– jazda mimo mesta: vykoná sa
jazda, ktorá simuluje používanie vozid-
la mimo mesta s častým zrýchlením vo
všetkých prevodových stupňoch; rých-
losť na trase sa mení od 0 do 120
km/hod;
– kombinovaná spotreba: stano-
ví sa spotreba pri pomere približne 37
% mestskej prevádzky a približne 63 %
prevádzky mimo mesto.UPOZORNENIE Typ trasy, do-
pravná situácia, atmosférické
podmienky, štýl jazdy, celkový
stav vozidla, úroveň pra-
xe/výbavy/príslušenstva, po-
užívanie klimatizácie, zaťaženie
vozidla, prítomnosť nosičov na
streche a iné okolnosti obmedzujú
aerodynamický prienik alebo
zvyšujú odpor pri pohybe a ich
výsledkom sú iné hodnoty spo-
treby ako tie, ktoré boli namera-
né.SPOTREBA PALIVA
Hodnoty spotreby paliva, uvedené v na-
sledujúcich tabuľkách, sú stanovené na
základe certifikačných skúšok predpísa-
ných špecifickými európskymi smerni-
cami. Pri zisťovaní spotreby sa vykoná-
vajú nasledujúce procedúry:
– jazda v meste: štart za studena
a jazda, ktorá simuluje používanie vo-
zidla v mestskej premávke;
Spotreba podľa smernice 2004/3/ES Jazda v meste Jazda mimo mesta Kombinovaná(litre x 100 km)
1.8 140 CV10,3 (
) 6,0 () 7,6 ()10,7 () 6,1 () 7,8 ()
1750 TURBO BENZINA11,8 (
) 6,0 () 8,1 ()12,0 () 6,2 () 8,3 ()
3.2 JTS 4x216,4 (
) 7,9 () 11,0 ()16,5 () 7,9 () 11,0 ()
3.2 JTS 4x416,7 (
) 8,3 () 11,4 ()17,0 () 8,3 () 11,5 ()
1.9 JTD
M8v7,8 ()/6,6 () () 4,8 ()/4,4 () () 5,9 ()/5,2 () ()7,9 ()/6,7 () () 4,9 ()/4,5 () () 6,0 ()/5,3 () ()
1.9 JTD
M16v7,9 () 4,8 () 5,9 ()8,0 () 4,8 () 6,0 ()
2.0 JTD
M7,1 ()/6,6 ()() 4,4 ()/4,3 ()() 5,4 ()/5,1 ()()7,2 ()/6,7 ()() 4,5 ()/4,4 ()() 5,5 ()/5,2 ()()
2.4 JTD
M4x29,2 () 5,4 () 6,8 ()9,2 () 5,5 () 6,9 ()
2.4 JTD
M4x49,7 () 5,8 () 7,2 ()9,9 () 5,9 () 7,4 ()
(
) Verzie sedan () Verzie Sportwagon () Verzie ECO269
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
249-270 Alfa 159 SK 17-06-2009 15:51 Pagina 269
Stierač zadného skla ne-
používajte na odstráne-
nie snehu alebo ľadu,
ktoré sa usadili na zadnom skle.
Za takýchto podmienok, ak je
stierač zadného skla vystavený
nadmernej námahe, zasiahne
motorový istič, ktorý zabráni
činnosti motorčeka počas nie-
koľkých sekúnd. Ak sa potom
funkcia neobnoví, vyhľadajte
pomoc v prevádzke autorizova-
ného servisu Alfa Romeo.
V¯MENA POHYBLIVEJ
âASTI STIERAâA
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒nadvihnite kryt A-obr. 2, odskrut-
kujte maticu Ba vyberte rameno C;
❒umiestnite nové rameno, skontro-
lujte jeho polohu a utiahnite maticu
B , potom spusťte kryt A.
STIERAâ ZADNÉHO
OKNA
âINNOSË
Aktivácia/vypnutie zadného
stierača
Otáčaním nearetovaného ovládača A-
obr. 1do polohy
'ON/OFFsa za-
pne zadný stierač v prerušovanom re-
žime. Stierač sa vypne opätovným oto-
čením ovládača do polohy
'ON/
OFF.
Zadný stierač sa zapína aj pri aktivácii
predných stieračov a zaradení spiatoč-
ky.
“Inteligentné” ostrekovanie
zadného okna.
Otočením nearetovaného ovládača
A-obr. 1do polohy &sa aktivuje
ostrekovanie zadného okna. Ak podrží-
te nearetovaný ovládač v polohe &,
spustí sa jediným pohybom ostrekovač
aj stierač zadného okna; stierač sa spus-
tí automaticky, ak ovládač podržíte v po-
lohe &dlhšie ako pol sekundy.
276
ALFA 159 SPORTWAGON
A0E0264mobr. 1A0E0267mobr. 2
Činnosť stierača sa ukončí po niekoľkých
pohyboch po pustení ovládača; ďalší
“ukončovací pohyb”, po uplynutí pri-
bližne 6 sekúnd ukončí cyklus.
271-292 Alfa 159 SK 2-04-2009 12:21 Pagina 276