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Quand on remet le Trajet A à zéro, la cote de
consommation moyenne A est réinitialisée en
même temps. Quand on remet le Trajet B à
zéro, la cote de consommation moyenne B
est réinitialisée en même temps.
Dans le mode de personnalisation, on peut
programmer la remise à zéro du Trajet A et la
cote de consommation moyenne A pour
qu’elles se réinitialisent en même temps
qu’on fait le plein (consulter la page 102).Température extérieure
Ce témoin affiche la température extérieure
en Fahrenheit (modèles américains) ou en
Celsius (modèles canadiens).Le capteur de température est dans le pare-
chocs avant. L’indication de la température
peut être affectée par le rayonnement de la
chaleur de la chaussée, par la chaleur du
moteur ou par les gaz d’échappement des
véhicules environnants. Ceci peut causer une
indication incorrecte de la température lors
de la conduite à moins de 30 km/h. En début
de voyage, le capteur n’est pas complètement
acclimaté; il se peut donc que plusieurs
minutes passent avant que la température
appropriée ne soit affichée.
Dans certaines conditions climatiques, les
indications de la température près du point
de congélation (0 °C, 32 °F) peuvent signaler
la formation de verglas sur la chaussée.
On peut régler l’affichage de la température
extérieure (consulter la page 101).
TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE
É.-U.
CANADA
Affichage multi-information82
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Durée utile de l’huile moteurCeci indique la durée utile de l’huile moteur.
100 % est indiqué après que l’huile moteur est
remplacée et que l’affichage est réinitialisé.
La durée utile de l’huile moteur est calculée
en fonction des conditions de fonctionnement
du moteur et des révolutions accumulées du
moteur. Pour de plus amples
renseignements, consulter la page 507.Témoin de la répartition du couple
SH-AWD
Cet écran montre le couple transmis à
chaque roue. Pour de plus amples
renseignements, consulter la page 452.Témoin de la pression de gonflage des
pneus
Quand l’écran de la pression de gonflage des
pneus apparaît sur l’affichage multifonctions,
appuyer sur le bouton SEL/RESET
(sélectionner/réinitialiser). L’affichage
change tel que montré.
On peut voir la pression de gonflage de
chaque pneu sur cet écran. Si la pression de
gonflage d’un ou de plusieurs pneus baisse, il
faut le(s) gonfler à la pression appropriée.
Pour de plus amples renseignements,
consulter la page 455.
DURÉE UTILE DE L’HUILE MOTEUR
É.-U.
Canada
à suivre
Affichage multi-information
83
Instruments et commandes
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HandsFreeLink
TM
On peut recevoir ou effectuer des appels
téléphoniques avec le téléphone cellulaire par
l’entremise du système
Bluetooth
®
HandsFreeLink
®(HFL) du véhicule sans
toucher au téléphone cellulaire.Ordinateur de trajet
Lorsque le menu principal affiche
« Ordinateur de trajet », appuyer sur le
bouton SEL/RESET (sélectionner/
réinitialiser) pour changer l’affichage de
« Cons moyenne A/Avant vide » à « Cons
moyenne B/Avant vide » et à « Vitesse
moyenne/Temps écoulé ».
Consommation moyenne a/bCeci indique la cote de consommation
moyenne en carburant du véhicule en mi/gal
(modèles américains) ou en L/100 km
(modèles canadiens) depuis la dernière
remise à zéro du Trajet A ou Trajet B.
La condition de réinitialisation du Trajet A et
la cote de consommation moyenne en
carburant A peut être personnalisée dans
l’affichage multifonctions (consulter la page
102).
Affichage multi-information84
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Avant videCet affichage montre la distance
approximative qui peut être parcourue avec le
carburant dans le réservoir de carburant. La
distance est calculée en fonction de la cote de
consommation des quelques derniers miles
(É.-U.) ou kilomètres (Canada). Elle variera
avec les changements de la vitesse, de la
circulation, etc.
Vitesse moyenneCeci indique la vitesse moyenne en miles à
l’heure (mi/h) pour les modèles américains
ou en kilomètres à l’heure (km/h) pour les
modèles canadiens.
Pour remettre à zéro la Vitesse moyenne,
maintenir enfoncé le bouton SEL/RESET
(sélectionner/réinitialiser) jusqu’à la remise à
zéro des chiffres.
Temps écouléCeci indique la durée du parcours depuis la
dernière réinitialisation. Quand on tourne le
commutateur d’allumage en position
MARCHE (II), Temps écoulé est remis à
zéro.
Pour réinitialiser manuellement le Temps
écoulé, passer à l’affichage Temps écoulé du
compteur journalier et maintenir enfoncé le
bouton SEL/RESET (sélectionner/
réinitialiser) jusqu’à la remise à zéro.
La condition pour réajuster le Temps écoulé
peut être personnalisée sur l’affichage
multifonctions (consulter la page 104).
à suivre
Affichage multi-information
85
Instruments et commandes
Page 93 of 621

Messages de systèmeSi le véhicule indique un problème, par
exemple, si le niveau d’huile moteur est bas
ou qu’une portière est entrouverte, l’affichage
multifonctions indiquera le problème. Il le fait
en remplaçant temporairement l’affichage
actuel par un ou plusieurs messages.Ces messages allument aussi le(s) témoin(s)
approprié(s) sur le tableau de bord et le
témoin de message du système. Le témoin de
message du système reste allumé jusqu’àce
que le(s) problème(s) soit(soient) réglé(s).
On entend aussi un signal sonore quand le
message de système s’allume pour la
première fois.
La plupart des messages sont affichés
pendant environ cinq secondes, puis
l’affichage normal réapparaît. Si plusieurs
messages de système doivent apparaître, ils
seront affichés tour à tour toutes les cinq
secondes.Pour annuler le(s) message(s) avant que les
cinq secondes ne soient écoulées, appuyer
sur le bouton INFO (
/
) sur le volant de
direction.
Même quand on appuie sur le bouton INFO
(
/
), certains messages restent ou
reviennent à intervalles réguliers jusqu’àce
que le problème soit corrigé.
On peut revoir le(s) message(s) en appuyant
de manière répétée sur le bouton INFO (
/
) si le témoin de message du système reste
allumé sur le tableau de bord.
Voici une liste de tous les messages :
TÉMOIN DE MESSAGE DU SYSTÈME
Affichage multi-information86
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É.-U.
CanadaCanada É.-U.É.-U.
Canada
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É.-U.
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