2010 Alfa Romeo 147 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Zo všetkého najskôr si v kapitole „Údržba vozidla“
prečítajte zásady prevencie vybitia batérie a pokyny
vedúce k dosiahnutiu jej dlhej životnosti.
DOBÍJANIE BATÉRIE
UPOZORNENIE Postup pri dobíjaní batérie je tu
uvedený len pre informáciu. Odporúčame necha si
batériu dobi v autorizovanom servise Alfa Romeo.
Odporúča sa batériu dobíja pomaly, nízkym prúdom,
po dobu cca 24 hodín. Príliš dlhé nabíjanie by mohlo
batériu poškodi.Postup dobíjania je nasledujúci:
– Odpojte kábel od záporného pólu (–) batérie.
– Pripojte káble nabíjačky, pričom dodržte správnu
polaritu.
– Zapnite nabíjačku.
– Po dobití batérie vypnite najskôr nabíjačku a až
potom ju odpojte od batérie.
– Pripojte kábel k zápornému pólu (–) batérie.ŠTARTOVANIE S POMOCNOU
BATÉRIOU
Pozri čas „Štartovanie s pomocnou batériou“ v tejto
kapitole.V NÚDZI
296
KEĎ SA VYBIJE BATÉRIA
V žiadnom prípade nepoužívajte
na štartovanie motora nabíjačku
batérií. Mohli by ste poškodi
elektronické systémy, najmä riadiacu jed-
notku motora.
Elektrolyt v batérii je jedovatý
a žieravý. Nesmie sa dosta
na pokožku a do očí. Batériu dobíjajte vo
vetranom prostredí, v bezpečnej vzdia-
lenosti od otvoreného plameňa alebo
prípadných zdrojov iskier. Nebezpečen-
stvo výbuchu alebo požiaru.
POZOR
Nepokúšajte sa nabíja zamrz-
nutú batériu. Najskôr je treba
ju rozmrazi, pretože inak hrozí nebez-
pečenstvo výbuchu. Po zamrznutí je
treba pred nabíjaním batériu najskôr
necha skontrolova odborníkom, či nie
sú poškodené dosky alebo prasknutá
nádoba – nebezpečenstvo úniku jedova-
tého a žieravého elektrolytu.
POZOR
ALFA_277-301.QXD 9.3.2005 11:10 StrÆnka 296

Ťažné oko z výbavy vozidla je uložené v nádobe
s náradím, ktorá sa nachádza pod podlahou batožino-
vého priestoru.
Postup inštalácie ažného oka:
– Vytiahnite ažné oko z uloženia v nádobe s nára-
dím.
– Demontujte kryt (A), ktorý je zatlačený v pred-
nom nárazníku (obr. 60) a zadnom nárazníku
(obr. 61). Ak na to použijete plochý skrutkovač
z výbavy vozidla, je treba hranu skrutkovača zakry
mäkkou látkou, aby sa nepoškodil nárazník. – Zaskrutkujte ažné oko až na doraz.
obr. 60 obr. 61
V NÚDZI
297
KEĎ JE NUTNÉ VOZIDLO ODTIAHNUŤ
Pred zaskrutkovaním ažného
oka je treba dôkladne vyčisti
príslušný závitový otvor. Pred ahaním
vozidla skontrolujte, či je oko zaskrutko-
vané na doraz.
POZOR
Pred ahaním vozidla otočte
kúč v spínacej skrinke najskôr
do polohy MAR a potom do polohy STOP,
ale nevyahujte ho zo spínacej skrinky.
Vytiahnutím kúča by sa automaticky
zamklo riadenie a nebolo by možné otá-
ča volant. Pri ahaní vozidla majte na
pamäti, že posilňovače bŕzd a riadenia
nepracujú. Preto je nutné na pedál brzdy
a na volant vyvíja ovea väčšiu silu.
Nepoužívajte na ahanie pružné laná,
vyvarujte sa trhavých pohybov. Kontro-
lujte, či sa odahovými pomôckami nepo-
škodia časti vozidla, ktorých sa dotý-
kajú. Pri ahaní vozidla je nutné
dodržiava pravidlá cestnej premávky,
ktoré sa vzahujú na pomôcky, i na sprá-
vanie v cestnej premávke.
POZOR
ALFA_277-301.QXD 9.3.2005 11:10 StrÆnka 297

UPOZORNENIEVo verziách s prevodovkou Seles-
peed/Selespeed s „multistabilnou pákou voliča“
skontrolujte, či je zaradený neutrál (N) (vozidlom je
možné pohybova tlačením). Postupujte ako pri ahaní
normálneho vozidla s mechanickou prevodovkou,
poda už uvedených pokynov.
Ak by nebolo možné zaradi neutrál, nie je možné
vozidlo aha. Obráte sa na autorizovaný servis Alfa
Romeo.POUŽITIE ZDVIHÁKA
Pozri čas „Defekt pneumatiky“ v tejto kapitole.
Je dobré vedie:
– Zdvihák váži 2,1 kg;
– Zdvihák sa nijako nenastavuje;
– Zdvihák sa neopravuje. Pri poruche je nutné zakú-
pi nový originálny zdvihák;
– Na zdvihák sa nesmie montova žiadne náradie
s výnimkou kuky.
V NÚDZI
298
KEĎ JE NUTNÉ VOZIDLO ZDVIHNÚŤ
Pri ahaní neštartuje motor.
POZOR
Zdvihák slúži výhradne pre vý-
menu kolies na vozidle, s kto-
rým je dodávaný. Nesmie sa používa
pre žiadny iný účel, napr. pre výmenu
kolesa na inom vozidle. V žiadnom prípa-
de sa nesmie používa na práce pod
vozidlom.
POZOR
ALFA_277-301.QXD 9.3.2005 11:10 StrÆnka 298

POUŽITIE DIELENSKÉHO ZDVIHÁKA
Vozidlo je nutné zdvíha výhradne zo strany tak, že
sa ramená zdviháka umiestia na miestach, ako je zná-
zornené na obr. 62a63.Ramená zdviháka je nutné
umiestni vemi pozorne, aby
nedošlo k poškodeniu nadstavcov
prahov.
obr. 62 obr. 63
V NÚDZI
299
Ak neumiestníte zdvihák
správne, zdvihnuté vozidlo
môže spadnú. Nepoužívajte zdvihák na
zdvíhanie vyšších hmotností, než ktoré
sú uvedené na jeho štítku.
POZOR
ALFA_277-301.QXD 9.3.2005 11:10 StrÆnka 299

V PRÍPADE NEHODY
– Je dôležité zachova kud.
– Ak nie ste priamym účastníkom nehody, zastavte
vo vzdialenosti najmenej desa metrov od miesta neho-
dy.
– Na dianici neobsadzujte vozidlom odstavný pruh.
– Vypnite motor a zapnite výstražné svetlá.
– V noci osvetlite miesto nehody svetlometmi svojho
vozidla.
– Správajte sa opatrne. Nevystavujte sa nebezpe-
čenstvu, že do vás narazia iné vozidlá.– Miesto nehody označte výstražným trojuholníkom,
ktorý umiestnite v patričnej vzdialenosti na viditené
miesto.
– Zavolajte záchrannú a nehodovú službu. Poskytni-
te jej čo najpresnejšie údaje o nehode. Na dianici je
možné využi hlásky so špeciálnym telefónnym spoje-
ním.
– Pri hromadnej nehode na dianici hrozí hlavne pri
zníženej viditenosti nebezpečenstvo nárazu alších
vozidiel. Opustite vozidlo a uchýte sa za zvodidlá.
– Ak sú dvere zablokované, nesnažte sa z vozidla
uniknú rozbitím predného okna, ktoré je vrstvené. Je
ahšie rozbi niektoré postranné okno alebo zadné
okno.
– Z havarovaných vozidiel vytiahnite kúč zo spína-
cej skrinky.– Ak ucítite palivové výpary alebo výpary iných che-
mických produktov, nefajčite a zaistite, aby na mieste
nehody nikto nefajčil.
– Pri hasení požiarov, i malých rozmerov, nikdy
nepoužívajte vodu, ale len hasiaci prístroj, prípadne
prikrývky, piesok a hlinu.
– Ak nie je nutné používa osvetlenie vozidla, odpoj-
te kábel od záporného (–) pólu batérie.V NÚDZI
300
ALFA_277-301.QXD 9.3.2005 11:10 StrÆnka 300

AK DÔJDE KU ZRANENIU
– Zraneného nikdy nenechávajte samotného. Povin-
nos poskytnú pomoc platí aj pre osoby, ktoré neboli
priamymi účastníkmi nehody.
– Nezhlukujte sa okolo zraneného.
– Uistite zraneného, že pomoc je na ceste. Zostaňte
mu nablízku a snažte sa ho drža v kude.
– Rozopnite alebo prerežte bezpečnostný pás zrane-
ného.
– Zranenému nedávajte pi.
– So zraneným nikdy nehýbte, s výnimkou nižšie
uvedených prípadov.
– Zraneného vytiahnite z vozidla len v prípade po-
žiaru, potopenia vozidla alebo nebezpečenstva pádu
z výšky. Zraneného neahajte za končatiny, neohýbaj-
te mu krk, ak je to možné, držte ho vo vodorovnej
polohe.LEKÁRNIČKA
V Slovenskej republike patrí lekárnička k povinnej
výbave vozidla poda novelizovanej vyhlášky minister-
stva zdravotníctva.
Súčasou stálej výbavy vozidla by mal by i hasiaci
prístroj a prikrývka.
V NÚDZI
301
ALFA_277-301.QXD 9.3.2005 11:10 StrÆnka 301

ÚDRŽBA VOZIDLA
302
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Správna údržba je základom pre uchovanie vozidla
v optimálnom stave čo najdlhšiu dobu.
Výrobca preto naplánoval servisné prehliadky s inter-
valmi 20000 km.
UPOZORNENIE Vo verziách s multifunkčným
konfigurovateěným displejom sa 2000 km pred pláno-
vanou údržbou zobrazí na displeji upozornenie
„VEDERE SERVICE“, ktoré sa opakuje každých 200 km
pri otočení kúča v spínacej skrinke do polohy MAR.
Ďalšie podrobnosti: pozri „Service“ v časti „Multi-
funkčný konfigurovatený displej“.Ale je treba pripomenú, že plánovanou údržbou nie
je možné pokry všetky nároky vozidla. Preto je nutné
trvale venova vozidlu patričnú pozornos, a to aj pred
prvou servisnou prehliadkou po 20000 km. Platí to
najmä pre systematickú kontrolu a prípadné doplnenie
náplní, nahustenie pneumatík, at.
UPOZORNENIE Presný rozpis pravidelných pre-
hliadok stanovil výrobca vozidla. Rozpis je nutné dodr-
žiava, inak hrozí strata záruky.
Plánované servisné prehliadky vykonávajú všetky
autorizované servisy Alfa Romeo. Ak sa počas pravidelnej plánovanej prehliadky v ser-
vise zistí, že okrem plánovaných riadnych úkonov sú
nutné alšie výmeny alebo opravy, je možné ich vyko-
na len s výslovným súhlasom zákazníka.
UPOZORNENIE Odporúčame, aby ste vyhadali
servis Alfa Romeo ihne pri každej prípadnej abnorma-
lite a nečakali na alšiu pravidelnú servisnú prehliadku.
Ú Ú
D D
R RŽŽ
B B
A A V V
O O
Z Z
I I
D D
L L
A A
ALFA_302-356.QXD 9.3.2005 11:12 StrÆnka 302

ÚDRŽBA VOZIDLA
303
Tisíce kilometrov 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Kontrola stavu a opotrebovania pneumatík a prípadná úprava tlaku vzduchu
Kontrola funkcie osvetlenia (svetlomety, ukazovatele smeru, výstražné svetlá, batožinový priestor,
interiér, schránka v palubnej dosce, kontrolky v združenom prístroji, at.)
Kontrola funkcie stieračov a ostrekovačov, nastavenie trysiek
Kontrola polohy stieracích líšt a ich opotrebovania
Kontrola funkcie kontrolky opotrebovania predných brzdových doštičiek
Kontrola opotrebovania zadných brzdových doštičiek
Vizuálna kontrola stavu: vonkajšok karosérie, ochranný nástrek spodku, pevné a ohybné potrubia
(výfuk, dodávka paliva, brzdy), gumové diely (manžety, mechy, at.)
Kontrola čistoty zámku kapoty motora a dverí batožin. priestoru, vyčistenie a namazanie mechanismov
Vizuálna kontrola stavu hnacích remeňov príslušenstva
Kontrola a nastavenie zdvihu páky parkovacej brzdy
Kontrola systému spätného nasávania palivových výparov (verzie so zážihovým motorom)
Výmena vzduchového filtra (verzie so zážihovým motorom)
Výmena vzduchového filtra (verzie JTD)
Kontrola hladiny a prípadné doplnenie kvapaliny (chladenie motora, brzdy, ostrekovače, batéria, at.)
Kontrola hladiny a prípadné doplnenie hydraulickej kvapaliny prevodovky
(verzie s prevodovkou Selespeed/Selespeed s „multistabilnou pákou voliča)
PLÁN ÚDRŽBY
ALFA_302-356.QXD 9.3.2005 11:12 StrÆnka 303