2011 Lancia Voyager tire pressure

AZ ELEKTRONIKUS
GÉPKOCSI-
INFORMÁCIÓS
RENDSZER (EVIC) ÁLTAL
MEGJELENÍTETT
INFORMÁCIÓK
A megfelelő feltételek fennállása esetén
az EVIC a következő üzeneteket jeleníti
meg:
• Key in ignition (Gyújtáskulcs gyújtásállásban)
• Ignition or Accessory On (Gyújtás vagy tartozék be)
• Wrong Key (Nem megfelelő kulcs)
• Damaged Key (Sérült kulcs)
• Key not programmed (Programozatlan kulcs)
• Vehicle Not in Park (A gépkocsi nem parkolás helyzetben van)
• Key Left Vehicle (Kulcs a gépkocsin kívülre került)
• Key Not Detected (Kulcs nem észlelhető) • Press Brake Pedal and Push Button to
Start (Nyomja meg a fékpedált és
indítsa be a motort az indítógombbal)
• Liftgate Ajar (Csomagtérajtó nincs teljesen lecsukva) (a figyelmeztető
hangjelzés a gépkocsi elindításakor
szólal meg)
• Low Tire Pressure (Alacsony gumiabroncsnyomás)
• Service TPM System (Szervizeltesse a gumiabroncsnyomásellenőrző
rendszert) (lásd
a Gumiabroncsnyomásellenőrző
rendszer szakaszt az Indítás és
használat fejezetben)
• Turn Signal On (Irányjelző bekapcsolva)
• RKE Battery Low (Kulcs nélküli nyitás akkumulátora lemerült)
• Service Keyless System (Szervizeltesse a kulcs nélküli nyitás rendszert)
• LOW WASHER FLUID (Kevés az ablakmosó -folyadék)
• Olajcsere szükséges
• Check Gascap (E llenőrizze
a tanksapkát) • Left Front Turn Signal Lamp Out
(Bal első irányjelző lámpa kiégett)
• Left Rear Turn Signal Lamp Out (Bal hátsó irányjelző lámpa kiégett)
• Right Front Turn Signal Lamp Out (Jobb első irányjelző lámpa kiégett)
• Right Rear Turn Signal Lamp Out (Jobb hátsó irányjelző lámpa kiégett)
• Park Assist Disabled (Parkolássegítő kikapcsolva)
• Service Park Assist System (Szervizeltesse a parkolássegítő
rendszert)
• Personal Settings Not Available (Egyéni beállítások nem érhetők el) –
A gépkocsi nem parkoló fokozatbanvan.
• Blind Spot System Off (Holttérrendszer kikapcsolva) — Ez
az üzenet akkor jelenik meg, amikor
a gyújtáskulcsot ON (BE) állásba
fordítja, és azt jelzi, hogy
a holttérrendszer ki van kapcsolva.
• Blind Spot System Not Available (Holttérrendszer nem elérhető) — Ez
az üzenet azt jelzi, hogy
a holttérfigyelő (BSM) rendszer
183

MEGJEGYZÉS:
• A TPMS rends zer nema gumiabroncs rendes ápolásának és
karbantartásának helyettesítésére
szolgál, és azt nem a gumiabroncs
hibájára vagy egyéb állapotára
figyelmeztető rends zerként kell
kezelni.
• A TPMS rends zert ne használja nyomásmérőként a gumiabroncs-
nyomás beállításához.
• A jelentősen alacsonyabb nyomású gumiabronccsal történő közlekedés
miatt a gumiabroncs túlmelegs zik,
ami a gumiabroncs
meghibásodásához vezethet. Az
alacsonyabb gumiabroncsnyomás
csökkenti az üzemanyag-
hatékonyságot és a gumiabroncs
élettartamát, valamint befolyásolja
a gépkocsi irányíthatóságát és
megállíthatóságát.
• A TPMS rends zer nem helyettesíti a gumiabroncs rendes
karbantartását, az mindenkor
a gépkocsivezető felelőssége, hogy
egy pontos nyomásmérő segítségével
fenntartsa a megfelelő gumiabroncs-
nyomást, még ha a nyomáscsökkenés nem is érte el azt a mértéket, amely
kiváltaná a gumiabroncsnyomás-
ellenőrző rends zer visszajelző
lámpájának bekapcsolását.
• A szezonális hőmérséklet- változások befolyásolják a
gumiabroncsnyomást, a TPMS
rends zer pedig mindig az aktuális
nyomást figyeli a gumiabroncsban.
ALAP RENDSZER
A TPMS rendszer vezeték nélküli
technológiával működik, és
a keréktárcsára szerelt érzékelők
segítségével ellenőrzi a gumiabroncsok
nyomását. A gumiabroncsokra
a szelepszár részeként felszerelt
érzékelők a vevőegységhez továbbítják
a mért nyomásértékeket.
MEGJEGYZÉS:
Rendkívül fontos, hogy rends zeresen
ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását
és mindenkor fenntartsa a megfelelő
nyomásértéket.
Az Alap TPMS a következő elemeket
tartalmazza:
• Vevőegység • Négy darab gumiabroncsnyomás
-
ellenőrző érzékelő
• TPMS visszajelző figyelmeztető fény
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rends zer alacsony abroncsnyomás
figyelmeztetések A gumiabroncsnyomás -
ellenőrző rendszer visszajelző
lámpája kigyullad
a műszercsoporton,
megjelenik a TIRE LOW PRESSURE
(ALACSONY
G UMIABRONCSNYOMÁS) üzenet
a műszercsoporton, és egy hangjelzés
hallható, ha a négy aktív gumiabroncs
közül legalább az egyiknek alacsony
a nyomása. Ilyenkor amint lehet, álljon
meg, ellenőrizze a levegőnyomást
a gépkocsi mindegyik gumiabroncsában,
és fújja fel azokat a javasolt hideg
gumiabroncsnyomás értékre (a
vezetőoldali B-oszloponlévő címkén
található). A rendszer automatikusan
frissül, és a gumiabroncsnyomás -
ellenőrző rendszer visszajelző lámpája
kialszik, amint a rendszerhez eljut
a frissített abroncsnyomásérték.
269

a SERVICE TPM SYSTEM (Javítsa
meg a TPM rendszert) üzenet látható
a kijelzőn.
Tömör pótkerékkel szerelt g épkocsik
1. A tömör pótkerékben (olyan
változatok/piacok esetében, ahol
rendelkezésre áll) nincs TPMS érzékelő.
Ezért a TPMS rendszer nem figyeli
a tömör pótkerék nyomását.
2. Ha a tömör pótkereket olyan
gumiabroncs helyére szereli fel, melynek
levegőnyomása az alacsony nyomás
figyelmeztetési határérték alatt volt,
akkor a gyújtáskapcsoló következő
elfordításánál továbbra is világítani fog
a gumiabroncsnyomásellenőrző
rendszer visszajelző lámpája, a kijelzőn
megjelenik a TIRE LOW PRESSURE
(ALACSONY
G UMIABRONCSNYOMÁS) üzenet,
egy hangjelzés lesz hallható, és az EVIC
grafikus kijelzőjén továbbra is villogó
nyomásérték lesz látható.
3. Ha 20 percen át 24 km/h sebesség
felett haladt a gépkocsival,
a gumiabroncsnyomásellenőrző
rendszer visszajelző lámpája
75 másodperc hosszanki-be kapcsolvavillog, majd ezt
követően folyamatosan
világít tovább. Ezenkívül az EVIC
kijelzőn a SERVICE TPM SYSTEM
(Javítsa meg a TPM rendszert) üzenet
lesz látható legalább öt másodperc
hosszan, majd a kijelzőn kötőjelek (- -)
jelennek meg a nyomásérték helyén.
4. A gyújtáskapcsoló minden ezt követő
elfordításakor hallható lesz a hangjelzés,
a gumiabroncsnyomásellenőrző
rendszer visszajelző lámpája pedig
75 másodperc hosszan ki-be kapcsolva
villog, majd ezt követően folyamatosan
világít tovább, az EVIC kijelzőn pedig
a SERVICE TPM SYSTEM (Javítsa
meg a TPM rendszert) üzenet lesz
látható legalább öt másodperc hosszan,
majd kötőjelek (- -) jelennek meg
a nyomásérték helyén.
5. Ha a javítást vagy cserét követően
a tömör pótkerék helyére visszaszereli az
eredeti gumiabroncsot, a TPMS
automatikusan frissít. Továbbá kialszik
a gumiabroncsnyomásellenőrző
rendszer visszajelző lámpája, az EVIC
kijelző pedig az új nyomásértéket fogja
mutatni a kötőjelek (- -) helyett
mindaddig, amíg a négy aktív
gumiabroncs egyikének a nyomása sem csökken az alacsony nyomás
figyelmeztetési határérték alá.
MEGJEGYZÉS:
Előfordulhat, hogy a gépkocsival 20
percen át 24 km/h