto o una parte del corpo
ostacola la chiusura automatica del vetro
tetto apribile o del parasole, questo
invertirà la direzione della sua corsa per
poi arrestarsi.
La funzione d'inversione automatica non
si attiva se l'ostacolo che si trova tra il
vetro o il parasole mentre scorrono e il
telaio del tetto apribile è di dimensioni
minuscole.
Prima di chiudere il tetto apribile si deve
controllare sempre che non vi siano
passeggeri od oggetti lungo la corsa del
medesimo.
OYF049215ODM042033
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Resettaggio del tetto apribile
Il tetto apribile deve essere resettato se
(nei casi seguenti)
- La batteria si è scaricata o è stata
scollegata o il relativo fusibile è stato
sostituito o scollegato.
- La funzione di scorrimento automatico
del tetto apribile non funziona
normalmente.
1. Girare il commutatore d'accensione in
posizione ON.
2. Chiudere il pannello parasole e il vetro
tetto completamente, se sono aperti.
3. Rilasciare la leva di comando del tetto
apribile.
4. Spingere in avanti la leva di comando
del tetto apribile nella direzione di
chiusura (circa 10 secondi) fino a
quando il tetto apribile inizia a muoversi.
A questo punto, rilasciare la leva.5. Spingere in avanti la leva di comando
del tetto apribile nella direzione di
chiusura, fino a quando il tetto apribile
si muove come indicato di seguito:
Il pannello parasole e il vetro tetto
apribile scorrono aprendosi →Il vetro
tetto apribile scorre chiudendosi →Il
pannello parasole si chiude
A questo punto, rilasciarlo.
Completato questo ciclo, il sistema del
tetto apribile è resettato.
✽NOTA
Se il tetto apribile non viene resettato,
potrebbe malfunzionare.
ATTENZIONE
- Tetto apribile
• Prestare attenzione che mani,
viso o altre parti del corpo non
rimangano presa del tetto
apribile durante la chiusura.
• Non sporgere viso, collo, braccia
o altre parti del corpo dal tetto
apribile durante la marcia.
• Prima di chiudere il tetto apribile,
assicurarsi che non vi siano le
mani o il viso lungo la sua corsa.
AVVERTENZA
• Rimuovere periodicamente
qualsiasi traccia di sporcizia
accumulata sui binari di guida.
• Se si tenta di aprire il tetto
apribile quando la temperatura è
inferiore al valore di
congelamento o quando il tetto
apribile è coperto da neve o
ghiaccio, si rischia di
danneggiare il cristallo e il
motorino.
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Servosterzo elettronico
(se in dotazione)
Il servosterzo utilizza un motorino per
ridurre lo sforzo sul volante. Se il motore
è spento, o se il servosterzo non è
efficiente, lo sterzo funziona comunque,
ma in questo caso richiede un maggiore
sforzo sul volante.
Il servosterzo motorizzato viene gestito
da un'apposita centralina che comanda il
motorino in funzione dello sforzo
esercitato sul volante, della posizione del
volante e della velocità del veicolo.
Per una maggior precisione dello sterzo,
la forza necessaria per ruotare il volante
aumenta in modo proporzionale alla
velocità.
Se durante il normale utilizzo del veicolo
si riscontra un indurimento dello sterzo,
si consiglia di far controllare il sistema da
un concessionario autorizzato HYUNDAI.
✽NOTA
Durante il normale impiego del veicolo,
si possono osservare seguenti sintomi:
• La spia EPS non si accende.
• La forza necessaria per ruotare il
volante aumenta immediatamente
dopo aver inserito l'accensione.
Questo è dovuto ad un ciclo
diagnostico del sistema EPS. Al
termine della diagnosi, la forza
necessaria per ruotare il volante torna
normale.
• Quando si inserisce l'accensione, o
quando la chiave d'accensione viene
messa in posizione LOCK/OFF, si può
sentire uno scatto (clic) proveniente
dal relè EPS.
• Quando il veicolo è fermo o marcia a
bassa velocità si può sentire il rumore
generato dal motorino.
• La forza necessaria per sterzare
aumenta se il volante viene
continuamente ruotato a veicolo
fermo. Tuttavia, dopo qualche minuto
la condizione torna normale.
(Continuazione)(Continuazione)
• Se il servosterzo elettrico non
funziona normalmente, la relativa
spia si accenderà sul quadro
strumenti. Il volante potrebbe non
funzionare in modo appropriato. Si
consiglia di rivolgersi ad un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
• Quando si utilizza il volante in
condizioni di bassa temperatura,
potrebbe verificarsi rumorosità
anomala. All'innalzarsi della
temperatura, la rumorosità scompare.
Ciò è normale.
VOLANTE
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Servosterzo (se in dotazione)
Il servosterzo sfrutta l'energia prodotta
dal motore per ridurre lo sforzo sul
volante.
Se il motore è spento, o se il servosterzo
non è efficiente, lo sterzo funziona
comunque, ma in questo caso richiede
un maggiore sforzo sul volante.
Se durante la marcia normale si riscontra
un indurimento dello sterzo, si consiglia
di far controllare il sistema da un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
✽NOTA
Se la cinghia di trasmissione del
servosterzo si rompe o se la pompa del
servosterzo non è efficiente, lo sforzo sul
volante aumenta notevolmente.
✽NOTA
Se il veicolo rimane parcheggiato a lungo
all'esterno quando la temperatura
ambiente è molto bassa (inferiore a -
10°C), il volante può richiedere uno
sforzo maggiore subito dopo l'avviamento
del motore. Ciò è causato dalla maggior
viscosità del fluido dovuta alla bassa
temperatura, e non è indice di un
malfunzionamento.
In tal caso, premere il pedale
dell'acceleratore finché il regime del
motore non raggiunge i 1.500 giri/min,
quindi rilasciarlo e lasciare in funzione
il motore al minimo per due o tre minuti
in modo da permettere al fluido di
scaldarsi.
Regolazione inclinazione volante
Il volante può essere regolato prima di
mettersi alla guida. Può anche essere
sollevato per agevolare l'accesso
all'abitacolo.
Il volante deve essere posizionato in
modo da risultare confortevole per la
guida e da permettere la visione delle
spie e degli indicatori nel quadro
strumenti.
ATTENZIONE
• Non regolare mai la posizione del
volante durante la guida. Si
potrebbe perdere il controllo
della vettura con il rischio di
provocare un incidente e mettere
a repentaglio l'incolumità
personale.
• Dopo aver effettuato la
regolazione, assicurarsi che il
volante sia bloccato spingendolo
verso l'alto e verso il basso.AVVERTENZA
A motore acceso non mantenere
mai il volante a fine corsa (sia a
destra che a sinistra) per più di 5
secondi. Tenendo il volante in tale
posizione per più di 5 secondi, si
può danneggiare la pompa del
servosterzo.
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Per variare l'inclinazione del volante,
tirare in basso la leva di sbloccaggio (1),
regolare l’inclinazione (2) e l’altezza (3)
nella posizione desiderata, quindi
bloccare il volante tirando la leva verso
l'alto. Regolare il volante prima di
mettersi alla guida.
Volante riscaldato
(se in dotazione)
Quando il commutatore di accensione è
in posizione ON, premendo il relativo
pulsante il volante si scalda. L'indicatore
sul pulsante si accende e viene
visualizzato un messaggio sul display
LCD per avvisare il conducente.
Per disattivare il riscaldatore del volante,
premere nuovamente l'interruttore.
L'indicatore sul pulsante si accende e
viene visualizzato un messaggio sul
display LCD per avvisare il conducente.
✽NOTA
Il volante riscaldato si disattiverà
automaticamente dopo 30 minuti di
funzionamento.
ODM042036
ODM042342
AVVERTENZA
Non installare alcuna maniglia per
azionare il volante. Ciò potrebbe
causare danni al volante riscaldato.
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Avvisatore acustico
Per suonare il clacson, premere sul simbolo
della tromba sul volante.
Controllare periodicamente che l'avvisatore
acustico funzioni in modo corretto.
✽NOTA
Per suonare il clacson, premere sull'area
indicata dal simbolo della tromba sul
volante (vedi figura). L'avvisatore
acustico si attiva solamente quando
viene premuta quest'area.
Volante flessibile (se in dotazione)
Il volante flessibile regola la durezza
dello sterzo a seconda delle preferenze
del conducente o della condizione della
strada.
Si può selezionare il modo sterzo
desiderato premendo il pulsante modo
sterzo.
Quando viene premuto il pulsante modo
sterzo, il modo sterzo selezionato
apparirà sul display LCD.
■Tipo A
■Tipo B
ODMEDR2139IT ■Tipo C
ODM042040
ODM042044
ODM042038
AVVERTENZA
Per attivare l'avvisatore acustico,
non colpire con forza o con il pugno
il clacson. Non premere sul clacson
con oggetti appuntiti o affilati.
ODM042039
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Se il pulsante modo sterzo viene
premuto entro un intervallo di 4 secondi,
il modo sterzo cambierà secondo la
sequenza indicata nelle foto sopra.
Se il pulsante modo sterzo non viene
premuto per un lasso di tempo di 4
secondi circa, il display LCD tornerà alla
precedente schermata.Modo normale
Nel modo normale la durezza dello
sterzo è di media entità.
Modo Comfort
Il volante diventa più leggero. Il modo
comfort viene di norma usato per guidare
in città o nelle manovre di parcheggio.
Il modo comfort agevola inoltre la guida
alle persone dotate di meno forza.
ODM042042
■Tipo A
■Tipo B■Tipo C
ODM042046/ODMEDR2137IT
ODM042041
■Tipo A
■Tipo B■Tipo C
ODM042045/ODMEDR2136IT
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Modo Sport
Il volante diventa più duro. Il modo sport
viene di norma usato per la guida in
autostrada.
AVVERTENZA
• Per motivi di sicurezza, se il
pulsante modo sterzo viene
premuto mentre si sta sterzando, il
display LCD cambierà schermata
ma la durezza dello sterzo non
muterà immediatamente. La
durezza dello sterzo muterà
automaticamente secondo il modo
selezionato solo al termine della
sterzata.
• Usare prudenza quando si
cambia il modo sterzo a veicolo in
marcia.
• Quando il servosterzo elettronico
è malfunzionante, il volante
flessibile non è operativo.
ODM042043
■Tipo A
■Tipo B■Tipo C
ODM042047/ODMEDR2138IT