2014 TOYOTA YARIS HATCHBACK Návod na použití (in Czech)

4418-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_WE_52D53CZ
Pneumatiku nafoukn ěte, až do-
sáhnete p ředepsaného tlaku
vzduchu.
Tě snicí p řípravek se vst říkne
a tlak vzroste a pak postupn ě
klesne.
Tlakom ěr bude ukazovat ak-
tuální tlak hušt ění pneumatiky
cca 1 minutu (p ři nízké teplot ě
5 minut) po zapnutí spína če.
Pneumatiku nafoukn ěte na
p ředepsaný tlaku vzduchu.
• Pokud je tlak hušt ění pneumatiky
stále nižší než př edepsaná hod-
nota po huště ní trvajícím 35 mi-
nut př i zapnutém spína či,
pneumatika je poškozena p říliš
na to, aby mohla být opravena.
Vypn ěte spínač kompresoru
a kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo jiného řádně kvalifi-
kovaného a vybaveného odbor-
níka.
• Pokud tlak nahušt ění pneumatiky p řekro čí předepsaný tlak vzduchu, vy-
pus ťte trochu vzduchu, abyste se řídili tlak hušt ění. ( S. 443, 483)
P ři vypnutém spína či kompresoru odpojte trysku z ventilku na
pneumatice a pak vytáhn ěte napájecí zástr čku z napájecí zásuvky
nebo zapalova če cigaret.
P ři odpojování hadičky m ůže malé množství tě snicího přípravku vytéct.
Nasaďte čepi čku ventilku na ventilek nouzov ě opravené pneumatiky.
14
1
2
3
15
16

4428-2. Postupy v případ ě nouze
YARIS_F_WE_52D53CZ
Odpojte hadi čku od lahve a p ři-
pevn ěte uzáv ěr na lahev.
Umístě te lahev do originálního sá č-
ku a zav řete ho.
Do časn ě uložte lahev a kompresor v zavazadlovém prostoru.
Aby došlo k rovnom ěrnému nanesení tekutého t ěsnicího př ípravku
uvnit ř pneumatiky, je ďte ihned bezpe čn ě p řibližn ě 5 km rychlostí do
80 km/h.
Po ujetí cca 5 km zastavte vo-
zidlo na bezpe čném míst ě
s pevným, rovným podkladem
ap řipojte kompresor.
Zapn ěte spína č kompresoru
apo čkejte p řibližn ě 5 sekund,
pak spína č vypn ěte. Zkontroluj-
te tlak hušt ění pneumatiky.
Když je tlak hušt ění pneumati-
ky pod 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
nebo bar, 19 psi): Defekt ne-
m ůže být opraven. Kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiného řádn ě kvalifikova-
ného a vybaveného odborníka.
17
1

4438-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_WE_52D53CZ
Když je tlak hušt ění pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo bar,
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než p ředepsaný tlak vzduchu: P ře-
jd ěte na .
Pokud je tlak hušt ění pneumatiky roven p ředepsanému tlaku
vzduchu ( S. 483): Přejd ěte na .
Zapn ěte spína č kompresoru, abyste pneum atiku nahustili, až do-
sáhnete p ředepsaného tlaku vzduchu. Je ďte cca 5 km a pak pro-
ve ďte .
Uložte kompresor v zavazadlovém prostoru.
Je ďte opatrn ě rychlostí do 80 km/h k nejbližšímu autorizovanému
prodejci Toyota, nebo k jinému řádn ě kvalifikovanému a vybavené-
mu odborníkovi, aby vám pneumatiku opravil nebo vym ěnil, p řič emž
se vyhýbejte prudkému brzd ění, prudkému zrychl ování a ostrému
zatá čení.
■ Pokud je pneumatika nahušt ěna na vyšší než p ředepsaný tlak vzduchu
Zkontrolujte, zda tlakom ěr ukazuje p ředepsaný tlak vzduchu.
Pokud je tlak vzduchu pod př edepsaným tlakem, zapněte opět spínač
kompresoru a opakujte postup huště ní, až dosáhnete předepsaného tla-
ku vzduchu.
■ Ventilek pneumatiky, která byla opravována
Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneu-
matiky, m ěl by být ventilek vym ěněn.
Stiskn
ěte tlačítko, abyste nechali
vzduch uniknout.
2
3
1
2

4448-2. Postupy v případ ě nouze
YARIS_F_WE_52D53CZ ■
Poznámka ke kontrole sady pr o nouzovou opravu pneumatiky
P říležitostně kontrolujte datum expirace t ěsnicího př ípravku.
Datum expirace je vyzna čeno na lahvi. Nepoužívejte tě snicí přípravek, který
má prošlý datum expirace. Jinak nemusí být opravy provedené použitím sady
pro nouzovou opravu pneumatiky provedeny řádně .
■ Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
●Těsnicí př ípravek uložený v sad ě pro nouzovou opravu pneumatiky m ůže
být použit pouze jednou k do časné opravě jedné pneumatiky. Jestliže byl
tě snicí p řípravek použit a je potř eba ho vyměnit, zakupte novou lahev u kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného
ř ádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka. Kompresor je použitelný
opakovaně .
● Těsnicí př ípravek je možno použít, když je venkovní teplota mezi -30 °C až
60 °C.
● Tato opravná sada je výhradn ě ur čena pro velikost a typ pneumatik p ůvod-
n ě instalovaných na vašem vozidle. Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných
rozm ěrů než tě ch původních, ani k jiným ú čelům.
● Těsnicí př ípravek má omezenou dobu životnosti. Datum expirace je vyzna-
čeno na lahvi. Lahev t ěsnicího př ípravku by
měla být vym ěněna za novou
lahev p řed datem expirace. Pro vým ěnu kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vy-
baveného odborníka.
● Když se t ěsnicí př ípravek dostane na od ěv, m ůže zp ůsobit skvrnu.
● Pokud tě snicí přípravek p řilne ke kolu nebo povrchu karoserie vozidla, ne-
musí být skvrna odstranitelná, pokud není ihned odstran ěna. Ihned setř ete
tě snicí p řípravek vlhkým hadrem.
● Při činnosti vydává opravná sada hlasitý provozní hluk. To neznamená po-
ruchu.
● Nepoužívejte sadu pro kontrolu nebo seř ízení tlaku pneumatik.

4458-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_WE_52D53CZ
VÝSTRAHA
■ Nejezd ěte s vypušt ěnou pneumatikou
Nepokra čujte v jízd ě s vypuště nou pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypušt ěnou pneumatikou m ůže pneumatiku
a kolo neopraviteln ě poškodit.
Jízda s vypušt ěnou pneumatikou m ůže zp ůsobit podélnou drážku na boku
pneumatiky. V tom p řípad ě m ůže pneumatika explodovat, když použijete
opravnou sadu.
■ Výstraha b ěhem jízdy
● Uložte opravnou sadu v zavazadlovém prostoru.
V p řípadě nehody nebo náhlého zabrzd ění by mohlo dojít ke zran ění.
● Tato opravná sada je exkluzivn ě ur čena pouze pro vaše vozidlo.
Nepoužívejte opravnou sadu na jiných vozidlech, to by mohlo vést k neho-
d ě s následky smrtelných nebo vážných zran ění.
● Nepoužívejte opravnou sadu pro pneumatiky, které jsou jiných rozm ěrů ,
než t ěch p ůvodních, ani k jiným ú čelům. Pokud pneumatiky nebyly úpln ě
opraveny, mohlo by to vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných
zraně ní.
■ Pokyny pro používání t ěsnicího př ípravku
● Požití těsnicího p řípravku je zdraví nebezpe čné. Pokud požijete těsnicí
p řípravek, vypijte co nevíce vody a pak ihned vyhledejte lékař e.
● Pokud se tě snicí přípravek dostane do o čí nebo se přilepí na kůži, ihned
ho smyjte vodou. Pokud potíže p řetrvávají, poraď te se s lékařem.
■ Když opravujete pneumatiku s defektem
● Zastavte vozidlo na bezpe čném a rovném místě.
● Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem
jeli.
Po jízd ě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémn ě horké. Dotykem
tě chto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla, m ůže dojít k popálení.
● Abyste zabránili prasknutí nebo v ětšímu úniku, neupus ťte nebo nepoško ď-
te lahev. P řed použitím lahev vizuáln ě prohlédn ěte. Nepoužívejte lahev,
která je potlu čená, poškrábaná, netě sná nebo jinak poškozená. V tako-
vém př ípadě ji ihned vym ěňte.

4468-2. Postupy v případ ě nouze
YARIS_F_WE_52D53CZ
VÝSTRAHA
● Ventilek a hadičku p řipojte bezpe čně na pneumatiku instalovanou na vozi-
dle. Pokud není hadi čka řádně připojena k ventilku, m ůže dojít k úniku
vzduchu nebo vyst říknutí t ěsnicího p řípravku.
● Když hadička b ěhem huště ní pneumatiky vypadne, hrozí nebezpe čí neo-
čekávaného pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
● Po dokon čení huštění pneumatiky mů že při odpojování hadi čky vystřík-
nout t ěsnicí prostř edek nebo dojít k úniku ur čitého množství vzduchu
z pneumatiky.
● Dodržujte postup pro opravu pneumatiky. Pokud nebude postup dodržen,
těsnicí p řípravek m ůže vystř íknout ven.
● Během opravy udržujte bezpe čnou vzdálenost od pneumatiky, protože b ě-
hem provád ění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Pokud si
všimnete jakýchkoliv prasklin nebo deformací na pneumatice, vypn ěte spí-
nač kompresoru a ihned zastavte opravu.
● Opravná sada se m ůže p řehř át, pokud je provozována delší dobu. Nepro-
vozujte opravnou sadu nep řetržitě déle než 40 minut.
● Části opravné sady se b ěhem činnosti zah řívají. B ěhem a po činnosti
opravné sady bu ďte opatrní př i zacházení s ní. Nedotýkejte se kovové
části kolem oblasti p řipojení lahve a kompresoru. Bude extrémn ě horká.
● Nep řipevň ujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než
jsou ta ur čená. Pokud je nálepka p řipevn ěna do oblasti, kde jsou umístě ny
SRS airbagy, nap ř. st řední část volantu, m ůže to bránit správné funkci
SRS airbag ů.
■ Jízda pro rovnom ěrné nanesení tekutého t ěsnicího p řípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpe čí nehod.
Jejich nedodržení m ůže zap říčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a m ůže to
zp ůsobit smrtelná nebo vážná zran ění.
● Je ďte s vozidlem opatrn ě nízkou rychlostí. Bu ďte zvláš ť opatrní p ři zatá če-
ní a odbočování.
● Pokud vozidlo nejede p římo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo
a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla odd ělit od kola.
• Tlak huště ní pneumatik. Pokud je tlak hušt ění pneumatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 nebo bar, 19 psi) nebo nižší, pneumatika m ůže být vážně
poškozena.

4478-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_WE_52D53CZ
UPOZORNĚ NÍ
■Když provádít e nouzovou opravu
● Pneumatika by m ěla být opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneu-
matiky pouze tehdy, pokud je poškození zp ůsobeno ostrým p ředm ětem,
nap ř. hř ebíkem nebo šroubem, který prošel skrz b ěhoun pneumatiky.
Nevytahujte tento ostrý p ředm ět z pneumatiky. Vyjmutím p ředm ětu se m ůže
otvor rozší řit a znemožnit tak nouzovou opravu pomocí opravné sady.
● Opravná sada není vodotě sná. Ujistěte se, že opravná sada není vystave-
na vod ě, např íklad p ři jejím použití v dešti.
● Nepokládejte opravnou sadu p římo na prašný povrch vozovky, nap říklad
do písku na okraji vozovky. Pokud opravná sada nasaje prach, atd., m ůže
nastat porucha.
■ Pokyny pro sadu pro nouzovou opravu pneumatiky
● Zdroj napájení opravné sady by m ěl být 12 V DC, vhodný pro použití ve
vozidlech. Nep řipojujte opravnou sadu k žádnému jinému zdroji.
● Pokud opravnou sadu potř ísníte benzínem, může dojít k jejímu poškození.
Dbejte na to, aby sada nep řišla do kontaktu s benzínem.
● Při uložení umíst ěte opravnou sadu do obalu, abyste ji chránili p řed nečis-
totami nebo vodou.
● Uložte opravnou sadu v zavazadlovém prostoru mimo dosah d ětí.
● Nerozebírejte nebo neupravujte opravnou sadu. Nevystavujte části sady
nárazů m, např . tlakom ěr. To by mohlo zp ůsobit poruchu.
■ Abyste zabránili poškození ventilk ů a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik (vozidla s výst ražným systémem tlaku pneumatik)
Když je pneumatika opravena pomocí t ěsnicích tekutin, ventilek a vysíla č
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správn ě. Pokud je
použita t ěsnicí tekutina, co nejd říve kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jinou kvalifikovanou opravnu. Když m ě-
níte pneumatiku, vym ěňte ventilek a vysíla č výstražného systému tlaku
pneumatik. ( S. 348)

4488-2. Postupy v případ ě nouze
YARIS_F_WE_52D53CZ
Když nelze nastartovat motor
P říč inou problému m ůže být jeden z následujících bod ů:
● V nádrži vozidla mů že být nedostatek paliva.
Benzínový motor: Na tankujte vozidlo.
Naftový motor:  S. 462
● Motor m ůže být zahlcen. (benzínový motor)
Zkuste znovu nastartovat motor správným startovacím postupem.
(  S. 182, 185)
● Systém imobilizéru motoru m ůže mít poruchu. ( S. 74)
P říč inou problému m ůže být jeden z následujících bod ů:
● Akumulátor m ůže být vybitý. ( S. 453)
● Pólové svorky akumulátoru m ohou být povolené nebo zkorodované.
Systém startování motoru m ůže mít poruchu z d ůvodu elektrického
problému, nap ř. p řerušený obvod nebo p řepálená pojistka. Pro na-
startování motoru však lze použít dočasné opat ření. ( S. 449)
Pokud nelze nastartovat motor, a čkoliv dodržujete správný po-
stup ( S. 182, 185), zvažte každý z následujících bod ů:
Motor nelze nastartovat, i když startér motoru funguje normáln ě.
Startér se protá čí pomalu, osv ětlení interiéru a sv ětlomety svítí
slab ě nebo houka čka nehouká nebo houká slabě .
Startér se neprotáčí.
(vozidla se systémem bezklí čového nastupování a startování)