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ATTENTION !(Suite)
• Si le véhicule remorqué exige une direction
libre, le commutateur d’allumage doit être
en position ON/RUN (en fonction/marche)
ou ACC (accessoires) et non en position
LOCK/OFF (verrouillage/hors fonction).
Remorquage sans porte-clé de
démarrage
Faites preuve de prudence lors du remorquage
d’un véhicule dont le commutateur d’allumage
est en position LOCK/OFF (verrouillage/hors
fonction). A défaut de clé de contact, il faut
utiliser un camion à plateau. Un équipement de
remorquage correct est nécessaire pour éviter
d’endommager le véhicule.
Véhicules à traction intégraleLe fabricant recommande le remorquage avec
les quatre roues soulevéesdu sol. Le remor-
quage du véhicule sur un plateau ou avec
l’avant ou l’arrière du véhicule relevé et l’autre
côté sur un chariot sont des méthodes accep-
tables.
Si vous ne disposez pas d’un camion-plateau
et que la boîte de transfert fonctionne, le véhi-
cule peut être remorqué (en marche avant,
avec TOUTES les roues au sol), DES LORS
que la boîte de transfert est en position N (point
mort) et que la transmission est en position P (
stationnement). Reportez-vous à Remor-
quage de loisir dansDémarrage et fonction-
nement pour obtenir des instructions dé-
taillées.ATTENTION !
• Ne faites pas remorquer avec les roues
avant ou arrière levées. Cette méthode
pourrait endommager la transmission ou la
boîte de vitesses.
• Si vous ne suivez pas ces méthodes de
remorquage, la transmission et/ou la boîte
de transfert peuvent être gravement en-
dommagées. De tels dommages ne sont
pas couverts par la Garantie limitée des
véhicules neufs.
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MAINTENANCE
•COMPARTIMENT MOTEUR - 3.6L ................. 338
• COMPARTIMENT MOTEUR - 5.7L ................. 339
• COMPARTIMENT MOTEUR - 3.0L DIESEL ............ 340
• SYSTEME D’AUTODIAGNOSTIC - OBD II ............ 341
• Message Loose Fuel Filler Cap (bouchon de
remplissage de carburant desserré) ............. 341
• PIECES DE REMPLACEMENT ................... 341
• METHODES DE MAINTENANCE ................. 341
• Huile moteur - Moteurs essence ............... 342
• Huile moteur - Moteur diesel ................. 343
• Huiles moteur synthétiques .................. 344
• Additifs d’huile moteur ..................... 344
• Mise au rebut de l’huile moteur et des filtres usagés . . . 344
• Filtre à huile ........................... 344
• Filtre à air ............................ 344
• Batterie sans entretien ..................... 345
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•Maintenance du climatiseur .................. 345
• Graissage des mécanismes de la carrosserie ....... 346
• Balais d’essuie-glace ...................... 347
• Appoint de liquide lave-glace ................. 348
• Circuit d’échappement ..................... 348
• Circuit de refroidissement ................... 350
• Circuit de freinage ....................... 354
• Huile pour essieu avant/arrière ................ 355
• Boîte de transfert ........................ 356
• Transmission automatique .................. 356
• Entretien extérieur et intérieur ................ 358
• BOITE A FUSIBLES ......................... 361
• Module d’alimentation électrique totalement intégré . . . 361
• ENTREPOSAGE DU VEHICULE .................. 365
• REMPLACEMENT DES AMPOULES ............... 366
• REMPLACEMENT DES AMPOULES ............... 366
• Projecteurs à décharge haute intensité (HID) - Selon
l’équipement ........................... 366
• Projecteurs à halogène - Selon l’équipement ........ 367
• Feu de direction avant ..................... 367
• Feux antibrouillard avant ................... 367
• Feux arrière, feux stop et feux de direction ......... 368
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•Feu arrière monté sur le hayon arrière ........... 368
• Feu antibrouillard monté sur le carénage arrière ..... 369
• Feu stop central monté en hauteur (CHMSL) ........ 369
• Lampe de plaque minéralogique arrière ........... 369
• CAPACITE DES RESERVOIRS .................. 370
• LIQUIDES, LUBRIFIANTS ET PIECES D’ORIGINE ....... 371
• Moteur .............................. 371
• Châssis .............................. 372
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COMPARTIMENT MOTEUR - 3.6L
1 - Module d’alimentation électrique totalement intégré (fusibles)6 - Filtre à air
2 - Jauge d’huile moteur 7 - Réservoir de liquide de lave-glace
3 - Remplissage d’huile moteur 8 - Bouchon à pression du liquide de refroidissement (radiateur)
4 - Réservoir de liquide de frein 9 - Réservoir de liquide de refroidissement du moteur
5 - Réservoir de liquide de direction assistée
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COMPARTIMENT MOTEUR - 5.7L
1 - Module d’alimentation électrique totalement intégré (fusibles)6 - Réservoir de liquide de lave-glace
2 - Jauge de transmission automatique 7 - Jauge d’huile moteur
3 - Remplissage d’huile moteur 8 - Bouchon à pression du liquide de refroidissement (radiateur)
4 - Réservoir de liquide de frein 9 - Réservoir de liquide de refroidissement du moteur
5 - Filtre à air
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COMPARTIMENT MOTEUR - 3.0L DIESEL
1 - Jauge d’huile moteur5 - Réservoir de liquide de lave-glace
2 - Remplissage d’huile moteur 6 - Réservoir de liquide de refroidissement du moteur
3 - Réservoir de liquide de frein 7 - Module d’alimentation électrique totalement intégré (fusibles)
4 - Filtre à air moteur
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