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Chaque prise peut alimenter des accessoires
fonctionnant sous 12 volts c.c. et dont la
puissance nominale est égale ou inférieure à
120 watts (10 amp.).
Les prises de courant ne permettent pas
d’alimenter un allume-cigare de voiture.Prise de courant CA
Dans les modeles avec systeme de divertissement
arriereIl y a une prise de courant c.a. de 115 volts
dans le compartiment de la console avant.
Pour utiliser la prise de courant c.a., ouvrir
les couvercles et ouvrir le couvercle de la
prise. Insérer la fiche dans la prise, la tourner
90 ° vers la droite puis enfoncer la fiche
complètement.Le moteur doit toujours être en marche
quand on utilise la prise de courant c.a.
La capacité maximum de cette prise de
courant est de 115 volts c.a. à 100 watts ou
moins. Si on y branche un appareil qui exige
plus de 100 watts, il arrête automatiquement
de fournir du courant. Dans ce cas, couper le
contact et remettre le moteur en marche.
Articles d’agrément de l’habitacle178
Page 186 of 621
REMARQUE :La prise de courant c.a. n’est
pas conçu pour des appareils électriques qui
requièrent une puissance électrique de pointe
initiale élevée tel les télévisions à tube
cathodique, réfrigérateurs, pompes
électriques, etc. Elle ne convient pas plus aux
appareils qui traitent des données précises tel
l’équipement médical ou les instruments de
mesurage. Tout appareil qui requiert une
alimentation électrique très stable telles les
couvertures électriques contrôlées par
microordinateur, les lampes à capteur tactile,
etc., ne devrait pas être branché sur cette
prise.
Articles d’agrément de l’habitacle
179
Instruments et commandes
Page 187 of 621
Page 188 of 621

Le système de contrôle de la température du
véhicule procure un milieu de conduite
confortable quelles que soient les conditions
climatiques.
La chaîne sonore de série comporte de
nombreuses caractéristiques. Ce chapitre
décrit ces caractéristiques et leur utilisation.
Ce véhicule est équipé d’une chaîne sonore
antivol nécessitant un numéro de code pour
fonctionner.
Le système de sécurité vise à décourager le
vandalisme et le vol du véhicule.
Système de contrôle de la température
...
182
Contrôles du climat à l’arrière
...........
187
Chaîne sonore
..................................
192
Utilisation de la radio AM/FM (modèles
sans système de navigation)
.............
193
Utilisation de la radio XM
®(modèles sans
système de navigation)....................
197
Lecture de disques (modèles sans
système de navigation)
....................
203Message d’erreur du changeur de
disques (modèles sans système de
navigation)
................................
211
Chaîne sonore (modèles avec système de
navigation)
...................................
212
Utilisation de la radio AM/FM (modèles
avec système de navigation)
.............
213
Utilisation de la radio XM
®(modèles avec
système de navigation)....................
226
Lecture d’un disque (modèles avec
système de navigation)
....................
235
Messages d’erreur du lecteur de disques
(modèles avec système de
navigation)
................................
246
Protection des disques
.......................
247
Lecture audio d’un disque dur (HDD)
(modèles avec système de
navigation)
................................
250
Lecture d’un iPod
®(modèles avec
système de navigation)
....................
278
Messages d’erreur de l’iPod
®(modèles
avec système de navigation).............
286
Activer un dispositif à mémoire flash USB
(modèles avec système de
navigation)
................................
287Messages d’erreur du dispositif à
mémoire flash USB (modèles avec
système de navigation)
.................
297
Chaîne sonore
Bluetooth
®(modèles avec
système de navigation)....................
298
Réception de la radio AM/FM
..............
303
Commandes audio à distance
...............
305
Prises pour fiches auxiliaires
................
307
Protection antivol de la radio
................
308
Réglage de l’horloge et du calendrier
.....
309
Système de divertissement arrière
.........
310
Système de sécurité
...........................
341
Boussole
.........................................
342
Régulateur de vitesse
.........................
345
Régulateur de vitesse et d’espacement
(ACC)
.........................................
348
Récepteur-émetteur universel
HomeLink
®..................................
363
Bluetooth
®HandsFreeLink
®(modèles
sans système de navigation)
.............
365
Bluetooth
®HandsFreeLink
®(modèles
avec système de navigation)
.............
383
AcuraLink
®(modèles américains
seulement)...................................
402
Rétroviseur avec affichage de la caméra
de recul
.......................................
417
Caractéristiques
181
Caractéristiques
Page 189 of 621
PANNEAU DE COMMANDES AVANTBOUTONS DE CONTRÔLE
DE LA TEMPÉRATURE
DU CÔTÉ DU CONDUCTEUR
BOUTON DUAL (double zone)BOUTON REAR (arrière) BOUTON DU DÉGIVREUR
DE PARE-BRISE
BOUTON DE RECIRCULATION DÉSEMBUEUR DE LUNETTE/
BOUTON DES RÉTROVISEURS CHAUFFANTSPANNEAU DE COMMANDES ARRIÈRETEMPÉRATURE ARRIÈRE DE L’HABITACLEINDICATEUR DE SYNCHRONISATION
AUTOMATIQUE
BOUTONS DE COMMANDE DU VENTILATEUR BOUTONS DE CONTRÔLE DE LA TEMPÉRATURE
DE L’HABITACLE ARRIÈRE
BOUTON AUTO BOUTON MODE BOUTON AUTOBOUTON ON/OFF (marche/arrêt)
TEMPÉRATURE DU CÔTÉ DU CONDUCTEUR
INDICATEUR AUTOMATIQUETEMPÉRATURE DU CÔTÉ DU PASSAGER AVANT
BOUTONS DE COMMANDE DU VENTILATEURBOUTONS DE CONTRÔLE
DE LA TEMPÉRATURE
DU CÔTÉ DU PASSAGER
AVANT
BOUTON DU CLIMATISEUR BOUTON MODE
BOUTON ON/OFF (marche/arrêt)
Système de contrôle de la température182
Page 190 of 621

Programmation de la personnalisation
Quand les portières sont déverrouillées avec
la télécommande, l’identification du
conducteur (Conducteur 1 ou Conducteur 2)
est détectée et leur programmation du
contrôle de la température respective est
activée lorsque le commutateur d’allumage
passe en position MARCHE (II).
Système de commandes vocalesPour les modèles avec système de navigationLe système de contrôle de la température
peut aussi être utilisé par commande vocale.
Consulter le manuel du système de
navigation pour des détails complets.Utilisation du système de contrôle
automatique de la température
Le système de contrôle automatique de la
température du véhicule tient compte des
différents facteurs de climatisation, de
chauffage et de ventilation pour maintenir la
température intérieure choisie, supprimer
l’humidité contenue dans l’air et assécher
l’habitacle. Le système règle aussi la vitesse
du ventilateur et le débit d’air.
1. Appuyer sur le bouton Auto sur le panneau
de commandes avant.
2. Régler la température désirée avec les
boutons de contrôle de la température.
AUTO s’affichera.
3. On peut régler séparément la température
du côté du conducteur, la température du
côté du passager et la température arrière
de l’habitacle.Le système choisit automatiquement le
mélange approprié d’air climatisé et/ou
réchauffé qui augmentera ou diminuera
rapidement à la température intérieure
préférée.
Contrôle de la températureLa température du côté du conducteur, la
température du côté du passager et la
température dans l’arrière de l’habitacle peut
être réglée séparément. Appuyer sur le
bouton▲du contrôle approprié de la
température pour augmenter la température
du débit d’air. Appuyer sur le bouton▼pour
la réduire. Chaque température programmée
est affichée. La température arrière est
affichée à l’arrière de la console centrale.
à suivre
Système de contrôle de la température
183
Caractéristiques
Page 191 of 621

Si on règle la température à sa limite la plus
basse (
) ou à sa limite la plus haute
(
), le système ne fonctionne qu’àla
climatisation ou au chauffage complet
seulement. Il ne règle pas la température de
l’habitacle.
Quand on appuie sur un bouton de
commande du ventilateur, le ventilateur n’est
plus au mode AUTO.
Quand le témoin dans le bouton dual (double
zone) est allumé, la température du côté du
conducteur et du côté du passager peut être
contrôlée de manière indépendante
(consulter la page 189).
Quand le témoin dans le bouton arrière est
allumé, la température dans l’arrière de
l’habitacle peut être contrôlée de manière
indépendante (consulter la page 189).
Modèles avec système de navigationAu mode Auto, la température de l’habitacle
est régulée de manière indépendante pour le
conducteur, le passager avant et les
passagers arrière selon la température
choisie par chacun. Le système régule aussi
chaque température en fonction des données
du capteur de lumière et de la position du
soleil qui est mise à jour automatiquement
par le système de positionnement global
(GPS) de la navigation. Par exemple, si le
côté du conducteur du véhicule reçoit trop de
soleil, le système baissera la température.
Bouton DUAL (double zone)La température du côté du conducteur et la
température du côté du passager peut être
réglée séparément quand ce bouton est
enfoncé (témoin allumé). Quand le témoin
dans le bouton DUAL (double zone) est
éteint, la température des deux côtés est
synchronisée avec la température réglée pour
le conducteur. Quand le mode de dégivrage
est choisi, le mode à deux zones est annulé.
Système de contrôle de la température184
Page 192 of 621

Bouton REAR (arrière)Quand on appuie sur ce bouton, le témoin
s’allume dans le bouton et la température
dans l’arrière de l’habitacle peut être réglée
séparément par les boutons de contrôle de la
température à l’arrière de la console centrale.
Quand le témoin est éteint, la température
dans l’arrière de l’habitacle est synchronisée
avec la température programmée pour le côté
du conducteur. AUTO SYNC
(synchronisation automatique) apparaîtra sur
l’affichage du système du panneau des
commandes arrière. Changer la température
dans l’arrière de l’habitacle aussi fait allumer
le témoin et annule le mode synchronisé du
système. Le mot SYNC (synchronisation)
s’éteint.
Bouton ON/OFF (marche/arrêt)Chaque fois que ce bouton est enfoncé, le
système de contrôle de la température est
activé ou désactivé. Lorsque le système est
activé avec ce bouton, les derniers réglages
de climatisation sont activés.
Pour éteindre tous les accessoires
Si on appuie sur le bouton ON/OFF
(marche/arrêt), le système de contrôle de la
température s’éteint complètement.●
L’extinction complète du système doit être
brève.
●
Le ventilateur doit fonctionner en tout
temps afin d’éviter l’accumulation d’air
vicié et d’humidité.Fonctionnement semi-automatique
On peut choisir manuellement des fonctions
variées du système de contrôle de la
température quand il est au mode
entièrement automatique. Toutes les autres
fonctions sont contrôlées automatiquement.
Tout choix manuel fait éteindre le mot AUTO
de l’affichage.
Commande du ventilateur
Appuyer sur le bouton
▲pour augmenter
la vitesse du ventilateur et le débit d’air.
Appuyer sur le bouton▼pour la réduire.
Bouton du climatiseur (A/C)Ce bouton allume et éteint le climatiseur.
A/C ON (marche) ou A/C OFF (arrêt)
s’affiche.
Quand on éteint le climatiseur, le système ne
peut pas régler la température dans
l’habitacle si la température est réglée à un
niveau plus bas que celui de la température
extérieure.
à suivre
Système de contrôle de la température
185
Caractéristiques