2007 Lancia Musa Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

ARRANQUE DO MOTOR
O veículo é equipado de um dispositivo electrónico
de bloqueio do motor: em caso de falha no
arranque, consultar quanto descrito no parágrafo
“O sistema Lancia CODE” no capítulo “Tablier e
comandos”.
Nos primeiros segundos de funcionamento,
principalmente após uma longa inactividade, é
possível perceber um nível mais elevado de ruídos
do motor. Este fenómeno, que não prejudica a
funcionalidade e a confiabilidade, é característico
das válvulas hidráulicas: o sistema de distribuição
escolhido para os motores a gasolina do Seu veículo
para contribuir com a contenção das intervenções
de manutenção.PROCEDIMENTOS PARA AS VERSÕES A
GASOLINA
Proceder como indicado a seguir:
❒engatar o travão a mão;
❒posicionar a alavanca da caixa de velocidades
no ponto morto;
❒premer a fundo o pedal da embraiagem, sem
premer o acelerador;
❒rodar a chave de arranque na posição AVV e
soltá-la tão logo o motor entrar em movimento.
Se o motor não arrancar na primeira tentativa, é
necessário colocar a chave na posição de STOP
antes de repetir a manobra de arranque.
Se com a chave na posição MAR a luz avisadora
Yno
quadro de instrumentos permanece acesa
acompanhada da luz avisadora Use aconselha de
colocar a chave na posição de STOP e depois de novo
em MAR; se a luz avisadora continuar a permanecer
acesa, provar novamente com as outras chaves
fornecidas pela fábrica.
184
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
Se aconselha, no primeiro período de uso, de não pedir ao veículo as máximas prestações (por
exemplo, excessivas acelerações, percursos muito prolongadas nos regimes máximos, travagens
excessivamente intensas, etc...).
Com o motor desligado não deixar a chave de arranque na posição MAR para evitar que uma
inútil absorção de corrente descarregue a bateria.
AVISOÉ perigoso fazer funcionar o motor em locais fechados. O motor consuma óxigenio
e descarrega anidrida carbónica, óxido de carbôno e outros gases tóxicos.

Se, ainda assim, não conseguir ligar o motor,
recorrer ao arranque de emergência (vide
“Arranque de emergência” no capítulo “Em
emergência”) e dirigir-se à Rede de Assistência
Lancia.
AVISO Com o motor desligado não deixar a chave
de arranque na posição MAR.
PROCEDIMENTO PARA VERSÕES MULTIJET
Proceder como indicado a seguir:
❒engatar o travão a mão;
❒posicionar a alavanca da caixa de velocidades
no ponto morto;
❒rodar a chave de arranque na posição MAR: no
quadro de instrumentos se acendem as luzes
avisadoras
m,UeY;
❒esperar o apagamento da luz avisadora
Ye
m, que quanto mais quente estiver o motor,
mais rapidamente se apagará;
❒pisar a fundo no pedal da embraiagem, sem
pisar no acelerador;❒rodar a chave de arranque na posição AVV nos
primeiros instantes depois que a luz avisadora
mtiver apagado. Esperar de mais significa
inutilizar o trabalho de aquecimento das velas.
Soltar a chave tão logo o motor entrar em
movimento.
AVISO Com o motor frio, rodando a chave de
arranque na posição AVV, é necessario que o pedal
do acelerador esteja totalmente livre.
Se o motor não arrancar na primeira tentativa, é
necessário colocar a chave na posição de STOP
antes de repetir a manobra de arranque.
Se com chave na posição MAR a luz avisadora
Y
no quadro instrumentos permanece acesa, se
aconselha de repor a chave na posição de STOP e
depois em MAR; se a luz avisadora continuar a
permanecer acesa, reprovar com as outras chaves
fornecidas pela fábrica.
Se ainda não conseguir ligar o motor dirigir-se à
Rede de Assistência Lancia.
AVISO Com o motor desligado não deixar a chave
de arranque na posição MAR.
185
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
O acendimento da luz avisadora mde modo lampejante por 60 segundos após o arranque ou
durante um arrastamento prolongado sinaliza uma nomalia ao sistema de pré-aquecimento das
velas. Se o motor accionar, se pode regularmente utilizar o veículo mas é necessário dirigir-se o
quanto antes à Rede de Assistência Lancia.

AQUECIMENTO DO MOTOR DEPOIS DO
ARRANQUE (gasolina e Multijet)
Proceder como indicado a seguir:
❒pôr o veículo em movimento lentamente,
fazendo o motor rodar com o regime médio, sem
aceleradas bruscas;
❒evitar de pedir já a partir dos primeiros
quilómetros o máximo das prestações. Se
aconselha de esperar até quando o ponteiro do
indicador do termómetro do líquido de
refrigeração do motor inicie a mexer-se.
ARRANQUE DE EMERGÊNCIA
Se a luz avisadora
Yno quadro instrumentos
permanece acesa de modo fixo, se pode realizar o
arranque de emergência utilizando o código
indicado no CODE card (vide quanto descrito no
capítulo “Em emergência”).DESLIGAR O MOTOR
Com o motor ao mínimo, rodar a chave de arranque
na posição de STOP.
AVISO Depois de um percurso fadigoso, é melhor
deixar o motor “tomar fólego”, antes de desligá-lo,
fazendo-o rodar ao mínimo, para permitir que a
temperatura no interno do compartimento do motor
diminua.
186
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
Evitar absolutamente o arranque com empurrão, reboque ou aproveitando de descidas. Estas
manobras poderiam causar o afluxo de combustível na panela catalítica e danificá-la de maneira
irremediável.
O “pisada de acelerador” antes de desligar o motor não serve a nada, provoca um consumo inútil
de combustível e, especialmente para motores com turbo-compressor, é prejudicial.
Até quando o motor não é ligado o servo-freio e a direcção-assistida eléctrica não
são activados, portanto, é necessário exercer um esforço seja no pedal do travão,
seja no volante, muito mais intenso do normal.
AVISO

187
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
ESTACIONADO
Proceder como indicado a seguir:
❒desligue o motor e engate o travão de mão;
❒em ladeiras íngremes engate a marcha (a 1
aem subida ou a
marcha-atrás em descida) e deixe as rodas viradas.
Se, o veículo estiver estacionado em descidas íngremes se aconselha
também de travar as rodas com uma cunha ou uma pedra.
Aconselha-se de evitar paradas prolongadas com uma roda sobre o
passeio, ou então, viradas contra um degrau. Não deixe a chave de
arranque na posição MAR para evitar de descarregar a bateria, além
disso, ao descer do veículo, extrair sempre a chave.
TRAVÃO DE MÃO
A alavanca do travão de mão está posicionada entre os bancos dianteiros. Para engatar o travão de mão, puxar
a alavanca para cima, até a garantir o travamento do veículo.
Normalmente são suficientes quatro ou cinco impulsos no terreno plano, enquanto podem ser necessários nove
ou dez em descidas íngremes e com o veículo carregado.
AVISO Se assim não fosse, dirigir-se à Rede de Assistência Lancia para realizar a regulação.
Com o travão de mão engatado e chave de arranque na posição MAR, no quadro de instrumentos se acende a
luz avisadora x.
Para desengatar o travão de mão, proceder como indicado a seguir:
❒levantar ligeiramente a alavanca e premer o botão de desengate A;
❒manter premido o botão A e abaixar a alavanca; a luz avisadora xno quadro de instrumentos apaga.
Para evitar movimentos acidentais do veículo realizar a manobra com o pedal do travão premido.
AVISO No caso se observe que a alavanca do travão de mão há tendência à aproximar-se ao relativo fundo de curso
(abertura no túnel central), dirigir-se à Rede de Assistência Lancia para a correcta afinação do travão de mão.
AVISONunca deixar as crianças sozinhas no veículo; afastando-se do veículo extrair
sempre as chaves do dispositivo de arranque e carregá-las consigo.
L0D0149m

188
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
USO DA CAIXA DE VELOCIDADES
MECÂNICOS
Para engatar as velocidades, premer a fundo o pedal da embraiagem
e colocar a alavanca da caixa de velocidades na posição desejada (o
esquema para o engate das velocidades é indicado na pega da
alavanca).
AVISO A marcha-atrás pode ser engatada somente com veículo
totalmente parado. Com o motor ligado, antes de engatar a marcha-
atrás, esperar pelo menos 2 segundos com pedal da embraiagem
premido a fundo, para evitar de danificar e arranhar as engrenagens.
Para engatar a 6ª velocidade (onde prevista) accionar a alavanca
exercitando uma pressão para a direita para evitar de inserir
erroneamente a 4ª velocidade. Analoga acção para a passagem da 6ª à
5ª velocidade.
Para engatar a marcha-atrás (R) da posição de ponto morto é
necessário levantar o colar deslizante (A) sob o botão e ao mesmo
tempo afastar a alavanca para a direita e depois para-trás (somente
para as versões a gasolina).
Para as versões Multijet afastar simplesmente a alavanca para a
direita e depois para-trás.
L0D0150m
Para mudar correctamente as marchas, é necessário premer a fundo o pedal da embraiagem.
Portanto, o pavimento sob a pedaleira não deve apresentar obstáculos: certifique-se que
eventuais tapetes estejam sempre bem esticados e não interfiram com os pedais.AVISO
Não conduzir com a mão apoiada sobre a alavanca da caixa de velocidades, porque o esforço
exercido, mesmo se rápido, a longo andar pode desgastar os elementos internos na caixa de
velocidades.
L0D0360m

189
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
USO DA CAIXA DE VELOCIDADES DUAL
FUNCTION SYSTEM (se prevista)
O veículo pode ser equipado com caixa de velocidades mecânica com
controlo electrónico denominado “Dual FuNction System” que
permite duas lógicas de funcionamento: MANUAL e AUTO. A caixa
de velocidades é constituída de uma transmissão mecânica
tradicional, à qual foi adicionado um dispositivo electro-hidráulico de
controlo electrónico que controla automaticamente a embraiagem e o
engate das marchas.
PRONTOS PARA PARTIR
Lógica manual
❒Premer o pedal do travão
❒Ligar o motor
❒Empurrar a alavanca A da caixa de velocidades para + (UP) para
engatar a primeira marcha ou em R para engatar a marcha-atrás
❒Soltar o pedal do travão e premer o pedal do acelerador
❒Em condição de marcha, empurrar a alavanca A da caixa de
velocidades para + (UP) para engatar a marcha superior ou para –
(DOWN) para engatar aquela inferior.
Lógica automática
❒ Premer o pedal do travão
❒Ligar o motor
❒Empurrar a alavanca A da caixa de velocidades em A/M para
engatar a lógica automática ou em R para engatar a marcha-atrás
❒Soltar o pedal do travão e premer o pedal do acelerador.
L0D0332m
L0D0333m

190
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
MODALIDADE DE FUNCIONAMENTO
A caixa de velocidades pode funcionar de acordo a duas lógicas
operativas:
❒a primeira de tipo manual (MANUAL), na qual o condutor decide
directamente quando efectuar a mudança das marchas;
❒a segunda completamente automática (AUTO), na qual o sistema
decide quando efectuar a mudança das marchas. Com esta lógica é
possível utilizar a função ECO (Economy) que permite de conter os
consumos. Para activar esta função premer o botão E situado no
mostrador da caixa de velocidades.
A selecção da marcha e da lógica de funcionamento (MANUAL ou
AUTO) é efectuada agindo na alavanca A de comando situada no
móvel central (vide figura).
L0D0332m
L0D0334m

191
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
ALAVANCA DE COMANDO
A alavanca de comando (A), situada no tablier, é de tipo flutuante
“multiestável”, ou seja, pode assumir três posições estáveis e três
instáveis.
As três posições estáveis são aquelas correspondentes ao ponto morto
(N), a marcha-atrás (R) e a posição central situada entre as posições
instáveis UP (+) e DOWN (–) (vide figura).
As posições instáveis, ou seja, aquelas que são abandonadas da
alavanca tão logo esta é liberada, são, ao contrário, a posição de
pedido marcha superior UP (+), posição pedida de marcha inferior
DOWN (–) e a posição de pedido da modalidade de funcionamento
automática (A/M).
L0D0332m