2012 Acura MDX Manuel du propriétaire (in French)

Accès au siège de la troisième rangéePour prendre place sur les sièges de la
troisième rangée, tirer le levier sur le côté du
dossier du siège du passager de la deuxième
rangée. Le dossier s’inclinera vers l’avant et
peut ensuite être glissé vers l’avant.
Après le retour du dossier à la position
verticale du dossier du siège, pousser le
siège complet vers l’arrière jusqu’à
l’enclenchement. Assurer que le siège est
parfaitement enclenché avant de s’y asseoir.Comment rabattre le siège de la troisième
rangée
1. Utiliser la patte de fixation pour détacher la
ceinture de sécurité de l’ancrage amovible
(consulter la page 155).
2. Baisser les appuie-tête à leur position la
plus basse.
REMARQUE :Pour rabattre le siège de la
troisième rangée, le dossier du siège de la
deuxième rangée doit être rabattu ou
parfaitement vertical.
3. Déverrouiller le dossier de siège en tirant
sur la poignée. Pousser le dossier vers
l’avant.
S’assurer que les épaulières latérales sont
placées sur chaque crochet du panneau
latéral quand le troisième siège est rabattu.
LEVIER DE DÉGAGEMENT
SIÈGE DE LA TROISIÈME RANGÉE POIGNÉE
Sièges154

Inverser cette procédure pour retourner le
siège en position verticale. S’assurer que le
siège est enclenché parfaitement avant de
prendre la route. Rattacher les ceintures de
sécurité aux ancrages amovibles.
S’assurer que les articles rangés dans le
compartiment à bagages sont bien fixés en
place. Des articles détachés peuvent être
projetés vers l’avant et causer des blessures
lors du freinage sec (consulterTransport de
bagagesà la page 433).Ancre amovible
Les ceintures de sécurité du siège du centre
de la deuxième rangée et des sièges de la
troisième rangé sont équipées d’ancrages
amovibles.
Pour détacher l’ancrage amovible, insérer la
patte de fixation dans l’encoche sur le côté de
la boucle d’ancrage. Entreposer l’ancrage
amovible et les pattes de fixation de la
ceinture de sécurité dans le boîtier de
l’enrouleur.Quand les sièges sont retournés à la
verticale, ces ancrages amovibles doivent être
enclenchés comme il faut.
L’utilisation d’une ceinture de sécurité
avec une ancre amovible non
enclenchée augmente le risque de
blessures graves ou de la mort en cas
d’accident.
Avant d’utiliser la ceinture de sécurité,
assurer que l’ancre amovible est
enclenchée comme il faut.
PATTE DE FIXATION
à suivreSièges
155
Instruments et commandes

Sortir la petite patte de fixation et la patte de
fixation de chaque encoche de retenue dans
le plafond et tirer la ceinture de sécurité pour
la dérouler.
Tirer les baudriers latéraux hors du crochet.
Les deux crochets de la troisième rangée ne
doivent être utilisés que lorsque la ceinture
de sécurité est détachée.
Aligner les marques triangulaires sur la petite
patte de fixation et sur la boucle d’ancrage
quand on accroche la ceinture de sécurité et
la boucle de nouveau.
Tirer sur la ceinture de sécurité pour assurer
que l’ancrage amovible est bien enclenchée.
Assurer que la ceinture de sécurité n’est pas
tordue.
SIÈGE DU CENTRE DE LA DEUXIÈME RANGÉE
PATTE DE FIXATION
PETITE PATTE DE FIXATION
SIÈGES DE LA TROISIÈME RANGÉE
CROCHET
PETITE PATTE DE FIXATION
BOUCLE D’ANCRAGEMARQUES
TRIANGULAIRES
Sièges156

Modèles MDX, ensemble Technologie et ensemble
Technologie américain avec divertissementLes deux sièges avant sont équipés des
sièges chauffants. Vu la présence de capteurs
pour le système de coussin de sécurité
gonflable latéral, il n’y a pas d’élément
chauffant dans le dossier du siège du
passager. Le commutateur d’allumage doit
être en position MARCHE (II) pour utiliser
les chauffe-sièges.
Enfoncer le devant du commutateur, HI
(élevé), pour réchauffer le siège rapidement.
Dès que le siège atteint une température
confortable, choisir LO (bas) en enfonçant
l’arrière du commutateur. Le siège restera
chaud.
Ensemble Technologie américain avec
divertissement, ensemble avancé avec
divertissement et modèles canadiensLes coussins et dossiers des sièges latéraux
de la deuxième rangée sont équipés de
chauffe-sièges. Tourner l’interrupteur sur le
côté du conducteur ne réchauffe que le siège
latéral derrière le siège du conducteur.
L’interrupteur du côté du passager réchauffe
le siège latéral derrière le siège passager
avant.
Siège du
passager
CHAUFFE-SIÈGESSiège du
conducteur
Siège avantHI (élevé)
Basse
Siège de la deuxième rangée
à suivre
Chauffe-siège
157
Instruments et commandes

L’utilisation des sièges chauffants peut
entraîner des brûlures causées par la
chaleur.
Les personnes dont la capacité de
ressentir la température est réduite (p.
ex., les personnes diabétiques,
souffrant d’une dégénérescence
neurologique aux membres inférieurs
ou de paralysie) ou qui ont la peau
sensible ne doivent pas utiliser les
sièges chauffants.
À la position HI (élevé), le chauffe-siège
s’éteint quand le siège devient chaud et se
rallume quand la température du siège
baisse.
Quand l’interrupteur est à LO (bas), le siège
chauffant fonctionne continuellement. Il ne
s’allume pas et ne s’éteint pas en fonction de
la température.
Prendre les précautions suivantes lors de
l’utilisation des sièges chauffants :
●
Ne pas utiliser le siège chauffant en
position HI (élevé) pour de longues
périodes car cela nécessite beaucoup de
courant de la batterie.
●
Si le moteur tourne au ralenti pendant une
période prolongée, ne pas utiliser les
sièges chauffants même en position LO
(bas). Cela affaiblirait la batterie ce qui
rendrait la mise en marche difficile.Sièges chauffants et ventilation du siège
Si équipéLes deux sièges avant sont des sièges
chauffants et sont équipés d’un système de
ventilation. Le siège passager ne comporte
qu’un chauffe-siège sur le coussin du siège à
cause du système du coussin de sécurité
gonflable latéral.Siège du
passager
CHAUFFE-SIÈGESSiège du
conducteur BOUCHES
D’AIR
Chauffe-siège, Chauffe-siège et Ventilation du siège158

Le commutateur d’allumage doit être en
position MARCHE (II) pour que les chauffe-
sièges et le système de ventilation
fonctionnent.
Pour utiliser les chauffe-sièges, appuyer sur
le bouton
. Le témoin (rouge) s’allumera à
côté du bouton. Il y a quatre réglages dans
les chauffe-sièges :
HI (haut)－Trois témoins allumés.
MID (moyen)－Deux témoins allumés.
LO (bas)－Un témoin allumé.
OFF (arrêt)－Tous les témoins éteints.Lorsque le bouton
est enfoncé pendant
que le chauffage fonctionne, le mode du
système de ventilation passe au réglage HI
(haut).
Pour ventiler le siège, appuyer sur le bouton
. Le témoin (bleu) s’allumera à côté du
bouton. Le système de ventilation comporte
quatre réglages :
Haut－Trois témoins allumés.
Moyen－Deux témoins allumés.
Bas－Un témoin allumé.
Arrêt－Tous les témoins éteints.
Lorsque le bouton
est enfoncé pendant
que le système de ventilation fonctionne, le
mode du système de chauffage passe au
réglage HI (haut).Lors de l’utilisation des sièges chauffants et
de la ventilation du siège, respecter les
précautions suivantes :
•
Si le moteur tourne au ralenti pendant une
période prolongée, ne pas utiliser les
sièges chauffants même au réglage LO
(basse). Cela affaiblirait la batterie ce qui
rendrait la mise en marche difficile.
BOUTONS DE SIÈGE CHAUFFANT
ET DE VENTILATION DES SIÈGES AVANT
TÉMOIN
Chauffe-siège et Ventilation du siège
159
Instruments et commandes

Tourner le commutateur d’allumage à
MARCHE (II) pour lever ou baisser une
glace. Pour baisser une glace, appuyer de
manière continue sur l’interrupteur. Relâcher
l’interrupteur quand on veut que la glace
s’arrête. Tirer de manière continue sur
l’interrupteur pour lever la glace.Les glaces fonctionneront jusqu’à dix minutes
après que le contact du moteur est coupé.
Ouvrir l’une ou l’autre des portières avant
annule cette fonction.
Lever une glace à commande
électrique sur les mains ou les doigts
d’un occupant risque de lui causer des
blessures graves.
S’assurer que les passagers sont
éloignés des glaces avant de les lever.
AUTO－Pour baisser complètement l’une
des glaces avant, pousser fermement sur
l’interrupteur de la glace vers le bas jusqu’au
deuxième cran d’arrêt, puis le relâcher. La
glace se baisse complètement
automatiquement. Pour empêcher la glace de
baisser complètement, tirer brièvement sur
l’interrupteur de la glace.Pour lever complètement l’une des glaces
avant, tirer fermement sur l’interrupteur de la
glace jusqu’au deuxième cran d’arrêt, puis le
relâcher. La glace lève complètement
automatiquement. Pour empêcher la glace de
lever complètement, tirer sur l’interrupteur
de la glace brièvement.
Quand on enfonce l’interrupteur MAIN
(principal), l’interrupteur est inerte et les
glaces des passagers ne peuvent être ni
levées, ni baissées. Pour annuler cette
caractéristique, appuyer sur l’interrupteur de
nouveau pour le faire ressortir. Maintenir
l’interrupteur MAIN (principal) enfoncé
quand il y a des enfants dans le véhicule afin
d’éviter qu’ils ne se blessent en faisant
fonctionner les glaces accidentellement.
INTERRUPTEUR DE LA
GLACE DU CONDUCTEURINTERRUPTEUR
PRINCIPALLève-glaces électriques160

INVERSION AUTOMATIQUE－Si l’une
ou l’autre des glaces avant détecte un
obstacle pendant qu’elle se lève
automatiquement, elle changera de direction
puis s’arrêtera. Pour lever la glace, enlever
l’obstacle puis utiliser l’interrupteur de la
glace de nouveau.
L’inversion automatique arrête la détection
quand la glace est presque fermée
complètement. Il faut toujours s’assurer que
tous les passagers et objets sont éloignés de
la glace avant de la lever.Si la batterie du véhicule est débranchée ou
est à plat ou si le fusible du lève-glace du
conducteur est enlevé, la fonction AUTO
pourrait être neutralisée. Si la fonction AUTO
est neutralisée, le système de glace à
commande électrique devra être
reprogrammé après le branchement de la
batterie ou l’installation du fusible.
1. Lancez le moteur. Maintenir enfoncé
l’interrupteur de la glace du conducteur
jusqu’à ce que la glace soit baissée
complètement.
2. Tirer de manière continue sur
l’interrupteur de la glace du conducteur
pour lever la glace complètement, puis
tenir l’interrupteur deux secondes de plus.
Si les glaces à commande électrique ne
fonctionnent pas de manière appropriée après
la reprogrammation, faire vérifier le véhicule
par le concessionnaire.Ouverture des glaces et du toit ouvrant
avec l’émetteur à distance
On peut ouvrir toutes les glaces et le toit
ouvrant de l’extérieur avec l’émetteur à
distance.
1. Appuyer sur le bouton UNLOCK
(déverrouiller) une fois pour déverrouiller
la portière du conducteur.
2. Appuyer sur le bouton UNLOCK
(déverrouiller) une deuxième fois et de
manière continue. Toutes les portières se
déverrouillent et les quatre glaces et le toit
ouvrant commenceront à s’ouvrir. Pour
arrêter les glaces et le toit ouvrant,
relâcher le bouton.
3. Pour ouvrir les glaces et le toit ouvrant
davantage, appuyer de manière continue et
de nouveau sur le bouton (en moins de dix
secondes après l’étape 1). Si les glaces et le
toit ouvrant arrêtent avant la position
désirée, répéter les étapes 1 et 2.
On ne peut pas lever les glaces ou fermer le
toit ouvrant avec l’émetteur à distance.
à suivre
Lève-glaces électriques
161
Instruments et commandes