2007 Lancia Musa Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

GRUPO 1
A partir de 9 até 18 kg de peso as crianças podem ser transportadas
viradas para frente, com cadeirinhas equipadas de almofada
dianteira, através da qual o cinto de segurança do veículo segura
juntos a criança e a cadeirinha.
GRUPO 2
As crianças de 15 aos 25 kg de peso podem ser seguradas
directamente pelos cintos do veículo. As cadeirinhas têm somente a
função de posicionar correctamente a criança em relação aos cintos,
de modo que o troço diagonal esteja aderente ao tórax e nunca ao
pescoço e que o troço horizontal esteja aderente a bacia e não ao
abdómen da criança.
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ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
L0D0137m
L0D0138m
AVISO
AVISO
Existem cadeirinhas apropriadas a cobrir os grupos de peso 0 e 1 com um gancho
traseiro e cintos próprios para segurar a criança. Por causa da sua massa podem
ser perigosos se montados de modo impróprio (por exemplo, se ligados nos cintos
do veículo com a interposição de uma almofada). Respeitar minuciosamente as
instruções de montagem anexadas.
A figura é somente indicativa para a montagem. Montar a cadeirinha segundo as
instruções obrigatoriamente anexadas a mesma.

GRUPO 3
Para crianças de 22 aos 36 kg de peso a espessura do tórax já permite
que esta viaje sem o encosto espaçador.
A figura ilustra um exemplo de correcto posicionamento da criança
no banco traseiro.
Acima de 1,50 m de estatura as crianças utilizam os cintos como os
adultos.
169
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
L0D0139m
AVISOA figura é somente indicativa para a montagem. Montar a cadeirinha segundo as
instruções obrigatoriamente anexadas a mesma.

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ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
IDONEIDADE DOS BANCOS DOS PASSAGEIROS PARA O USO DAS CADEIRINHAS
O veículo é conforme à nova Directriz Europeia 2000/3/CE que regulamenta a montagem das cadeirinhas para
crianças nos vários lugares do veículo de acordo com a tabela seguinte:
BANCO
Grupo Faixas de peso Passageiro dianteiro Passageiro traseiro Passageiro central
lateral traseiro
Grupo 0, 0+ até 13 kg U U *
Grupo 1 9-18 kg U U *
Grupo 2 15-25 kg U U *
Grupo 1 22-36 kg U U *
Legenda:
U = idóneo para os sistemas de retenção da categoria “Universal” de acordo com a Norma Europeia ECE-R44 para os “Grupos” indi-
cados.
* Em correspondência do lugar central traseiro não pode ser montada nenhum tipo de cadeirinha.

Recapitulamos aqui a seguir as normas
de segurança que devem ser reapeitadas para o
transporte de crianças:
❒Instalar as cadeirinhas para crianças no banco
traseiro, pois esta é a posição mais protegida em
caso de impacto.
❒Em caso de desactivação (se previsto) air bag
passageiro controlar sempre, através do
acendimento permanente da apropriada luz
avisadoraFamarelo âmbar no quadro de
bordo, a sua desactivação.
❒Respeitar sempre as instruções fornecidas com a
cadeirinha, que o fornecedor deve
obrigatoriamente anexar. Guardá-las no veículo
junto com os documentos e com este manual.
Não utilizar cadeirinhas usadas sem as
instruções de uso.
❒Verificar sempre com uma tracção no cinto, a
realização de engate dos cintos.❒Cada sistema de retenção tem rigorosamente um
lugar; nunca transportar duas crianças ao
mesmo tempo.
❒Verificar sempre que os cintos não apoiem no
pescoço da criança.
❒Durante a viagem não permetir a criança de
assumir posições anómalas ou de desapertar os
cintos.
❒Nunca transportar crianças no braço, nem bebés.
Ninguém, por muito forte que seja, é em grau de
segurá-las em caso de impacto.
❒Em caso de acidente substituir a cadeirinha com
uma nova.
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ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
AVISONa presença de air bag passageiro não posicionar no banco dianteiro cadeirinhas
para crianças, porque as crianças nunca devem viajar no banco dianteiro.

PREDISPOSIÇÃO PARA A MONTAGEM DA
CADEIRINHA “TIPO ISOFIX” (onde previsto)
O veículo é predisposto para a montagem das cadeirinhas tipo Isofix,
um novo sistema unificado europeu para o transporte de crianças.
Isofix é uma possibilidade adicional, que não pré-exclui o uso de
cadeirinhastradicionais. A cadeirinha tipoIsofix abrange três grupos
de peso: 0, 0+ e 1.
Devido ao diferente sistema de engate, a cadeirinha deve ser
vinculada mediante os apropriados suportes metálicos, posicionados
entre o encosto e a almofada traseira ou no revestimento do banco
traseiro, identificáveis mediante os furos ovais A.
É possível efectuar uma montagem mista das cadeirinhas, ou seja,
montar uma cadeirinha tradicional à esquerda, e uma tipo Isofix à
direita.
Devido ao diferente volume, é possível montar no banco traseiro até
um máximo de duas cadeirinhas tradicionais posicionadas nos lugares
laterais vinculados mediante os cintos de segurança. No banco
dianteiro é possível montar somente cadeirinhas tradicionais.
Lembre-se que, no caso de uso de cadeirinhas tipo Isofix, podem ser
utlizados somente aquelas especificamente projectadas, testadas e
homologadas para este veículo.
172
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
L0D0140m
AVISOMontar a cadeirinha somente com o veículo parado. A cadeirinha é correctamente
ancorada nos suportes de predisposição quando se sentem os estalidos que
certificam o engate. Respeite sempre as instruções de montagem, desmontagem e
posicionamento, que o Fabricante da cadeirinha deve fornecer com a mesma.

MONTAGEM DA CADEIRINHA TIPO ISOFIX
Grupos 0 e 0+
Para as crianças que pertencem a este grupo de peso (para crianças
até
13 kg de peso) a cadeirinha é virada para-trás e a criança é segurada
pelos cintos D da cadeirinha.
Quando a criança cresce e passa para o grupo de peso 1, a cadeirinha
deve ser remontada no sentido de andamento do veículo.
Para a correcta montagem da cadeirinha, proceder como indicado a
seguir:
❒certifique-se que a alavanca de desengate B esteja na posição de
repouso (reentrada);
❒identificar os suportes de predisposição A e posicionar em seguida
a cadeirinha com os dispositivos de engate C alinhados com os
suportes;
❒empurrar a cadeirinha até a sentir os estalidos que certificam o
engate;
❒verificar o bloqueio tentando de remover com força a cadeirinha:
os mecanismos de segurança incorporados, inibem o incorrecto
engate havendo somente um dos engates bloqueado.
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ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
L0D0141m

Grupo 1
Para a correcta montagem da cadeirinha proceder como indicado a
seguir:
❒certifique-se que a alavanca de desengate B esteja na posição de
repouso (reentrada);
❒identificar os suportes de predisposição A e de seguida posicionar a
cadeirinha com os dispositivos de engate C alinhados com os
suportes;
❒empurrar a cadeirinha até a sentir os estalidos que certificam o
engate;
❒para as cadeirinhas na posição de frente marcha, engatar a correia
superior (disponível no bolso superior da cadeirinha) no
apropriado anel D situado no encosto do banco traseiro;
❒verificar o bloqueio tentando de remover com força a cadeirinha:
os mecanismos de segurança incorporados, inibem o incorrecto
engate havendo somente um dos ganchos bloqueado.
Neste caso a criança é segurada também pelos cintos veículo e pela
correia superior: fazer referência ao manual da cadeirinha para a
correcta passagem dos cintos veículo na mesma.
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ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
L0D0142m
L0D0143m

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ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
AIR BAG FRONTAIS
O veículo é equipado de air bag frontais para o
condutor e passageiro, e window bag (sistema de
protecção para a cabeça), a pedido pode ser
equipado de air bag laterais dianteiros (side bag);
Os air bag frontais (condutor e passageiro)
protegem os ocupantes dos lugares dianteiros nos
impactos frontais de gravidade média-alta,
mediante a interposição da almofada entre o
ocupante e o volante ou o tablier porta-
instrumentos.
A não activação dos air bag nos outros tipos de
impacto (lateral, traseiro, rebatimento, etc...) não é
portanto sinónimo de funcionamento irregular do
sistema.
Em caso de impacto frontal, uma unidade
electrónica activa, quando necessário, o enchimento
da almofada. A almofada se enche
instantaneamente, colocando-se de protecção entre
o corpo dos passageiros dianteiros e as estruturas
que poderiam causar lesões; imediatamente depois,
a almofada se esvazia.
Os air bag frontais (condutor e passageiro) não são
substitutivos, mas complementares ao uso dos
cintos de segurança, que se recomenda sempre de
usar, como prescrito pela legislação na Europa e na
maior parte dos países não europeus.Em caso de impacto uma pessoa que não usa os
cintos de segurança avança para frente e pode
entrar em contacto com a almofada ainda em fase
de abertura. Nesta situação a protecção oferecida
pela almofada resulta reduzida.
Os air bag frontais podem não activar-se nos
seguintes casos:
❒nos impactos frontais contra objectos muito
deformáveis, que não interessam a superfície
frontal do veículo (por exemplo, impacto do
pára-lamas contra o guard rail, montes de
cascalhos, etc.);
❒batida do veículo sob outros veículos ou
barreiras de protecção (por exemplo, sob
camiões ou guard rail); pois poderia não oferecer
alguma protecção adicional com relação aos
cintos de segurança e de consequência a sua
activação resultaria inapropriada. A ausência de
activação nestes casos não é, portanto, sinónimo
de funcionamento irregular do sistema.
Os air bag frontais do lado condutor e lado
passageiro foram estudados e calibrados para a
melhor protecção de ocupantes dos lugares
dianteiros que utilizam os cintos de segurança.
O seu volume no momento do máximo enchimento
abrange a maior parte do espaço entre o volante e o
condutor e entre o tablier e o passageiro.