2011 Lancia Voyager Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

VIGYÁZAT
Ne használjon vegyi anyagot az
erőátviteli rendszer átöblítéséhez, mert
a vegyi anyagok károsíthatják az
erőátviteli rendszer alkatrészeit. Az
ilyen károkra nem vonatkozik az új
gépkocsikra vonatkozó korlátozott
garancia.
A folyadéks zint ellenőrzése
A hatfokozatú automata sebességváltó
egy zárt rendszer, és nem tartozik hozzánívópálca.
Nem szükséges rendszeresen ellenőrizni
a folyadékszintet. Ha azonban a folyadék
szivárgását vagy a sebességváltó hibás
működését tapasztalja, haladéktalanul
keresse fel hivatalos márkakereskedőjét,
és ellenőriztesse a folyadékszintet. A nem
megfelelő folyadékszinttel használt
sebességváltó élettartama jelentősen
csökkenhet. A márkakereskedő egy,
a szervizben használt speciális
nívópálcával ellenőrizni tudja
a folyadékszintet.
A gépkocsi szervizelésekor kérje meg
a márkakereskedőt, hogy ellenőrizze
a sebességváltó folyadékszintjét. Folyadék- és szűrőcsere
A helyes karbantartási intervallumokat
illetően lásd a „Karbantartási ütemterv”
című fejezetet.
Ha valamilyen okból szétszerelik
a váltóművet, a folyadékot és a szűrőt is
cserélni kell.
ESZTÉTIKAI GONDOZÁS
ÉS KORRÓZIÓVÉDELEM
A karosszéria és a fényezés
korrózióvédelme
A gépkocsi karosszériájának
gondozásával kapcsolatos
követelmények a földrajzi helytől és
a használattól függően változnak. Havas
és jeges időben az utak járhatóvá tételére
használt, valamint egyéb évszakokban
a fákra és útfelületre szórt vegyszerek
a gépkocsi fém alkatrészeit erősen
korrodálják. A szabadban való parkolás
közben a levegőből a gépkocsira kerülő
szennyező anyagok, az útfelület,
a rendkívül hideg vagy meleg időjárás és
egyéb szélsőséges körülmények káros
hatással vannak a gépkocsi fényezésére,
a fém díszítésekre és az alvázvédelemre.
A következő karbantartási ajánlások
révén maximálisan kihasználhatja
a gépkocsiba épített korrózióvédelem
előnyeit.
Mi okozza a korróziót?
A korrózió a gépkocsin lévő festékréteg és
védőbevonatok öregedésének vagy
lehullásának következménye.
A leggyakoribb okok a következők:
• Az útsó, szennyeződések és nedvesség
felhalmozódása
• Kő - és kavics felverődés
• Rovarok, fák nedvei és kátrány
• Tengerparthoz közeli helyeken a levegőben lévő só
• Légköri kiválás/ipari szennyezések
Mosás
• Rendszeresen mossa le gépkocsiját. Mindig árnyékban mossa a gépkocsit
enyhe autósamponnal, és tiszta vízzel
teljesen öblítse le a felületeket.
• Az útról rákerült szennyeződés és a foltok eltávolítására, valamint a külső
festékréteg védelmére használjon jó
minőségű tisztítóviaszt. Ügyeljen arra,
hogy ne karcolja meg a festékréteget.
323

• Kerülje a dörzsölő hatású szerek ésa motoros polírozógépek használatát,
mert ezek csökkenthetik a fényességet
vagy vékonyíthatják a festékréteget.VIGYÁZAT
Ne használjon dörzsölő hatású vagy
erős tisztító hatású anyagokat, például
acélforgácsot vagy csiszolóport, mert
ezek összekarcolják a fém

szappanmaradék eltávolítására
használjon friss, nedves törölközőt.
• A zsírfoltokhoz használjon tiszta, nedves ruhára felvitt, jó minőségű
tisztítószert, és távolítsa el a foltot. A
szappanmaradék eltávolítására
használjon friss, nedves törölközőt.
• A folttaszító termékeken ne használjon erős oldószereket vagy más
formájú ápolószereket.
A belső tér gondozása
A műszerfal felületei
A műszerfal burkolata alacsony fényű
felülettel készül, amely minimálisra
csökkenti a szélvédőben való
tükröződést. Ne használjon olyan
ápolószereket vagy más termékeket,
amelyek nem kívánatos tükröződést
okozhatnak. Az alacsony fényű felület
helyreállításához használjon szappanos
meleg vizet.
A bőr kárpitozás tisztítása
A bőr kárpitozást legjobban rendszeres
tisztítással és puha, nedves ruhával való
letörléssel ápolhatja. A kisebb, szemcsés
szennyeződések dörzsölő hatásúak
lehetnek, és károsíthatják a bőr
kárpitozást, ezért ezeket nedves ruhával azonnal el kell távolítani. Ügyelni kell
arra, hogy a bőr kárpitozást ne itassa át
semmilyen folyadékkal. Kérjük, hogy
a bőr kárpitozás tisztítására ne használjon
polírozószereket, olajokat,
tisztítófolyadékokat, oldószereket,
mosószereket vagy ammónia alapú
tisztítószereket. A bőr eredeti
állapotának fenntartásához nincs
szükség bőrápolószerekre.
FIGYELEM
Tisztítási célra ne használjon illékony
oldószereket. Sok ezek közül
gyúlékony, és ha zárt térben
alkalmazzák, légzési nehézségeket
okozhat.
A fénys zórók tisztítása
Gépkocsijára műanyag burkolatú
fényszórókat szereltek, ezek kisebb
tömegűek és az üveg fényszóróknál
kevésbé érzékenyek a kövek
felverődésére.
A műanyag a karcolással szemben nem
annyira ellenálló, mint az üveg, ezért
eltérő tisztítási módszerekre van szükség.
A fényszóró lencsék karcolódásának és
a fénykibocsátás csökkenésének elkerülésére ne törölje le száraz ruhával.
Az útról származó szennyezés
eltávolítására mossa meg enyhén
szappanos oldattal, majd öblítse le.
A lencsék tisztítására ne használjon
dörzsölő hatású tisztítószereket,
oldószereket, acélforgácsot vagy egyéb
agresszív anyagot.
Üvegfelületek
Az összes üvegfelületet tetszőleges,
a kereskedelmi forgalomban kapható
háztartási üvegtisztítóval rendszeresen
tisztítani kell. Soha ne használjon
dörzsölő hatású tisztítószert. Különösen
ügyeljen az elektromos fűtőszálakkal
felszerelt hátsó szélvédő, illetve
a rádióantennával felszerelt jobb hátsó
oldalablak tisztításakor. Ne használjon
kaparót vagy egyéb éles szerszámot,
amely megsértheti a fűtőszálakat.
A visszapillantó tükör tisztításánál
a tisztítószert permetezze a tisztításhoz
használt törölközőre vagy rongyra. A
tisztítószert ne permetezze közvetlenül
a tükörre.
325

A műs zercsoport műanyag lencséinek
tisztítása
A műszercsoport előtti műanyag
lencséket átlátszó műanyagból öntötték.
A lencsék tisztításánál ügyelni kell arra,
hogy ne karcolja meg a műanyagot.
1. Tisztítsa meg nedves, puha ronggyal.
Enyhén szappanos oldatot használhat,
de ne használjon nagy alkoholtartalmú
vagy dörzsölő hatású tisztítószereket. Ha
szappant használ, tiszta, nedves ronggyal
törölje le.
2. Puha ruhával szárítsa meg.
A biztonsági öv karbantartása
A biztonsági övet ne fehérítse, ne fesse és
ne tisztítsa vegyszerekkel, oldószerekkel
vagy dörzsölő hatású tisztítószerekkel.
Ez meggyengíti a szövetet. A napsütés
szintén meggyengítheti a szövetet.
Ha a biztonsági öveket tisztítani kell,
használjon enyhén szappanos oldatot
vagy langyos vizet. Mosás céljából ne
szerelje ki a biztonsági öveket
a gépkocsiból.
Cserélje ki az öveket, ha kirojtozódtak
vagy elkoptak, vagy ha az övcsatok nem
működnek megfelelően.A MŰSZERFALI
POHÁRTARTÓK
TISZTÍTÁSA eltávolítása
Húzza ki a rugalmas betétet a pohártartó
fiókjából; a kihúzás megkönnyítése
érdekében kezdje az egyik szélénél.
Tis ztítás
A betétet berakhatja a mosogatógép felső
polcára, vagy kövesse az alábbi tisztítási
eljárást.
Áztassa be a betétet közepesen meleg
csapvíz és egy teáskanál enyhén folyós
edénymosó szappan keverékébe. Hagyja
ázni körülbelül 30 percig. 30 perc
elteltével vegye ki a betétet a vízből, majd
merítse bele újabb hat alkalommal
a vízbe. Ezáltal leoldja róla a maradék
szennyeződést is. Alaposan öblítse le
a betétet meleg folyóvízben. Rázza le
a maradék vizet a betétről, és törölje
szárazra a külső felületét egy tiszta, puhakendővel.
Beszerelés
Helyezze be a betétet a pohártartó
fiókjába, és tolja be a betétet a helyére úgy,
hogy a rögzítőfülek beakadjanak a fiók
megfelelő nyílásaiba.BIZTOSÍTÉKOK
TELJESEN INTEGRÁLT
ÁRAMELLÁTÓ MODUL
A teljesen integrált áramellátó modul
a motortérben, az akkumulátor
közelében található. Lásd a megfelelő
motortér ábrát ebben a fejezetben. Ez
a központ kivehető biztosítékokat és mini
biztosítékokat tartalmaz. Az egyes
alkatrészeket azonosító címke
nyomtatott vagy dombornyomott
formában lehet a fedél belső oldalán
elhelyezve.
Teljesen integrált áramellátó modul
326

VIGYÁZAT
• A teljesen integrált áramellátó modulfedelének felhelyezésekor fontos,
hogy megfelelően helyezze el és
tökéletesen rögzítse a fedelet.
Ellenkező esetben víz juthat az
integrált áramellátó modulba, ami az
elektromos rendszer hibáját is
okozhatja.
(Folytatás)
VIGYÁZAT(Folytatás)
• A kiégett biztosíték cseréjekor
feltétlenül megfelelő amperértékű
biztosítékot szereljen be. Ha más
biztosítékot szerel be, kockázatos
túlterhelést okozhat az elektromos
rendszerben. Ha a megfelelő
biztosíték is gyakran kiég, az
áramkörben javításra váró hiba van. A TIPM fedél belső oldalán lévő számok
jelentését az alábbi táblázat tartalmazza.
BIZTOSÍTÉKOK/TIPM
Hely jelölése Kivehető biztosíték Mini biztosíték Leírás
J1 40 A zöld — Lehajtható támlájú elektromos ülés
J2 30 A rózsaszín — Motoros csomagtérajtó modul
J3 30 A rózsaszín — Hátsó ajtó modul (JH ajtó csomópont)
J4 25 A színtelen — Vezetőoldali ajtó csomópont
J5 25 A színtelen — Utasoldali ajtó csomópont
J6 40 A zöld — Blokkolásgátló fék szivattyúja/menetstabilizáló rendszer
J7 30 A rózsaszín — Blokkolásgátló fék szelepe/menetstabilizáló rendszer
J8 40 A zöld — Memóriával rendelkező elektromos ülés (azoknál a változatoknál/országoknál, ahol ez a felszereltség része)
J9 40 A zöld — Részlegesen nulla kibocsátású gépkocsimotor/Flex Fuel
J10 30 A rózsaszín — Fényszórómosó relé/elosztócső szabályozó szelepe
J11 30 A rózsaszín — Elektromos tolóajtó modul/lopásgátló modul relé zárjának táplálása
J12 30 A rózsaszín Hátsó ventilátormotor/ RAD ventilátor
327

BIZTOSÍTÉKOK/TIPM
Hely jelölése Kivehető biztosíték Mini biztosíték Leírás
J13 60 A sárga — Kikapcsolt tápnál működő fő biztosíték (IOD)
J14 40 A zöld — Hátsó ablak páramentesítője
J15 40 A zöld — Első ventilátor
J17 40 A zöld — Indító szolenoid
J18 20 A, kék — Hajtáslánc -vezérlőegység átviteli tartománya
J19 60 A sárga — Hűtőventilátor
J20 30 A rózsaszín — Első ablaktörlő LO/HI (alacsony/magas) fokozata
J21 20 A, kék — Első/hátsó ablakmosó
J22 25 A színtelen — Napfénytető modul
M1 — 15 A kék Hátsó középső féklámpa/fékkapcsoló
M2 — 20 A sárga Utánfutó világítása/ködlámpák
M3 — 20 A sárga Első/hátsó tengely zárása/vákuumszivattyú motorja
M4 — 10 A piros Utánfutó vontatása
M5 — 25 A színtelen Inverter
M6 — 20 A sárga 1. számú csatlakozóaljzat (ACC), esőérzékelő
M7 — 20 A sárga 2. számú csatlakozóaljzat (akku/tartozék választható)
M8 — 20 A sárga Fűthető első ülés (olyan változatok/piacok esetében, ahol rendelkezésre áll)
M9 — 20 A sárga Fűthető hátsó ülés (olyan változatok/piacok esetében, ahol rendelkezésre áll)
M10 — 15 A kék Kikapcsolt tápnál működő biztosíték — videorendszer, műholdas rádió, DVD, kihangosító modul, univerzális
garázsajtónyitó, sminklámpa, videolejátszó modul
328

BIZTOSÍTÉKOK/TIPM
Hely jelölése Kivehető biztosíték Mini biztosíték Leírás
M11 — 10 A piros Kikapcsolt tápnál működő biztosíték – légkondicionáló rendszer
M12 — 30 A zöld Erősítő (AMP)/rádió
M13 — 20 A sárga Kikapcsolt tápnál működő biztosíték — műszercsoport, sziréna, óra modul, többfunkciós kapcsoló/ITM
M14 — 20 A sárga Tartalék biztosíték
M15 — 20 A sárga Visszapillantó tükör, műszercsoport, többfunkciós kapcsoló, gumiabroncsnyomásellenőrző, izzítógyertya modul – csak
export dízel, szerelvénykapcsoló(Hall-effektus), akusztikus
zajkiegyenlítés
M16 — 10 A piros Légzsákmodul/utasok besorolását végz ő modul
M17 — 15 A kék Bal hátsó lámpa/rendszámtábla

BIZTOSÍTÉKOK/TIPM
Hely jelölése Kivehető biztosíték Mini biztosíték Leírás
M28 — 10 A piros Hajtáslánc -vezérlőegység, sebességváltó táp, sebességváltó
vezérlőegység
M29 — 10 A piros Utasok besorolását végző modul
M30 — 15 A kék Hátsó ablaktörlő modul, elektromosan behajtható tükör, J1962 diagnosztikai táp
M31 — 20 A sárga Tolatólámpák
M32 — 10 A piros Légzsákmodul, TT EUROPE
M33 — 10 A piros Hajtáslánc -vezérlőegység, sebességváltó vezérlőegység
M34 — 10 A piros Parkolássegítő rendszer, fűtés és légkondicionáló rendszer modul, fényszórómosó, iránytű, infravörös érzékelő,
tolatókamera, vez/utas lábtéri ajtólámpa, elemlámpa, AHLM,
dízel utastérfűtés relé, dízel Rad ventilátor
M35 — 10 A piros Fűtött visszapillantó tükrök
M36 — 20 A sárga 3. sz. csatlakozóaljzat
M37 — 10 A piros Blokkolásgátló fékek, menetstabilizáló rendszer, féklámpakapcsoló, üzemanyag-szivattyú relé Hi állása
M38 — 25 A színtelen Ajtózáró/nyitó motorok, csomagtérajtó