2010 Alfa Romeo 159 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

E
E
D
C
D
C
B
BI
AIL
IL
IL
IL
IL
IL
IUF
IUF
IUF
IUF: vhodné pre bezpečnostné detské systémy Isofix orientované v smere jazdy, univerzálnej triedy (vybavené tretím horným úpo-
nom), homologované pre použitie v určitej hmotnostnej skupine.
IL: vhodná pre zvláštne bezpečnostné systémy pre deti Typ Isofix, špecifická a schválená na použitie v tomto type vozidla. Sedačka sa
dá namontovať po posunutí predného sedadla smerom dopredu.
VHODNOSË SEDADIEL VO VOZIDLE NA
POUÎITIE UNIVERZÁLNYCH SEDAâIEK ISOFIX
Dolu uvedená tabuľka, s údajmi podľa európskej normy ECE 16, udáva možnosti inštalácie detských autosedačiek Isofix
Universali na sedadlách vybavených úponmi Isofix.
Hmotnostná skupina Orientácia Trieda Poloha Isofix
sedačky veľkosti sedačky Isofix bočná zadná
Skupina 0 do 10 kg
Skupina 0+ do 13 kg
Skupina I od 9
až do 18 kgProti smeru jazdy
Proti smeru jazdy
Proti smeru jazdy
Proti smeru jazdy
Proti smeru jazdy
Proti smeru jazdy
V smere jazdy
V smere jazdy
V smere jazdy
141
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY A
SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
129-148 Alfa 159 SK:129-150 Alfa 159 1ed 2-04-2009 11:53 Pagina 141

Nenalepujte nálepky
ani iné predmety na
volant, na kryt airbagu spo-
lujazdca ani na bočné oblože-
nie strechy. Neukladajte na
prístrojovú dosku na strane
spolujazdca žiadne predmety
(napr. mobilné telefóny), pre-
tože by mohli prekážať správ-
nemu otvoreniu airbagu spo-
lujazdca a okrem toho spôso-
biť vážne poranenia cestujúcim
vo vozidle.
POZOR
PREDNÉ AIRBAGY
Tento automobil je vybavený viacstup-
ňovými čelnými airbagmi (“Smart
bag”) na strane vodiča a spolujazdca
a airbagom vo výške kolien
na strane vodiča (pre určené verzie/
trhy).
SYSTÉM “SMART BAG”
(VIACSTUP≈OVÉ âELNÉ
AIRBAGY)
Čelné airbagy (pre vodiča a spolujazd-
ca) a airbag vo výške kolien chránia ce-
stujúcich v prípade čelných nárazov
strednej až vysokej sily prostredníctvom
vsunutia vakov medzi pasažiera a vo-
lant alebo palubnú dosku.
Pri bočnom náraze elektronická riadia-
ca jednotka aktivuje, v prípade potreby,
naplnenie airbagov. Vankúše sa nafúk-
nu okamžite a vo forme ochrany sa vsu-
nú medzi telo cestujúcich a štruktúry,
ktoré by mohli spôsobiť zranenia. Hneď
potom sa vankúše sfúknu.
❒ak by nedokázali zabezpečiť žiadnu
doplnkovú ochranu v porovnaní s bez-
pečnostnými pásmi a ich aktivácia by
následne spôsobila problémy. Nena-
fúknutie airbagov v týchto prípadoch
nie je preto znakom zlého fungova-
nia systému. Čelné airbagy (vodič a spolujazdec) a
airbag vo výške kolien spolujazdca nie
sú náhradou, ale doplnkom k použitiu
bezpečnostných pásov, ako nakoniec od-
porúčajú aj právne predpisy v Európe a
vo väčšej časti mimoeurópskych krajín.
V prípade zrážky sa osoba, ktorá ne-
má zapnutý bezpečnostný pás, posunie
dopredu a môže prísť do kontaktu s air-
bagom ešte pred jeho nafúknutím. V ta-
kejto situácii airbag neposkytuje dosta-
točnú ochranu.
Čelné airbagy sa nemusia aktivovať v
nasledujúcich prípadoch:
❒čelné nárazy do veľmi mäkkých
predmetov, ktoré nezasiahnu pred-
ný povrch vozidla (napríklad náraz
blatníka do zvodidiel);
❒zakliesnenie automobilu pod ďalší-
mi vozidlami alebo ochrannými ba-
riérami (napríklad pod kamiónom
alebo zvodidlami);
142
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
129-148 Alfa 159 SK:129-150 Alfa 159 1ed 2-04-2009 11:53 Pagina 142

âELN¯ AIRBAG NA STRANE
VODIâA
Skladá sa z vankúša s okamžitým na-
fúknutím, ktorý je v príslušnej dutine na-
chádzajúcej sa v strede volantu obr. 14.
A0E0077mobr. 14A0E0078mobr. 15
âELN¯ AIRBAG
SPOLUJAZDCA
Skladá sa z vankúša s okamžitým na-
fúknutím, ktorý je v príslušnej dutine
obr. 15 nachádzajúcej sa v palubnej
doske s vankúšom s väčším objemom
oproti airbagu vodiča.
Pokiaľ sú aktívne čelné
airbagy na sedadle
spolujazdca, nemontujte na
predné sedadlo detské kolí-
skové sedačky otočené v pro-
tismere jazdy. Aktivácia air-
bagu by v prípade nárazu
mohla prepravovanému dieťa-
ťu spôsobiť smrteľné zranenia.
POZOR
V prípade vozidiel vy-
bavených možnosťou
vypnutia airbagu na
strane spolujazdca
(predného, vo výške
kolien (pre určené ver-
zie/trhy) a bočného airbagu)
bude nevyhnutné vypnúť ich
pred montážou detskej sedač-
ky na predné sedadlo. Okrem
toho treba nastaviť sedadlo
dozadu, aby sa zabránilo prí-
padnému kontaktu detskej se-
dačky s prístrojovou doskou.
Aj keď to nepredpisuje zákon,
na zaručenie čo najvyššej
ochrany dospelých, airbag zno-
vu aktivujete, ak už nebudete
na sedadle prepravovať dieťa
v sedačke.
POZOR
143
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY A
SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
129-148 Alfa 159 SK:129-150 Alfa 159 1ed 2-04-2009 11:53 Pagina 143

MANUÁLNE VYRADENIE (pre určené verzie/trhy)âELN¯ BOâN¯
AIRBAG NA STRANE PASAÎIERA, AIRBAG VO V¯·KE
KOLIEN NA STRANE SPOLUJAZDCA
(pre určené verzie/trhy)
A PREDN¯ BOâN¯ AIRBAG NA STRANE SPOLUJAZDCA AIRBAG VO V¯·KE KOLIEN
NA STRANE VODIâA A
SPOLUJAZDCA (pre určené verzie/trhy)
Skladá sa z vankúša s okamžitým na-
fúknutím, ktorý je v príslušnej dutine pod
volantom na strane vodiča obr. 16a
v spodnej časti palubnej dosky na stra-
ne spolujazdca obr. 17. Poskytujú do-
plnkovú ochranu v prípade čelného ná-
razu.
A0E0092mobr. 17A0E0079mobr. 16
Ak by bolo absolútne nevyhnutné pre-
pravovať dieťa na prednom sedadle, dá
sa predný a bočný airbag spolujazdca
na ochranu hrudníka (Side Bag) (pre ur-
čené verzie/trhy) vypnúť. Vyradenie a
opätovné zaradenie airbagov sa vyko-
náva po vytiahnutí kľúča zo štartova-
cieho zariadenia, pomocou prepínača s
kľúčom (pre určené verzie/trhy), kto-
rý sa nachádza na pravej strane palub-
nej dosky obr. 18. Zariadenie je prí-
stupné iba pri otvorených dverách. Pri
otvorených dverách sa kovová vložka
kľúča dá vsunúť a vytiahnuť v oboch po-
lohách.UPOZORNENIEPolohu prepínača
upravujte, iba ak je motor vypnutý a
kľúč zapaľovania je vytiahnutý.
Vypínač s kľúčom má dve rôzne polohy:
❒predný čelný airbag, airbag vo výške
kolien (pre určené verzie/trhy) a
bočný airbag spolujazdca sú aktívne
(poloha ON
P): kontrolka Fna
výložke predného stropného svietidla
nesvieti; je absolútne zakázané pre-
pravovať deti na prednom sedadle;
A0E0062mobr. 18
144
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
129-148 Alfa 159 SK:129-150 Alfa 159 1ed 2-04-2009 11:53 Pagina 144

❒predný čelný airbag, airbag vo výške
kolien (pre určené verzie/trhy) a
bočný airbag spolujazdca sú vyradené
(poloha OFF
F): kontrolka Fna
výložke predného stropného svietid-
la svieti; deti sa smú prepravovať v se-
dačke na prednom sedadle.
Kontrolka
Fna výložke predného
stropného svietidla zostane svietiť, až
do opätovnej
aktivácie predného a boč-
ného airbagu spolujazdca.
Vyradenie čelných airbagov spolujazdca
nebráni funkčnosti airbagu na bočnú
ochranu hrudníka (Window Bag).
BOâNÉ AIRBAGY
(Side bag -
Window bag)
Vozidlo je vybavené prednými bočnými
airbagmi na ochranu hrudníka a panvovej
časti (Side Bag predné) na strane vodiča
a spolujazdca a airbagmi na ochranu hla-
vy pre cestujúcich vpredu a vzadu (Win-
dow Bag).
Bočné airbagy chránia cestujúcich pred
bočnými stredne silnými a silnými ná-
razmi prostredníctvom vsunutia vankú-
ša medzi cestujúceho a vnútorné časti
bočnej štruktúry vozidla.
Ak by sa bočné airbagy pri iných typoch
nárazu (predný, zadný, prevrátenie a
pod.) nenafúkli, nie je to ukazovateľom
nefunkčnosti systému.
Pri bočnom náraze elektronická riadia-
ca jednotka v prípade potreby spustí na-
plnenie airbagov. Vankúše sa nafúknu
okamžite a vsunú sa ako ochrana me-
dzi telo cestujúcich a štruktúry, ktoré by
mohli spôsobiť zranenia; hneď potom
sa vankúše vyfúknu.Bočné airbagy nenahrádzajú, ale do-
pĺňajú použitie bezpečnostných pásov,
ktoré sa odporúča mať stále zapnuté,
ako je ostatne predpísané legislatívou v
Európe a vo väčšine mimoeurópskych
krajín.
PREDNÉ BOâNÉ AIRBAGY
NA OCHRANU HRUDNÍKA A
PANVY (SIDE BAG)
Tvoria ich dva druhy vankúšov s okam-
žitým nafúknutím,. ktoré sú umiest-
nené v operadlách predných sedadiel
obr. 19 , ktorých úlohou je chrániť
oblasť hrudníka a panvy cestujúcich v
prípade bočného nárazu strednej a veľ-
kej sily.
A0E0093mobr. 19
145
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY A
SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
129-148 Alfa 159 SK:129-150 Alfa 159 1ed 2-04-2009 11:53 Pagina 145

UPOZORNENIENajlepšia ochrana
zo strany systému v prípade bočného
nárazu sa dosiahne v správnej polohe
na sedadle, čím sa umožní najlepšie roz-
vinutie okenného airbagu.
UPOZORNENIEAktivácia čelných
a/alebo bočných airbagov je možná
vždy, keď automobil podstúpi silný ná-
raz v oblasti podvozku, ako napríklad
silné zrážky so schodmi, obrubníkmi ale-
bo pevnými prekážkami na ceste, pá-
dy automobilu vo veľkých jám alebo pre-
padliny v ceste.
UPOZORNENIEFunkčný zásah air-
bagov uvoľňuje jemné množstvo prachu.
Tento prach nie je jedovatý a nezna-
mená začiatok požiaru; okrem toho po-
vrch nafúknutého vankúša a vnútro au-
tomobilu môžu ostať pokryté zvyška-
mi prachu: tento prach môže podráždiť
pokožku a oči. V prípade zásahu sa
umyte neutrálnym mydlom a vodou.Lehoty platnosti týkajúce sa pyrotech-
nickej náplne a impulzného kontaktu sú
uvedené na príslušnom štítku nachá-
dzajúcom sa v odkladacej skrinke na
predmety. Pri priblížení sa termínu sa ob-
ráťte na autorizovaný servis Alfa Romeo,
aby vám zariadenie vymenili.
UPOZORNENIEV prípade nehody,
pri ktorej bolo aktivované niektoré bez-
pečnostné zariadenie sa obráťte na au-
torizovaný servis Alfa Romeo, aby vám
vymenili zariadenie, ktoré zasiahlo a
skontrolovali celistvosť celého systému.
Všetky kontrolné zásahy, opravy a vý-
meny týkajúce sa airbagov musia byť
vykonané v autorizovaných servisoch Al-
fa Romeo. V prípade likvidácie vozidla
sa musíte obrátiť na autorizovaný servis
Alfa Romeo, aby zariadenie vypli, okrem
toho, pri zmene vlastníka automobilu
bude nevyhnutné, aby sa nový majiteľ
zoznámil so spôsobom používania a ho-
re uvedenými pokynmi a aby s vozid-
lom dostal aj “Návod na použitie a
údržbu”.
BOâNÉ AIRBAGY NA
OCHRANU HLAVY
(WINDOW BAG)
Zvoria ich dva vankúše v tvare “záclon-
ky” nachádzajúce sa za bočným čalú-
nením strechy obr. 20a zakryté prí-
slušnými krytmi. Úlohou airbagov Win-
dow bag je chrániť hlavu cestujúcich na
predných a zadných sedadlách v prípa-
de bočného nárazu, vďaka širokému po-
vrchu vankúšov. V prípade bočných ná-
razov s nízkou silou (pri ktorých stačí
zadržiavacia funkcia bezpečnostných pá-
sov) sa airbagy neaktivujú.
Preto je nevyhnutné vždy používať bez-
pečnostné pásy, ktoré v prípade bočné-
ho nárazu v každom prípade zaistia
správnu polohu cestujúceho a zabránia
jeho vymršteniu v prípade veľmi silných
bočných nárazov.
A0E0185mobr. 20
146
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
129-148 Alfa 159 SK:129-150 Alfa 159 1ed 2-04-2009 11:53 Pagina 146

UPOZORNENIEAktivácia napínačov,
čelných airbagov a bočných airbagov je
rozhodujúca rôznym spôsobom na zá-
klade typu nárazu. Ak sa jeden alebo
viac airbagov neaktivuje, neznamená to
poruchu systému.
Neopierajte hlavu, ra-
mená ani lakte o dve-
re, okná a v oblasti okenného
airbagu, vyhnete sa tak mož-
ným zraneniam počas fázy na-
fukovania airbagov (Window
Bag).
POZOR
Nikdy nevykláňajte
hlavu, ramená ani lak-
te z okna.
POZOR
VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA
Ak sa kontrolka¬po
vsunutiu kľúča do za-
paľovania nerozsvieti, alebo
zostane svietiť počas jazdy (u
niektorých verzií spolu so zo-
brazením správy na displeji),
môže to znamenať poruchu
bezpečnostných systémov; v
takom prípade bude možné, že
airbagy alebo napínače bez-
pečnostných pásov pri nehode
nezasiahnu alebo v menej ča-
stých prípadoch zasiahnu ne-
správne. Pred pokračovaním v
ceste kontaktujte autorizova-
ný servis Alfa Romeo, aby
vám systém okamžite skon-
trolovali.
POZOR
Na predné sedadlá so
zabudovaným bočným
airbagom nesmiete v žiadnom
prípade naťahovať poťahy ani
ochranné obaly.
POZOR
Necestujte s predmet-
mi v lone, pred hrudní-
kom, ani s fajkou, ceruzkou
apod. v ústach. V prípade ne-
hody, pri ktorej by sa aktivo-
val airbag, by ste sa mohli
vážne poraniť.
POZOR
Riaďte automobil vždy
s rukami na obvode vo-
lantu tak, aby sa v prípade
rozvinutia airbagu mohol van-
kúš bez prekážok nafúknuť.
Nejazdite s pokrčeným telom
dopredu, ale držte operadlo vo
vzpriamenej pozícii, aby ste si
mohli dobre oprieť chrbát.
POZOR
Ak bolo vozidlo ukrad-
nuté alebo vystavené
pokusu o krádež, vandalizmu,
záplavám alebo povodniam,
treba dať skontrolovať systém
airbagov v autorizovanom ser-
vise Alfa Romeo.
POZOR
147
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY A
SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
129-148 Alfa 159 SK:129-150 Alfa 159 1ed 2-04-2009 11:53 Pagina 147

S kľúčom vsunutom v
štartovacom zariadení,
aj keď je vypnutý motor, sa
možu airbagy aktivovať aj v
zastavenom vozidle, ak by
doň narazilo iné vozidlo v po-
hybe. To znamená, že ani v
stojacom vozidle deti nesmú
byť nikdy na predných sedad-
lách. Ďalej pripomíname, že ak
je kľúč vsunutý v štartovacom
zariadení, žiadne bezpečnost-
né zariadenie (airbagy ani na-
pínače bezpečnostných pásov)
sa pri náraze neaktivuje, ak sa
tieto zariadenia neaktivujú,
nesmie sa to považovať za
znak zlyhania systému.
POZOR
Sedadlá neumývajte
vodou ani nečistite pa-
rou pod tlakom (ručne alebo v
automatických umývárňach se-
dadiel).
POZOR
Vsunutím kľúča do za-
paľovacieho zariadenia
sa kontrolka
F(s prepínačom
vyradenia predného airbagu na
strane spolujazdca v polohe ON)
rozsvieti a bliká niekoľko se-
kúnd, čím vám pripomenie, že
predný airbag a airbag vo vý-
ške kolien spolujazdca sa v prí-
pade nárazu aktivuje; potom by
mala kontrolka zhasnúť.
POZOR
Predný airbag by mal
zasiahnuť pri náraze
silnejšom ako je náraz napro-
gramovaný pre zásah napína-
čov pásov. U nárazov z inter-
valu medzi dvoma aktivačný-
mi prahmi je preto normálne,
že sa aktivujú iba napínače.
POZOR
Nikdy nevešajte žiadne
predmety na závesné
háčiky a na oporné rukoväte.
POZOR
Airbag nenahrádza
bezpečnostné pásy, ale
podporuje ich účinnosť. Okrem
toho, keďže predné air bagy
nezasiahnu v prípade predných
nárazov pri nízkej rýchlosti,
bočných nárazov, zrážok ale-
bo prevrátení, v týchto prípa-
doch sú cestujúci chránení iba
bezpečnostnými pásmi, ktoré
je preto potrebné mať stále
zapnuté.
POZOR
148
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
129-148 Alfa 159 SK:129-150 Alfa 159 1ed 2-04-2009 11:53 Pagina 148