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Appuyer sur le bouton SEL/RESET
(sélectionner/réinitialiser) pour voir les
choix.
Choisir le réglage désiré en appuyant sur le
bouton INFO (
/
), puis entrer le choix en
appuyant sur le bouton SEL/RESET
(sélectionner/réinitialiser).
Quand le choix est programmé comme il faut,
l’affichage change tel que montré ci-dessus,
puis retourne à l’écran de personnalisation.
Si le message « Réglage incomplet » apparaît,
retourner à « Délai reverrouillage sécurité »
et répéter la procédure de nouveau.
Affichage multi-information122
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Réglage des essuie-glacesVoici un réglage personnalisé pour le réglage
des essuie-glaces :●
Action essuie-glace
Pendant que « Réglage essuie-glace »
apparaît, appuyer sur le bouton SEL/RESET
(sélectionner/réinitialiser) pour accéder au
mode de personnalisation.Chaque fois qu’on appuie sur le bouton INFO
(
/
), l’écran change tel que montré.
Appuyer sur le bouton INFO (
/
) jusqu’au
réglage qu’on veut personnaliser, puis
appuyer sur le bouton SEL/RESET
(sélectionner/réinitialiser) pour programmer
le choix.
Action essuie-glaceIl y a deux réglages possibles quand la
commande d’essuie-glaces est à INT
(intermittent) :
Intermittent-Le balayage intermittent varie
en fonction du choix fait à l’aide de l’anneau
de la commande intermittente du levier de
l’essuie-glaces.
Avec vitesse véhicule-Le balayage
intermittent varie en fonction de la vitesse du
véhicule.
BOUTON INFO (▲/▼) BOUTON SEL/RESET
(sélectionner/réinitialiser)
à suivre
Affichage multi-information
123
Instruments et commandes
Page 131 of 621
On peut personnaliser ceci à partir de
« Réglage essuie-glace » en appuyant sur le
bouton INFO (
/
) de manière répétée.
Appuyer sur le bouton SEL/RESET
(sélectionner/réinitialiser) pour voir les
choix.
Choisir le réglage désiré en appuyant sur le
bouton INFO (
/
), puis entrer le choix en
appuyant sur le bouton SEL/RESET
(sélectionner/réinitialiser).
Quand le choix est programmé comme il faut,
l’affichage change tel que montré ci-dessus,
puis retourne à l’écran de personnalisation.
Si le message « Réglage incomplet » apparaît,
retourner à « Action essuie-glace » et répéter
la procédure de nouveau.
Affichage multi-information124
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ᤳ1 : Si équipé
ᤳ2 : Pour utiliser l’avertisseur sonore, appuyer sur le coussin central du volant de direction.
ᤳ3 : Se reporter au manuel du système de navigation. Pour connaître le fonctionnement du
Bluetooth
®HandsFreeLink par commande vocale,
consulter la page 383.
BOUTON OFF (DÉSACTIVÉ)
DU SYSTÈME D’INFORMATIONS
D’ANGLES MORTS (BSI)
ᤳ1
(page 482) BOUTON OFF (DÉSACTIVÉ)
DU SYSTÈME D’ASSISTANCE
À LA STABILITÉ DU VÉHICULE
(page 474)
COMMANDES DES RÉTROVISEURS
(page 166)PHARES/CLIGNOTANTS/
PHARES ANTIBROUILLARD AVANT
(page 128)
RÉGLAGES DU VOLANT DE DIRECTION
(page 134)
BOUTONS DU RÉGULATEUR DE VITESSE
(page 345)/
BOUTONS DU RÉGULATEUR DE VITESSE ET D’ESPACEMENT (ACC)
ᤳ1
(page 353) COMMANDES AUDIO SUR
LE VOLANT DE DIRECTION
(page 305)ESSUIE-GLACES/LAVE-GLACES
(page 126)
INTENSITÉ LUMINEUSE DU TABLEAU DE BORD
(page 133)
TÉMOIN D’ANNULATION DU COUSSIN
DE SÉCURITÉ GONFLABLE DU PASSAGER
(page 37)
BOUTON DES FEUX DE DÉTRESSE
(page 132)
DÉSEMBUEUR DE LUNETTE
(page 132)
PRISES ÉLECTRIQUES D’ACCESSOIRES
(page 177)
INTERRUPTEURS DES SIÈGES CHAUFFANTS
(page 157)/
BOUTONS DES SIÈGES CHAUFFANTS ET DE
LA VENTILATION DES SIÈGES
ᤳ1
(page 158)
BOUTON DU SYSTÈME
D’AMORTISSEMENT ACTIF
ᤳ1
(page 484) AVERTISSEUR
SONORE
ᤳ2
TÉMOIN D’ALERTE DU SYSTÈME BSI
ᤳ1
(page 479)
BOUTON OFF (DÉSACTIVÉ)
DU SYSTÈME DE FREINAGE
ATTÉNUANT LES COLLISIONS
MD
(CMBS
MD)ᤳ1
(page 467)
BOUTON D’ESSUIE-PHARES
ᤳ1
(page 127)
BOUTON
DE DISTANCE
ᤳ1
(page 357)SÉLECTEURS DE VITESSE
SUR LE VOLANT
(page 447)
BOUTON BLUETOOTH HANDSFREELINK
(page 365)BOUTONS
DES COMMANDES
VOCALES
ᤳ3
Commandes près du volant
125
Instruments et commandes
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1. MIST (brume)
2. OFF (arrêt)
3. INT-Intermittent
4. LO-Vitesse lente
5. HI-Vitesse rapide
6. Lave-glacesPousser le levier de droite vers le haut ou le
bas pour choisir une position.
MIST (brume)-Les essuie-glaces balaient
rapidement jusqu’à ce que le levier soit
relâché.
OFF (arrêt)-Les essuie-glaces ne balaient
pas.
INT-La durée de l’intervalle du balayage
varie automatiquement en fonction de la
vitesse du véhicule.
Varier le délai en tournant l’anneau de
réglage. Si on le tourne au délai le plus court
(position
), les essuie-glaces passeront au
balayage à vitesse lente quand la vitesse du
véhicule dépasse 20 km/h.
On peut changer le réglage de « Action
essuie-glace » (consulter la page 123).LO (lent)-Les essuie-glaces balaient
lentement.
HI (rapide)-Les essuie-glaces balaient
rapidement.
Lave-glaces-Tirer vers soi et de manière
continue le levier de commande d’essuie-
glace. Les lave-glaces fonctionnent jusqu’àce
que le levier soit relâché. Les essuie-glaces
balaient lentement et complètent un autre
balayage après le relâchement du levier.
Quand on utilise le lave-glace du pare-brise
pendant que les phares sont allumés, les lave-
phares se mettront en marche dans certaines
situations. Pour de plus amples
renseignements, consulter
Lave-phares
àla
section suivante.
Essuie-glace et lave-glace du pare-brise126
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Lave-phares
(dans les modèles canadiens)Les lave-phares peuvent être utilisés en tout
temps en appuyant sur le bouton des lave-
phares situé à côté de la colonne de direction.
Les phares doivent être allumés. De plus, les
lave-phares fonctionnent sans qu’on appuie
sur le bouton dès l’utilisation des lave-glaces
lorsque le commutateur d’allumage est à
MARCHE (II).Les lave-phares utilisent le même réservoir
que les lave-glaces de pare-brise.Essuie-glace et lave-glace de lunette
arrière
1. Tourner l’interrupteur vers la droite pour
mettre l’essuie-glace de la lunette en
marche.
2. Tenir jusqu’au delà de ON (marche) pour
mettre l’essuie-glace et le lave-glace de la
lunette en marche.
à suivre
Essuie-glace et lave-glace du pare-brise
127
Instruments et commandes
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3. Quand on tourne la commande d’essuie-
glace à « OFF » (arrêt), l’essuie-glace
retourne à sa position inerte.
4. Tourner l’interrupteur vers la gauche pour
faire gicler le lave-glace.
Quand on passe la boîte de vitesses à la
marche arrière pendant que les essuie-
glaces du pare-brise sont en marche,
l’essuie-glace de lunette se met en marche
automatiquement.
Quand le levier de commande d’essuie-
glace est à INT, l’essuie-glace de la lunette
fonctionne par intermittence. Quand il est à
LO (bas) ou HI (haut), l’essuie-glace de la
lunette fonctionne continuellement.
Le lave-glace de la lunette utilise le même
réservoir que le lave-glace du pare-brise.Feu de virage et phares
1. Clignotant
2. Off (arrêt)
3. Feux de stationnement et lampes de
témoins
4. AUTO
5. Phares allumés
6. Feux de route
7. Clignotement des feux de route
8. Phares antibrouillard éteints
9. Phares antibrouillard allumésClignotant-Pousser sur le levier vers le
bas pour signaler un virage à gauche et
pousser vers le haut pour signaler un virage à
droite. Pour indiquer un changement de voie,
pousser légèrement et de manière continue
sur le levier. Le levier retourne au centre
lorsqu’on le relâche ou lorsque le virage est
complété.
Phares allumés-Tourner le commutateur
en position «
» allume les feux de
stationnement, les feux arrière, les lampes du
tableau de bord, les feux de position latéraux
et les lampes de la plaque d’immatriculation
arrière.
Lorsqu’on le tourne en position «
», les
phares s’allument. Si on laisse les phares
allumés avec la clé retirée du commutateur
d’allumage, un timbre sonore se fait entendre
quand on ouvre la portière du conducteur.
Essuie-glace et lave-glace du pare-brise, Feu de virage et phares128
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Quand le commutateur de phares est à l’une
de ces positions, le témoin des phares
allumés s’allume à titre d’aide-mémoire.
Ce témoin reste allumé si les phares restent
allumés et qu’on tourne le commutateur
d’allumage en position ACCESSOIRE (I) ou
ANTIVOL (0).
Feux de route-Pour passer des feux de
croisement aux feux de route, pousser le
levier gauche vers l’avant jusqu’à un déclic.
Le témoin bleu des feux de route s’allumera
(consulter la page 74). Tirer le levier vers soi
pour retourner aux feux de croisement. Pour
faire clignoter les feux de route, tirer le levier
légèrement et momentanément. Les feux de
route restent allumés tant qu’on retient le
levier.AUTO-La fonction d’éclairage
automatique allume les phares et tous les
autres feux extérieurs quand la lumière
ambiante baisse sous un certain seuil.
Pour passer au mode d’éclairage
automatique, placer le commutateur de
phares sur AUTO à tout moment. Les feux
s’allument automatiquement lorsque la
lumière du jour baisse (au crépuscule par
exemple). Le témoin des phares allumés
reste allumé comme aide-mémoire. Les feux
et le témoin s’éteignent automatiquement
lorsque la lumière ambiante redevient
suffisante.
Les phares restent allumés quand le contact
est coupé. Ils s’éteignent automatiquement
quand on retire la clé du commutateur
d’allumage et que la portière du conducteur
est ouverte. Pour les rallumer, tourner le
commutateur d’allumage en position
MARCHE (II) ou tourner le commutateur de
phares en position
.Même au mode d’éclairage automatique, il
est recommandé d’allumer les feux
manuellement quand on roule la nuit ou par
épais brouillard ou quand on entre dans un
endroit sombre comme un long tunnel ou un
stationnement couvert.
Pour changer le réglage « Sensibilité
éclairage auto » consulter la page 113.
Ne pas laisser le commutateur de phares sur
AUTO si le véhicule doit rester longtemps
inutilisé (une semaine ou plus). Éteindre
également les feux si on prévoit laisser le
moteur tourner au ralenti ou coupé pendant
un certain temps.
à suivre
Feu de virage et phares
129
Instruments et commandes