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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Botão de habilitação/desactivação
do compressor do climatizador B
Ao premer o botão
√quando o led
no botão é aceso, se desactiva o
compressor do climatizador e o led se
apaga. Premendo o botão quando o led está
apagado, se restitui ao controlo automático do
sistema a activação do compressor; esta condição é
evidenciada pela ignição do led no botão.
Quando se desactiva o compressor do climatizador,
o sistema desactiva a circulação para evitar o
possível embaciamento dos vidros. Mesmo se o
sistema é, de qualquer forma, capaz de manter a
temperatura pedida, a escrita FULL no display
desaparece. Se, ao contrário, não é mais em grau de
manter a temperatura, os dígitos lampejam e a
escrita AUTO apaga.
AVISO Com o compressor desactivado, não é
possível introduzir no habitáculo ar com
temperatura inferior aquela externa; além disso, em
condições ambientais especiais, os vidros poderiam
embaciar-se rapidamente por efeito do ar não
desumidificado.A desactivação do compressor permanece
memorizada mesmo após a paragem do motor.
Para restabelecer o controlo automático de
activação do compressor, premer novamente o botão
√(neste caso o sistema funciona somente como
aquecedor) ou premer o botão AUTO.
Com o compressor desactivado, se a temperatura
externa é superior aquela definida, o sistema não é
capaz de satisfazer o pedido e o indica com um
lampejo, por alguns segundos, com os dígitos
relativos à temperatura definida, em seguida a
escrita AUTO apaga.
Em condição de compressor do climatizador
desactivado é autorizado ajustar a zero
manualmente a velocidade do ventilador (nenhuma
barra visualizada).
Em condições de compressor do climatizador
habilitado e motor accionado, a velocidade do
ventilador pode descer somente até ao mínimo (uma
barra visualizada).
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LUZES
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EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Botão para desembaciamento/
descongelamento rápido dos
vidros F
Ao premer este botão, o climatizador
activa automaticamente todas as
funções necessárias para acelerar o
desembaciamento/descongelamento do pára-brisas
e dos vidros laterais:
❒activar o compressor do climatizador quando as
condições climáticas o permitem;
❒desactivar a circulação do ar;
❒define a máxima temperatura de ar (HI) em
ambas as zonas;
❒introduzir uma velocidade do ventilador em
função da temperatura do líquido de
refrigeração do motor, para limitar a entrada de
ar não suficientemente quente para desembaciar
os vidros;
❒endereça o fluxo de ar para os difusores do pára-
brisas e dos vidros laterais dianteiros;
❒activa o vidro traseiro térmicoAVISO A função de
desembaciamento/descongelamento rápido dos
vidros permanece activada por cerca 3 minutos,
desde quando o líquido de refrigeração do motor
supera os 50°C (versões gasolina) ou os 35°C
(versões Multijet).
Quando a função é activa, se ilumina o led no
relativo botão, aquele no botão do vidro traseiro
térmico; no display a escrita FULL AUTO apaga.
As únicas intervenções manuais possíveis, com a
função activa, são a regulação manual da
velocidade ventilador e a desactivação do vidro
traseiro térmico.
Para restabelecer as condições de funcionamento,
precedente a activação, é suficiente premer
indiferentemente, o botão F, o botão de circulação
do ar C, o botão do compressor B ou os botões
AUTO N ou H.
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MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Botão de desembaciamento/
descongelamento do vidro traseiro
térmico e espelhos retrovisores
externos G
Premendo este botão, se activa o
desembaciamento/descongelamento do vidro
traseiro térmico. A activação desta função é
evidenciada pela ignição do led no botão.
A função se desactiva automaticamente após o
tempo pré-determinado, ou premendo novamente o
botão ou paragem do motor e não se reactiva no
arranque seguinte.
AVISO Não aplicar decalcomanias nos filamentos
eléctricos na parte interna do vidro traseiro térmico,
para evitar de danificá-lo prejudicando a
funcionalidade.❒compressor do climatizador desactivado;
❒ventilador desligado.
Mesmo com o sistema desligado, o vidro traseiro
térmico pode ser activado ou desactivado
manualmente premendo o botão G.
AVISO A unidade do sistema de climatização
memoriza as regulações do sistema antes do
desligamento e as restabelece quando é premida
qualquer tecla do sistema (excepto o vidro traseiro
térmico); se a função da tecla premida não era
activa antes do desligamento, está também será
activada, se, ao contrário, era já activa, será
mantida.
Quando se deseja reiniciar o sistema de climatização
em condições de total automatismo, premer o botão
AUTO.
Desligamento do sistema OFF E
O sistema de climatização se
desactiva premendo o botão E de
consequência o display se apaga.
Com sistema desligado, as condições
do sistema de climatização são as seguintes:
❒led apagados;
❒temperaturas definidas não visualizadas;
❒circulação do ar activada, isolando assim o
habitáculo do externo;
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MANUTENÇÃO
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
LUZES EXTERNAS
A alavanca esquerda agrupa os comandos das luzes externas.
A iluminação externa é realizada somente com a chave de arranque
na posição MAR.
LUZES APAGADAS
Rodar a virola na posição
å.
LUZES DE MÍNIMOS
Rodar a virola na posição 6.
No quadro de instrumentos se ilumina a luz avisadora 3.
LUZES DOS FARÓIS DE MÉDIOS
Rodar a virola na posição 2.
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L0D0067m
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MANUTENÇÃO
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
LUZES DOS FARÓIS DE MÁXIMOS
Com a virola na posição 2puxar a alavanca para o volante (posição
estável).
No quadro de instrumentos se ilumina a luz avisadora 1.
Para apagar as luzes dos faróis de máximos, puxar novamente a
alavanca para o volante (se reactivam as luzes dos faróis de médios).
LAMPEJOS
Puxar a alavanca na direcção do volante (posição instável)
independentemente da posição da virola.
ATENÇÃO Controlar no display de não ter engatado a posição
estável.
L0D0069m
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EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
INDICADORES DE DIRECÇÃO (piscas)
Colocar a alavanca na posição:
❒para cima (posição estável 1): activação dos indicadores de
direcção direitos;
❒para baixo (posição estável 2): activação dos indicadores de
direcção esquerdos.
No quadro de instrumentos se ilumina a intermitência, a luz
avisadoraFouD.
Os indicadores de direcção se desactivam automaticamente,
colocando o veículo na posição de andamento rectilíneo.
Quando se deseja sinalizar uma momentária troca de curso durante a
marcha, para cujo é suficiente uma mínima rotação do volante, é
possível deslocar para cima ou para baixo a alavanca sem chegar ao
estalido (posição instável). Na soltura da alavanca, a mesma retorna
para a posição inicial.
L0D0071m
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MANUTENÇÃO
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
DISPOSITIVO “FOLLOW ME HOME”
Permite, por um certo período de tempo, a iluminação do espaço que
está na frente do veículo.
Activação
Com a chave de arranque na posição STOP ou extraída, puxar a
alavanca para o volante agindo na alavanca dentro de 2 minutos do
desligamento do motor.
A cada accionamento da alavanca, o acendimento das luzes é
prolongado de 30 segundos, até um máximo de 210 segundos;
transcorrido este tempo as luzes se apagam automaticamente.
A cada accionamento da alavanca corresponde o acendimento da luz
avisadora3no quadro de instrumentos, junto com a mensagem
visualizada pelo display (vide o capítulo “Luzes avisadoras e
mensagens”).
Desactivação
Manter puxada a alavanca para o volante por mais de 2 segundos.
L0D0070m
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LUZES
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EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SENSOR DOS FARÓIS AUTOMÁTICOS (sensor crepuscular)
(se previsto)
Detecta as variações da intensidade luminosa externa do veículo em
função da senbilidade à luz definida: maior é a senbilidade, menor é a
quantidade de luz externa necessária para activar a ignição das luzes
externas. A senbilidade do sensor crepuscular é regulável agindo
através do “Menu de set-up” do “Display multifuncional”.
Activação
Rodar a virola na posição
2A: deste modo se obtém o acendimento
contemporâneo automático das luzes de mínimos e das luzes dos
faróis de médios em função da luminosidade externa.
Ao activar o sensor dos faróis automáticos, no display multifuncional
é visualizado o nível de senbilidade do sensor pré-definido. Durante a
visualização é possível regular o nível de senbilidade utilizando as
teclas+e–.
Desactivação
Ao comando de desligamento da parte do sensor, se há a desactivação
das luzes dos faróis de médios e, após cerca 10 segundos, das luzes de
mínimos.
Se durante a iluminação automática são activados
(manualmente do usuário) os faróis de máximos, estes se apagam ao
desligamento automático das luzes.
AVISO O sensor não é capaz de detectar a presença de nevoeiro,
portanto, nestas condições, definir manualmente a ignição das luzes.L0D0072m
L0D0025m