2011 Seat Alhambra Betriebsanleitung (in German)

223
Fahren Funktion Schalterposition,
Sch
a
lterbedienung
⇒ Abb. 151 Aktion
GRA-Regelung
wieder auf
neh-
men. Druckpunkt
RESU-
ME 1 Die gespeicherte Geschwindigkeit
wir
d w

ieder aufgenommen und
geregelt. Wenn keine Geschwin-
digkeit gespeichert ist, wird die
aktuelle Fahrzeuggeschwindigkeit
gespeichert und geregelt. Gespeicherte Ge-
sc
h

windigkeit er-
höhen (während
GRA-Regelung). Druckpunkt
SPEED + + kurz drücken:
Gesc
hwindigkeit in
10-km/h-Schritten erhöhen und
speichern.
lang drücken So lange gedrückt
wird, beschleunigt das Fahrzeug.
Beim Loslassen wird die aktuelle
Geschwindigkeit gespeichert. Gespeicherte Ge-
sc
h

windigkeit re-
duzieren (wäh-
rend GRA-Rege-
lung). Druckpunkt
SPEED – – kurz drücken:
Gesc
hwindigkeit in
10-km/h-Schritten senken und
speichern.
lang drücken: So lange gedrückt
wird, wird die Geschwindigkeit
ohne Bremseingriff durch Gas-
wegnahme reduziert. Beim Los-
lassen wird die aktuelle Ge-
schwindigkeit gespeichert. GRA abschalten. Raste OFF
2 System wird ausgeschaltet. Die
ge
s

peicherte Geschwindigkeit
wird gelöscht. Bergabfahren mit der GRA
Wenn die GRA ber
g

ab die Geschwindigkeit des Fahrzeugs nicht konstant
halten kann, Fahrzeug mit der Fußbremse abbremsen und ggf. herunter-
schalten. Automatische Abschaltung
Reg

elung wird automatisch abgeschaltet oder vorübergehend unterbro-
chen:
● Wenn vom System ein Fehler festgestellt wird, der die Funktion der GRA
beeinträchtigen k
önnte.
● Wenn längere Zeit durch Gasgeben schneller als die gespeicherte Ge-
sch

windigkeit gefahren wird.
● Wenn das Brems- oder Kupplungspedal getreten wird.
● Wenn der Gang gewechselt wird.
● Wenn der Airbag auslöst. Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

224
Fahren
Spurhalteassistent (Lane Assist)*
Einl eit
ung Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
●
SEAT Fahrerinformationssystem ⇒  Seit
e 65
● Zubehör, Teileersatz, Reparaturen und Änderungen ⇒ Seite 266ACHTUNG
Die intelligente Technik des Spurhalteassistenten (Lane Assist) kann die
phy s

ikalisch und systembedingt vorgegebenen Grenzen nicht überwin-
den. Ein unachtsames oder unkontrolliertes Verwenden des Spurhalteas-
sistenten kann Unfälle und schwere Verletzungen verursachen. Das Sys-
tem kann die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht ersetzen.
● Geschwindigkeit und Sicherheitsabstand zu vorausfahrenden Fahr-
zeugen immer den
Sicht-, Wetter-, Fahrbahn- und Verkehrsverhältnissen
anpassen.
● Die Hände stets am Lenkrad halten, um jeder Zeit Lenkbewegungen
ausführen
zu können.
● Der Spurhalteassistent erkennt nicht alle Fahrbahnmarkierungen. Un-
ter bes
timmten Umständen können eine schlechte Fahrbahnbeschaffen-
heit, Unebenheiten auf der Fahrbahn oder bestimmte Gegenstände vom
Spurhalteassistenten fälschlich als Fahrbahnmarkierung erkannt werden.
In solchen Situationen den Spurhalteassistenten sofort ausschalten.
● Die Anzeigen im Display des Kombiinstruments beachten und ent-
sprec
hend handeln.
● Die Fahrzeugumgebung stets im Auge behalten. Hinweis
Der Spurhalteassistent ist ausschließlich für das Fahren auf asphaltierten
Straßen v

orgesehen. Hinweis
Sollte der Spurhalteassistent nicht gemäß den Beschreibungen in diesem
Abs c

hnitt funktionieren, diesen nicht verwenden und einen Fachbetrieb auf-
suchen. Hinweis
Wenn Funktionsstörungen am System festgestellt werden, zur Überprüfung
des

Systems einen Fachbetrieb aufsuchen. 

225
Fahren
Kontrollleuchten Blinkt oder
leuc ht
et Mögliche Ursache Abhilfe
 (gelb) Spurhalteassistent (La-
ne Ass
i

st) eingeschaltet
aber inaktiv. Das System kann die Spur
nicht
eindeutig erk
ennen.
Siehe Seite 226, Spurhal-
teassistent inaktiv (Kontroll-
leuchte leuchtet gelb)..  (grün) Spurhalteassistent (La-
ne Ass
i

st) eingeschaltet
und aktiv. –
Beim Einschalten der Zündung leuchten einige Warn- und Kontrollleuchten
zur F
u

nktionsprüfung kurz auf. Sie verlöschen nach wenigen Sekunden. ACHTUNG
Das Missachten aufleuchtender Warnleuchten und Textmeldungen kann
zum Lie g

enbleiben im Straßenverkehr, zu Unfällen und schweren Verlet-
zungen führen.
● Niemals aufleuchtende Warnleuchten und Textmeldungen missach-
ten.
● Fahr

zeug anhalten, sobald es möglich und sicher ist. VORSICHT
Das Missachten aufleuchtender Kontrollleuchten und Textmeldungen kann
zu F ahr

zeugbeschädigungen führen. Funktionsweise
Abb. 152 An der Front-
sc
heibe: K

amerasicht-
fenster des Spurhalteas-
sistenten.
Mittels der an der Frontscheibe angebrachten Kamera erkennt der Spurhal-
tea
ssistent die ggf. vorhandenen Fahrspurbegrenzungslinien. Nähert sich
das Fahrzeug unbeabsichtigt einer erkannten Fahrspurbegrenzungslinie,
warnt das System den Fahrer über einen Korrektureingriff. Dem Korrektur-
eingriff kann jeder Zeit entgegen gelenkt werden.
Bei eingeschaltetem Blinker erfolgt keine Warnung, da das System dann da-
von ausgeht, dass es sich um einen beabsichtigten Spurwechsel handelt.
Lenkradvibration
Bei folgenden Situationen wird eine Lenkradvibration ausgelöst; der Fahrer
muss dann aktiv lenken:
● Beim Erreichen der systemeigenen Grenzen.
● Wenn das maximale Lenkmoment während des Korrektureingriffs nicht
ausreic
ht, um das Fahrzeug in der Spur zu halten.
● Wenn das System die Spur während des Korrektureingriffs nicht mehr er-
kennen kann. Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

226
Fahren
Spurhalteassistent ein- bzw. ausschalten
● Über die Taste für Fahrerassistenzsysteme die entsprechende Menüopti-
on auswäh l
en ⇒ Seite 65.
● ODER: Das System im Menü Eins
tellungen, Untermenü Assistent, Menü
Lane Assist ein- oder ausschalten ⇒ Seite 65. Das „ausgefüllte Auswahlkäst-
chen“ zeigt an, dass der Spurhalteassistent eingeschaltet ist.
Automatische Abschaltung: Der Spurhalteassistent schaltet sich bei einer
Funktionsstörung möglicherweise automatisch ab. Die Kontrollleuchte er-
lischt.
Spurhalteassistent inaktiv (Kontrollleuchte leuchtet gelb)
● Wenn die Fahrgeschwindigkeit weniger als 65 km/h (40 mph) beträgt.
● Wenn der Spurhalteassistent die Fahrspurbegrenzungslinien der Fahr-
bahn nicht
erkennt. Dies kann beispielsweise bei Baustellenmarkierungen,
Schnee, Verschmutzung, Feuchtigkeit oder Gegenlicht der Fall sein.
● Wenn der Kurvenradius zu eng ist.
● Wenn keine Fahrspurbegrenzungslinie vorhanden ist.
● Wenn der Abstand zur nächsten Fahrspurbegrenzungslinie sehr groß ist.
● Wenn pro Fahrspur mehr als zwei Markierungen vorhanden sind.
● Wenn die ASR ausgeschaltet ist.
● Wenn das System über einen längeren Zeitraum keine aktive Lenkbewe-
gung de
s Fahrers erkennt.
● Gelegentlich bei sehr dynamischer Fahrweise.
● Wenn der Blinker eingeschaltet ist. Hinweis
Vor Fahrtbeginn sicherstellen, dass das Sichtfenster der Kamera nicht be-
deckt i

st ⇒ Abb. 152. Hinweis
Das Kamerasichtfenster stets sauber halten. Spurhalteassistent in folgenden Situationen abschalten Aufgrund der Systemgrenzen muss der Spurhalteassistent in folgenden Si-
tuationen ab
g

eschaltet werden:
● Wenn eine höhere Aufmerksamkeit des Fahrers gefordert ist.
● Bei sehr sportlicher Fahrweise.
● Bei sehr ungünstigen Witterungsbedingungen.
● Bei sehr ungünstigen Fahrbahnbedingungen.
● Im Baustellenbereich. 

227
Fahren
Verkehrszeichenerkennung (Sign Assist)* Einl eit
ung Die Vekehrszeichenerkennung kann den Fahrer bei der Erkennung von Ge-
sc
h

windigkeitsbegrenzungen oder für ihn derzeit gültigen Überholverboten
unterstützen. Die vom System erkannten Verkehrs- und zusätzlichen Infor-
mationszeichen werden im Display des Kombiinstruments und in der Kar-
tendarstellung des Navigationssystems angezeigt.
Anwendungsländer:
Die Vekehrszeichenerkennung wird in folgenden Ländern unterstützt:
Andorra, Belgien, Dänemark, Deutschland, Finnland, Frankreich, Irland, Ita-
lien, Liechtenstein, Luxemburg, Monaco, Niederlande, Norwegen, Öster-
reich, Polen, Portugal, San Marino, Schweden, Schweiz, Spanien, Tschechi-
sche Republik, Vereinigtes Königreich, Vatikanstadt.
Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
● SEAT Fahrerinformationssystem ⇒ Seite 65
● Navig

ationssystem ⇒ Heft
NavigationssystemACHTUNG
Die von der Vekehrszeichenerkennung gezeigten Anzeigen und Verkehrs-
sc hi

lder können von der jeweiligen Verkehrssituation abweichen.
● Die Beschilderung und die Regeln der Straßenverkehrsordnung haben
stet
s Vorrang vor den Anzeigen und Hinweisen der Vekehrszeichenerken-
nung.
● Geschwindigkeit und Fahrweise den Sicht-, Wetter-, Fahrbahn- und
Verkehr
sverhältnissen anpassen.
● Das System kann nicht immer alle Verkehrszeichen erkennen und kor-
rekt an
zeigen. ACHTUNG
Die Vekehrszeichenerkennung kann die Aufmerksamkeit des Fahrers
nicht er

setzen.
● Schlechte Sichtverhältnisse, Dunkelheit, Schnee, Regen und Nebel
können daz
u führen, dass das System die Verkehrszeichen nicht oder
falsch anzeigt. VORSICHT
● Die Benutzung von veraltetem Kartenmaterial im Navigationssystem
k ann

zu einer falschen Anzeiger der Verkehrszeichen führen.
● Im Wegpunktlisten-Betrieb (Zielführung über Wegpunkte) des Navigati-
onssy
stems, ist die Vekehrszeichenerkennung nur begrenzt verfügbar. Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

228
Fahren
Anzeige im Display Abb. 153 Im Display des Kombiinstruments: Bei-
spiel
für erk
annte Geschwindigkeitsbegrenzungen
bzw. Überholverbote und der entsprechenden Zu-
satzbeschilderung Hinweistexte der Vekehrszei-
chenerk
ennu

ng im Kombiin-
strument Ursache und Lösung
Error: Sign Assist Systemstörung.
Fac
hbetrie

b aufsuchen und System prüfen
lassen. Sign Assist: Frontscheibe rei-
nigen! Die Frontscheibe ist im Kamerabereich ver-
sc
hmutz

t.
Frontscheibe reinigen. Sign Assist: Gegenwärtig nur
begr
en

zt verfügbar. Es werden keine Daten vom Navigations-
sys
t
em übertragen.
Das Navigationssystem einschalten und
den Navigations-Datenträger einlegen.
ODER: Die Vekehrszeichenerkennung wird
im derzeit befahrenen Land nicht unter-
stützt. ACHTUNG
Das Missachten aufleuchtender Warnleuchten und Textmeldungen kann
zum Lie g

enbleiben im Straßenverkehr, zu Unfällen und schweren Verlet-
zungen führen.
● Niemals aufleuchtende Warnleuchten und Textmeldungen missach-
ten.
● Fahr

zeug anhalten, sobald es möglich und sicher ist. VORSICHT
Das Missachten aufleuchtender Kontrollleuchten und Textmeldungen kann
zu F ahr

zeugbeschädigungen führen. 
Funktionsweise Die Vekehrszeichenerkennung funktioniert nicht in allen Ländern. Dies
mus
s

bei Auslandsreisen beachtet werden. 

229
Fahren
Anzeige der Verkehrszeichen
Die Anz eig
e von Geschwindigkeitsbegrenzungen oder Überholverboten mit
der entsprechenden Zusatzbeschilderung erfolgt im Display des Kombiinst-
ruments ⇒ Abb. 153. Je nach im Fahrzeug verbautem Navigationssystem
werden die Verkehrszeichen gegebenenfalls auch in der Kartendarstellung
des Navigationssystems angezeigt.
Bei eingeschalteter Vekehrszeichenerkennung erkennt das Fahrzeug die
Verkehrszeichen über eine Kamera an der Basis des Innenspiegels. Nach
der Überprüfung und Auswertung der von der Kamera, dem Navigationssys-
tem und den aktuellen Fahrzeugdaten gelieferten Informationen, werden
bis zu drei Verkehrszeichen zusammen mit der entsprechenden Zusatzbe-
schilderung angezeigt. Das für den Fahrer gegenwärtig gültige Verkehrszei-
chen wird im Display links an erster Stelle angezeigt. An zweiter Stelle wird
ein nur begrenzt gültiges Verkehrszeichen, z. B. 90 km/h, gemeinsam mit
dem Zusatzeichen „bei Nässe“ angezeigt. Erkennt der Regensensor das
Auftreten von Niederschlägen während der Fahrt, rückt das in diesem Mo-
ment gültige Verkehrszeichen gemeinsam mit dem Zusatzzeichen „bei Näs-
se“ an die erste Stelle.
Die dauerhafte Anzeige im Display des Kombiinstruments erfolgt beim Vor-
beifahren an den tatsächlich vorhandenen Verkehrszeichen. Durch das Vor-
beifahren an Ortsschildern wird die Anzeige der in einem Land gültigen Ge-
schwindigkeitsbegrenzungen in Ortschaften oder auf Bundesstraßen akti-
viert, es sei denn, es liegt eine andere Geschwindigkeitsbegrenzung durch
ein tatsächlich vorhandenes Verkehrsschild vor.
Die Verkehrszeichen zum Ende eines Verbots oder einer Begrenzung werden
nicht angezeigt. Bei Überschreitung der Geschwindigkeitsbegrenzung er-
folgt keine Warnmeldung. Das System kann Bereiche mit niedrigem Ver-
kehrsaufkommen nicht erkennen. Es gelten die jeweils gültigen gesetzli-
chen Bestimmungen. Ein- und Ausschalten
●
Das System kann im Menü Einst
ellungen im Seat-Informationssystem
ein- bzw. ausgeschaltet werden ⇒ Seite 65.
● ODER: Druck auf die Taste für Fahrerassistenzsysteme am Fernlichthe-
bel.
Anhän

ger
Die zusätzliche Anzeige von Geschwindigkeitsbegrenzungen und Überhol-
verboten für Anhänger (Anhänger-Betrieb) kann im Menü Einstellungen im Seat-Informationssystem ein- bzw. ausgeschaltet werden ⇒ Seite 65.Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

230
Fahren
Reifenkontrollsystem
Einl eit
ung Die Reifenkontrollanzeige des Fahrzeugs überwacht während der Fahrt den
Reif
enfül

ldruck der vier Laufräder mithilfe der ABS-Sensoren. Die Sensoren
überwachen den Abrollumfang und Vibrationen der einzelnen Reifen. Die
Reifenkontrollanzeige warnt, wenn während der Fahrt ein deutlicher Abfall
des Reifenfülldrucks in einem oder mehreren Reifen festgestellt wird. Der
Verlust des Reifenfülldrucks wird durch die Kontrollleuchte  zusammen
mit einer akustischen Warnungen und ggf. einer Textmeldung im Display
des Kombiinstruments angezeigt. Der ursprüngliche vorgesehene Reifen-
fülldruck für die maximal zulässige Traglast der Reifen, die für das Fahrzeug
zugelassen sind, sind auf dem Aufkleber in der geöffneten Fahrertür ange-
geben. Durch Drücken der Einstelltaste des Reifenkontrollanzeige kann der
Vergleichsreifenfülldruck für das Fahrzeug verändert werden, damit der kon-
trollierte Reifenfülldruck der Reifen mit dem gegenwärtigen übereinstimmt
⇒  Seite 232.
Der richtige Gebrauch der Einstelltaste ⇒  Seite 232.
Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
● Transportieren ⇒  Seite 13
● Br

emsen, anhalten und parken ⇒  Seite 192
● F

ahrzeug außen pflegen und reinigen ⇒ Seite 251
● Räder und R

eifen ⇒ Seite 305
● Z

ubehör, Teileersatz, Reparaturen und Änderungen ⇒ Seite 266 ACHTUNG
Ein unsachgemäßer Umgang mit Rädern und Reifen kann zu plötzlichem
Druck v

erlust im Reifen, zur Laufstreifenablösung und sogar zum Platzen
des Reifens führen.
● Regelmäßig Reifenfülldruck prüfen und immer den angegebenen Rei-
fenfüll
druckwert einhalten. Ein zu geringer Reifenfülldruck kann den Rei-
fen so stark erwärmen, dass es zur Laufstreifenablösung und zum Plat-
zen des Reifens kommen kann.
● Immer den richtigen Reifenfülldruck am kalten Reifen einhalten, wie
auf dem Aufkl
eber angegeben ⇒ Seite 310.
● Regelmäßig den Reifenfülldruck am kalten Reifen prüfen. Wenn not-
wendig, den Reif
enfülldruck am kalten Reifen für die am Fahrzeug mon-
tierten Reifen einstellen.
● Reifen regelmäßig auf Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigun-
gen prüfen.
● Niem

als die für die montierten Reifen zulässige Höchstgeschwindig-
keit u
nd Traglast überschreiten. ACHTUNG
Der unsachgemäße Gebrauch der Einstelltaste der Reifenkontrollanzeige
kann d az

u führen, dass die Reifenkontrollanzeige falsche Warnungen
ausgibt oder trotz einem gefährlich geringem Reifenfülldruck keine War-
nung ausgibt ⇒ Seite 232. VORSICHT
● Fehlende Ventilkappen können zu Beschädigungen am Ventil führen.
D e

shalb immer mit vollständig aufgeschraubten Ventilkappen fahren, die
den werkseitig montierten Ventilkappen entsprechen. Keine metallischen
Ventilkappen verwenden ⇒ Seite 232.
● Beim Umrüsten auf andere Reifen die Ventile nicht beschädigen
⇒  Seite 232. 