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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SELECÇÃO DA LÍNGUA (Ling.)
As mensagens visualizados no display podemo ser visualizadas em mais idiomas (Italiano, Alemão, Inglês,
Espanhol, Francês, Português, Holandês). Para seleccionar o idioma desejado, proceder como indicado a
seguir:
RVide o “Check inicial”
e “Acesso à
tela menu”
Tela menu
– +– +– +
– +
– +– +
– +
Q
Q
Retorno à tela
menu Retorno à tela
anteriormente
activa, por ex:
Q
Q
= Pressão inferior a dois segundos da tecla “MODE”
R= Pressão superior a dois segundos da tecla “MODE”
R
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MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
REGULAÇÃO DO VOLUME DO SINALIZADOR ACÚSTICO AVARIAS/AVISOS (Vol. Buzzer)
O veículo é entregue com a definição do volume no nível “4”.
Esta função permite de regular (em 8 níveis) o volume do sinal acústico (buzzer) que acompanha os eventuais
sinais de avarias/avisos. O sinal acústico pode ser regulado e excluído. Para efectuar a desactivação do sinal
acústico levar, mediante os botões de regulação +/– o volume ao nível “0”.
Para efectuar a regulação, proceder como indicado a seguir:
Vide o “Check inicial”
e “Acesso à
tela menu”
Tela menu
Mediante os botões +/– regular o
volume do sinal acústico (buzzer).
A selecção definida lampeja.
Retorno à tela
menu Retorno à tela
menuRetorno à tela
anteriormente
activa, por ex:
R
Q
R
– + – +
Q
Q
Q= Pressão inferior a dois segundos da tecla “MODE”
R= Pressão superior a dois segundos da tecla “MODE”
Q
Q
RR
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MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
REGULAÇÃO DO VOLUME DAS TECLAS (Volume but.)
O veículo é entregue com a definição do volume no nível “4”. Esta função permite de regular (em 8 níveis) o
volume do sinal acústico que acompanha a pressão de alguns botões presentes no veículo. O sinal acústico pode
ser regulado e excluído. Para efectuar a desactivação do sinal acústico levar, mediante os botões de regulação
+/– o volume ao nível “0”. Para efectuar a regulação, proceder como indicado a seguir:
Tela menu Vide o “Check inicial”
e “Acesso à
tela menu”
Mediante os botões +/– regular o
volume do sinal acústico (roger-beep).
A selecção definida lampeja.
Retorno à tela
menuRetorno à tela
anteriormente
activa, por ex:
R
Q
Q
Q
– + – +
R
Retorno à tela
menu
Q= Pressão inferior a dois segundos da tecla “MODE”
R= Pressão superior a dois segundos da tecla “MODE”
Q
Q
RR
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MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
MANUTENÇÃO PROGRAMADA (Revis.)
A função “Revisão” permite de visualizar as indicações relativas aos vencimentos quilométricos ou diários das
revisões.
R
Q
Vide o “Check inicial”
e “Acesso à
tela menu”
Tela menu
Mediante os botões +/– escolher a
visualização em km, milha (mi) ou
dias (dd). A selecção definida lampeja.
R
Retorno à tela
menu
Retorno à tela
menuRetorno à tela
anteriormente
activa, por ex:
segue
– + – +
RQ
QR
Q= Pressão inferior a dois segundos da tecla “MODE”
R= Pressão superior a dois segundos da tecla “MODE”
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
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ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
O “Plano de manutenção programada” prevê a manutenção do veículo cada 20.000 km (ou 12.000 mi) ou um ano; esta
visualização aparece automaticamente, com chave na posição MAR, a partir de 2.000 km (ou 1.240 mi) ou 30 dias deste
vencimento e é reproposta cada 200 km (ou 124 mi) ou 3 dias. Para versões 1.3 Multijet, para a substituição do filtro ar, óleo motor
e filtro óleo motor, vide quanto descrito no “Plano de Manutenção Programada” no capítulo “Manutenção do veículo”. Quando a
manutenção programada (“revisão”) é próxima ao vencimento previsto, rodando a chave de arranque na posição MAR, no display
aparecerá a escrita “Revis.” seguida do número de quilómetros ou dias que faltam à manutenção do veículo. A informação de
“Manutenção programada” é fornecida em quilómetros (km) ou milha (mi) ou dias (dd), a segunda do vencimento que, de tempos
em tempos, se apresenta por primeiro. Dirigir-se à Rede de Assistência Lancia que providenciará, além das operações de
manutenção previstas pelo “Plano de manutenção programada” ou pelo “Plano de inspecção anual”, ao ajuste a zero desta
visualização (reset).
Retorno à tela
menu Retorno à tela
anteriormente
activa, por ex.:
continua
R
Q
Q= Pressão inferior a dois segundos da tecla “MODE”
R= Pressão superior a dois segundos da tecla “MODE”
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SAÍDA DO MENU (Saída Menu)
Última função que fecha o ciclo de definições indicadas na tela menu inicial.
R
Vide o “Check inicial”
e “Acesso à
tela menu”
Tela menu
Premendo a tecla + se retorna à Lim.
Vel. (primeira entrada do menu).
Retorno à tela
anteriormente
activa, por ex:
– +
Q= Pressão inferior a dois segundos da tecla “MODE”
R= Pressão superior a dois segundos da tecla “MODE”
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
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COMANDOS
TRIP COMPUTER
O “Trip computer” permite de visualizar no display as grandezas relativas ao estado de funcionamento do veículo. Esta
função é composta pelo “General trip”, relativo à missão completa do veículo e pelo “Trip B” que, ao momento de
entrega do veículo se encontra na modalidade “ON”, relativa à missão parcial do veículo. Esta última função está
contida (como ilustrado no gráfico seguinte) dentro da missão completa. Ambas as funções são reajustáveis. O “General
trip” visualiza as grandezas relativas à Autonomia, Distância percorrida, Consumo médio, Consumo instantâneo,
Velocidade média, Tempo de viagem (duração de condução). O “Trip B” visualiza as grandezas relativas à
Distância percorrida B, Consumo médio B, Velocidade média B, Tempo de viagem B (duração de condução). O
“Trip B” é uma função que pode ser excluída.
Procedimento de início viagem (reset)
Para iniciar uma nova viagem monitorizada pelo “General Trip”, com a chave na posição MAR, premer o botão
{na alavanca direita do volante com a modalidade &(vide o parágrafo “Botões de comando display”).
A operação de reset efectuada na presença das telas relativas ao “General trip” permite o ajuste a zero das
grandezas mesmo no “Trip B”. A operação de reset efectuada na presença das telas relativas ao “Trip B”
permite o ajuste a zero somente das grandezas relativas a esta função.
AVISO A grandeza “Autonomia” não pode ser ajustada a zero.
Reset TRIP B
Fim da missão parcial
Início da nova missão parcial
Fim da missão parcial
Início da nova missão parcial
Reset TRIP B
Fim da missão parcial
Início da nova missão parcial Reset GENERAL TRIP
Fim da missão completa - Início da nova missãoReset GE,NERAL TRIP
Fim da missão completa - Início da nova missão
Fim da missão parcial
Início da nova missão parcial Reset TRIP B
Reset TRIP B
TRIP B
TRIP B
TRIP B GENERAL TRIP˙
˙
˙
˙˙
˙
˙ ˙
%= Pressão inferior a dois segundos da tecla “TRIP” - &= Pressão superior a dois segundos da tecla “TRIP”
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TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
As informações do “Trip computer” são visualizadas de modo sequencial segundo o esquema acima indicado:
Vide o “Check inicial”
e “Acesso à
tela menu”
Tela
anteriormente
activa, por ex:(*)
%%%%
%%
segue
&= “Reset General trip” e “Trip B” excluída a grandeza
“Autonomia” (vide o parágrafo “Reset General trip”).
As duas telas relativas a cada entra-
da do Trip se alteram por três vezes
de modo automático, em seguida a
segunda permanece visualzada de
modo fixo.
%
(*)
(*)
(*) (*) (*)
(*)
%= Pressão inferior a dois segundos da tecla “TRIP” - &= Pressão superior a dois segundos da tecla “TRIP”