2010 Alfa Romeo 147 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

ODKLADACIE VRECKÁ V PREDNÝCH
DVERÁCH (obr. 166)
V oboch predných dverách je vrecko (A) na odkla-
danie predmetov.ZADNÉ ODKLADACIE VRECKÁ
(obr. 167)
Na stranách zadných sedadiel sú v bočnom obložení
vytvorené vrecká (A) na odkladanie predmetov.SLNEČNÉ CLONY (obr. 168)
Slnečné clony je možné nastavi čelne aj na stranu.
Na zadnej strane slnečných clôn sa nachádza toalet-
né zrkadlo s osvetlením (A). K zrkadlu je prístup po
odklopení krytu (B).
Vaka osvetleniu je možné toaletné zrkadlo používa
aj pri nízkej intenzite vonkajšieho osvetlenia.
Na slnečnej clone spolujazdca sa nachádzajú aj sym-
boly súvisiace so správnym používaním detskej sedač-
ky vo vozidle vybavenom airbagom spolujazdca. Ďalšie
informácie sú uvedené v časti venovanej čelnému air-
bagu spolujazdca.
ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM
152obr. 167obr. 168obr. 166
ALFA_100-249.QXD 9.3.2005 11:09 StrÆnka 152

STREŠNÉ OKNOOTVÁRANIE/ZATVÁRANIE
STREŠNÍHO OKNA (POSUN)
Pri kúči v spínacej skrinke v polohe MAR otočte pre-
pínač (A - obr. 169) v smere šípky a zvote jednu
zo šiestich dostupných polôh otvorenia.
Otočením prepínača (A) do stredovej polohy sa
strešné okno zatvorí.
Súčasou strešného okna je slnečná clona, ktorá
bráni nežiaducemu vstupu slnečných lúčov a nastavuje
sa ručne uchopením za držadlo.
Počas otvárania sa slnečná clona posúva spolu so
strešným oknom. Pri úplnom otvorení okna je zasunu-
tá do obloženia stropu. Pri zatváraní sa slnečná clona
povysunie, aby ju bolo možné uchopi za držadlo
(obr. 170).
ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM
153obr. 170obr. 169
Nevhodné zaobchádzanie so
strešným oknom môže by
nebezpečné. Pred a počas ovládania
strešného okna sa presvedčite, či nie sú
cestujúci vystavení nebezpečenstvu
úrazu, ktorý by mohol by spôsobený
pohybujúcim sa strešným oknom alebo
predmetmi, ktoré by ním boli zachytené
alebo do ktorých by okno narazilo.
POZOR
Ak je na streche sneh alebo
ad, neotvárajte strešné okno,
aby ste ho nepoškodili.
POZOR
Strešné okno otvárajte a zatvá-
rajte len pri stojacom vozidle.
POZOR
Pri opustení vozidla vytiahnite
vždy kúč zo spínacej skrinky,
aby nevhodnou manipuláciou so streš-
ným oknom nemohlo dôjs k ohrozeniu
osôb, ktoré zostanú vo vozidle.
POZOR
ALFA_100-249.QXD 9.3.2005 11:09 StrÆnka 153

VYKLOPENIE STREŠNÉHO OKNA
Pri kúči v spínacej skrinke v polohe MAR otočte
prepínač (A - obr. 171) v smere šípky a zvote
jednu z troch polôh.
Otočením prepínača (A) do stredovej polohy sa
strešné okno zatvorí.NÚDZOVÉ OVLÁDANIE
Ak by prestalo fungova elektrické ovládanie, je
možné strešné okno ovláda manuálne nasledujúcim
spôsobom:
– na miestach vyznačených šípkami páčením uvoni-
te a demontujte kryt (A - obr. 172);
– nasate kúč na vnútorné šeshrany (imbus) do
unášača (B);
– pre otvorenie strechy otáčajte kúč doprava;
pre zatvorenie strechy otáčajte kúč doava.BATOŽINOVÝ PRIESTOR
Dvere batožinového priestoru je možné otvori:
zvonka vozidla – diakovým ovládačom;
zvnútra vozidla – stlačením tlačidla (A-
obr. 173).
UPOZORNENIE Neúplné zatvorenie dverí batoži-
nového priestoru je signalizované kontrolkou
(v niektorých verziách spolu s hlásením na multifunkč-
nom konfigurovatenom displeji).
ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM
154obr. 172obr. 173obr. 171
ALFA_100-249.QXD 9.3.2005 11:09 StrÆnka 154

OTVORENIE ZVNÚTRA (obr. 173)
Dvere batožinového priestoru sa odomykajú elektric-
ky. Je možné ich odomknú len pri stojacom vozidle
a kúči v spínacej skrinke v polohe MAR, prípadne do
3 minút v polohe STOPalebo PARKbez otvore-
nia/zatvorenia dverí.
Dvere batožinového priestoru sa odomknú stlačením
tlačidla (A) na stredovom paneli.
Otváranie dverí batožinového priestoru je uahčené
plynovými vzperami.OTVORENIE DIAKOVÝM
OVLÁDAČOM (obr. 174)
Dvere batožinového priestoru je možné odomknú
zvonka stlačením tlačidla (A) diakového ovládača,
a to aj pri aktivovanom alarme. Systém potvrdí tento
stav dvojitým bliknutím ukazovateov smeru. Pri
zamknutí ukazovatele smeru bliknú raz.
V prípade aktivovaného elektronického alarmu
systém pri odomknutí dverí batožinového priestoru
vypne priestorovú ochranu a stráženie dverí batožino-
vého priestoru a potvrdí tento stav dvojitým pípnutím
(s výnimkou verzií určených do niektorých krajín).
Po opätovnom zatvorení dverí batožinového priesto-
ru sa obnoví strážiaca funkcia systému a tento stav je
potvrdený dvojitým pípnutím (s výnimkou verzií urče-
ných do niektorých krajín).ZATVORENIE DVERÍ
BATOŽINOVÉHO PRIESTORU
Sklopte dvere dolu a zatlačte na znak Alfa Romeo,
až počujete zaklapnutie zámku.
OSVETLENIE BATOŽINOVÉHO
PRIESTORU (obr. 175)
Pri otvorení dverí batožinového priestoru sa rozsvieti
svietidlo (A) na pravej strane. Automaticky zhasne pri
zatvorení dverí batožinového priestoru.
UPOZORNENIE Pri kúči v spínacej skrinke v polo-
he STOP bude osvetlenie batožinového priestoru
svieti len 15 minút. Potom ho systém vypne, aby sa
predišlo vybitiu batérie.
ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM
155obr. 174obr. 175
Plynové vzpery sú nastavené
na zdvíhanie hmotnosti dverí
batožinového priestoru. Montážou do-
plnkov (spojlerov, at.) sa môže naruši
funkčnos a prevádzková bezpečnos
dverí batožinového priestoru.
POZOR
ALFA_100-249.QXD 9.3.2005 11:09 StrÆnka 155

NÚDZOVÉ OTVORENIE DVERÍ
BATOŽINOVÉHO PRIESTORU
Dvere batožinového priestoru je možné zvnútra otvo-
ri, v prípade vybitia batérie alebo poruchy elektrického
zámku, nasledujúcim spôsobom (pozri kapitola
„Zoznámte sa s vozidlom“, čas „Zväčšenie batožino-
vého priestoru“):
– demontujte zadné opierky hlavy;
– odklopte sedáky zadného sedadla;
– sklopte operadlá;
– zvnútra batožinového priestoru mechanicky odblo-
kujte dvere pomocou páčky (A - obr. 176), spôso-
bom uvedeným na obrázku.UKOTVENIE NÁKLADU (obr. 177)
Prepravované náklady je možné zaisti pomocou
popruhov pripojeným k okám (A) v rohoch batožino-
vého priestoru. Oká slúžia aj na pripevnenie prípadnej
siete pre zaistenie nákladu (je možné ju zakúpi
v autorizovaných servisoch Alfa Romeo).
POKYNY K PREPRAVE NÁKLADU
Ak cestujete v noci s nákladom v batožinovom pries-
tore, je treba nastavi sklon svetlometov (pozri čas
„Svetlomety“ v tejto kapitole). Z dôvodu zaistenie
správneho sklonu svetlometov skontrolujte, či náklad
nie je ažší než hmotnosti uvedené v tejto časti.
obr. 176obr. 177
ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM
156
Pri používaní batožinového
priestoru dbajte, aby nikdy
nebola prekročená celková hmotnos
vozidla (pozri čas „Technické údaje“).
Skontrolujte tiež, či sú predmety v batoži-
novom priestore dobre zaistené, aby sa
pri prudkom zabrzdení neposunuli dopre-
du a nezranili osoby cestujúce vo vozidle.
POZOR
V prípade nehody by ažký
nezaistený náklad mohol až-
ko zrani osoby cestujúce vo vozidle.
POZOR
Ak chcete prepravova kanister
s benzínom, dodržujte predpisy
a používajte výhradne schválený kanister,
ktorý ukotvíte do ôk v batožinovom pries-
tore. Napriek tomu však kanister zvyšuje
nebezpečenstvo požiaru pri prípadnej
nehode.
POZOR
ALFA_100-249.QXD 9.3.2005 11:09 StrÆnka 156

KAPOTA MOTORA
Odisovacia páka kapoty motora sa nachádza vavo
dole pod palubnou doskou.
Otvorenie:
– Zatiahnite za páku (A - obr. 178), až nasta-
ne odistenie.
– Zdvihnite hore páčku (A - obr. 179) bezpeč-
nostného mechanizmu.
– Zdvihnite kapotu.
UPOZORNENIE Zdvihnutie kapoty je uahčené
postrannými plynovými vzperami. Odporúčame do nich
nikdy nezasahova. Pri zdvíhaní pridržujte kapotu
rukou.
Zatvorenie kapoty: Privrite kapotu do výšky cca
20 cm nad motorovým priestorom. Potom ju nechajte
zatvori voným pádom. Skontrolujte, či sa riadne
zatvorila, to znamená, či nie je v polohe istenej len
bezpečnostným mechanizmom.
Ak je kapota zaistená len bezpečnostným mechaniz-
mom nesnažte sa ju dozatvori zatlačením zhora, ale
znova ju zdvihnite a spustite dolu vyššie uvedeným
postupom.
ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM
157obr. 178obr. 179
Pri vykonávaní kontroly v mo-
torovom priestore pri zahriatom
motore sa nepribližujte k elektrickému
ventilátoru chladiča, ktorý sa môže roz-
behnú aj pri vytiahnutom kúči zo spínacej
skrinky. Počkajte, až motor vychladne.
POZOR
NEBEZPEČENSTVO ŤAŽKÉHO
ZRANENIA! Pri vykonávaní
kontroly alebo údržby v motorovom
priestore dávajte pozor, aby ste hlavou
nenarazili do zdvihnutej kapoty.
POZOR
Kapotu otvárajte len pri stoja-
com vozidle.
POZOR
Pohybujúcimi sa dielmi môžu
by zachytené aj šály, kravaty
a iné voné časti odevu.
POZOR
Skontrolujte správne zaiste-
nie kapoty po každom jej
zatvorení, aby sa neotvorila počas
jazdy. Ak počas jazdy zistíte nesprávne
zaistenie kapoty, okamžite zastavte
a kapotu správne zatvorte.
POZOR
ALFA_100-249.QXD 9.3.2005 11:09 StrÆnka 157

Trojdverové verzie
Predné ukotvenia priečnych nosníkov sa nachádzajú
na miestach (A - obr. 180).
Zadné ukotvenia priečnych nosníkov sa nachádzajú
na miestach (B), označených symbolom () na zad-
ných bočných oknách.
Pädverové verzie
Predné ukotvenia priečnych nosníkov sa nachádzajú
na miestach (A - obr. 181).
Zadné ukotvenia priečnych nosníkov sa nachádzajú
na miestach (B).
Po ujetí nekolika kilometrů zastavte
a zkontrolujte utažení upevňovacích šrou-
bů.
Dodržujte predpisy týkajúce sa
maximálnych rozmerov vozidla
s nákladom.UPOZORNENIE Postupujte presne poda návodu
na montáž, ktorý sa dodáva s nosičmi. Montáž musia
vykona kvalifikovaní pracovníci.
Nikdy neprekračujte prípustné
zaaženie strechy (pozri „Technic-
ké údaje“).
SVETLOMETY
Správne nastavenie svetlometov je vemi dôležité pre
Vašu bezpečnos i komfort a pre bezpečnos a komfort
ostatných účastníkov cestnej premávky.
Správne nastavenie svetlometov je vyžadované
i vyhláškou.
Nastavenie svetlometov nechajte skontrolova a prí-
padne nastavi v autorizovanom servise Alfa Romeo.
UPOZORNENIE Na vnútorných plochách svetlo-
metu sa môže objavi mierne zahmlenie, čo je normál-
ny jav spôsobený nízkou teplotou a vzdušnou vlhkos-
ou; zahmlenie zmizne takmer ihne po rozsvietení
svetlometov. Ak sú na vnútorných plochách kvapky,
jedná sa o vniknutie vody do svetlometu, a v takom prí-
pade vyhadajte autorizovaný servis Alfa Romeo.
ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM
158
PRÍPRAVA PRE MONTÁŽ STREŠNÉHO NOSIČA
obr. 180obr. 181
Skontrolujte správne zaiste-
nie kapoty po každom jej
zatvorení, aby sa neotvorila počas
jazdy. Ak počas jazdy zistíte nesprávne
zaistenie kapoty, okamžite zastavte
a kapotu správne zatvorte.
POZOR
Náklad je nutné rozloži rov-
nomerne. Pri jazde je nutné
zohadňova zvýšenú citlivos vozidla
na bočný vietor.
POZOR
ALFA_100-249.QXD 9.3.2005 11:09 StrÆnka 158

NASTAVENIE SKLONU SVE-
TLOMETOV(obr. 182)
Zadná čas vozidla zaažením klesne a tým sa zdvih-
ne svetelný zväzok svetlometov.
V takom prípade je treba svetelný zväzok správne
nasmerova nastavením sklonu svetlometov.
Sklon sa nastavuje kolískovým spínačom (A) na
rámčeku veda stĺpika riadenia:
– Stlačením tlačidla so šípkou hore (
) sa svetlo-
mety prestavia o jednu polohu hore
(napr.: 0 1 2 3).
– Stlačením tlačidla so šípkou dolu (
) sa svetlo-
mety prestavia o jednu polohu dolu (napr.: 3 2
1 0).
Pri nastavovaní je sklon svetlometov zobrazovaný na
displeji (B), ktorý sa nachádza v rýchlomere.Správny sklon svetlometov v závislosti na zaažení
vozidla je nasledujúci:
– poloha 0: jedna osoba alebo dve osoby na pred-
ných sedadlách;
– poloha 1: pä osôb;
– poloha 2: pä osôb + náklad v batožinovom
priestore;
– poloha 3: vodič + maximálny náklad v batožino-
vom priestore.NASTAVENIE SKLONU SVE-
TLOMETOV V CUDZINE (obr. 183,
183/a)
Stretávacie svetlomety sú nastavené poda predpisov
platných v krajine, pre ktorú bolo vyrobené. V kraji-
nách, kde sa jazdí v opačnom smere, je treba zakry
príslušné plochy svetlometu poda rozmerov uvedených
na obrázku nižšie, aby ste neoslňovali protiidúcich
vodičov. Je treba použi nepriehadnú lepiacu pásku.
Obrázok slúži pri úprave svetlometu pri prechode
z pravostrannej na avostrannú premávku.
obr. 182 obr. 183 obr. 183/a
ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM
159
Pri každej zmene hmotnosti
prepravovaného nákladu je
nutné nastavi sklon svetlometov.
POZOR
ALFA_100-249.QXD 9.3.2005 11:09 StrÆnka 159