2013 Hyundai Genesis Coupe Betriebsanleitung (in German)

529
Fahrhinweise
ABS-BremssystemDas ABS-System prüft kontinuierlich die
Drehzahlen der Räder. Kurz bevor Räder
beim Bremsen blockieren, regelt das ABS-
System den Bremsdruck der betroffenen
Räder, indem es den Druck abwechselnd
verringert und erhöht.
Wenn Sie das Bremspedal unter
Bedingungen treten, welche die Räder
zum Blockieren bringen könnten, ist es
möglich, dass Sie ein tickerndesArbeitsgeräusch der Bremsen hören oder
ein Pulsieren des Bremspedals feststellen.
Dies ist ein normaler Vorgang, der belegt, dass das ABS-System aktiv ist.
Um in einem Notfall den größten Nutzen durch das ABS-System zu erhalten,
versuchen Sie nicht, selbst den
Bremsdruck zu regeln, indem Sie dasBremspedal pumpen.
Treten Sie das Bremspedal so kräftig wie möglich (oder der Situation entsprechend)und lassen Sie das ABS-System den
hydraulischen Bremsdruck der einzelnenRäder automatisch regeln.
VORSICHT
ABS (oder ESP) kann Unfälle
infolge unangemessener Fahrweise
oder riskanter Fahrmanöver nicht
verhindern. Auch wenn das
Fahrzeug bei einer Notbremsung
besser kontrollierbar ist, halten Sie
immer einen ausreichenden
Sicherheitsabstand ein. Reduzieren
Sie bei schlechten Straßenzuständen
die Geschwindigkeit.
Bei Fahrzeugen, die mit ABS (oder
ESP) ausgestattet sind, kann sich der
Bremsweg bei den nachfolgend
beschriebenen Straßenverhältnissen
gegenüber Fahrzeugen ohne diese
Ausstattung unter Umständen
verlängern.
Unter den folgenden Bedingungen
sollte die Fahrgeschwindigkeit
reduziert werden:
Auf unebener Fahrbahn, auf Kies oder auf schneebedeckten Straßen.
Wenn Schneeketten aufgezogen sind.
(Fortsetzung)
(Fortsetzung)
Auf Straßen mit Schlaglöchernoder unterschiedlich hohen
Fahrbahnbelägen.
Die Funktion des ABS- (oder ESP-)
Systems sollte nicht bei hohen
Geschwindigkeiten oder bei
Kurvenfahrten getestet werden.
Damit könnten Sie sich und andere
gefährden.

Fahrhinweise
30
5
✽✽
ANMERKUNG
Wenn sich das Fahrzeug nach dem Anlassen des Motors erstmalig inBewegung setzt, könnte ein klickendesGeräusch aus dem Motorraum hörbarsein. Dies ist normal und zeigt an, dass
das ABS-System ordnungsgemäßfunktioniert. Auch wenn Ihr Fahrzeug mit ABS- System ausgestattet ist, benötigen Sie einen ausreichenden Sicherheitsabstand
für den Bremsweg. Halten Sie immereinen ausreichenden Sicherheitsabstand
zu vor Ihnen fahrenden Fahrzeugen.
Reduzieren Sie immer vor Kurvenfahrten die Geschwindigkeit. Das ABS-System
ist nicht in der Lage, Unfälle durch
überhöhte Geschwindigkeiten zu
verhindern.
Auf unbefestigten und unebenen Untergründen kann der Einsatz des ABS-
Systems den Bremsweg im Vergleich zu
einem Fahrzeug ohne ABS-System
verlängern.
ACHTUNG
Wenn die ABS-Warnleuchte
aufleuchtet und dauerhaftweiterleuchtet, könnte eine
Störung im ABS-Systemvorliegen. In diesem Fall stehtIhnen jedoch weiterhin die konventionelle Bremsanlage ohne
ABS-Regelung zur Verfügung.
Nach dem Einschalten der Zündung (ZündschlossstellungON) leuchtet die ABS-Warnleuchtefür ca. 3 Sekunden auf. In diesemZeitraum findet eine Eigendiagnose des ABS-Systems statt und dieWarnleuchte erlischt danach, wennkeine Störung vorliegt.
(Fortsetzung)
W-78

531
Fahrhinweise
✽✽ANMERKUNG
Wenn Ihr Fahrzeug wegen einer
entladenen Batterie mit Starthilfekabelnangelassen werden muss, kann es sein,
dass der Motor weniger gleichmäßigläuft als üblich und dass gleichzeitig die
ABS-Warnleuchte aufleuchtet. Dies ist
ein Folge der zu geringenBatteriespannung und zeigt keine
Störung des ABS-Systems an.

Fahrhinweise
32
5
Elektronisches
Stabilitätsprogramm (ESP)(ausstattungsabhängig)
Das elektronische Stabilitätsprogramm
(ESP) dient dazu, das Fahrzeug bei
Kurvenfahrten bzw. Ausweichmanövern in einem stabilen
Zustand zu halten. Das ESP vergleicht
den Lenkradeinschlag mit der
tatsächlichen Bewegung des Fahrzeugs.
Das ESP kann einzelne Räder
abbremsen und greift in die
Motorsteuerung ein, wenn das Fahrzeug
stabilisiert werden muss.
VORSICHT
Passen Sie Ihre Geschwindigkeit immer dem Straßenzustand an und
durchfahren Sie Kurven nie mit zu
hoher Geschwindigkeit. Das
elektronisches Stabilitätsprogramm
(ESP) kann Unfälle nicht verhindern.
Überhöhte Geschwindigkeiten bei
Kurvenfahrten, abrupte Lenkbe
-wegungen und Aquaplaning können
auch bei Fahrzeugen mit ESP zu
schweren Unfällen führen. Nur
durch eine Vermeidung von
Fahrmanövern, bei denen das
Fahrzeug die Traktion verliert, kann
ein sicherer und aufmerksamer
Fahrer Unfälle verhindern. Beachten
Sie auch bei Fahrzeugen mit ESP die
üblichen Fahrsicherheitsregeln -
insbesondere das F ahren mit
Geschwindigkeiten, die den
jeweiligen Situationen angepasstsind.OBK059011
OBK052011L
Type A
Type B

533
Fahrhinweise
Das elektronische Stabilitätsprogramm
(ESP) ist ein System, das dem Fahrer
hilft, unter widrigen Umständen die
Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten.
Es ist kein Ersatz für ein sicheres
Fahrverhalten. Faktoren wie Geschwin
-digkeit, Straßenzustand und Lenkein-schlag können dazu führen, dass das
ESP-System nicht mehr verhindern
kann, dass die Kontrolle über das
Fahrzeug verloren geht. Als Fahrer liegt
es immer in Ihrer Verantwortung, die
Geschwindigkeit den Umständenanzupassen und genügend
Sicherheitsreserven einzuhalten.
Wenn Sie das Bremspedal unter
Bedingungen treten, welche die Räder
zum Blockieren bringen könnten, ist es
möglich, dass Sie ein tickerndesArbeitsgeräusch der Bremsen hörenoder ein Pulsieren des Bremspedals
feststellen. Dies ist ein normaler
Vorgang, der belegt, dass das ESP-System aktiv ist.
✽✽ANMERKUNG
Wenn sich das Fahrzeug nach dem Anlassen des Motors erstmalig inBewegung setzt, könnte ein klickendesGeräusch aus dem Motorraum hörbarsein. Dies ist normal und zeigt an, dassdas ESP-System ordnungsgemäßfunktioniert.
ESP-Betrieb
ESP eingeschaltet
Zündung leuchten die
Kontrollleuchten ESP und
ESP OFF (AUS) für ca. 3
Sekunden auf. Danach ist dasESP-System eingeschaltet.
der Zündung die Taste ESP
OFF, um das ESP zu
deaktivieren. (Die LeuchteESP OFF leuchtet danach
auf.) Um das ESP-Systemwieder einzu
-schalten,
drücken Sie die ESP OFF-
Taste erneut. Die Leuchte
ESP OFF erlischt danach.
kann ein leises Ticker-
Geräusch hörbar sein. DiesesGeräusch entsteht währendder automatischen Eigen
-diagnose des ESP-Systems
und stellt keine Störung dar. Während des ESP-Betriebs
Wenn das ESP-System aktiv
ist, blinkt die ESP-
Kontrollleuchte.
Stabilitätsprogramm
ordnungsgemäß aktiv ist,können Sie ein leichtes
Pulsieren im Fahrzeug
verspüren. Dies ist ein Effektder ESP-Bremsenregelung
und stellt keine Störung dar.
herausfahren oder auf
rutschigem Untergrund
fahren, kann es aufgrund der
ESP-Regelung vorkommen,dass die Motordrehzahl beigetretenem Gaspedal nicht
weiter gesteigert werdenkann.
-

Fahrhinweise
34
5
ESP abschalten
ESP abgeschaltet
zwei verschiedene ESP-
Deaktivierungszustände.
deaktiviertem ESP abgestellt
wird, bleibt das ESP
deaktiviert. Beim nächstenAnlassen des Motors wirddas ESP automatisch
reaktiviert.
ESP-Deaktivierungszustand 1
Zum Abschalten des ESP drücken Sie die Taste ESP OFF ( ). Daraufhin
leuchtet die Kontrollleuchte ESP OFF
( ) auf. In diesem Zustand findet kein
Eingriff in die Motorsteuerung statt.
Folglich findet keine Traktionsregelung
statt. Nur die Bremsregelung bleibtfunktionsbereit.
ESP-Deaktivierungszustand 2 Zum Beenden der ESP-Funktion
drücken Sie mehr als drei Sekunden
lang die Taste ESP OFF ( ).
Daraufhin leuchtet die Kontrollleuchte
ESP OFF ( ) auf und es ertönt ein
akustisches Warnsignal. In diesem
Zustand findet kein Eingriff in die
Motorsteuerung und die
Bremsregelung statt. Folglich findet
keinerlei Fahrzeugstabilitätskontrollestatt.
OBK052037LOBK052038L
Für Überwachungsblock Für Überwachungsblock

535
Fahrhinweise
ESP-Kontrollleuchte
(elektronisches
Stabilitätsprogramm)
Die ESP-Kontrollleuchte leuchtet beim Einschalten der Zündung auf und
muss nach ca. drei Sekunden erlöschen.
Das eingeschaltete ESP überwacht die
Fahrbedingungen. Unter
Normalbedingungen leuchtet die ESP-
Kontrollleuchte nicht. Auf glattem
Untergrund oder bei zu geringer Traktion
setzt die ESP-Regelung ein. Nun blinkt
die ESP-Kontrollleuchte und zeigt
damit an, dass gerade ein ESP-Eingriff
erfolgt.
Wenn die ESP-Kontrollleuchte
aufleuchtet, liegt möglicherweise eine
ESP-Funktionsstörung vor. Wir
empfehlen, das System in einer
HYUNDAI Vertragswerkstatt überprüfenzu lassen.Anzeigeleuchte "ESP AUS"
Die Kontrollleuchte ESP OFF leuchtet beim Einschalten der Zündung auf und
muss nach ca. drei Sekunden erlöschen.
Zum Abschalten des ESP drücken Sie
die Taste ESP OFF . Daraufhin
leuchtet die Kontrollleuchte ESP OFF
auf und zeigt damit an, dass das ESP
deaktiviert ist.
Wenn Sie das Fahrzeug mit der
Feststellbremse anhalten (weil die
Fahrbremse nicht funktioniert), während
sich das ESP-System im Standby-Modusbefindet, wird die ESP-Funktion
möglicherweise ausgesetzt und es
leuchtet möglicherweise fünf Minuten
lang die Kontrollleuchte ESP OFF.ACHTUNG
Bei der Verwendung unter-schiedlicher Reifen oder
unterschiedlicher Reifengrößen
kann es zur Fehlfunktion des ESP-Systems kommen. Stellen Sie bei einem Radwechsel sicher, dass die Größe des neuen Reifens der Größe
des originalen Reifens entspricht.
ACHTUNG
Halten Sie das Fahrzeug nur imäußersten Notfall mit der Feststellbremse an.

Fahrhinweise
36
5
ESP-System abschalten
Während der Fahrt
Es ist empfehlenswert, das
elektronische Stabilitätsprogramm
während des täglichen Fahrbetriebs
generell eingeschaltet zu lassen. Bei
abgeschaltetem ESP ist es schwerer zu
wenden oder eine Steigung
hinaufzufahren
Wenn Sie das ESP-System während der Fahrt abschalten möchten, drücken
Sie die ESP OFF-Taste, während Sie
auf ebenem Straßenbelag fahren.
Drücken Sie niemals die ESP OFF-
Taste, während das System aktiv ist
(ESP-Leuchte blinkt).
Wenn das ESP abgeschaltet wird,
während es eingreift, kann das Fahrzeug
ins Rutschen geraten.✽✽ ANMERKUNG